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阪急電車 いよいよお目見え!新型2300系日中試運転&個性豊かな10連通勤特急

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A hokusetsu railroad channel, mostly, train

A hokusetsu railroad channel, mostly, train

Күн бұрын

昨年日立製作所より搬入された2300系、深夜の試運転は行われたものの日中は3月11日が初めてとなり今回初日の模様を撮影いたしました。
次回のダイヤ改正で運行終了が噂されます神戸線の10連通勤特急、個性豊かな増結車で構成された編成美をお楽しみくださいませ。
※この動画は当チャンネルの予想であり鉄道会社様への問い合わせはご迷惑となりますので絶対されませんようお願いいたします。
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10代のころDVカメラで全国の鉄道を撮影し旅をしていました。
25歳のころよりあるプロダクションの紹介により鉄道DVDの制作に協力。
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<BSフジサンデースペシャル>
「北陸名湯ほっこり旅」2022年7月10日放送
甦れ!東北の鉄路2022 
「東北に石油を運べ!~緊急輸送列車を走らせた鉄道魂~」2022年3月6日放送
<BSフジサンデースペシャル>
『全国百線鉄道の旅2時間SP 太子ゆかりの地を巡る~聖徳太子没後1400年~』2021年11月7日放送
<BSフジサンデースペシャル>
『全国百線鉄道の旅2時間SP 祈りの回廊を巡る伊勢・熊野』 2021年8月8日放送
鉄道を通じて人生を豊かにするをコンセプトに日々活動させていただいております。
動画内容はあくまで当チャンネルの見たまま、見解のため鉄道会社様への問い合わせなどはご遠慮いただきますようお願いいたします。

