【比較】コンパクトカーの王道たち！FITとYARIS どっちがいいの？ 選ぶポイントを調べました!! 協力:トヨタモビリティ神奈川さん

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[@Mid-ih2eh]

説明がとてもわかりやすかったです！

[@ahirunrun11]

4人乗せたり荷物を乗せるならFitだし、割り切って2人乗り+αだったり、後席倒して荷物を乗せるならヤリスって感じかなぁ

[@user-zy5gr1se4e]

でもヤリスは後席倒しても平らにならないからなぁ

[@aaa-os3cp]

いい企画😊悩んでたのでありがたいです😂

[@sasas.6958]

ホンダカーズがトヨタ車との比較する動画は珍しい。

[@Earl_VTEC]

Jazz is much better i drove both here in Germany - higher quality, quieter, rolls better, more space, more comfort.

[@user-pj3sv6hw8d]

フィット一択でe-HEVのリュクス買いました。 内装の質感が全然違うと感じました！

[@Cobryun]

個人的にはロングノーズ＝スポーティーでカッコイイとは言いきれないのですよね。 ロングノーズがカッコイイのはFRというかFR的プロポーションで、プレミアムレングスが長くオーバーハングの短い車に限られると思います。 だからFFなのにそういうプロポーションであった4代目プレリュードや初代アコードインスパイアなんかはノーズの長さがカッコ良さに繋がってた。 普通のFFプロポーションでノーズが長いのは逆にフロントヘビーで鈍重そうに見えてしまい、スポーティーとは感じられません。 ましてコンパクトハッチなら、ノーズは短く、回頭性が高そうに見える方がスポーティーに感じるかなぁ。

[@kinaco2454]

正直デザインはヤリスですが中身はフィットです 4気筒と3気筒の差は大きいです あと、フィットは視界が抜群にいいので走ってて気持ちいです

[@user-vu6in1ku1v]

そもそもフィットと比較するのはアクアでは?

[@kinaco2454]

@@user-vu6in1ku1v アクアはHV専用の車 ヤリスはフィットと同じガソリン車もあってヴィッツ時代からのライバルだからじゃないですかね？

[@user-ge3qn3pm7p]

@@user-vu6in1ku1v じゃあヤリスと比べる相手は何？　ヤリスのハイブリッドとアクアの違いは何？

[@user-se8dr3qu8t]

2台を同じ土俵で争わせるのが無意味。方向性がまるで違うわ

[@celokayo]

フィット wins!!!😊

[@user-fakemaster123]

デザイン比較をガンダムで例えるなら、ヤリス乗りはフリーダムガンダムを選び、フィット乗りはGセルフを選ぶ。性能じゃなくて見た目だけの話、わかるかなぁ？わかりにくいんだろうな😂

[@user-pekatta777yt]

MAZDA2はガンダムに例えると何ですか？😨

[@user-fakemaster123]

@@user-pekatta777yt わかりません😂がmazda2はメチャクチャイケメンですね！なので一般ウケの中にも個性が光るガンダムと言えば、なんでしょう？ゴッドガンダムですかね？

[@marumurasyoukai]

物を載せるなら　FIT 走りたいなら　スイフト 見た目なら　Mazda2 何でもいいなら　ヤリス

[@user-zz5bx9yb7t]

ノートも入れてあげて＞＜