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Күн бұрын
Пікірлер: 272
@浦賀博稀
2 ай бұрын
4:39 下新庄駅は、宝塚ではなく千里線ですね
@まるかつ鉄道
2 ай бұрын
阪急取り上げてくれてありがとうございます。ちなみに箕面市の「おれんじゆずるバス」も、運行は阪急電鉄の子会社、阪急バスに委託されております。
@北野大地-s2x
2 ай бұрын
19:12 「ここまで『阪神鉄道』の…」ってなってます 直前の阪神国道駅の説明に引っ張られましたかね笑 にしても阪急のこういうデータを意識して見たことがなかったので新鮮で楽しんで見れました ありがとうございました
@にしみうらにゃわんお
2 ай бұрын
阪神国道駅は森永乳業や、アサヒビールの工場が撤退したから余計に利用客減ったと思われ。
@降谷ハロ
2 ай бұрын
以前、南海電鉄のランキング動画を見たとき、阪急のランキングも見てみたいと思っていました。ありがとうございます! 馴染みのある京都線の水無瀬駅と崇禅寺駅、大山崎駅のランキング入りが気になりました。どちらも通過するのみで降りたことはなく、今回動画で駅以外の周辺含めて行ってみたくなりました。
@こげくさ
2 ай бұрын
阪神大震災の際、宝塚音楽学校の生徒で関西以外が地元の生徒は一時実家に戻ることになり、音楽学校の寮(宝塚南口駅近く)から阪急電車が動いている雲雀丘花屋敷駅まで、ガレキだらけの道を歩いたそうです。
@Larphy002
2 ай бұрын
ワーストワンの阪神国道駅にあった "アサヒビールの工場" に大学1年の時 アルバイトで通ってました。2週間だけですけど、従業員がいっぱいいました。平面交差 ダイヤモンドクロスのあった 1969年頃の思い出です。
@朝霧双一
Ай бұрын
アサヒビール跡地は市立病院と市立運動場の移転先予定であったが市長が変わり白紙に。 新市長が市民の為に活用をと言いながら県立病院移転を表明して、支持者と当時の県知事にぶちギレられた。 予定道理に市立病院が移転していたらもう少し利用者はいたはず。
@娘ちゃんねる抹茶味z
2 ай бұрын
水無瀬駅はJR島本駅が出来てからそっちにお客さんが流れちゃいましたわ
@梶野昌彦
2 ай бұрын
そうですね、以前は隣の大山崎まで行ってから歩いてJR山崎で乗る人が多かったですからね。
@浮草-t7j
Ай бұрын
残念ながら、すっかり田舎の風情も無くなりましたね。
@森田和也-f1i
15 күн бұрын
岡本(摂津本山)や夙川(さくら夙川)もJR新駅の影響で減らしたが特急停車で挽回した。京都線では総持寺や富田も影響
@自在電
2 ай бұрын
これぞローカル線感がある、甲陽線の駅が無いのが不思議。
@岡村充康-h9z
2 ай бұрын
阪急はワースト15でも同じ関西大手私鉄の近鉄や南海と比較して沿線人口が多いのでワースト15の全てが乗降人員4桁ですね。
@TheAthlon7kin
2 ай бұрын
@@岡村充康-h9z 東淀川区安定の4駅ランクイン!しかしそれ以外は準急停車駅
@スズキマスオ
Ай бұрын
ですよね。南海は乗降客数2桁の駅もあるし。近鉄は一部路線の別会社化で乗降客数2桁はなくなったかもですが。(近鉄に関しては調べてないので、記憶と印象だけの意見だけど)
@sakurashuku
2 ай бұрын
阪急沿線に長い間住んでいたので、馴染みの駅が多くて嬉しかったです。 阪神国道は今津駅というよりも近くのJR西宮駅に客を取られている感じですね。 また柴島と崇禅寺の2つの駅は数百メートルしか離れていないうえに その間には広大な柴島浄水場があって人が住んでいないから両駅とも乗降客は少な目ですね。
@名無しの権兵衛-v4m
2 ай бұрын
稲野や新伊丹もですね。
@agurichannel
2 ай бұрын
5:43 高架切替が再度4年延期になったので、恐らく新駅舎も2028年度末になると思います。現状、新駅舎完成には程遠い工事状況なので💧
@イカロスハーケン
2 ай бұрын
4:47 下新庄駅は千里線ですよね。
@HiromasaWatanabe-e8l
24 күн бұрын
たしかに
@大塩平八郎-c7d
2 ай бұрын
待ってたよ! このシリーズ!
