Bölüm 9 - EQS 450 4MATIC - 153km/s ile Tüketim/Menzil, Sıcak Havada Şarj, Kablosuz AA/CP Sorunları

Рет қаралды 4,507

CemAlba

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@ozoren 5 ай бұрын

Çok güzel bir anlatım tarzınız var. Sonuna kadar dinledim zevkle

@cemalba1980 5 ай бұрын

Cok teşekkür ederim 🙋‍♂️

@cemalba1980 5 ай бұрын

rocky race isimli kullanıcının yorumudur. Silinmiş eğer kendisi sildiyse bilemiyorum ama güzel bilgiler içeriyor o yüzden ben emailimden kopyalayıp paylaşmak istedim. eqe 300 aracımla bodrum sıcağı izmir otobanı 43.46 dercelerde max ve şaşırtıcı bir tüketim görmedim min 120.max 160-180 aralığı düz yol seyri 4 kişi bagaj 750km yarı otonom sürüşte istanbul şehir içi varış lastikler orj 255.45.19 pirelli rf 19.20 kw geçmedi kendi teçrübem aynı sıcaklıkta biraz daha dikkatle 16.5 kw 750 km gördüm teşekkürler bilgi ve teçrübe için cem bey .

@emiraknalkan6982 5 ай бұрын

Cem bey, bir süredir yorum yazamıyordum. Sonunda ben de elektrikli aracıma kavuştum, Tesla Model Y SR sahibi oldum. Eqe bakıyordum ancak kısmet bugün bu araç içinmiş. Deneyimlerinizi severek takip ediyorum, değer katacak bilgiler edinirsem yorumlarda sizlerle de paylaşacağım, sevgiler.

@cemalba1980 5 ай бұрын

Teşekkür ederim. Aracınız da hayırlı olsun, kazasiz belasiz keyifle kullanin 🙋‍♀️

@bilgeata4841 4 ай бұрын

De bağlacını ayrı kullanmışsınız 😊 bir videonuzda bir süre öğretmenlik yaptığınızı söylemiştiniz çok özel olmazsa ne öğretmenisiniz mesleğiniz öğretmenlik değil sanırım @@cemalba1980

@cemalba1980 4 ай бұрын

@@bilgeata4841 😊 microsoft sistem yonetimi uzerine sertifika eğitimleri vermiştim.

@gorkembarlas7875 4 ай бұрын

Merhaba, not düşmek için yazıyorum. Malumunuz sizden sonra EQS 450 4 matic aldım 1000 km kadar kullandıktan sonra araç arızalandı Mercedes Benz Türkiye 50 gün boyunca ikame araç vermedi arızayı tespit edemedi ve mağduriyeti gideremedi hukuki süreç sebebiyle kendileri ihtarname çektik hemen akabinde Eqs 580 ikame araç iki gün içerisinde verildi demek ki istediklerinde araç bulabiliyorlar gelen aracın lastikleri hasarlıydı dolayısıyla Mercedes bayisi Mercedes Benz Türkiye’den yeni lastik talep etti dün yeni lastiklerin geldiği değişim için hazır olduklarını belirttiler o süreçte peki dedim bizim bu Almanya’dan beklenen yedek parça ne durumda diye sordum hala üretim bandında dediler ve fakat o Gönderdiğiniz ihtarname genel müdürlüğe de ulaşmış bugün lastiklerin değişimi için gittiğimde dediler ki sizin yedek paranız geldi montaja başlıyoruz yani dün Almanya’da olan üretimde olan üretim anından çıkmamış olan parça sabah Adana’ya geldi biz buna inandık mı hayır demek ki stoklarında bu yedek parça var illa hukuki süreçleri başlatmanız gerekiyor ki ikame araç gelsin arıza giderilmesi için yedek parça gönderilsin aksi halde belki 1:50 gün daha araçsız bekleyecektik velhasıl böyle bir sorunla karşılaştığınızda derhal ihtarnameniz Çekin başka türlü bu adamlar adım atmıyor şimdi dediler ki parça geldi değiştireceğiz göreceğiz bakalım çalışacak mı çalışmayacak mı onu da paylaşırım ama bunların üzerine gitmediğini sürece belki de 100 gün araçsız dolaşacaksınız bunu not olarak belirtmek istedim bunlar sadece ve sadece bu yaklaşımlardan anlıyorlar

@zaferzaferoglu 5 ай бұрын

Güzel video olmuş. Teşekkürler.

