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【ガチレビュー】MSSS移動式オービス対応のレーダーの受信性能200%UPは本当か? 【セルスター AR-824AW】
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レーダー探知機反応対決!ユピテルYK3000 vs ブリッツTL404R 移動式オービス MSSS LSM310 レーザーパトカー!2024年最新
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阪神高速に新型オービス登場!レーダー探知機でも探知が難しい!?実態を調査してみた。
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釣りと車遊びのチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 164
@user-kacchan3107
8 ай бұрын
東大阪線(西行き高井田入口の手前)のオービスはダミーかと思ってましたがレーザー探知機が反応しました。本物でした。 堺線と同じ感じの物でしたので全部本物は本物で中身だけ定期的に入れ替えているのだと思います。 皆さんお気を付けて。
@サウスポー-c1w
8 ай бұрын
ありがとうございます。 詳しい動画助かりました。
@IPSUM-MS
11 ай бұрын
池田線にあったり夕陽丘にあったりクルクル入れ替わりで置いてますよ。
@SK9asobo
11 ай бұрын
貴重な情報をくださり、感謝致します!☺
@tokioomoto5036
10 ай бұрын
夕陽ヶ丘の物は5年程前から箱が変わりましたね~ 通過してるときに気にして見てると中身が無い時と有る時が解りますよ
@henzanryo
10 ай бұрын
すごい参考になりました!
@taomiho1448
10 ай бұрын
法定速度で走ればいいじゃないっ て思いますけど、運転をお仕事にされておられる方々は最近特にお忙しいですから、急いでる時のうっかりオービスは本当に痛いですよなっ でも、事故を起こさないためにも大事なものですね。 私も安全運転で、他のドライバーさんを気遣い、事故がないように気をつけようと思う動画でした。
@narachan512
10 ай бұрын
環状線のは箱の中身があったりなかったりしてます。
@お茶-q8h
10 ай бұрын
無茶苦茶参考になりました!
@yuji1968100
10 ай бұрын
動画の内容からそれますが、 自動車の高性能化で「素人ドライバー」でも楽に高速運転が出来るようになりましたが、走行平均速度の高速走行化が顕著だと思います。小型自動車、軽自動車が時速80~100㌔以上の速度を出している状態でハンドル操作のミス、ブレーキングミスを起こした場合、どのような結果を見るのかを意識した方が良いでしょう。私自身の運転歴は35年以上になりますが、常に車間距離を開けて、走行スピードも自動車の種類/性能/車重などの条件を考慮して運転しています(常にゴールド免許です)。
@chuyan2626
9 ай бұрын
堺線の北行がオービス稼働しました。箱の中もしっかり設置されてました(4/12確認) 更にオービスを監視できるカメラも追加設置されてるような雰囲気です。 ※当方LS2100搭載です
@SK9asobo
9 ай бұрын
情報を下さり感謝致します。 非常に頻繁に入替えが実施 されているようですね。 どうぞご安全に!
@Koh2081
10 ай бұрын
タクシー運転手をしています。ご指摘の場所は設置されていたり、無かったりですね。
@SK9asobo
10 ай бұрын
日々の業務、大変お疲れ様です。 貴重な情報をくださりありがとうございます。 ご安全に☺
@hachiroku_niki_1224
5 ай бұрын
3号神戸線、摩耶→京橋間で中央分離帯(?)の電柱に無人速度取り締まり機設置路線みたいな標識があったんですが、あれは半可搬式用の案内看板なのでしょうか?
@Minamimadoka
10 ай бұрын
最近、北海道で本物そっくりなダミーの可搬式オービスが登場していると聞いていましたが、いよいよ阪神高速にも登場したんですね?オービスの話ではないんですが、某県警で交通課に勤める友人曰く最近の測定器はレーダーが全く反応しない(速度違反を現認してから初めてレーダーを発射する機種もある)こともあるので、捕まるのが嫌ならスピードは出さないことだね・・・とのことでした。
@SK9asobo
10 ай бұрын
貴重な情報をくださりありがとうございます。 技術は日進月歩ですからね。 かつては、警察無線もレーダー波(Xバンド)も 垂れ流しで取り締まっていた時代もあったようですが、 今では考えられませんしね(笑) 今後、更に強力なオービスが登場するであろう事も 容易に想像できます。 安全運転が一番ですね👍
@rs237osaka2
10 ай бұрын
ひょっとしたら中身ある日と無い日があるのですかね? 池田線、神戸線のは私の探知機では反応しました!