@岡村充康-h9z
2 ай бұрын
8:38 一昨年12月のダイヤ改正で宝塚本線大阪梅田方面への直通列車が全廃されたので箕面線の列車は全て4両編成となった。
@giko8888
2 ай бұрын
元阪急民なので、ウンウンと納得しながら見ました。阪神国道駅は快速停車駅のJR西宮が近いし、地元の方以外は年金事務所(しかもたまにしか用事がない役所)に行くくらいですかね。
@平尾史朗
2 ай бұрын
崇禅寺と柴島は違う線だけど駅自体は近く、どちらも利用者は少ない印象だ… 水無瀬はよく利用するから意外だった。 島本駅に取られたのかな?
@待ち受けライティ
2 ай бұрын
雲雀丘花屋敷が少ないのは、意外です。
@名無しの権兵衛-v4m
2 ай бұрын
そら、各駅停車は平井車庫の入出庫も関係しますし、急行も一部区間を飛ばすだけで、ほぼ各駅停車ですから。
@梶野昌彦
2 ай бұрын
それにしてもオシャレな駅名ですこと♪😊
@hikomrb5669
2 ай бұрын
手前の山本駅の方が少ないと思ってた。www
@浮草-t7j
Ай бұрын
あの辺の人は皆さん複数台車持ってはりますからね。
@user-ey1yu8nz4v
Ай бұрын
@@hikomrb5669いやめちゃくちゃ多いで
@クッキー缶-g4t
2 ай бұрын
箕面線の途中駅とか雲雀丘花屋敷とかは閑静な住宅街を守る為にもあんまり積極的に開発しないんじゃないかな? 売布神社がランクインしてるだろうなとは思ったけど清荒神は逆に意外でした。 あとは今津線の電車が基本的に北口止まりで乗り換えるので阪神国道だけじゃなく今津も入ってると思ってました。
@toumureo
2 ай бұрын
今津は阪神電車に乗り換える人がいるため利用者多いんじゃないですかね?清荒神は宝塚が近いせいかなと予想
@ラザニア-y2u
Ай бұрын
今津からの阪神乗り換えは甲子園に行く時に結構便利なんです
@Boke新人おっさん
2 ай бұрын
こういう阪急駅の巡り旅をやりたくなる。
@ちゃマフェリシタル
2 ай бұрын
@@Boke新人おっさん でも 阪神国道 何にも無さそう(笑)
@skymilte9442
2 ай бұрын
@@ちゃマフェリシタル 近くにロイヤルホームセンターあるで(近いとは言ってない)対岸には食べもんやが何軒かある(近いとはゆってない) マジでここ何もないよwwwまだ今津駅の方がマシw
@nakagomihiroshi1266
2 ай бұрын
崇禅寺駅は桜🌸のシーズンに淡路の商店街でビールと助六寿司を買い込んで一駅だけ阪急に乗り浄水場の夜桜見物に何度かいったなぁ
@anne8078
2 ай бұрын
阪急沿線に長く住んでいたので思い出深い駅がたくさんありました! 受験のために訪れた雲雀丘花屋敷駅 友達に会いに行った時に降りた箕面市内の駅たち 実習で訪れた水瀬・大山崎駅 仕事が辛くて泣きながら歩いた明け方の柴島〜崇禅寺駅 観光客の方々との素敵な出会いがあった松尾大社駅 乗降客数は少ないかもしれないけど、人それぞれ思い出深い出来事がたくさんあったと思うと愛おしいですね☺️
@一也-o8k
2 ай бұрын
東海道線新幹線開通する前に借りて阪急が走ってと聞きました。
@tfozero
2 ай бұрын
8:28 百楽荘も高級ですけど15位で出た桜ヶ丘にはさらに規格外の豪邸が並んでます
