【比較】スーパーカブって125と110ってどっちがいいの？【バイク女子ヒヨコの感想】

#スーパーカブ110 #スーパーカブC125 #supercub #バイク女子 #原付二種 #Paladin #パラディン #motovlog #モトブログ #スーパーカブ125
・このチャンネルで使用されている主なBGM
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・BGM提供　 H5 audio DESIGN
・CRUISE / - Future bass - Relax
・Music by WindSphere　(windsphere.biz/)
■動画内のアイテム
Paladin全員が使ってるインカムはビーコム！
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ヒヨコちゃんのブーツ
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[@rijise]

カブの上級グレードもいいけど、ヒヨコちゃんのスポークホイールも味があっていいですね！ また楽しみにしてます😄

[@akira2100]

スーパーカブ125と110の決定的な違いは、110にはオプションでフロントバスケットが用意されている点です。自分にとって便利なフロントバスケットは欠かせません。 買物は言うまでもなく、ゴミ出しに使うと超気持ちいい。ビジネスボックスもつけると積載量がヤバいです。 現在、原付二種クラスでフロントバスケットがつけられるのはスーパーカブ110だけ。 ちなみに、スーパーカブ110プロにはフロントバスケットがついていますが、オプションでビジネスボックスがない。 また、少し前までリード110にもフロントバスケットが取付可能でしたが製造終了。リード125には残念ながらフロントバスケットがつけられません。

[@company3106]

カブじゃない！ 正にそれですね。CT125出てすぐに買いましたがこれはカブじゃないって感想が一番。 結局古い０７カブに買い換えました。色んな捉え方が有って良いと思いますので125も否定はしないです。 ただ単にカブ歴が長い自分には125はカブじゃなかった…でした。

[@すぷタカ]

ヒヨコちゃんが最後にC125を選ぶとは意外やったなぁ😳 スマートな高級感に惹かれましたね☺️ 比べて見たらスーパーカブ110の昔ながらのスタイルも愛らしくてかわいいなと気付きました🥰 ガチャコン！チッカンチッカン🎶

[@筒井正-c6l]

スーパーカブ125スタートすごい滑らか！見てて分かります、ヒヨコちゃん「これ、カブじゃない」めっちゃ分かります。 動画の撮り方凄い上手です。めっちゃ滑らかなスーパーカブ125、パラディンさんの「じゃ、なんだ？」のツッコミ ヒヨコちゃんの、「オホホホ」聞けてよかったです。絶景ご馳走様です。☺

[@2杉本]

この動画を見てc125を買いました。「これカブじゃない」名言です。確かにカブじゃないですね。満足しています。

[@trad8098]

さすがヒヨコ様😆🎵🎵何でも乗りこなす😃

[@hiyokoPaladin]

ヾ( ￣▽)ゞｵﾎﾎﾎﾎﾎ

[@しみやん-r7f]

昔はお爺と新聞配達さんしか 乗って無かったカブ‼️ ほんまにオシャレになりま したな😃 しかもタンデムシートも 良いですね👍

[@kazu-san8675]

C125はカブの中でも別格ですね～欲しい🤤

[@hiyokoPaladin]

カズさんも1台どうですか？

[@がるばえーす]

カブ90ccから乗り換え3年ほど経ちます。 ギアチェンジのガチャコン感はかなり良いです。 夜はチカチカして気づくけど日中はウィンカーの消し忘れ多発です😅

[@mshibata777]

ヘンな小芝居がなくなってよかったですwww Paladinチャンネルの面白いのは、なんといっても、ヒヨコちゃんのキャラと ミッチェルさんとの掛け合いだと思います！

[@sunami808]

タイでwave125乗ってました。カブ系でメットインです。ストック状態じゃ最速じゃないかな？タイは法定速度80なんで郊外じゃ常に全開メーターは3桁を指してる

[@池崎俊夫]

C125は高級なCubですね。 シフトチェンジがガチャンてならないのは良いですね❗

[@hiyokoPaladin]

シフトチェンジがすご〜く滑らかで高級カブです🤩

[@本田らぁ]

c125いいなぁ、欲しいなぁ。 でも、いい値段するんだよなあ。ちくしょー。

[@user-wi4ws5kh8w]

めっちゃ気になってたC125…高級感の塊ですね✨ さらっとタンデムで前に乗ろうとするヒヨコちゃん(笑)

[@hiyokoPaladin]

高級カブです⭐️ カブならタンデム自信あるのに、誰も乗ってくれません(´ω｀）ﾄﾎﾎ…

[@user-wi4ws5kh8w]

きっと、いつかそのうち誰か乗ってくれるかもしれないかもですよ👍 しらんけど🤭

[@dawr5555]

小さいバイクも大型も持ってるからそろそろスーパーカブ欲しい

[@まおやん-h4x]

糀屋ダムですか。 私の生活圏にまで侵入してくるとは、パラディンチャンネルとやら、なかなかやるな！

[@飛騨の山猿-u1v]

ワタシもJA44型の110ccスポークホイールの黄色で、同じリヤボックス着けてます。さらにタケガワのサイドボックスも着けてます(笑) 110ccのストレートなハンドルに丸っこい感じのヘッドライトとウインカーが可愛くて好きです💓 125ccは昔の鉄カブのようなカモメスタイルのハンドル周りや、LEDのウインカーが好きじゃないし、キーで回さないと開かないシートやスマートキーや、あちこちメッキでキラキラなんて、カブに装備するようなものではないと感じます。 カブファンは求めていないと思いますよ。 ひよこちゃんが言うように 「カブじゃない」 が真実だと思います。 ワタシは迷わず、JA44型の110ccを選びました😊