@SK9asobo
10 ай бұрын
その通りです。反応した場合は中身が本物だったと思われます。
@mn-dn7hi
10 ай бұрын
ダミーとかじゃなくて持ち回りで入ってますよ。昔からある3箇所は3週間おきに1週間連続で本体が入ってます。たまに警察が日にちずらしますが。毎日、通勤で大和田のとこ通りますが検知した時にはほぼ手遅れの距離です。ちなみに最新のレーザー探知機を2台付けてますが距離は変わりません。あまりに検知距離短いので検知機メーカーに送り返して再検査してもらいましたが正常でした。
@SK9asobo
10 ай бұрын
色々と調べられて検証もされたんですね!貴重な情報をくださり、ありがとうございます。
@scrossthunder6883
10 ай бұрын
最近警察立会で5号湾岸線で工事をしてました。 もしかしたら設置されるかもです。
@SK9asobo
10 ай бұрын
どんどん設置箇所が増えてゆくのでしょうね。情報提供ありがとうございました。
@彌讀
10 ай бұрын
5号湾岸線の芦屋から鳴尾の間に移動式オービスが出現しますよ、
@SK9asobo
10 ай бұрын
情報ありがとうございます。 安全運転あるのみですね。 ご安全に!
@eita6893
7 ай бұрын
11号池田線をよく利用してて母のノアに付けてるコムテック ZERO807LVが大阪の帰りに1回だけレーザー反応したことがある!レーザー反応したから見てみてらほんとに入ってたw 専門のやつの帰りかなんかで中国自動車道走行中、なんかレーダー反応してるなぁ〜と思ったらレーダー搭載パトが取り締まりやってたこともあったなぁ〜
@hayatoN
10 ай бұрын
バッテリ式だから中身がない時あるんでしょ 持ち回りで設置してるので安全運転心がけるのが1番
@vikuhiro3158
10 ай бұрын
ありがとう!
@user-tn2dr7hs1l
10 ай бұрын
池田線は本物です。 22年 70オーバーで取消になりました。 車内が真っ白に光ります。 顔もしっかり撮影されています。 スピードの出しすぎは気をつけましょう。
@ワイン酵母
10 ай бұрын
70オーバーかー😢
@としはる-p9l
10 ай бұрын
参考になりました。709は対策品ですか?
@SK9asobo
10 ай бұрын
対策済みです☺ kzbin.info/www/bejne/eafJiZyQp9pjZqs
@hirotake223
11 ай бұрын
阪高堺線の料金所過ぎたところのオービス見間違いじゃなかったんですね😅横目でチラッと見えてえっ今のカメラ?えっ?ってなってました
@SK9asobo
11 ай бұрын
そうなんですよ、あのカメラが半可搬式です。今はダミーですが、今後、本物がいつ来るか分かりませんのでご注意下さい。
@aloneAroha
10 ай бұрын
2:14 2月"はつか"は20日、 2月8日は "ようか" と呼びます。
@藤本勇
10 ай бұрын
知らなかったです。 参考になりました。
@416-j9g
10 ай бұрын
先日免許更新での講習で、オービスの作動、非作動は日替わりだそうです。だから、全部本物です。
@SK9asobo
10 ай бұрын
情報ありがとうございます。 阪神はダミーとの混在で運用している事を確認できておりますが、場所によりそういう運用もあるという事ですね。
@祐次石津
10 ай бұрын
タクシーの運転手です、堺線の北向の津守辺りのオービスが無くなってるのでおかしいなー?思っていました、良くわかりました、有り難うございます!
@haruqawa3719
10 ай бұрын
堺線に限らずほとんど場所で取り外されてます
@ままっちゃマン
10 ай бұрын
今回の奴は松原線ですかね?これからいつも以上に気をつけます、新しい時代が始まってるんやな。
@アペプ-q8o
10 ай бұрын
阪神高速阿倍野入口横の歩道に可搬式オービスありますよ。 天王寺駅から阿倍野入口は下り坂でスピードが出やすいです。
@SK9asobo
10 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。安全運転でスピードの出し過ぎに注意ですね。
@kingkongtv7938
10 ай бұрын
ls20とls21どっちがいいですかね?
