【オーバーラン寸前？約90km/hからの急ブレーキ停車！進入から’’約20秒’’で停車する高速進入！】横須賀線 武蔵小杉駅 E231系1000番台 高速入線

最後結構強いブレーキで停車しています。進入から停車まで24秒です。
モーター音も良い感じに唸ってます。
15両編成で約20秒での停車はかなり珍しいのではないでしょうか？
#高速進入
#高速入線
#武蔵小杉
2021/04/10 祝！1万回再生
2021/04/20 祝！2万回再生
2021/04/28 祝！3万回再生
2021/05/06 祝！4万回再生
2021/05/17 祝！5万回再生
2021/05/25 祝！6万回再生
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2021/11/13 祝！10万回再生

[@trainbus1854]

最後これB4かB5辺りで止めた説

[@maman_5327]

恐らくそれ以上(E231系は思ったよりも低速域のBが弱い)

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

B7くらいかな？

[@BB-yh3hk]

停車する寸前のブレーキ力やばすぎ…

[@Minohiro]

最後車内の乗客吹っ飛ぶwww

[@常磐線沿線民]

ﾄﾝﾃﾞｸｩ〜

[@o_saru_._.]

乗ってみな、飛ぶぞ！！！

[@ぱんだ-b7s]

思った‪w

[@-Himajin--]

人間のふりかけだ～

[@user-ft4qu9bf7m]

@@o_saru_._. 好き

[@user-80-90cafe]

ホーム端からちょうど１両分、３５km/h位からの減速度が凄すぎる‼️

[@o_saru_._.]

E231「おいおい、また無茶振りかよ…。ふんっぬぬぬぬぬぬぅっ、ふう、止まれた止まれた。」

[@大川原進-o7d]

W

[@ぱんだ-b7s]

最後のピタッやばい‪w 中ぐちゃぐちゃやん‪w

[@tugumi_kun]

二葉 「キャア!ブレーキが強すぎます!!」

[@走ルンです]

飛んでくぅー

[@なより-q8z]

お弁当がぁ

[@走ルンです]

@@なより-q8z ？？とんでくわけねぇだろうが

[@QULIQULI]

ひどい事しやすねぇ～

[@m0ku2a1]

おばちゃん！お茶！

[@nowar.6011]

最初 運転士「ま85㌔くらいだからゆっくりブレーキかけよう」 停車直前 運転士「やべ油断したわB7！！」 停車時 乗客「うわっ！！」 車掌「油断してたねこれ」

[@Tetsu-kun]

電車の運転士で油断するひといるんだ笑

[@aisudaisuki]

電車でGW…じゃなかった電車でGOじゃ無いんだからww

[@m0ku2a1]

電車でGWwww電車でゴールデェんウィークwww

[@Sawara_C612]

@@aisudaisuki ゴールデンウィークは草

[@Sawara_C612]

その心、油断してたね？

[@餅嫌いの餅3]

高速進入動画に一番向いてる車両だからブレーキの強さが良く分かる

[@mas.m5585]

これで止まる…さすが15両フル編成！

[@sonicroad1479]

こうやって毎日乗客は鍛えられてます💪😁笑

[@maman_5327]

乗り心地はそこまで悪くないけどなあ(慣れ切った人)

[@mgmjapan]

かなり昔の話ですが 東横線で緊急停車した時に 吊革で支えきれずに乗客が全員倒れたんですよねー （自分も例外なく将棋倒しでしたけど） あーいうのって何キロから停車したのでしょうかね・・・

[@yn5066]

何キロから停車よりも、減速度や停止時の緩めの有無が影響する気がします。一番影響があるのは、駅を出て加速し始めた時点での非常制動。体は加速するつもりで踏ん張っているので、とんでもないことになります。

[@mgmjapan]