@ぽんこ-f8u
2 ай бұрын
子会社の能勢電鉄も含めれば上位独占するんだろうな。
@yasuhide19850710
Ай бұрын
まあここは独自のイベントもしてるから ほんと別扱い
@akane.s
2 ай бұрын
稲野駅は大手前短大がなくなったのも大きいですね 跡地にできる大きいマンションの影響がどうなるでしょうね 元稲野駅ユーザーより
@pandamaster4137
2 ай бұрын
阪神国道は、一級国道が制定される昭和27年以前まで使われてた正式な名称です。今津線全通の翌年の昭和2年に阪神国道が開通したのを機に、阪神国道駅も同年に新設されてます。阪神国道が国道2号に編入されたあとも駅名は当初のままということです。
@佐助-y3t
2 ай бұрын
淡路駅高架化の対象のうち3/4が入ってるけど、それらの駅は高架化で何か変わるんだろうか? つうか南方駅なんとかならないんだろうか? 西中島南方駅あるから高架化は難しいにしても、もう少しなんとかしほしい
@tkmt40556
2 ай бұрын
伊丹市民の私は稲野駅からつかしんによく行ってたけど、地元の人以外つかしん行く理由ないしなあ 何だったらJR猪名寺駅からでも行ける
@岡村充康-h9z
2 ай бұрын
私も電車でつかしん行った時猪名寺駅から行きました。
@IwajunAndBandana
2 ай бұрын
苦楽園口や甲陽園は入ってると思ってました・・・
@meckey1939
2 ай бұрын
さすが阪急、9110人でワースト15位はレベル高い!
@TheAthlon7kin
2 ай бұрын
下新庄はラーメン荘歴史を刻めの最寄り駅です、高架工場の完成は今年ではないですよ、何度も延期なってますから
@しやらー
2 ай бұрын
横浜駅とどっちが先に出来るでしょうね
@TheAthlon7kin
2 ай бұрын
@@しやらー 横浜はわからないので、なにわ筋線とどっちが先に出来るかの方が関西の人間には分かりやすい、後大阪モノレール
@しやらー
2 ай бұрын
@@TheAthlon7kin 大阪の方でしたか ホントに門真超えて堺までモノレール延びるでしょうかね
@TheAthlon7kin
2 ай бұрын
@@しやらー 近鉄久宝寺までは出来るかもしれないが、そこから、先は用地必要だし、堺までとなると生きているうちには無理、
@しやらー
2 ай бұрын
@@TheAthlon7kin それまでに大阪の財政持ちますかって話にもなりますもんね 万博するくらいの遊ぶ余裕があるから心配ないでしょうけども(笑)
@ちゃマフェリシタル
2 ай бұрын
大山崎 ワースト3入しなくて喜んだもんだか、悲しんだもんだか……
@娘ちゃんねる抹茶味z
2 ай бұрын
JR山崎駅とめっちゃ近いのでいざと言うときに便利な駅です
@ちゃマフェリシタル
2 ай бұрын
@@娘ちゃんねる抹茶味z ありがとうございます(笑)地元として嬉しいです
@もにゅ-z9n
2 ай бұрын
その駅は電車がめっちゃ傾いているので乗り込む時にちょっと危ない
@かずだいらゆきえ
2 ай бұрын
雲雀丘花屋敷駅は学生が多い印象で、やっぱりパタパタかな、清荒神は正月三が日は大混雑
@mr.k3035
Ай бұрын
それ思いました! 正月分が無かったら、ワーストになってる可能性もあった?