@mustafatekin41 2 ай бұрын

Bu araçtan bende 10 ay önce aldım hocam. Aracı alırken internet erişimi olacak demişlerdi ancak 19 ağustosta internet erişim problemi çözülmüş olsada mevcut araçlara açılmayacağını söylüyorlar. Bu konuda bir video çekerek bizlere destek verseniz. Sizde bu konuda müzdaripsiniz sonuçta. Sizlerin desteği önemli.

@cemalba1980 2 ай бұрын

@@mustafatekin41 hazırlıyorum, içerik netleşsin paylaşacağım.

@mustafatekin41 2 ай бұрын

@@cemalba1980 sabırsızlıkla bekliyorum hocam.

@Cuneyt_metin12. 5 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@sadullahGUMUS47 4 ай бұрын

6:30 hocam hiç merak etmetin 25-30-40 lı derecelerde hiç sorun yok.Ben mardinliyin ve elektrik araç kullanıyorum.Aracım Citoren E-C4X 100 kw,elektrikli aracım deneyimlemek için aldım evin ikinci aracı olarak.Evin diğer aracı mercedes w213 e serisi sizin videolarınıza şununla alakalı merak saldım elimdeki iki aracı da satıp EQS alma niyetim var ilerde. Konumuza dönelim o kadar detaya gerek yok budada güneş altında çarşıda falan aracı bıraktığımda 53 dereceye kadar gördüm bir sıkıntı oluşturmadı normal günlerdede 45-47 derece arası burası sıcak memleket gece bile 30-32 derece,bu sıcakta sadece AC şarja taktığım zaman gündüz şarj hızını %50 oranında kısıyor başka hiçbir sorun yaşamadım. Yani demem o ki bu kadar normal bir markada da sorun yaşamadığıma göre mercedeste herehangi bir sorun yaşamazsınız merak etmeyin 🎉

@cemalba1980 4 ай бұрын

Teşekkür ederim paylaştığınız bilgiler için. Bir video ile paylaşma şansım olmadı henüz ama hem DC şarj hem de AC şarj tecrübe ettim 30 derece üzeri sıcaklıklarda. Yakın zamanda bir içerikle paylaşacağım. Görüşmek üzere.

@sadullahGUMUS47 4 ай бұрын

@@cemalba1980 tabiiki beklerim en kısa zamanda,zor olacak biliyorum ama bir ricam da 90-100-110 lu hızlarda otoban hariç çift şerit gidiş gelişli yollarda tüketim ne olur acaba ne kadar menzil elde edilir?

@cemalba1980 4 ай бұрын

@@sadullahGUMUS47 Geçen nisan ayında Balıkesir- Ayvalık arasında kısa mesafe deneme şansım oldu. 18,5 civarı tüketiyor 110-120km hızlarda. Daha azını deneme şansım pek olmadı. Belki yaz sonu Ankara - Konya Ereğli arası olabilir. Paylaşırım yaparsam.

@Oguz_Ata 24 күн бұрын

Taycan ile karsilastirirsaniz farklar ve niye tercih edilmeli yazabilir misiniz ? Tesekkurler .

@cemalba1980 22 күн бұрын

Merhaba, birkaç maddede karşılaştırmaya çalışayım; 1. Taycan muhtemelen ulaşılabilir en iyi elektrikli spor araç. EQS ise ulaşılabilir en iyi lüks elektrikli sedan. Ulaşılabilir diyorum çünkü mesela birebir rakibi i7'nin başlangıç fiyatı 10M. Sportif kullanımlar, aracın dinamizmi, konfor ve lükse göre sizin için öncelikli ise tercihiniz bu durumda Taycan, değilse EQS olabilir. Bütçeniz daha yüksek ise ve bence "korkunç" olan tasarımını da beğeniyorsanız i7 de düşünülebilir. 2. Ulaşacağınız yere daha az mola ve yeniden şarj operasyonu ile mi yoksa yüksek sürat ile mola yerine ulaşıp bu şekilde hedefe daha kısa aralıklarla verilecek molalar ancak bolca şarj molası operasyonu ile mi gitmek istersiniz? Burada 125Kw bir batarya ile yanılmıyorsam 94Kw bir bataryayı kıyaslıyoruz. EQS daha fazla menzil veriyor ancak daha yavaş DC şarj destekliyor. 205Kwh ile şarj edilen bir araç mı yoksa 320kwh ile şarj edilen bir araç mı? Tüketim EQS tarafında 100kmh ortalama hız ile yaklaşık 20kwh, Taycanda yine 20-24kwh arası denmiş resmi veride. Ben 11bin kilometrelik kendi kullanımımda 20kwh/100km ortalamayı yakaladım karma tüketimde. 3. Benim gibi açık iç döşeme rengi tercih ediyorsanız EQS çok daha ferah bir iç yaşam alanı sağlayacaktır. 4. En önemli kriterlerden biri de fiyat. EQS450 4 Matic. 6M civarında neredeyse tepeleme opsiyonlar ile dolu iken baz bir Taycan 4. 8M civarında yanılmıyorsam biraz opsiyon ile 10-12M mertebelerine kadar gidebilirsiniz. 5. Tabi bir tüm bunlarla beraber biri Mercedes diğer Porsche. Herkese Porsche'ye binmek nasip olmayabilir. Marka algısı benim için en azından Porsche tarafında ağır basıyor. EQS ile aynı konfor ve lüksü sunabilse Taycan, yani mesela Panamera gibi hem sportif hem lüks ve konforlu olmayı başarabilse ve yine 8M civarı fiyatlarda olsa Taycan almak isteyebilirim.