@SK9asobo
10 ай бұрын
性能で考えて、私ならLS21ですね。
@kingkongtv7938
9 ай бұрын
@@SK9asobo 一体型のレーダーならどこがいいですかね?
@komi5573
10 ай бұрын
堺戦入ってすぐのオービスですが、本日11時ごろ、空であったはずの可搬式オービスの設置調整作業を警察の人が行っていました。
@SK9asobo
10 ай бұрын
情報ありがとうございます。 やはり、結構な頻度で入替えをしているようですね。 ご安全に!
@santake7843
10 ай бұрын
朝渋滞で詰まってる時は、中身空でしたよ。 時期で入れ替わるんでしょうか?
@SK9asobo
10 ай бұрын
そういう運用のようです。 ご安全に!
@貴志村本-p9u
10 ай бұрын
池田線の方は豊中南インター大阪向きに設置してあるよ😂 ただ設置してる時としてない時があるよく見たら機械がない 機械が有る時は休みの前とか連休の時が多いですよ
@fitgp5702
10 ай бұрын
北熊本サービスエリア下り手前に同じ物が有ります。
@bunbunseven8635
10 ай бұрын
堺線 玉出付近のオービスは 上からのカメラになっていましたがオービスなんでしょうか?
@SK9asobo
10 ай бұрын
堺方面にはHシステムがありますね。
@haikaijinclub
10 ай бұрын
本物を置くとしたらバッテリー駆動ですよね。 長日数の運用はできないかも?
@nusso1517
10 ай бұрын
去年の秋頃だったかな、空港に友人を迎えに行った帰りに池田空港線でレーダー探知機が鳴るのでおかしいなと思ったらこのレーダー有りました。 という事で池田線のは本物でしたね
@スカイラインなべ
7 ай бұрын
毎日堺線乗りますが、1日だけ本物あった気がします。 あとはダミーでしたね
@dsc1100_J-CAT
9 ай бұрын
高井田手前、2日前位から中に機械が入ってますよ
@SK9asobo
9 ай бұрын
お気をつけて
@アツ-n5u
10 ай бұрын
仕事でも利用する高速なので参考になります! 近畿道、阪和道にも導入されるんですかね?
@名前無し男-q1r
10 ай бұрын
夜間の守口から1号線に直接繋がるとこ。昼間はその先の平面に降りた所は要注意。
@ベルゼブブ-k4p
10 ай бұрын
本物なら レーザー式のレーダーなら感知しますよ 最新型なら鳴ります 前のモデルでも レーザー部分だけ 後付けが ユピテルもセルスターも出てますよ そのレーザー部だけ単体だけでも使えます☺️
@shinnosukey8245
10 ай бұрын
泉北1号線だなぁ〜 見慣れたとこはすぐわかる😂
@ゴルゴ31-x2y
10 ай бұрын
将来はステルス戦闘機ならぬステルス自動車が出来るかな。
@ht8821
10 ай бұрын
質問ですがなんでわざわざダミー置くんでしょうか? 全部の箇所に常に本物を設置できない理由があるんでしょうか?
@SK9asobo
10 ай бұрын
低コストで、高い効果が得られるからだと考えられます。
@zouji
10 ай бұрын
阪神高速池田線上りの、空337の退避スペースに同じカゴがあります。常時設置ではなく、あったりなかったり。空港料金所すぎたところからはしばらくカメラは無いという認識で走っていたら レーザー探知のLS10がなり、なにか光ったような・・・。あれからハガキは来ずに半年以上は経過してます。テスト運用であったとおもいたい。 最近は、空港線から北のほうのトンネル過ぎたあとの上下線のカメラは撤去されています。他の種類が設置されないかキョロキョロしながら運転しています。
@SK9asobo
10 ай бұрын
かなり詳しく、貴重な情報をくださり感謝致します! レーザー探知が、しにくくなっておりますので、十分に警戒下さい。
@zouji
10 ай бұрын
@@SK9asobo 「なんか、へんなとこで鳴るな~。(ピカッ)」「え!?」って、感じでした。数ヶ月、おどおどして過ごしていました。 あれから、「カゴ」がないか、退避スペースをチェックするクセがつきました。
@SK9asobo
10 ай бұрын
テスト撮影だったかもしれませんね。 ご安全に☺
@nktukey4227
10 ай бұрын
運転席前がモニターだらけになる位の設備でテストして貰えてありがたい
@長沼教臣
10 ай бұрын
オービス前の看板の有無はどんな感じですかね?