[@comestrider]

カブに乗るんだったらやっぱりスポークホイールでドラムブレーキのスタンダードな方のカブを選ぶかなぁ やっぱりカブは無駄に電子制御があって高級感があるより安っぽくてチープ感があった方が逆にカッコいいと思う　笑

[@アドレス125スズキ]

人材豊富なチームｐａｌａｄｉｎ　隼乗りからスーパーカブ乗りまで、そろってますね。ヒヨコさんも、そのうち大型とってチャカさんの隼借りて乗るのかな？ｗ

[@まみちゃんにゃんず]

カブって高級車なんですねぇ😵 ヒヨコちゃん赤も似合ってる❤️ ヒヨコちゃんのタンデムまた見たいです😆

[@ちゃあーじん]

有難うございます‼️

[@iccho321go]

新型スーパーカブ110はキャストホイールでフロントディスクブレーキでABS付いてるらしいですけど、幸せの黄色いカブはフロントドラムブレーキですね。C125のディスクブレーキはどうでしたか？排気量も違うし見た目もモダンでカッコ良いですよねC125。あと最近のホンダ125ccみんなミラー一緒な気がするんですけど、C125とモンキー125のミラー一緒じゃないですか？

[@hiyokoPaladin]

新型スーパーカブ110そんなに良くなってるんですね😲 たしかに、モンキーとミラー一緒ですね😄

[@しいけい]

C125は、もう高級車ですね🤩

[@hiyokoPaladin]

そうなんです！カブじゃないんです😵

[@Suucanaldemoto]

同じテーマの動画上げてました。先にやっておいて良かった。後だったら全部ヒヨコちゃんに持っていかれてた。

[@はせがわよしろう]

新型なら110、値段が安い‼️125は値段が高い‼️

[@タツヤ梅]

Ç125の車体の色も良いですね(^o^)何色かなファジーネーブル色かな赤のメタリックですかね（笑）

[@じゅん-n2u]

初めてパラディンの動画を視たのがコレでした。所有するC125と同じだったので(笑) タツオ君の髪型はヅラだったんですね🎵

[@高橋健-b9m]

ｃ１２５に大型荷台をつけられれば、少しでもパワーのあるｃ１２５にしたいけど。しかしタンクが小さい。それにクラッチがないと、ガックンガックンするからなあ。それにしても１２５で５０万近くは安くないなあ。前に勝ったオフの２５０でも５０万ちょっとだったのに。

[@bikersg-7055]

カブの後ろで良かったですね！ひよこちゃんのタンデムは足が吊るほど危険でしたからね。

[@PaladinJapan]

それ😱💦

[@パワーリーグひょっとこ斉]

110は年式によって中国製と日本製があります。日本製なら110でも充分だと思います。

[@АлександрАлександрович-б7п]

Привет всем ! Подскажите пожалуйста качество новых моделей такое же как у старого Каба или нет? Заранее благодарю! У меня есть старый супер Каб аа 001 и аа004 оба нравятся. Новые тоже нравятся. Вообще супер Каб это самый лучший Мот. Интересно где производят новые кабы?

[@nob4126]

カブじゃない。 さすがに10万円以上高いだけありますか。 燃料タンク容量が多ければ完璧ですね。 110も新型が出たので、新型110と125の比較も期待してます。

[@ヨピ君]

カブもいいなぁ(°▽°)

[@Totemo_Atuize]

いい色のカブだなぁ

[@gratan6348]

さらっとタンデム前を主張するお嬢様に、たしなめる執事が良かったです。

[@hiyokoPaladin]

カブなら自信あるのに誰も乗ってくれません😢

[@gratan6348]

@@hiyokoPaladin そうですね、カブならクラッチ切れないので前みたいにならなくていいかもですね。今度は執事にのってもらいましょう。当然、いっぱい保険金をかけて。

[@lotuseurope8806]

この2択なら125かなぁ ノスタルジックに浸るなら110だけど😊

[@junjun3205]

はっきり言います。 造り仕上がりエンジン能力はc125です。つまりひとつを除いてC125が優秀❗️ 乗る姿勢が110の勝ち！ ハンドルが自然な場所にある。 結論‼️ c125は飾るもの。 スーパーカブ110は乗るもの。

[@たかし-m6r]

クロスカブもいいですよぉー☺️

[@hiyokoPaladin]

( •ㅿ• )ほえー クロスカブとハンターカブにも興味あります😍

[@vasinsupavej7807]

What brand is the rear rack please?

[@user-rz7xn6tt]

キックがなくなっちゃんだね。

[@yamada_etsurou]

110の方がかわいい

[@jomonsikidoki]

キックないカブは、不具者だよ、バッテリ上がる時は急になる、上り坂だと絶対絶命になるよ！125は実用的ではないのです！

[@PaladinJapan]

なるほど！

[@lotuseurope8806]

押しがけすりゃ良かろ❤ 登り坂？向き変えて下って押しがけじゃないかいwww 所詮はカブ(笑)軽いからな😂

[@なっちゃんねる-k9w]

今のホンダの嫌な所はホーンボタンがが無駄にデカイ 今や株にもスマートキーあるんや

[@ケイスケ-m2]

初めて動画見たがひょっこりはんじゃなかったんだ

[@cubrz]

カブは安いのがいいんだけどね

[@敏光三善]

トータスマツモト

[@spartanshore6993]

ここってバイク止めて動画撮っていいようなばしょなんかな？流石に車道じゃないよね？