北九州の西鉄路面電車

1984年１月、小倉のカメラ屋でオリンパスＯＭ－４を買いました。そして早速、当時北九州市内を走っていた西鉄路面電車を撮影しました。また、2000年１１月に、完全廃止直前に撮った最後の姿も合わせてまとめました。

[@魚返正人]

北九州寺が寂れたのは、路面電車がなくなったからだと思っています。

[@yoshikazusuenaga9477]

ご覧いただきありがとうございます。同感ですね。市内の全域近くに張り巡らされていた路面電車網は、バスよりも便利な面がありましたね。

[@saskiyoshiaki]

路面電車が渋滞悪化を招いており、岐阜は「路面電車は明治の遺物」だとしてマイカー族から度重なるクレームで廃止させていました。

[@岩佐嘉之]

門司線も戸畑線と枝光線と同時日1985年の10月に廃止されましたよ！砂津と黒崎間は1992年の10月だったと思います！

[@yoshikazusuenaga9477]

門司線も同日だったのですね。それは私の記憶違いでした。貴重な情報ありがとうございました。

[@maruwaka]

1:12 大門ではないでしょうか？

[@yoshikazusuenaga9477]

ありがとうございます。

[@貫之紀-v5j]

2000年の時は小学6年生でしたが、折尾にもこんな路面電車が走ってたとは知りませんでした。 折尾東西線の道路が整備されるのが待ち遠しいです。

[@yoshikazusuenaga9477]

ご覧いただきありがとうございます。折尾廃止は私たちの年代にとってみれば、最近のことのように感じます。早く道路が整備されるといいですね。

[@hidetoshinomura2790]

懐かしい写真ありがとうございます。

[@yoshikazusuenaga9477]

本当に懐かしいですね。今ならエコということで大事にされたかもしれませんね。

[@Kappa-Lub]

鎮西橋ね。

[@yoshikazusuenaga9477]

ご指摘、ありがとうございます。

[@siosaijuggler]

北九州線懐かしいです　沿線に住んでいました歩いて２・３分の所に電停がありました 高校時代は路面電車でt通学していましたエアコンが無かったので夏の雨の日は最悪の状況でした　最初の写真は門司駅前ですねパチンコ屋のニュー門司の横にミスタードーナツがありました　懐かしい風景です ＵＰありがとうございました

[@yoshikazusuenaga9477]

`あの一枚目は門司だったんですね。記憶がなくて、てっきり小倉だと思い込んでいました。思い出を呼び起こす一助となったようでうれしいです。

[@siosaijuggler]

​@@yoshikazusuenaga9477さん あまり知られていませんが実は東本町から田ノ浦まで路面電車が走っていたんですよ 現在の門司港インターの前の道を走っていましたかなり昔に廃止されましたが

[@yoshikazusuenaga9477]

@@siosaijuggler 　そのことは全く知りませんでした。その痕跡すら今はありませんね。田ノ浦は瀬戸内海側で、関門海峡とは反対側になりますが、そっちまで路面電車があったのですね。

[@野原緑-r4i]

折尾駅が終点だったので『折尾で降りお』と言ってた🚋

[@yoshikazusuenaga9477]

折尾駅は高架上にありましたね。

[@user-884vx2ph1h]

私の動画ではよく分からなかった門司電停終点附近の状況がよく分かりました。ありがとうございます。

[@yoshikazusuenaga9477]

門司電停は関門国道トンネルの出口から１本海側に入った通りにありました。ただ、今見てどの辺りだったか、わかりにくいですね。

[@カンチキドット]

「有害な排ガス垂流すバス」と「現在も全国各地で活躍するクリ－ンな路面電車」を取り換えた「北九州市と西鉄の短視眼的誤判断」が取り返しつかないが惜しまれる。

[@yoshikazusuenaga9477]

現在各地で路面電車などが見直されているのを見ると、本当にそれはいえますね。残念です。