@@yn5066 駅を出てかなり走ってからでした、みんな踏ん張ってたのですが止まる寸前にみんな倒れてきました・・・そして停車・・・完全に将棋倒しでしたねー日吉の辺りだった記憶が・・・

[@takana4381]

京急線の品川で経験した事あり。出発直後に非常ボタンが押された事による。目の前にいたスマホいじっている若い男性が豪快に尻餅ついていたのを鮮明に覚えています。

[@さいだいちつのすけ]

非常（制動）の場合最後まで緩めませんからそうなりますね。昔性能の低い空制の非常でも緩めないので倒れそうになりました。

[@はっぷ]

0:31 よく停まったなww

[@Menseki1jyonostyo]

しかも停車位置完璧という

[@ひらがな-w9u]

停車時衝動ヤバイ

[@fkt11013]

だいぶ前の高速入線に続きこれも速いですね〜

[@ユウタン-s2k]

これはめちゃくちゃ早いですね〜見ててめちゃくちゃ楽しいです笑

[@名前どうしようかな-y3r]

速い！ これ伸びます（予言）

[@カラクリ-n6q]

これ電車でGOでこういうのやりたくて90km以上で侵入したら見事オーバーランした

[@kanamaruExpress]

プロ2なら止まれます

[@maman_5327]

@@kanamaruExpress FINALも同様

[@yama_san8933]

相当なGかかってますねw

[@なおみつきたまき46]

最後車内乗客ミックス案件

[@G0707-y9t]

Gセンサー超過−100

[@haikara7917]

あの落ちてるビニール怖いな。

[@otakei-kt1xf]

あの速度から300mちょいあれば止まれちゃうって事か

[@Got9]

停止の瞬間がポイントだな。関西人でも分かる。

[@野比ドラえもん-w9p]

普通に非常ブレーキ使ってそうで草

[@まどまぎ-o7t]

さすがプロ運転士さん。

[@tell9565]

進入速度は藤沢のやつで見慣れてるからそこまでだけど、ここまで減速しないのは初めて見たわ笑 乗ってる人大丈夫かよ笑

[@hikaruhasegawa2319]

車掌「パーフェクトな停車でした！」

[@おーたむちゃねる]

最後がJRらしくない止まり方ですね。京急や京王の止まり方ですね。

[@maman_5327]

そうだよ(テキトー)

[@ウェンリー]

赤羽や浦和ではお決まりのように必ず結構前から減速し始めるので、高速進入がまず見られないんだよなぁ。

[@yn5066]

北関東の乗務員は制動距離を詰めないのでしょうか？

[@natu7214]

@@yn5066 赤羽、浦和直前に確か速度制限 かかってなかった? それの影響で減速せざるを得ないんじゃ?

[@yn5066]

@@natu7214 下りの赤羽手前は曲線制限があるかもしれませんが、それ以外は特に制限はなかったと思います。赤羽駅の東京方も高架化の際に曲線半径を拡大しているので、制限がなくなっているかもしれません。

[@たかし仮-w4n]

乗り心地は………うん笑

[@DougaOkiba-d1d]

乗客「んー！うわ！」

[@Shinkoyasu_JK14]

？？？「ｱｱｱｱｱｵﾍﾞﾝﾄｳｶﾞｧｧ」 ？？？「飛んでクー」 ？？？「飛んでくわけねーだろ」

[@マクビー]

いくらブレーキ性能がいい231でも限度があるってことか

[@AZ8565]

約20秒と「約」をつけて頂いてるなか細かい指摘だと思いますが、約24秒と言ってほしかったです。

[@コメントしまくるちゃんねる-t8e]

24秒は四捨五入したら約20秒だよ？

[@AZ8565]

正確には約24秒だけど、、 約20秒というか、約25秒というかで全然速度計算大きく変わってくるよ？！

[@hachi59]

これ墜落インバータ？

[@餅嫌いの餅3]

S+Kなので付属、基本共に墜落持ちですね(2021/05/01現在写った両編成は未更新)

