本年度，我们买了这些车【YYP的Vlog】

[@rockhenry5233]

一口气看这么多车很爽！！！

[@doesdo3425]

YYP的车评都有对车操控及底盘的评价，这个非常好。国内测评太偏向配置的评价，而对操控的感受评价太少。

[@lookingchina7235]

上海车展海外品牌真的急了，宝马说家在中国，马自达让长安负责智能化部分，但我感觉都追不上，合作模式决定了响应速度不快

[@萬物基於]

外國人的自負決定了這些合資品牌沒有創新

[@hicat6245]

靠，国内汽车真是太卷了，车主好幸福，任意一款加十万在澳洲都能打！

[@李晶-g2i]

国内新能源和养蛊一样

[@力王-z1i]

还没降到位 电动车太贵了

[@xm3839]

@@力王-z1i 省油钱了

[@TonyPrince2017]

澳洲什么收入水平，国内什么收入水平。

[@yoko.a3405]

@@李晶-g2i 这个比喻看不懂啊😂

[@RaymondYip8]

多謝！

[@HeiIsMeinSleep]

一鏡到底脫稿說車，厲害

[@张洪鹏]

都在脑子里

[@limingCN]

还得YYP

[@kdcnnn1]

最好看就是最后那一辆了

[@king20a6]

蓝宝坚尼的前脸，这台最便宜确实最好看，内饰简洁，设计语言不会用力过猛。

[@senyang2686]

是的

[@mcwong8246]

大佐还是很专业的，希望越来越好

[@kanlishi]

😅

[@李双-b6g]

想看下小鹏p7i的xngp和阿维塔11的华为nca，哪个更智能和好开

[@陈龙-u6y]

斯巴鲁，以前听到气鸣声会有种热血沸腾感的，现在电车开多了，再听斯巴鲁就没有了，时代终究要结束

[@derekwu478]

三缸大佐 充值没下线

[@vincentguo8515]

好好玩儿啊

[@lesteryoung6024]

这些车做得这么通透，有没有碰撞测试报告。电车的趋同买车以后得靠软件竞争，靠软件的话以后进口车一定会被政府限制。

[@gangchen1083]

电车长的几乎都一样

[@alibabaandforty]

坦克内饰好看，可惜没有混动或者增程

[@hf4497]

BRZ要长期98，还要添加剂，用车成本还真不是一般人受得了

[@limingCN]

不然怎么叫玩具

[@makesirich-ps6zw]

所以懒人请选纯电，只有换轮胎不得不去4S店，大概几年才去一次。

[@hetori9918]

大陆油品差到会有积炭？

[@kayzhang7550]

太极宗师😊

[@cx4988]

昨天开了et5六十公里，百公里13.8的电耗，确实能耗降下来了。平时上班城市路段也就15上下

[@UVfast]

D9有吗

[@faileung]

谢谢

[@johnw6030]

特别开心看到国产品牌脱胎换骨！！很想要，什么时候能在日本买到啊。

[@waissng]

每個地方用車需求都不同，這些車放到日本不一定經得起市場檢驗🤔

[@likeat_oad9666]

赶紧来一期U8吧

[@TataCoffeeart]

yyp牛逼

[@大黄芝麻]

我想看奇骏

[@jjwangel]

不是刚刚订了台仰望吗😂

[@heibamacau4961]

如果BYD 加 HI，其他車不用賣了。。。

[@limingCN]

广州大学城岭南印象门口停车场

[@kize7777]

攝影師很弱,鏡頭跟不上,快慢抓不到.也沒有構圖概念,畫面取景都是破碎的.

[@singlee9980]

极氪x和ET5那台好？

[@jinyangchen7771]

极氪好

[@cx4988]

楼上张口就来。随便说几个参数，功率，续航，悬挂，补能，jkx全不如et5。选车还是建议自己找参数比一比

[@robinson-su8yl]

@@jinyangchen7771 张口就来，极客X一半的价格，et5肯定是吊打极客X

[@abitnap2634]

大家二手车

[@changeli3901]

摄影师还好吗？

[@michellewelborn9263]

是个有钱人，买了9个车

[@新西南]

大部分太浮夸，现代工业废料！

[@anguswong7596]

极氪001呢?

[@Cineseinitalia]

去年的

[@yeahyeah7200]

还是喜欢你讲的内容，启聪那个说车，时不时show逼格，装的太厉害了，太假了，看不下去

[@housewoods8880]

中國車真的就吉利長安了，現在講什麼自研高端有點扯「品牌力以及高級感甚至開發實力」。中國品牌現階段主要就是講性價比，就是多少錢給了什麼！ 所以sl03 c01「c11」包括吉利的燃油車，都是卷到沒朋友。北汽那是用心做車的廠？😂 比亞迪就不想說了，歷史上一些新車企「日韓車企甚至具體到某個車款」會用「值」來打開局面，不管海豹到底如何，先把「值」做到極致！假設已經是一款產品力媲美model3，但是價格呢「個人覺得以現在的品牌力同質產品價格最少要低一級」？😆別說成本控制不下來，比亞迪出了名的血汗榨汁工廠，就這樣成本都壓不下來就匆忙上市割韭菜？🤣