本気のチェーンメンテ方法を伝授！SUZUKI試乗会の様子です！バイク買取大歓迎！山形県酒田市バイク屋 SUZUKI MOTORS

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[@mantaro7249]

SV650に乗っています。 使用しているクリーナー・ルブは一緒なのに、いろいろ間違っていましたし、 フォーミングマルチクリーナーを活用するとは、思ってもいませんでした。 ほんとためになりました。ありがとうございます！

[@tlrora]

マルチクリーナーこんな風に使えるのはなかなかいいですね！

[@Napoli-Tan]

ノーマルマフラーのハヤブサでやってもらいたかった(笑

[@nakamuranohara]

GSX-S1000Fに乗りたい！

[@mituharukane]

チェーンの内側から吹くのと動画みたく外から吹くのって実際どっちでもいいのかな？ 自分は内側から吹いてますが。

[@rikyo001]

俺も思った。ワコーズの社員がやってることだからあれで十分なのかな？

[@ged-tube4601]

内側から吹いたって重力でぼとぼと落ちるほど吹きかけてるのだから、遠心力で〜とな最高にナンセンスだと思う ものすごくケチるなら違いが出るのかもしれんが最初からじゃぶじゃぶ使ったほうが精神衛生上は良いんでない

[@user-gg7po1mc9i]

わかりやすいです！ありがとうございます😆💕✨

[@KS-jw8md]

ロードバイクやクロスバイクにも使ってるけど、本当にワコーズの商品は便利

[@user-yc2tt4uv1m]

こう言った動画を出すと、いるんだよね。 俺はこうする。こうした方がいいんでは？ って言う人が。清掃の参考になるのでいいんですよ。 自分のやり方は自分のバイクでどうぞ。

[@noriakinakada2632]

大変勉強になりました・・・はい！

[@yopiyopi2296]

こんなにきれいになるんだ

[@user-rj1fs1uz2h]

ワコーズの商品を購入しようと思いました

[@user-oi3ip9ps1t]

村上に住んでます

[@user-hy5px6rs9o]

まず、走行後のチェーンが冷めていないときがベスト。 クリーナーを　内側　からスプレーする。 汚れを浮かすため、少し待つ。 ブラシは軽く当てる程度の力で！ （Oリングを痛めるので、ゴシゴシ擦り付けるのはダメ） 一コマ一コマ綿棒等で汚れを落とせば尚よし。 フォーミング使用は有効。 拭き上げは一コマ一コマ、時間をかけて丁寧に。 スプロケもキレイに拭き上げる。 出来れば軽～くエアーで乾かす。 （エアーを強く当てるのも、汚れ等を奥へ押し込むのでダメ。） 拭き残しなく、しっかり乾いたらルブを　内側　からスプレー。 （缶をよく振って使用する。） Oリング部分をメインにスプレーする。 遠心力で外側まで行き渡るので、ルブは内側からが基本。 掛け過ぎは無駄だし、飛散しすぎるのでダメ。 スプレー後、10分くらいは放置。 余分に付着したルブを拭き取る。 拭き取ったルブが付いたウエスで、プレートの外側を拭けば 錆止めになる。

[@akzrider4100]

でんち 誰？

[@HY-mu9cd]

参考になった

[@user-sp5kj5hj4b]

1コマ1コマしてたら日暮れそうですね

[@monoris2008]

プロは時間もコストだからね、いかに手間を省いて効果を上げるかがプロの技、あとメーカー的にはバシャバシャ使いまくってくれた方が儲かるしw

[@user-yt9bj4me3k]

チェーンのクリーナーって外側からより、内側から塗布するべきでは？チェーングリスも内側から塗布してますが… 走行すれば遠心力で外側まで染み込んでいくのでは？

[@masahirohonda2968]

本編初公開？それを言うなら本邦初公開でしょう。

[@toshimayhem8788]

この動画に影響されてマルチクリーナーをポチります

[@tkmsm482]

エンジンは必ずつけた状態でやると 04:05

[@user-uk7ek8sp2c]

巧木村 自分も最初ん？って思ったけどよく聞いたら切った状態でって言ってる

[@46nekochan3]