[@かじょーゆそー]

実はジョイントは無いｗ

[@tkt415]

流石、「加速はしないがブレーキは効く」で定評のある尺束の近郊型 近郊型もそうだけど、非常減速度5.0ってやばいよな(語彙力)

[@テトラ-t6x]

これが当たり前なのに電GOとかやるとブレーキをかけてください！とか停車駅です！とか抜かしよる

[@佐々木竜也-s7y]

車内にいたらおっとってなるやろ！！

[@Hokutetsu261]

0:32 ここからの減速w

[@三河島鐵]

まぁ上り勾配上にある駅だからね

[@newnew-fr7ih]

言うほど勾配無いけどな

[@Yuma921]

下にビニール袋？のようなものがある

[@tosshiyminecraft7635]

ついに東急を真似たかw

[@TKK_IK_]

最後やば

[@Train.virtual]

下手やねぇ〜（名鉄編）

[@おけ-e6x]

ド ン ッ ！！！

[@つばさたっきー-e6v]

0:11 これ通過だろ？？

[@kanamaruExpress]

時間がかつかったか？

[@Yuze3]

うんてんへただな

[@an-------------------]

子供だな。

[@Yuze3]

@@an------------------- だって危ないよ？

[@eraser137]

@@Yuze3子供だな

[@sd9555]

途中まで通過

[@たくにゃん-m5v]

進入速度早い！！

[@atamahikaru4498]

4万回再生ファイトｗ

[@前原良翔-d7l]

よく90km急ブレーキで止まれるよねすごい

[@万能格納庫リコ]

乗車率を考慮したらEBかけていてもおかしくない

[@YOZE_LOCALRAPID]

0:05♪淡い恋心〜〜 　　　　　ﾁｬﾗﾗﾗﾗﾝ ﾗﾗﾗﾝ♪ ﾃ(爆音 理解してくれると嬉しいなー()

[@yujin_荒らし撲滅委員会]

遅すぎワロタｗｗｗｗ藤沢駅とか110キロで入線できるのにww

[@himajin4649]

110キロでは入線できねーよ 最高でも102キロだわ てか90も110もそんなに違いねえだろwww

[@math.titech]

武蔵小杉駅湘南新宿上り線は最速で104.5km/s迄なら遅延時にあった、藤沢も同じくらいまでならあるけど、確か誤差あっても最大106km/hで引っかかって非常ブレーキかかったはず。

[@スピまる]

ジョイント音やばいな

[@あやまるちゃん-g1i]

まあ…技術は認めますけどねぇ…う〜ん。 けど運転は技術だけじゃないから…心だから。 それが全く伝わってこなかったな

[@ssssssssssaiaiaiaiaiaiaiai]

何言ってんの？

[@あやまるちゃん-g1i]

@@ssssssssssaiaiaiaiaiaiaiai この速度で停まれるのは素晴らしいけど、乗客は急ブレーキで驚いたであろう。 やはり乗客に対する配慮も必要なのだ

[@ssssssssssaiaiaiaiaiaiaiai]

@@あやまるちゃん-g1i それあなたの感想ですよね？

[@あやまるちゃん-g1i]

@@ssssssssssaiaiaiaiaiaiaiai 私の感想…意見なのだ😅 不快に思わせてしまってすまぬ。

[@餅嫌いの餅3]

@@ssssssssssaiaiaiaiaiaiaiai いや西村博之かよ()

[@Take_noko]

これって15両編成だよね？ 関西ではなかなか見ないよ？

[@hachi59]

短い10両とかあるよw

[@うっしぃぃぃ]

@@hachi59 短くても１０両なんだよな～

[@クソワロタニコ転垢]

@@うっしぃぃぃ 横須賀線とかは「短い11両編成でまいります」とかいう駅員さんの放送が聞けるからなあ。 短いって何だっけ。

[@Takahiro_.K-02]

すげー