@fumiya218
2 ай бұрын
雲雀丘花屋敷駅って名前長いし普通の終点だから利用者多いのだろうと思ってたがワーストなんやな😅
@いぬたたろ
2 ай бұрын
柴島・崇禅寺・下新庄は淡路まで自転車で10分ぐらいやからしゃーないかな
@murasamex
2 ай бұрын
上桂駅に売店が有った頃の画像が出てきて懐かしい
@からぴち好き-o6o
2 ай бұрын
19:13 阪神鉄道ではなく阪急電鉄なのでは?
@sutekina-something
Ай бұрын
阪神急行だからセーフ(違う)
@777TAKASHI
Ай бұрын
阪神鉄道→阪神国道駅が正解
@jesfield76-x9n
2 ай бұрын
絶対柴島駅が1位やと思っていたら、伏兵・阪神国道駅がおったわ 伊丹線は震災以降JRにすっかり乗客を取られたし、嵐山線もコロナ禍以降梅田方面からの直通列車が完全に無くなってしまったしな 他コメにある通り、神戸線との駅がランクインしていない。今津北線の駅もないので、やはり山手の住宅街は最強ということか...
@kakio87
2 ай бұрын
柴島、時間によったら多いですよ。 病院に行ったり、付近の大学生がテニスコート使ったり
@jesfield76-x9n
2 ай бұрын
@@kakio87 確かに淀川キリスト教病院がありますし、地図を見たらテニスコートもありますね。柴島高校も目の前ですし。 ただ高校と浄水場を挟んですぐ向かい側に崇禅寺駅があるので、どうしても乗客は分散しますよね。反対側も淀川が迫ってますしね。
@reygouf
2 ай бұрын
伊丹駅は崩壊しましたからね 伊丹線はよく乗ってましたね
@Icemonakakoukoku
2 ай бұрын
嵐山線は正に嵐山に行くためだけの線ですから、途中の駅は元々少ない気がしますね。 嵐山駅自体は多いでしょうし
@exstar444
2 ай бұрын
大山崎駅は西山天王山駅が出来てから近い円明寺団地の住民が流れましたね。
@Eristides
2 ай бұрын
実は阪神国道駅の由来となった国道2号線は、かつて軌道線の阪神国道線が走っていました。 そのため“阪神国道”という名称は、“大阪神戸を結ぶ道路”と“阪神電車が走る国道”という、ある意味ではダブルミーニングと言えます。
@今村高治
Ай бұрын
水無瀬がランキングに入ったのは京都競馬場からのバスが西山天王山になったのが影響してないかな?
@しばいおり-n3b
2 ай бұрын
はははははは、新伊丹・稲野駅にはお世話になってます😅まさかワースト6・7位とは🤣💦でも稲野駅は今後乗降数は増えるんじゃないかな?大学跡地に大きなマンションが建設中だから。後、新伊丹駅前には小さなバラ園がありますよ😊
@masa_bartok
Ай бұрын
私は乗降が少ない駅を最寄り駅に選んで周辺に住みたい。なんで人が密集しているムサくるしい場所を選びたいのか理解できない。乗降客数が少なくて、梅田まで1時間程度の乗車時間であれば本を読んだり音楽を聴いたりいい時間を往復で人生レベルでキープできるだろう。ぜひ住居探しで参考にしたい。
@susausa01
2 ай бұрын
大山崎駅や松尾大社駅に行った印象から、 このランキングに入っていてびっくりしました。 裏山みたいな地形はあるにせよ、田舎感のまるでない住宅地ですものね。 京急や小田急のワースト1位(神奈川駅、(2023年度は足柄駅をかわしたものの例年は)南新宿駅)ほどではないにせよ、 近くの駅との兼ね合いなども大いに影響しているという分析通りだと思います。 「田舎度」を測る順位ではないですよね。
@Icemonakakoukoku
2 ай бұрын
