阪神高速淀川左岸線【北港→海老江】「なんのための路線？」将来性に期待【下り／全区間／2号淀川左岸線】

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BuBu漬メルセデス

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@hiro6640 9 ай бұрын

神戸から大阪駅経由の高速バスを使ったときに湾岸線→淀川左岸線（大開まで）のルートを選んでいて驚きました。

@bubu-zk 9 ай бұрын

そのルートなら大開まではあまり混まないので、選ばれたのでしょうね。 3号神戸線は論外として、湾岸線→大阪港線→環状線も遠回で、大阪港線と環状線が混みそうですよね

@信行遵守 10 ай бұрын

なるほど！大阪外環道の一部だったのだ。不要な車両を大阪市内に入れずに通過させれば、無駄な交通マヒ状態を解消できる。東京の外環道もこれと同じだ。日本第二の都市機能の改善は重要なインフラだと分かりました。

@bubu-zk 10 ай бұрын

コメントありがとうございます！はやく全線開通してほしいですね

@kazyaosaka 4 ай бұрын

第二環状線として計画された当初から、都心に通過交通を入れないというコンセプトだったので、環状線には入れない構造になってます。

@康之金森 8 ай бұрын

泉州や和歌山から湾岸線経由で神戸や尼崎や伊丹辺りへ行くときに重宝されるショートカット路線かな。

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@よっしー-d1b 8 ай бұрын

神戸側から関空方面に向かう際、重宝させてもらってます湾岸乗るにも、住吉浜からだと一旦降りないといけないですしね

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！５号湾岸線がポーアイまで延伸すれば、神戸⇔関空は湾岸線経由の方が増えそうですね。随分先になりそうですが・・・

@wangchan111 Ай бұрын

姫島あたりから池田線に向けて路線を延ばせば伊丹⇔関空とか舞鶴方面との行き来が便利になるのに。（淀川左岸線と池田線の直結はJR神戸線がある為できないので）

@bubu-zk Ай бұрын

コメントありがとうございます！そのあたりがつながってくれると嬉しいです。いつか実現できるといいですね。

@uebinh8582 8 ай бұрын

湾岸線から神戸方面に行く時使ってます。

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！私も以前は阪神地区に住んでいたので、そのときはよく使ってました。

@TAK-Net 8 ай бұрын

海老江ＪＣＴに関しては渋滞対策で梅田方面は作らないそうです

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@なっちーお 8 ай бұрын

早く作って、大阪港線〜東大阪線の渋滞無くしてくれ。

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！そのとおりです。早くできるといいですね。

@山田ヒロシ-s7i 8 ай бұрын

堺線つなげてくれ

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@HighwayChannel 8 ай бұрын

USJ向かう時に少しだけ通る

@bubu-zk 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！