@esadben 3 ай бұрын

merhaba Cem bey. ben eqs sahibiyim. bu araçları bizlere satarken BTK ile mercedes arasında anlaşmanın yapılmak üzere olduğu ve anşlaşma sonrasında internet bağlantının araçlara geleceği söylenmişti. hatta haziran ayında mercedes yetkilisi bir KZbin röportajında ağustos ayı itibari ile yıl sonuna kadar tüm çoğu aracın internet erişiminin olacağını söylüyordu. suanda 19 ağustostan itibaren me connect hizmetinin açıldığını mercedes sosyal medya platformundan ilan etti ve yetkili acenteler ile görüşmemizi söylüyor. ancak yetkili servisi aradığımızda sadece yeni gelecek 382 koda sahip araçlara birlikte aktif olacağını, bu güne kadar satılan araçların hiç birine me Connect hizmetinin verilmeyeceğini söylüyorlar. bu konu hakkında sizizn bildiğiniz bir bilgi var mı? veya araştırıp bir video yayımlayabilirmisiniz.

@cemalba1980 3 ай бұрын

@@esadben merhaba Esad bey. Benim de mercedes ile müşteri üretici arası olan ilişkiden daha fazlası bir ilişkim yok. Ben de herkes gibi satış temsilcisi ile konuşuyor, haberleri takip ediyor ve bir de mbtrclub formundaki Me başlıklı konuyu okuyorum. Maalesef yetkililerin söylediği birşey duymadım. Ben de sabırsızlıkla bekler durumdayım bçrşey söylenmesini. Bir bilgi alırsam ya da uygularsam paylaşırım tabi. Teşekkürler.

@halilks672 5 ай бұрын

Abi az önce seni Şanlıurfada gördüm galiba Eyyüp Peygamber makamının orda bu araça biniyordunuz ailenle

@cemalba1980 5 ай бұрын

Keşke, ne güzel olurdu Urfa'yi gormek. Ama bugün biryere kıpırdamadan evde oturdum.

@gorkembarlas7875 5 ай бұрын

Güzel olmuş malum ben bu testleri yapamıyorum araç arızası hala çözülemedi 44 gün oldu ALLAH Mercedesin eline düşürmesin ikame araç bile vermediler ! Sizin araç inşallah sorun çıkarmaz 1000 km deki araç hala arızalı serviste yatıyor açıkçası mercedes i önermiyorum. Çıkar çıkmaz satacağım ve Porsche ye geçeceğim sevgiler

@cemalba1980 5 ай бұрын

Gecmis olsun, umarim makul Bir çözüm sunarlar. Yasal olarak onarım suresini asmadi mi peki?