松尾大社の嵐山線は山と川に挟まれた狭隘地ですから人口は少ないでしょうね。むしろそんなに乗降客数があるのかとビックリしましたw
@E353-h5k
2 ай бұрын
阪神大震災の後 伊丹駅が 潰れて 新伊丹駅まで 歩いたなぁ 思い出す
@梶野昌彦
2 ай бұрын
水無瀬在住ですが、両隣の上牧駅、大山崎駅も含めてこれくらいの乗降客数でちょうどいい様な気がする。二駅隣の高槻市駅なんて通勤ラッシュ時は朝も夕方もハンパ無く人が多くて2度と行きたく無いwww😂
@eiaabokunimo275
2 ай бұрын
阪急電車では尼崎駅には行けません(11:13)。 徒歩で30分という意味かな?遠い。
@yukihiro7116
2 ай бұрын
千里線延伸計画か北千里の引込線と土手の上にある住宅が夢の跡。
@hikomrb5669
2 ай бұрын
阪神国道は、西宮市民病院を移転する案が再浮上してるようなので、駅名も変わったりしてwww
@Eまめか
Ай бұрын
阪神国道の近くには、現在は門戸厄神にある中央病院と、県西病院が合体する病院が建つ予定だと思います。 そうなると乗降客?が増えるでしょうね(^^)
@nob2682
2 ай бұрын
最寄り駅の崇禅寺が5位にランクインされていて、少しビックリしました。朝と夕方は結構、乗降客の方がいらっしゃるので、そんなに少ないとは思っていませんでした。因みに崇禅寺はJR新大阪駅まで徒歩15分くらいしか離れていないので、立地的にはいい所じゃないかなーとは思いますがね🤔 後、東淀川区の駅が3つも入っていて、興味深かった。
@Aloxez
2 ай бұрын
大山崎駅は電車がめちゃくちゃ傾きます。
@jyojiro2344
2 ай бұрын
苦楽園口駅抜けてないですか?7000人台のはずだけど
@hrmtl2205
Ай бұрын
0:35 飲んだり集まるなら石橋になるんだけど、そこから一駅だから歩いて帰ったりするんよね〜
@おはぎもち-x1u
Ай бұрын
まさかの阪急甲陽線がランクインしていないとは
@ejeco1
Ай бұрын
松尾大社駅は有名な鈴虫寺の最寄駅でもありますね
@かお-p1k
Ай бұрын
嵐山線、松尾と上桂の二駅もランキングして嬉しいのか悲しいのか😅 桂〜上桂〜松尾〜嵐山の四駅で
@ひろし-j8v
2 ай бұрын
稲野駅から徒歩15秒あたりにあるスビマハルというインドカレー屋さんが まじで美味くておすすめ。
@Mabonasu2005
2 ай бұрын
宝塚線じゃなくて千里線の駅やん 下新庄 それは間違えるなよ
@nyannkami1
2 ай бұрын
上から目線は草
@Mabonasu2005
2 ай бұрын
@@nyannkami1 何回も路線名間違えたからな
@ACYosh
2 ай бұрын
@@nyannkami1指摘としては普通やろ
@staring_
2 ай бұрын
@@Mabonasu2005そらぁ間違えることぐらいあるわいな、誰だって完璧じゃないやん、アンタかて仕事でミスすることもあるやろ
@babyblue1263
2 ай бұрын
無料コンテンツに上から目線で批評するオーディエンス!インターネットの極みですなぁ😊
@hoshimai8546
2 ай бұрын
ワースト3、柴島と阪神国道は予想できたが松尾神社は出てきませんでした。 大山崎は4位でしたか…惜しかったです。
@アルコセニョーラ-f5t
2 ай бұрын
水無瀬駅は土日は京都競馬場へのシャトルバスも走っていたと思いますが、近くにJR山崎駅があるから利用者は少ないかも知れないですね。
@t8213k
2 ай бұрын
