【阪急】京都線９３００系 特急 大阪梅田→京都河原町【新幹線併走あり】

阪急　京都線９３００系　特急京都河原町行き
大阪梅田→京都河原町　前面展望動画です。
途中、水無瀬－大山崎間で東海道新幹線と併走、そのまま追い抜き走行シーンがあります。　26:45ごろ
大阪梅田　発車　00:35
十三　　　到着　03:10
　　　　　発車　04:35
淡路　　　到着　08:25
　　　　　発車　09:30
茨木市　　到着　17:40
　　　　　発車　18:50
高槻市　　到着　22:15
　　　　　発車　23:25
長岡天神　到着　30:00
　　　　　発車　31:05
桂　　　　到着　36:35
　　　　　発車　38:00
烏丸　　　到着　42:55
　　　　　発車　44:10
京都河原町到着　45:00
阪急9300系電車（はんきゅう9300けいでんしゃ）は、
阪急電鉄（阪急）が2003年（平成15年）に導入した特急形電車。
2010年までに8両編成11本が製造された。
主要諸元
編成 8両編成（3M5T）
軌間 1,435 mm（標準軌）
電気方式 直流1,500V（架空電車線方式）
最高運転速度 115 km/h
設計最高速度 130 km/h
起動加速度 2.6 km/h/s（地上・70km/hまで）
2.8 km/h/s（地下）
減速度（常用） 3.7 km/h/s
減速度（非常） 4.2 km/h/s
阪急京都本線
京都本線（きょうとほんせん）は、大阪府大阪市淀川区の十三駅から京都府京都市下京区の京都河原町駅まで[結ぶ阪急電鉄の鉄道路線である。
路線名は単に京都線（きょうとせん）であるが、「京都線（系統）」は支線の嵐山線や千里線を含む総称としても用いられていることから、
旅客案内や規則類においては「京都本線」の呼称が使用されている。
軌道法準拠で開業した神宝線（神戸線・宝塚線）と区別する意味で、かつては鉄道線（てつどうせん）とも呼ばれた。
ラインカラーはグリーン。
路線データ
路線距離（営業キロ）：十三駅 - 京都河原町駅間 45.3 km
軌間：1435 mm
駅数：27駅（起終点駅含む）、1信号所
複線区間：全線
電化区間：全線電化（直流1500 V）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度：115 km/h
車両基地：正雀車庫・工場、桂車庫
混雑率：100 %（2020年度：上新庄駅 → 淡路駅間）
旅客案内および運転系統上の京都本線は、
大阪梅田駅 - 京都河原町駅間47.7 km、28駅（起終点駅含む）である。