@SK9asobo
10 ай бұрын
元々の固定オービス時代からあった小さい看板をそのまま継続して使用しているっぽいです。
@織田和正
10 ай бұрын
そもそも高速のドライコンディションで60キロで制限される事に違和感しか無いけど、ハイエースに乗り換えてから自然と速度を出さなくなったのでカメラに怯える日々から遠ざかりました。
@ダーシ
10 ай бұрын
阪神高速や首都高速もそうだけど、そもそも「高速道路」ではない。 有料の自動車専用道路なので60kmはあたり前です。 北神戸線とか湾岸線行けば80kmの所もあるけどね 阪神高速は略称なので、例えば12号守口線は大阪府道高速大阪守口線という名称なんですね 大阪府なら府道の一部 兵庫県なら県道の一部です
@森のくまさん-y8k
10 ай бұрын
池田線は中身の入れ替えタイプですね、カメラが入ってる時もあるし入ってない時もあります。
@u4ss785
10 ай бұрын
一斉に鳴り出すと緊急地震速報みたいでドキドキする
@robaicci
10 ай бұрын
レー探30年余使ってたけど 移動式オービスが導入された機会に以下の理由で付けるのやめた 1、探知がより難しい? 2、車乗換えの度に付けるのが面倒 3、ユピテルの画面無しタイプが気に入ってたが無くなった (画面いらない派) 4、何だかんだとうるさい しかし思ったより反応してるので無効でも無さげ まあ捕まりにくい速度で走る事に慣れたのでまいいや
@ルンルン-k9j
10 ай бұрын
堺線はまだ外側だけで中身入って無いよ
@蜂谷伸二
11 ай бұрын
B型X-BREAKパールホワイトオーナーです😊 環状線と堺線は知らなかったです ありがとうございます!
@SK9asobo
11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 お役に立てて幸いです。☺
@NAM-uq6yd
10 ай бұрын
ほぼ毎日守口線使ってるけどホンモノが入ってるの見たことないなぁ
@ミラクル-t1y
10 ай бұрын
制限速度を守り安全運転ならダミーとか本物とか関係ないかと。
@Bussan1220
10 ай бұрын
おすすめの探知機教えて欲しい😊
@SK9asobo
10 ай бұрын
概要欄にオススメモデルを記載しております。因みに関西に住んでいる私はセルスターを愛用中です。警報がわかり易く、音声案内もクオリティが高く、GPSデータ更新も無料なのがお気に入りです。関東ならMSSSも意識してブリッツかユピテルですかね。 参考になれば幸いです。
@Bussan1220
10 ай бұрын
ありがとうございます♪ 自分も関西なのでセルスター買ってみます!
@あま-s5b
10 ай бұрын
あるとき〜😆 ないとき〜😢 551みたいですね😊
@SK9asobo
10 ай бұрын
関西ローカルネタ😂
@bluewater2078
5 ай бұрын
そもそも規制速度って警察の取り締まりに都合の良い昭和前半の規則がそのままなので、ドイツとか今風な規則に変えるべき。信号機多過ぎとか、一旦停止の取り締まりとか予算に組み込まれて迷惑被るのは国民なので
@有本哲夫
3 ай бұрын
池田線で光った気がしたのですが、本当にダミーなんですか
@SK9asobo
3 ай бұрын
半可搬式ですよ~池田線にも出没しますよ~😱
@WRGchannel
10 ай бұрын
指示速度で走っていると煽る様に抜かして行くのやめよう
@puipuitombow
10 ай бұрын
東大阪線の大阪市内向きは頻繁に渋滞してノロノロの事が多く、先日丁度オービスの場所を通過した時もゆっくりだったので見たところ、真横から見ると金属の網の箱だけで中身は空っぽでしたね。でも、道路がすいていて順調に流れている時なら正面から見ただけでは全く偽物とは思えん。 そもそも、東大阪線大阪市内向きには速度監視路線の表示が無いので当分はダミーのままでしょうね。
@puipuitombow
10 ай бұрын
同じ場所を月曜日の午後6時20分頃通過したら、点検中の布を掛けて作業員が中をいじっていた。 当分はダミーのままだろうと思っていたけど、早々に使えるようにするのかも。
@S204-z3d
10 ай бұрын
ユピテルしか買ったことないけど、ユピテルの精度はやっぱり凄いんですね
@SK9asobo
10 ай бұрын
そうですね、探知できる角度と感度が凄いんでしょうね。厳しいながらも、改めてエスフェリックレンズの凄さは感じました。
@tube-ln9gw
10 ай бұрын
通常のオービスの様に、数百メートル手前に速度取締りの看板はないのですか?