今は水無瀬発のシャトルバスもJR山崎からのシャトルバスも無くなってしまいました。 水無瀬駅の近くにJR島本駅が出来たのでーそっちに客を取られたから乗客減ってしまってます
@スニフ-h6d
2 ай бұрын
今は確かシャトルバスは西山天王山発着に変更になったはずでは。
@ky-pt3ed
2 ай бұрын
あれ?JR山崎からは淀へのバスは出てるはず…少なくとも今年のシンザン記念の時は利用したけど。阪急側は西山天王山からで合ってるけど。
@mr.k3035
Ай бұрын
ん~土日開催のみで、毎週でもないから、トータルだと日当たりで、1000人も行かないような気がします。
@t8213k
Ай бұрын
@@ky-pt3ed JR山崎発着のシャトルバスことしの春で廃止になりました、宝塚の時はもうありませんでした
@ことこと-p3o
2 ай бұрын
神戸線強すぎ。 ランクインしてないやん
@あい-e4t8h
2 ай бұрын
あそこの路線、異常な安いからな 十三-三ノ宮が400円かからんとかバグ やで笑
@yasuhide19850710
Ай бұрын
@@あい-e4t8hいがいと距離がないからね やっぱり京都までは遠すぎる
@あい-e4t8h
Ай бұрын
@@yasuhide19850710 いや少し勘違いされてるかな? 距離の話ではなく、阪急の安さの話 〈JR〉大阪→jr三ノ宮 〈阪急〉十三→阪急三ノ宮 でも80円変わるけど 〈JR〉高槻→三ノ宮 〈阪急〉高槻→三ノ宮 だと420円変わるんよ笑
@あい-e4t8h
Ай бұрын
@@yasuhide19850710 これだけじゃわかりにくいか 梅田→高槻 大阪→高槻 この二つは値段に差がないんよ これで神戸線のエグさがわかるかな?笑
@かなつさあつ
Ай бұрын
駅間長いから良くも悪くも拠点性がある場所にしか駅がないからね…… 何も無い住宅地って芦屋川と御影ぐらいやし
@Kasumin2000
Ай бұрын
昔松尾駅の近くに住んでいましたが、早朝深夜には自動改札機が使えなくて、深夜に帰った後は改めて後日駅に行ってICカードの手続きをしなくてはならず、不便でした
@森川M-t1f
2 ай бұрын
阪神国道駅はもう少しで一位を、のがしてしまいます。😢 何故ならば駅東どなりに新しい県立西宮病院🏥ができます。とても大きな病院です。
@ribaldryf4n895
2 ай бұрын
要塞化している淡路の周辺駅は上新庄以外の3駅がランクインしてるんだな
@mr.k3035
Ай бұрын
要塞化は関係ないかと。土地柄、学校の有無とか。
@sagan2774
Ай бұрын
辛い🥵わ 東淀川区内住民としてワーストの駅が3駅もある😢😢😢😢😢
@ミスト-m3x
Ай бұрын
こう見ると、付近のJR京都線とJR神戸線の乗降客数(公表は乗客数のため2倍と換算)は 1.5〜2倍くらいは多いということになるねー 圧倒的なJR沿線の多さ
@ドアベルクライニー
Ай бұрын
稲野駅のすぐ近くは大手前大学のキャンパスがあったんだが、それも無くなったからな… 関係ないだろうが、それも減少傾向の要因だろうね。
@森田和也-f1i
15 күн бұрын
伊丹線のダメージは全体的にJR改善の影響が強い
@やまほん-o1y
2 ай бұрын
中津はランクインされると思ってた
@reygouf
2 ай бұрын
降りる事がありませんからね
@名無しの権兵衛-v4m
2 ай бұрын
@@reygoufそれ、お前の見解やん。
@reygouf
2 ай бұрын
@@名無しの権兵衛-v4m お前は降りる事があるんか
@名無しの権兵衛-v4m
2 ай бұрын
@@reygouf 寧ろ、降りたらアカンのか?お前はどんな思考回路をしてるのか?