@gorkembarlas7875 5 ай бұрын

@@cemalba1980 45 iş günü olduğu için aşmadı memlekette bayram seyran bitmiyor malumunuz

@DrNuriOzgirgin 4 ай бұрын

Cem Bey Merhaba, EQS aracı sizden çok kısa bir zaman sonra edindim, ve video paylaşımlarınızı büyük bir dikkatle en az ikişer kez izledim. Elllerinize sağlık. Büyük bir hizmet. Deneyimlediniz mi bilmiyorum. Uzun mesafe sürüşümü bir gün önce yaptım. Eco Şarj göstergesini aktif etmiştim. Turuncunun yeşile dönüşünü gözümün önünde tutmak için... Bu sırda belli bir gerekçesini görmediğim hafif bir "klik" veya "tik" sesi diye tarif edeceğim bir ses duymaya başladım. Motor ile ilgili olduğunu düşünmüyorum. Sanki bir uyarı sesi gibi. Eco modunu kapattıktan sonra da devam etti. Deneyimlediniz mi böyle bir şey? Yanıtınız için şimdiden teşekkürler

@cemalba1980 4 ай бұрын

@@DrNuriOzgirgin merhaba Nuri bey. Öncelikle teşekkür ederim. Eco sürüş modunu uzun süreli kullanma fırsatım olmadı. Eco şarj ise sürekli kullandığım bir özellik. %80 ile limitliyor maksimum şarjı. Turuncuya yeşile dönen nedir? İlgisi olmayabilir.ama yeni.bir telefon aldım. Kablosuz şarj yapılırken klikleme duymaya başladım. Eski telefonumda yoktu. Başka birşeyle ilgisi olabilir belki sizin de duyduğunuz ses.

@DrNuriOzgirgin 4 ай бұрын

@@cemalba1980 Paylaşımınız için sonsuz teşekkürler. Telefon ile ilgili de olabilir. Dönen bir bilya var ya yüksek şarj tüketiminde turuncuya normal tüketimde yeşile dönüyör ve siz yıldız veriyor onu kastetmiştim. Sonradan tüm ayarları gözden geçirdim. Bu sabah sözünü ettiğin klik sesi yok idi. Bu sanki bir uyarı sesi gibi idi. Zamanınızı aldım. Umarım sizinde birkaç kez dillendirdiğiniz gibi bu hafta ME bağlantısı açılmış olur. Güzel bir gün dilerim

@cemalba1980 4 ай бұрын

@@DrNuriOzgirgin Anladım şimdi. Ben de o top ile oynadım can sıkıntısından şehiriçinde :) Ancak HUD tarafını açarsanız ciddi dikkat dağıtıyor :). Güle güle kullanın aracınızı bu arada onu söylemeyi onuttum. ME konusu halen muamma. Mevcut araçlara nasıl yapacakları ile ilgili hep top çeviriyorlar. Stokları da bence öyle şişti ki yeni araç getirmiyor olabilirler. Eğer olurda Haziran-Temmuz üretim araçlar gelirse Ağustos sonu Eylül başı o zaman görürüz ME konusunun ne olacağını. Mercedes halen global sitesinde ME kullanılabilecek ülkeler listesine Türkiy'yi eklemedi. Bakalım dört gözle bekliyorum.

@hakan9110 5 ай бұрын

gözlük çok seksiymiş ha beğendim süper

@sirocco03 4 ай бұрын

Merhabalar BMW i7 ile bu aracı kıyaslayabilir mısınız? Ayrıca i7 almayı düşünmediniz mı acaba ?

@cemalba1980 4 ай бұрын

Merhaba, teşekkür ederim sorunuz için. i7 ve i5 hatta i4 değerlendirdiğim alternatif araçlar arasındaydılar. Yine öncelikle isteğim EQE 53 AMG almak idi. EQS batarya kapasitesi, verilen garanti, soförsüz de kullanılabilir olması gibi nedenlerden ötürü ilk sıraya geldi. dış görünüş olarak i7 ne önden ne arkadan bana hitap etmiyor. iç mekan kalitesi olarak eqs’ten bir kademe ileride olabilir. i7 bence şoförlü kullanım için tasarlanmış bir makam arabası. En azından benim algım öyle. EQS’i ise geniş yaşam alanı ve kullanışlı bagajı ve yatırılabilen arka koltuklarıyla bir aile arabası olarak görüyorum. İkeadan alışveriş yapıp arabanızla taşımakta hiç sorun yaşamayacağınız tarzda bir araba. Bir de BMW 3 serisinin çeşitli kasalarını kullanmış yine kısa süreli de olsa önceki kasa 5 serisi ile vakit geçirmiş biri olarak BMW’den çok Mercedes markası bana hitap ediyor. Tabi bir de Hyperscreen var ki EQS’i sattıran önemli noktalardan biri de bu. Daha nokta atış merak ettiğiniz ve sormak istediğiniz şeyler varsa onlara da bildiğim kadarıyla yanıt vermeye çalışırım.