@SK9asobo
10 ай бұрын
動画内でもクローズアップしておりますが、小さい看板ならありましたよ。
@junkomatui181
11 ай бұрын
ありがとうございました。
@SK9asobo
10 ай бұрын
そう言って頂けますと 励みになります。 ありがとうございます。
@Kagawa593
9 ай бұрын
事前警告看板はありますか•́ω•̀)?
@SK9asobo
9 ай бұрын
既設の看板がそのまま流用されております。
@tako-c9b
10 ай бұрын
池田線で知り合いが捕まりましたー免停くらってましたー
@SK9asobo
10 ай бұрын
😱
@Pooh1145
9 ай бұрын
守口線のところ光りました…
@SK9asobo
9 ай бұрын
安全運転してくださいね~😭
@hakokikaku
10 ай бұрын
名神でも道路わきの横2眼のオービスが復活していますね。
@satosi3104ip
10 ай бұрын
把握出来てる設置場所教えて欲しいです。
@SK9asobo
10 ай бұрын
概要欄の記事を参照ください。
@satosi3104ip
10 ай бұрын
記事クリックしても記事元が無くなっているように表示されるのですが…
@cotton.1008
10 ай бұрын
そもそも高速道路全線120kmにして欲しい、、、 車の性能も上がってるのに60kmとか80kmはストレスしかない、、、
@2おーちゃんねる
10 ай бұрын
今のところ第二京阪道路(有料)にはありますか?
@SK9asobo
10 ай бұрын
今のところ、そういう情報はありませんが、 正確な事はわからないです。 ご安全に!
@金太郎-g7u
10 ай бұрын
阪神高速をよく利用するので、どこにあるのか地図とか出して頂ければ、よりありがたいです🙇♂️
@SK9asobo
10 ай бұрын
概要欄のyahooニュースのリンクにある程度の情報が載っていたかと思います。
@サイヤン-p7p
10 ай бұрын
リンク先が切れてますね。
@バンパパ
10 ай бұрын
ユピテル取付けて数倍元取ってるから!そろそろ新型買い替え時期かな。
@ソルトお塩-q3l
10 ай бұрын
阪神高速神戸線尼崎の付近のオービスは、時間帯でON、OFFしてますよ 嫁の実家で車を駐車するとオービスセンサーが反応する時間としない時間があります
@SK9asobo
10 ай бұрын
おおおお!本当はですか! 公表されていない秘密が あるかもしれませんね。 貴重な情報をくださりありがとうございます!
@ソルトお塩-q3l
10 ай бұрын
@@SK9asobo 確か、夕方5時からONになったはずです もう引っ越して10年前ぐらいの事なので 時間ピッタリに作動してるのは、間違いないです 昼間は、OFF状態のも間違いないです
@corpomaidasi5350
10 ай бұрын
法定速度で走れば何も問題なし
@ととろ-w9l
10 ай бұрын
アウトバーンがあるドイツが羨ましい
@sunami808
10 ай бұрын
ドイツは飲み物飲んでるだけでも捕まるよ。レンタカーのFIAT500で190出した事ある。それでも高級車に抜かれる
@イウーチブー
10 ай бұрын
レーザーのやつですか?今更じゃないっすかね?阪高の置いたりおかなかったりは何個かありますよ。逆に今まであったオービスがとりはずされてたりしてるところありますよ。全部本物ですよww定期的にローテしてます。レーダーはお守りなんで、完全に頼ってはいけません。予測しながら、ドライブしないと
@佳子-z3k
10 ай бұрын
高速は少しくらい飛ばして走りたいんだけど、、可搬式怖い
@SN0520
11 ай бұрын
レヴォーグ2/24納車予定です 事前に買ったLS21取り付けます
@SK9asobo
11 ай бұрын
間違いないです。
@葛巻小田夫
10 ай бұрын
阪神高速飛ばす奴が多いねん バイパスや第二神明から異常なくらい飛ばしてはる
@-KMT-NETWORK
10 ай бұрын
ブリッツのレー探ならどうだったのか、、、
@SK9asobo
10 ай бұрын
ZERO709LVと同じくクアッドセンサーとなっていますが、果たして?