@t8213k
2 ай бұрын
@@reygouf 梅田側から降りる人はほとんどいないけどー十三側からは以外に降りてるんよー普通だけで
@akburkle0
Ай бұрын
下新庄駅はラーメン客で賄ってる説もある
@猫ヒロシ-t8r
2 ай бұрын
ワースト駅の住民だが乗客数なんか増えなくていい、静かで見どころの無い街でいい
@浮草-t7j
Ай бұрын
仰る通りだと思います
@mr.k3035
Ай бұрын
簡単に増えると思ってるような発言が怖い
@パンドラの箱の中身
Ай бұрын
@@mr.k3035 コメントの意味分かってなさそう。
@瀬織津姫ファン
Ай бұрын
小林翁の考え方なんやろうけど、大株主の多いとこらへんは乗降客数に関係なく急行まで停まる。宝塚線のイビツさはそのせい。
@ysmr-t1w
2 ай бұрын
1位は阪神国道駅だろうな、と思って見てたので、当たって嬉しい(^^)私にとって阪神国道駅は阪急からJR西宮駅に乗り換える時だけ利用するところ。 稲野駅は大手前女子短期大学があった頃はもっと利用者多かったんだろうな、と思う元大手前女子短大生です。
@西島浩-n8q
2 ай бұрын
母方の実家が塚口にありますが、塚口〜稲野は歩いても行けます。しかも坂道も無く、閑静な住宅街を歩くのでストレスになりません。稲野駅近くにインドカレー屋がありましたが、今でもあるのでしょうか…
@nashimera
2 ай бұрын
今でもありますよ😊 私も大好きでよく行きます。
@神鉄ぱるる
2 ай бұрын
西芳寺って どんなところですか? 松尾大社と苔寺は 知っておりましたが 西芳寺は知りません。
@自在電
2 ай бұрын
本名の西芳寺より、通称の苔寺のほうが有名です。
@越智秀記
Ай бұрын
阪神国道駅のブリキ屋根は雨降ると大きな音が鳴ってた サビがボロボロ落ちて来た 60年前
@次郎吉ヨタハチ小僧-x8q
28 күн бұрын
阪急の阪神国道って以外にビミョーな駅なんよねぇ😢 これには出てないけど神戸線のホームが狭い駅で有名な中津・春日野道各停乗ってる際乗ってくる人あんまし見ないのよね‼️
@Ig88-b7e
2 ай бұрын
大人になったら十三M行くぞwって 思いながらゆく年月。 現在関西在住では無いんですが閉めたんですね(;´∀`) 関係者皆様今更ながらお疲れ様でした。
@磐田智久
2 ай бұрын
雲雀丘花屋敷駅の隣の山本駅は結構利用者が多いイメージ
@みいろねこ
2 ай бұрын
淡路駅を起点に4つある隣駅のうち、3つもランクインw 上新庄は最寄り駅になる大学があるからか、駅前の賑わいを見ても別格なのがわかるなぁ。 崇禅寺もキリスト教病院が移転してきて、病院関係の乗客がいなかったら、ベスト3に入ってたかも。
@jianchang733
Ай бұрын
下新庄駅には上新庄駅に行きたかった人が迷いこんでくる。
@森本美代-q6r
Ай бұрын
最後のとこ阪神電鉄になってますもう一度みてください
@orangepotato_care_elderlife
2 ай бұрын
柴島はくにじまとは読めない。大阪難読地名。
@梶野昌彦
2 ай бұрын
放出(はなてん)もしかり!有名な中古車センターのCMが無かったら死ぬまで読めなかったかもww😂
@七ノ瀬ことみ
2 ай бұрын