自分も何度も聞き直してしまった

[@monoris2008]

そう言われてから聞くとそう聞こえるねw

[@user-bg7le9fj2x]

6:15

[@minidac1223]

チェーンルブってこんなに勢いよくかけるんですか？ 初めて知りました。 自分は1つ1つチマチマ塗ってます。

[@mituharukane]

多分スプレーだからそうしないとルブとガスが均等に噴射されないんじゃないかと。。

[@-y7620]

撮影者面白すぎる笑

[@18mt72]

裏側もやれば完璧

[@user-yr5nf1nc4g]

いちいちどうでもいい茶々を入れないでほしい

[@sakotu5753]

同意見

[@kou2405]

おなじく

[@user-zi4et7zi7d]

上に同じ

[@SenalAxe]

下に同じ

[@user-zr1kr2fr4k]

チェーンルブこんな噴き方したら、ホイールやタイヤに飛び散って危ない気が。

[@user-rg2my7wl4f]

チェーンメンテ動画は荒れる

[@BMD50]

チェーンメンテって素人が手を出しやすいからねｗ 同様に手を出しやすいオイル交換も荒れるｗ そんなことよりホイールベアリングの管理やステムの状態とかの方がよっぽど重要だと思うが、素人には難しいのか誰もやらんから荒れないｗ

[@user-vt7xi9tu5v]

チェーンってメンテナンスは基本的にいらないんですよね？？ 注油のみで

[@819man5]

そもそもシールされているチェーンに染みこむ？どこに？染みこむって事は、逆に中のモノも出てきているって事？ じゃあシールチェーンじゃないと思いますが。

[@busasamurai4905]

アンディーさんの動画でチェーンメンテ不要って言っていましたが本当の事どうなんですか？ Ｏリング入っているやつです

[@shikizaki8960]

言ってはなんだけど、そのアンディーとかどのくらいの人物？何万人もいるバイク乗りの一人が持論で言ってるだけでは（笑。信じたければ信じればいいんじゃないの？ 私はチェーンメンテするけどね。汚れるしそもそも潤滑しないとチェーン音うるさい。チェーンメンテしなくていいなんてずぼらなおっさんたちが大喜びな内容で素晴らしいね。そのうち数字稼ぎにエンジンオイルも交換しなくていいとか言い出すんじゃないの。

[@busasamurai4905]

@@shikizaki8960 元HRCのメカニックさんです 一度検索して観て頂いて又コメント頂けるとありがたいです 貴重なお時間を使わせてしまい申し訳ございませんが、ご確認お願い致します。

[@shikizaki8960]

悪いけどそんな炎上再生数稼ぎに付き合う気は無いです。チェーンメンテしている人は様々な理由からメンテナンスをしています。 だれがどんな神様を信じても良いと思いますよ。それを否定する気はありません。ただほかのチャンネルで信者が布教活動するのはやめませんかね。 その神様を信じてるならここで聞く必要はないと思います。

[@busasamurai4905]

@@shikizaki8960 信者が布教活動？？？？ 整備士さんですか？ プロの意見が聞きたかったんです AとBの意見があるんだったら､お互いの意見を聞いて見たかった 本当に給油って必要？清掃は必要だと思うけど oリングでローラの隙間に浸透するか少し疑問でした とにかくプロの意見が聞きたかった

[@shikizaki8960]

チェーンメーカーのDIDやRKもチェーンメンテ動画を出しています。 RKの動画ではメンテナンスでチェーンの寿命が40％伸びるデータがあるとまで言っています。 おそらく、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキのどのディーラーでもチェーンメンテナンス（清掃と注油）をしなくていいなんていうところはないと思う。また、プロレーサーやバイク競技の人もチェーンメンテナンスの動画を数多くUPしています。 この動画もチェーンメンテが必要だからプロのワコーズの人の実演を動画にしてるとは思いませんか？いったいどんなプロをお探しでしょうか。皆さん必要と思うからやっているのです。 再生数稼ぎのモトブロガーのいう事なんて信じてたら騙されまくりますよ。