@sirocco03 4 ай бұрын

@@cemalba1980 menzil ve tuketim olarak eqs ile i7 arasında ne gibi farklılık var

@cemalba1980 4 ай бұрын

@@sirocco03 yaklasik %20.daha buyuk batarya sayesinde %20 civari menzili uzun eqsin. Tuketimleri neredeyse ayni. 99kwh i7, 118kwh eqs.

@BaranSaruhan 4 ай бұрын

Merhaba, size bir sorum var yanıtlarsanız sevinirim. Sizce 2022 model eqs 580 mi yoksa sıfır eqs 450 mi?

@cemalba1980 4 ай бұрын

@@BaranSaruhan Maalesef nesnel olmakta zorlanacağım bir soru sormuşsunuz. Benim kişisel tercihim her zaman sıfır araçtan yanadır. Ancak temiz, kilometresi düşük bildiğiniz bir ikinci el araç almakta da bence bir sakınca yok. 2024 model yeni ısıpompası ve yeni batarya ile gelen 125Kwh (118kwh kullanılabilir) bir araç alabilecekseniz onu tercih edin derim. Yine Mercedes Me hizmetini kullanmak istiyorsanız muhtemelen en garanti yöntem de bu olacaktır. Mevcut araçlarla ilgili ne yapacakları halen belli değil. 580 motor gücü açısından ilginizi çekiyorsa çok da buna odaklanmayın. 450 de 5,5 sn civarı 0-100 ve 13-15 saniye civarı 215kmh hıza çıkabildiğinden tatmin edecektir, kaldı ki zaten hedefiniz agresif kullanımsa EQS doğru araç değil. Sadece belki merak edilir diye yazdım. Hangi kararı verirseniz verin bence EQS ile çok mutlu olursunuz.

@cagrimir 5 ай бұрын

Cem bey merhaba, Mercedes ME ile ilgili bir gelişme var mı?

@cemalba1980 5 ай бұрын

herkes ayrı birşey söylüyor. bu konuyu takip edin derim eğer etmiyorsanız. mbclubtr.com/index.php?threads/mercedes-me-connect-kapatildi.45535/page-31 MB Türkiye Müdürü Haziran demişti, şimdi Temmuz konuşuluyor. Ben bayideki satış temsilcisine sordum Kasım öncesi birşey beklemiyoruz dedi. Bilemiyorum açık söylemek gerekirse. Bakalım mevcut araçlarda ne yapacaklar? Sadece yeni ithalat araçlarda mı olacak göreceğiz.

@cagrimir 5 ай бұрын

@@cemalba1980 2023 araçlarda kampanya var. EQE ve EQS lerde. Donanım ve yazılım altyapısı yok ise 2024 leri bekleyelim. O yüzden sordum.

@cemalba1980 5 ай бұрын

@@cagrimir bu daha güzel bir nokta. EQE,EQS ile bildiğim kadarıyla en yeni modül olan RAMSES geliyor. 383-LTE olarak geçen. bir de 362-LTE sanırım HERMES olan araçlar var. HERMES bizde yok bizdeki RAMSES :). 2023 ve 2024 modeller için iletişim modulü ile ilgili bir donanım değişikliği ben bilmiyorum. Ancak Gudikcik beye sorduğumda donanım değiştirmeden çalışmaz demişti bana. Beklentim donanım olduğu için basit bir yazılım güncellemesi ile açılacağı. Ama aldığım bu yorum da can sıkıcı. Neticede e-SIM kullanılacağından fiziksel birşey gerektirmeyecek diye umuyorum. Ancak kesin bilgi yayın diyemem. Çünkü bu ME konusu kadar yılan hikayesine dönen bir konu ben hayatım boyunca görmedim. Her kafadan bir ses çıkıyor. Satış yapan bayiye sorun garanti veriyorsa 2023 için ME sıkıntısız kullanılacağını alın. Ama 2024 ile beraber gelen bunun dışındaki mevzuları da göz ardı etmeyin. Muhtemelen Eylül-Ekim gibi gelecek araçlar başka konularda avantajlı olacak yeni 125Kw batarya gibi mesela. Bunu diğer videoda anlatmıştım.

