【北海道旅行編②】JR北海道 留萌本線 深川駅→留萌駅 2022年9月16日 BGM無しversion

[@APW_Manbow]

増毛駅があった時代に行ったきりの懐かしい風景です。 木製の渋い明日萌駅も留萌のやたらと広いホームも今や過去帳入りですか... キハ54は新幹線から持ってきたシートや各種ロングシートで多彩な椅子展示場でした。 車すら通らない道は鉄道の利用客どころか人口そのものの減少を語ってますね。 それは漁業や流通が一元合理化された結果なのでしょうが。

[@channelbyt.kyoutuber7910]

合理化の波が…(´Д` ) 各地方の特色が無くなっていくのは淋しい限りですね…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 増毛駅まで行ってみたかったです…。

[@APW_Manbow]

当時すでに留萌から北側に分かれて行く羽幌線の跡地が獣道のようにわずかに残っていて、消えた路線の哀愁が漂ってました。 石狩沼田にはすでに札沼線接続の痕跡は全く無かったです。

[@channelbyt.kyoutuber7910]

@@APW_Manbow さま 痕跡を見つけると哀愁を感じるし、 痕跡すら無くなってしまった事を知ると さらに淋しいし…(´・ω・) 北海道の郡部を発展させる方法は無いものか…？(；´Д`A

[@APW_Manbow]

人口自体が減ってきているのでJR北海道の予算を考えると難しいですね。 新幹線延長ももう引き返せない所まで進んでいるでしょうし。

[@channelbyt.kyoutuber7910]

@@APW_Manbow さま 新幹線が札幌まで繋がったら、今度は山線が…(´Д` ) まあ札幌まで繋げないと、北海道新幹線自体の意味があまり無いんでしょうが…。

[@tad1234-w9v]

旅情があって楽しく拝見できました。

[@channelbyt.kyoutuber7910]

ありがとうございます♪\(//∇//)\

[@toyonoka1]

田んぼがすっかり黄金色になっていて綺麗ですね。ゆるやかなカーブが気持ちいい

[@channelbyt.kyoutuber7910]

とてものどかで良い路線だったんですが…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