阪神高速に現れた新型半可搬式オービスに再チャレンジ！コムテックとセルスターの真の実力は！？

[@sunnyplace109]

今日見てきました～ ダミーに見えるのは設置箱ですね。中身の本体だけいろいろと移設するんでしょうね おそらく移設もめっちゃ簡単だと思うので気を付けましょう

[@国士無双-v4g]

いやー、オービス撤去が進んだから飛ばし放題じゃなかったんですね😨情報ありがとうございます😊

[@SK9asobo]

飛ばしちゃダメですよ～😅

[@dstream864]

2024/03/15 堺線乗ってすぐの待避帯、 メーカーと高速隊らしき数名が設置（？）作業してました。

[@keyschan7777]

先日夕陽丘のところ通ったけど中身からっぽだった。不定期に移設してるのかね　まじこわい

[@SK9asobo]

ご安全に

[@masamasa187]

昨日、今まで反応なかった守口線でLs21が反応しました！

[@cx5450]

いまユピテルls21を買おうとしているのですが、いろいろな動画をみてダッシュボード中央か、助手席側フロント上が良いという考えに至りましたが、最終的にどちらがいいか悩みます、どちらがいいでしょうかね(笑)

[@SK9asobo]

左に設置すると右側のオービスに反応が有利で、逆になればその反対になると言われ、中央が最もバランスが良いと言われてますが、LS21は横方向の探知範囲が広く、中央のLS20と比較しても左に設置されたオービスへの反応に遜色が無い為、全面にしっかりレンズを向けて、遮蔽されていない状態で設置すれば、場所はどこでも大丈夫そうです。運転の邪魔にならない位置に設置されれば宜しいかと思います。 ご参考まで

[@cx5450]

大変参考になります。ありがとうございます。

[@ぶらどくぐも]

私は、ユピテルとブリッツの2台付けてますね。

[@まささいとう-i8t]

ステルス式の取り締まりと同じですね。最新のレーダー探知機でもステルス式の取り締まりには無意味ですよね。

[@SK9asobo]

お詳しいですね!そうなんです。MSSSが騒がれていますが、1番厄介なのはステルスやループコイル式でアレはレーダー探知機では検知不可能ですもんね。今回はステルス（物理）となってレーザー受信の弱点をしっかり考えて対策をしてきましたね。

[@まささいとう-i8t]

レーダー探知機で違反が助かった記憶が全くありません。違反で捕まった事もないですが、取り締まり場所もほとんど固定で決まってますし、先の先を凝視して見ると赤いボールも見えますし、取り締まり時は異様な雰囲気を醸し出してますし、覆面はかなりただならぬ雰囲気がバックミラー越しでもかなり離れてついて来たり、ノロノロ走ってる二人乗っている。違反しない事が一番ですが、流れもありますし、チンタラ走ってたら関西では煽られまくられますしね。レーダー探知機は普段水温計、電圧計、回転数、スピード、オイル交換時期の生涯距離の設定で重宝してます。取り締まりでは役に立ちませんが、水温でオーバーヒートを回避したことがあります。元々水温計がないホンダ車なので、ブリッツのレーダー探知機を購入検討してますが、コムテックとほぼ変わらないし、関西ではmsssの導入もないですしね。

[@SK9asobo]

レーダー探知機は、その他の機能も充実しており、色々と便利ですよね。ブリッツ良いと思います。画面の美しさはセルスターもオススメです。探知機は違反の予防程度に捉えて、追加メーター的に使うのは私もおなじです☺ また、私も関西ですからMSSSは無縁なので、むしろ誤報が煩いだけのレーダー探知は基本オフってます（笑） ご安全に!

[@まささいとう-i8t]

ありがとうございます😀

[@SN0520]

LS21一回だけ反応しました 誤作動だけど