@emrullahtaptuk8413 5 ай бұрын

sırf gözlük için tıkladım o ne la öyle

@cemalba1980 5 ай бұрын

😂 çok iyimis

@bombacimulayim1453 4 ай бұрын

Atom karınca 😂

@dr_electrick 5 ай бұрын

Benim araçta carplay hiç kesilmiyor, sizin araçta kızılötesi yalıtımlı ön cam var mı onu merak ettim (bende var)

@cemalba1980 5 ай бұрын

merhaba. evet kızılötesi ışın yansıtma ve ses yalıtımlı ön cam var.

@yusufyilmazmd 5 ай бұрын

Benim aracımda da meteorolojinin yanından geçerken Android auto kopuyor otomatik olarak

@cemalba1980 5 ай бұрын

@@yusufyilmazmd Ankara'daki mi yoksa istanbulda da var meteorolojinin yeri?

@yusufyilmazmd 5 ай бұрын

@@cemalba1980 Kayseri'deki meteoroloji 😅 bir defa da Ankara'daki meteorolojinin ordan geçerken kesilmişti ama her seferinde kesilmiyordu

@cemalba1980 5 ай бұрын

@@yusufyilmazmd yani aslında olmaması lazım wifi frekansını kullanmamalari lazım ama oluyor. Teşekkürler bilgi için.

@drsbuldur 5 ай бұрын

Sizin batarya 118 kw değil mi ? 23kw/100km tüketim ile 500 km gidebilmeniz lazım.

@cemalba1980 5 ай бұрын

Merhaba, maalesef. Benim bataryanın kullanılabilir kısmı 108.4kw. 118 olan 2024 model yili haziran sonrasi uretim icin olacak diye biliyorum

@drsbuldur 5 ай бұрын

@@cemalba1980 hocam 108 de olsa yine 400 km üzeri götürebilir. benim hyundai 54 kw biz ölelim :D

@cemalba1980 5 ай бұрын

@@drsbuldur estağfurullah ölmeyin allah gecinden versin. 150+ hızla max hesap yaptım. Siz de öyle diyorsanız anlastik. 110-120 gidince 550-600km görüyorum zaten.

@drsbuldur 5 ай бұрын

@@cemalba1980 bence harika bir menzil, 800v altyapı da oturur ve şarj ağı da genişlerse rahat rahat her yere gidilebilir

@recepozdemir4246 5 ай бұрын

Bence 2600 kg lık bir araç için çok az tüketiyor Togg yaklaşık 700 kg daha hafif ve tek motor olmasına rağmen 20 25 kW arasında tüketimi var

@cemalba1980 5 ай бұрын

Haklısınız. Diger yandan bence bir SUV ile kıyaslamamak lazım. Yanilmiyorsam EQS şuanda Turkiye'de alabileceğiniz en aerodinamik ve sürtünme katsayısı en dusuk arac.

@cagatayozer8709 4 ай бұрын

bir cisim yaklaşıyor efendim 16:56

@cemalba1980 4 ай бұрын

☺️

@ferhatsuhakose8892 5 ай бұрын

Dc de max kaç la şarj oluyor E-sim gelirse tesladaki uygulamaların birçoğu varmı bu modelde Eqe 4 matic e göre güç dışında en önemli farkları nelerdir Max kaç km hızı görüyor araç

@cemalba1980 5 ай бұрын

Official 200kw. Gerçekte 207kw. Teslada neler var bilmiyorum ama buna esim gelme ihtimali düşük. Mercedes me uygulamasında spotify, netflix var ama gerek var mı bilmiyorum. Bu arkadas teslada olmayan android auto.ve carplay destekliyor. Ben carlinkit tbox kullaniyorum tüm uygulamalar var. Videosunu da cektim merak ederseniz izleme listesinde var. Eqe karşılaştırması yaptığım bir video var. İzleme listesine bakabilirsiniz. Kısaca, s-class ile ayni altyapıyı paylaşması, hyperscreen ve liftback kasa. 0-217km/s limitli. 12sn falan sürüyor.

@ferhatsuhakose8892 5 ай бұрын

@@cemalba1980 tesekkürler ben tesla sahibiyim ama bu modellere çok ilgim var. Uzaktan ısıtma soğutma izleme var teslada

@cemalba1980 5 ай бұрын

@@ferhatsuhakose8892 normalde bu araçta da var tabi ama.ulkemizde maalesef henüz bunlari kullanamıyoruz. Haziranda acacaklarini söylemişti mercedes ülke müdürü ama.yalan oldu tabi. Bakalım oylamaya.devam.ediyorlar.

@ferhatsuhakose8892 5 ай бұрын

@@cemalba1980 mercedesin işi gücü yalan dolan