@-KMT-NETWORK
10 ай бұрын
半可搬式、すごく興味深いですね😂 非常に勉強になる動画でした。 以前はMSSSが話題となり、阪神高速までもこのように各所に新しいオービスを導入。 益々安全運転に気をつけたいものですね😅
@sinbenz3943
11 ай бұрын
知り合いの話しでは年に2回くらい作動してるらしいです
@SK9asobo
11 ай бұрын
有益な情報をくださり、感謝します。
@TAKF-t1k
10 ай бұрын
車両が近づいたのを機械が知る最初の時点で計測済ませられるよね、その後にわざわざ測定レーダー発射する必要ない 車が近づいた時にやるのは「フォーカス合わせる」くらいじゃないのか?と思う わざと検知させて注意を促してるという意見もある(とある警察関係者)から敢えてわかりやすいようにしてるのかな
@イウーチブー
10 ай бұрын
オービス銀座とか初めて聞いたww
@ねこまんまる-t6p
10 ай бұрын
守口線の上り方面にありましたよ! マジでビビリました😅
@ramair3
10 ай бұрын
そもそも制限速度50が厳しすぎる😅
@SaGa.......
10 ай бұрын
結果だけを見ると・・・ 購入するならユピテルの反応が 一番いい感じですね。 環状線はルーレット族がいるから 本物にしてるんだと思う。
@1980-n5l
10 ай бұрын
そもそも常日頃安全運転第一ですね!
@Mario_ProOF
10 ай бұрын
ちゃっかり猫ミーム草
@SK9asobo
10 ай бұрын
汎用性の高さに草
@fujiwara_shino
10 ай бұрын
あれ、やっぱりオービスだったんだ。
@まな-s5j9k
9 ай бұрын
ダミーなんてありえないでしょう!?普通に電源入れてないだけでしょ?
@SK9asobo
9 ай бұрын
ダミーは現在、絶賛増加中ですよ。
@yuki19860618
10 ай бұрын
1号線はしってる😊
@user-fj5sb7hd9i
10 ай бұрын
気づいた時にはもう遅い・・速度出さなければ問題なし。 私もスーパーキャット付けてますが、お守りです。
@yasudabe1459
10 ай бұрын
パチンコ屋のリーチみたいなんやな。 今のレーダー探知機って。笑
@gunblue-hj9po
10 ай бұрын
池田線登り、地点登録してる。
@オヤジの青空ガレージ
10 ай бұрын
制限速度守ってたら、こんなもん気にするまでもない。
@bemanimania
10 ай бұрын
#なんでや阪神関係ないやろ!
@takatoshiando6758
11 ай бұрын
偽物じゃなく録画タイプじゃないかな?
@SK9asobo
11 ай бұрын
なるほど!その視点はありませんでした。 可能性はありますね。 参考になります。
@Zgakucom
10 ай бұрын
うん、そもそもルールを守れば問題なし
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新兵器搭載型レーダーパトカーJMA401に新型ユピテルレーダー探知機YK3000は反応できるのか 移動式オービスMSSSの探知性能向上 マツダ車の誤警報し続けてしまうハプニング レビュー1
北海の玉
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8:34
速度取締り!新兵器搭載のレーダーパトカーが新手のおいでおいで作戦に打って出た!停車されるもの続出!違反車に即停車されて全車一斉停止する取締りハプニング!レーダー探知機無反応報告も徐々に
北海の玉
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25:51
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
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