阪神国道駅について知っていること ・阪急電鉄今津線の駅であり、阪神電気鉄道の駅ではない ただし現在は阪急電鉄と阪神電気鉄道がどちらも阪急阪神ホールディングスの傘下にある なお阪急電鉄はかつて阪神急行電鉄という社名だった ・駅名の由来は付近を通る国道2号の通称・阪神国道から 阪神国道にはかつて阪神国道線という路面電車が走っており、阪神電気鉄道が運行していた 第二阪神国道とも呼ばれる国道43号と区別するため、第一阪神国道とも呼ばれる
@RIZTK
2 ай бұрын
最後に阪急電鉄の路線図でどこの地域が人が少ないかまとめて欲しいです。
@mr.k3035
Ай бұрын
それは自身で調べたらいいのでは? ここまでの情報をまとめてくれてるのに感謝しないと。
@rarecoil
2 ай бұрын
淀川キリスト教病院が淡路から柴島に移転した時、帰り道間違えて崇禅寺行っちゃったのですが「近っ!」と思った記憶が。やっぱり乗降客少ないんですね。
@Takeshi1028
2 ай бұрын
下新庄は淡路入る時に本線の列車が邪魔で待たされる、その事考えると淡路まで行っても変わらない、淡路周辺の高架化工事終わって平面交差無くなったら、乗客増えるかもね(´・ω・`) 最後阪急が阪神になってるよ(´・ω・`)
@clara-imai6794
2 ай бұрын
牧落は自分が通っていた小学校に隣接しているが、同級生の多くが八百屋、床屋、畳屋などの商売人の子どもだった。卒業して46年、店継いだ子どれだけいるかなぁ。
@エグッチヒーロー
Ай бұрын
阪神国道駅はもうすぐ県立市立総合病院が、開業されます 増えるかもね
@にゃんこのりこ
2 ай бұрын
雲雀は、学園生の利用があるのに、少ないのか。
@こまこまこ-y8f
2 ай бұрын
大山崎駅はJRの山崎までは歩いて5分ですが、京阪の駅八幡?橋本?までには橋もないので近くて遠い。隣の西山天王山なら京阪淀行きのバスはある。
@あっくん-x5g
2 ай бұрын
阪急、阪神、神鉄、山陽、能勢電鉄、京阪ベスト15、阪急以外のワースト15もやって欲しいですね
@user-gi2ip2fn9e
2 ай бұрын
別れの場面の銅像は 実は島本駅の真ん前で水無瀬駅より 近いですね。水無瀬駅からもそんなに変わりませんが
@海岬-h5s
Ай бұрын
水無瀬駅、一時期そっち方面で仕事してたから使てたが、ドム◯ム無くなって更に閑散した感も・・・ ていうか、西山天王山駅が一位か思たわ💦
@オス犬の鉄道ちゃんねる
2 ай бұрын
稲野は、『大手前大学』が撤退して学生利用が激減したから、今後更に減少するかもね。現在、『つかしん』北側に大型マンションが建設されているから多少は増えるかもしれんが、如何せん支線の駅だし本数も少ないからどうなんだろ?ワイならJRに行くね(稲野は塚口で乗り換えあり、JRは直結で大阪に行ける)。
@hidem648
2 ай бұрын
1位の阪神国道駅はかつて西宮北口駅にあった貴重なダイヤモンドクロッシングで宝塚ー今津間が直通だったのをダイヤモンドクロッシング廃止で今津線がぶった切られて、西宮北口駅ー今津駅間が短距離路線になった影響もあったのではなかろうかとも思ってしまう。懐かしや、平面交差。
@晴信岡田
2 ай бұрын
阪神国道駅アサヒビール工場跡地に病院が出来たら乗降者数増えると思うヨ!!🤗
@マツヒ-z3x
14 күн бұрын
なんやかんや阪急が落ち着くんよ!
@user-ro4km2td5g
Ай бұрын
神戸線の最寄り駅ランクインしてると思ったら入ってなかった意外
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