【ハチロク、復活の力走！】SL人吉 58654号機 甦った往年のドラフト 2024.2.25 Japanese Steam Locomotive 8620 "Hitoyoshi"【蒸気機関車】

[@ひろしチャンネル-q1p]

撮影、お疲れ様でした！。まさしく快走！！。凄いです。涙が出ました。 諸事情もあり、間もなくラストランですが、どうか無事に走りきって欲しいですね。

[@oppapea]

4:07 素晴らしい力走に涙が出ました。先月乗りに行った際は発車の引き出しも上手くいってませんでしたので。検修さんの奮闘に頭が下がります。 あそBOY時代から多くのSLファンにとって憧れであろうこの機関車、どうかこの調子でラストランまで走り抜けてほしいと思います。

[@おがわじゅんいち-u6t]

迫力満点です。

[@FerroramaBlumenau]

Sensacional! Adoro assistir estas pérolas históricas. Me transmite paz, tranquilidade, como se tudo estivesse seguindo seu caminho. Parabéns por este registro.

[@kurikuri2951]

泣きそうになる、何かわからんけど、めちゃ好き🩷

[@大和田秀樹-t4n]

2月25日…ハチロク❗素晴らしかったです

[@久留米のまーさん]

今まで、ありがとうです。SL人吉号、やはり悲しいです。引退です。SL蒸気機関車が、力強くいつも感じていました。九州から、SLが、無くなるのは寂しいです。たくさん、写真も撮影もしておきたいです。感無量です。ずっと観ていたいですね。

[@gaku1037]

引退して眠らせておくぐらいならどこか他の私鉄やJR九州以外のどこかに譲渡して走らせてほしいですね。あまりにも勿体ないです。

[@Joshua_Johnson]

東武が買いそうじゃないですか？笑

[@redsmagic4907]

お前がポケットマネー出せばよいだけ。動態保存を軽くみるな！

[@鮭児-c4c]

蒸気機関車が奔る姿観ながら呑む日本酒👍熱燗☝🍶汽笛動輪の音が躰を温めてくれる😌😋

[@浩一加来]

引退を間近に控えた老体とは思えない爆走振りです。曾て豊肥本線から肥薩線へと転属したように、何処かで走らせる事は出来ないもんですかね？勿体無さ過ぎる😭

[@green_line]

福岡から毎回コメントしてます。 いつも迫力ある動画で感動してます！また映像が綺麗ですね👍私は昔からSLだけを見てきました。これからも素晴らしい動画をお願い致します。 【余談】九州は熊本～宮崎の肥薩線が復旧の方へ話が進んでいくみたいですね！ ここの大畑ループ、真幸駅のスイッチバックなど有名な場所を無くしたくないです。再度、SLがこの難所を走れば良いですね♪

[@tiger24602]

私が子供の時あそBOYで8６乗りました

[@高橋健-q6y]

寂しくなりますね それからD51 200の煙室扉が装着されました

[@だっしぇ]

地元で見てた8630（門デフ付き）を思い出す力走。五能線に来てくれないかなぁと妄想しちゃいます。

[@user-lf4ok4ys2t]

SL人吉9月23日引退ですね。とても寂しいですね。残り僅か活躍頑張って下さい。

[@elgatonativodigital3954]

日本の鉄道文化は印象的です

[@ああ-s6c1z]

ハチロク,人吉専用客車, 人吉専用後押しディーゼル。 どれも眠らせるにゃ勿体無さ 過ぎる貴重な代物だ。 それに他のSL列車と同じく N gaugeで手に入れたい 車両の一つ。

[@後藤康仁-o9h]

Nゲージ、蒸気機関車86のみ持っています。🚂🚈🐈️引退は、残念😭でならない。🚂🚈🐈️

[@古澤秋倖]

大河ドラマ　いだてん～東京オリムピック噺～にも、96本機が歴史上の機関車として走行（初期話数）に出ています。 NHKサブスク、アーカイブなどで閲覧可能かも。

[@鈴木克海-k1u]

今年で103歳…かぁ…

[@鮭児-c4c]

蒸気機関車通り蒸気だけで奔らせて欲しい！999のような技術力までまだ及ばないだろうけど水素だけで奔らせる技術力今の日本の技術者の皆さんならあると思う🇯🇵日本の近代化を牽引してきたSLを時代に埋らせたらアカン🇯🇵🇯🇵🇯🇵🙏いつか999が実現すること祈る

[@登斉藤-m9x]

引退するには勿体ないな。まだ走行可能に思いますが、

[@登斉藤-m9x]

本当に残念ですね。人件費や部品調達が難しいから引退したので仕方ありません。山口線に2年ぶりに蒸気機関車が復活しました。貴婦人は現在修理中です。