Пікірлер: 57
@togawa-uj3ce
@togawa-uj3ce 5 ай бұрын
阪急らしい主張しすぎないスタイル、これからマルーンを背負っていくでしょう🎶
@user-tf3iv8po6r
@user-tf3iv8po6r 5 ай бұрын
ついに試運転ですか!一層デビューが待ちどうしいですね~
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
デビューは夏の予定らしいです。
@user-pd3bg7lw3d
@user-pd3bg7lw3d 5 ай бұрын
北摂鉄道さんこんばんは いよいよ京都線の新型車両2300系の 試運転が始まりましたね。 デビューは8月からですが、デビューするのが楽しみです。 神戸線は通勤特急の10両編成が廃止 されていなかったのですね。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 5 ай бұрын
北摂鉄道さんをはじめ、結構、新2300系の試運転動画が出回りだしましたね。鉄オタ選手権ではまだ出し惜しみされました💦けど、イメージパースで見た感じは非常に面白そうです😆 ただでさえ、毎時間ラッシュ帯の京都線で、隙間を掻い潜りながら試運転走行大変ですなぁ🚋💦
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
NHKさんの番組では車内はぼかしが入っていましたね。 試運転時車内も見たかったですがブラインドで見えませんでした。
@user-xy8jv4ue8m
@user-xy8jv4ue8m 5 ай бұрын
平日夕ラッシュ時間帯以降の長岡天神における上り京都河原町方面行きの準特急と普通との緩急接続ですね。いよいよ3300系も引退すると思います。
@user-nn4xp7rw7s
@user-nn4xp7rw7s 5 ай бұрын
2300系が始動し始めましたね詳しい場所は聞いていませんが 試運転中に心無い撮り鉄の為に非常ブレーキを使ったと聞きます 困った事です!
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
安全を十分配慮し撮影してほしいです。
@HM-uv3de
@HM-uv3de 5 ай бұрын
新車ですから、試運転中に非常ブレーキでも作動させたらブレーキ機能が少し劣化するのではないのでしょうか? もう少し撮り鉄もマナーを守って撮影してほしい
@user-xy8jv4ue8m
@user-xy8jv4ue8m 5 ай бұрын
本格的な特急車になっています。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
9300系を踏襲した特急車になっていますね。
@GoRochin-1003
@GoRochin-1003 5 ай бұрын
2300fって 小窓未設置なんですね( ゚д゚) まだ早いけど 7000系のときみたいに いつかは小窓設置工事が施工される かもしれませんね(^-^)
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
登場当初の6300系を彷彿させますね。窓の部分にたしか座席が2300Fはなかったはずなのでどうなるか?ですね。
@GoRochin-1003
@GoRochin-1003 5 ай бұрын
こんにちは(^o^) 6300系を彷彿とさせるんですね! 窓の部分に 座席なかったんですか( ゚д゚)
@WAKArailfan
@WAKArailfan 5 ай бұрын
新型2300系の座席指定車、結構注目の的だったのでしょうか。あとは2000Fの搬入がいつになるのか、気になるところです。 神戸線の10両通勤特急、いずれ無くなる(北口駅のかさ上げ工事が8両分しか行われていないらしいことからも)とは思いますが、まだ神戸線の朝の梅田行きはそこそこ混雑すること、10両特殊設備かつ京都線で大幅に削減した(縮小傾向にしたいのか?)女性専用車の扱いをどうするのか、を解決するまでは続きそうです。
@nextul7888
@nextul7888 5 ай бұрын
3363Fは、最後の堺筋線に入線出来る最後の編成他は、5300系だからね。 5300系の堺筋運用もいつまで続くか分からないので、撮影すべきだと思います。 2300系早く乗りたいね。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
3300同様5300余談は許しませんね。撮影できるうちに撮影しておきたいです。
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 5 ай бұрын
大阪=吉本興業の影響で派手&賑やかなイメージが強い。一方鉄道車両は阪急を筆頭にJR西も気品&落ち着いた雰囲気である。(新)2300系の控え目な佇まいは賞賛もの✌
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
落ち着いた雰囲気の列車でしたね。きっとローレルかブルーリボンを狙っているんだと思います。
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 5 ай бұрын
@@hokusetu8000 10代まで阪急宝塚線沿線で過ごし成人後は東武東上線の利用者。首都圏は大量の乗客を運ぶため車両の質は後回しが実情。過日東武鉄道の駅員氏と話したが“阪急電車は上品で綺麗だねぇ。ウチは金が無くて😭😭” (関西旅行をしたらしい)
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
@@user-yf6ek4qk5l さま ぜひ阪急沿線にもまたご旅行ください。私は東武の列車も大好きです。リバティーに1番は6050です。昔は浅草から野岩線直通がありましたが1度乗ってみたかったです。あとスカイツリートレインもいいですね。
@tomoakitomoaki
@tomoakitomoaki 5 ай бұрын
おはようございます! プライベースがうまくいくかは未知数ですが利用はしてみたいですね! 神戸線は平日朝は思い切ってすべて各駅停車に舵を切ったほうがいいのかもしれません!
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
私もプライベース乗ってみたいです。500円らしいですね。
@user-io6us4li3x
@user-io6us4li3x 4 ай бұрын
これまでイラストのみの公開だった阪急のプライベースの車内がついに今日4月16日(火)、報道関係者に公開されるようです。夕方のテレビニュースでの実車映像が楽しみです。但し、関西地区放送限定かも。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 4 ай бұрын
それは楽しみたいです。夕方のニュースですね。
@user-tf3iv8po6r
@user-tf3iv8po6r 5 ай бұрын
1:25昔の6000系や7000系登場時を思い出します。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
そのころを知らないのですが新車はワクワクしますね。
@user-xy8jv4ue8m
@user-xy8jv4ue8m 3 ай бұрын
阪急の2300系は7月21日に営業運転を開始する見込みです。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 3 ай бұрын
その前の試乗会行きたいです。
@fumiya218
@fumiya218 5 ай бұрын
やっぱり正面窓の斜めにまだ違和感が😅
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
私も同じくです。1000系の方が好きです。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 5 ай бұрын
しなの鉄道の新車みたいです。😃💡
@yosatetsu-yoppy
@yosatetsu-yoppy 5 ай бұрын
10両編成の通勤特急の廃止は、混雑緩和の上では廃止されてほしくないので声を大きくした方が良いかもです。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
神戸線の混雑は他とは違う気がします。
@user-vr7mp6vy6e
@user-vr7mp6vy6e 5 ай бұрын
2300F、今日、15日昼は千里線に入ったらしいです。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
昨日日中に千里線で勾配試験に臨んだみたいですね。
@gdaa-gws2047
@gdaa-gws2047 5 ай бұрын
新2000と新2300の登場も待ち遠しいとこですが、京都線は3300は真っ先に廃車。5300も順次淘汰。宝塚線は5100はまもなく廃車。6000順次淘汰。神戸線は7000系の界磁チョッパ順次編成を減らして神戸線から引退。今津線の5000系が廃車。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
正直3300が先か5300が先かは不明ですね。5300の状態がよければいいですがそうでない車もきっとあるでしょうからね。
@channelosamusuzuki
@channelosamusuzuki 5 ай бұрын
❤🎉😊❤
@nazono_mania
@nazono_mania 5 ай бұрын
試運転平日とかずるいよ〜。 あと3月11日は黙祷しましたか?
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
試運転は平日が多いですね。 もちろん私は仕事で東日本大震災復刻番組なども担当させていただくカメラマンなんでもちろんあの時間は黙祷です。昨年は別の映画撮影でしたがスタッフ全員で黙祷いたしました。
@user-lz1wh8wc3u
@user-lz1wh8wc3u 5 ай бұрын
2300系特急専用車なら、車輪式ディスクブレーキ台車にすべきだったと思いますね。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
床下は1300と同じっぽいですね。
@user-vb8zd2we7j
@user-vb8zd2we7j 5 ай бұрын
遠くから見たら1300系とほとんど変わりませんね。
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
長岡天神で向こうから来たとき1300と見間違いました。
@user-xv4pq3zk3g
@user-xv4pq3zk3g 5 ай бұрын
運転席後ろの席は分かりますか?
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
試運転時そこまで見れませんでした、すべてブラインドでおおわれています。
@KATSUKI-ne9qk
@KATSUKI-ne9qk 5 ай бұрын
東芝sicですか?
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
新型の8330Fで試験してたやつでしょうか?音だけではわからないです。
@tetudoutodaisukiTV1224
@tetudoutodaisukiTV1224 5 ай бұрын
どうなる9300系
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
9300系も特急で走るでしょう。
@user-io6us4li3x
@user-io6us4li3x 4 ай бұрын
これまでイラストのみの公開だった阪急のプライベースの車内がついに今日4月16日(火)、報道関係者に公開されるようです。夕方のテレビニュースでの実車映像が楽しみです。但し、関西地区放送限定かも。
@user-fu6ho3yb8f
@user-fu6ho3yb8f 5 ай бұрын
最後の3300系8連もあと数ヶ月ってとこでしょうか?10連通勤特急の、増結用車両はもし10連運用が廃止されたらどうなるんでしょうかね?阪神のブツ6連みたいになって今津北線とかで走るのかなぁ?‎🤔と思っています。いつか「もうすぐ無くなる列車たち」という題名で、3323Fや8005、5313Fなどの動画を投稿して欲しいです。長々とすすみません💦
@hokusetu8000
@hokusetu8000 5 ай бұрын
もうすぐ見納め〇〇とかでやってみますね。
@user-fu6ho3yb8f
@user-fu6ho3yb8f 5 ай бұрын
@@hokusetu8000 すみませんがおねがいします🙏
@user-ff9fh5gx2i
@user-ff9fh5gx2i 5 ай бұрын
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