ビートの純正エアクリボックスをSPIEGELスポーツエアクリーナーしてみました

＃ホンダビート　＃SPIEGEL　＃ファンネル　＃吸気音　＃DIY
SPIEGELスポーツエアクリーナの吸気音が懐かしくて過去に装着していてノーマルに戻していたけどまた交換しました
ノーマルボックス＆フィルター無しのファンネルのみ＆SPIEGELスポーツエアクリーナ状態の3種類で同じ様にアクセル吹かしてみました
違いますよね( *´艸｀)
ついでに去年、全長45㎜のファンネルで乗っていたので今回75㎜の長いファンネルと交換してみました
低速トルクが増える？（運転楽になる？）
高回転の伸びが落ちる？（我慢できるか？）
運転するのが楽しみですね(´▽｀*)
こん回の作業は+ドライバー1個で出来る簡単作業ですが
もし自分で作業をするなら自己責任でお願いします
くれぐれも怪我等無いように気を付けて下さいね。

[@わず-s8b]

作業難易度は比較的簡単にできそうな感じしますね！素人の私でもできるかなぁ、、、。 スポーツエアクリにするとデメリットとかってあるんですかね？あまり塵をガードできないとか

[@詩文]

コメントありがとうございます スポーツエアクリーナーでのデメリットですが何人かにビートの場合夏場の暑い時期エンジンルームの熱気を吸うのでパワーダウンしますよって言われました。 私の場合は真夏の暑い時期は基本日中乗らない様にしているのでそれ程気にはしていませんが、吸気音を楽しむ分には十分かと思います（私見ですが） 中にはトランク後方に穴を開けてそこから外気を取り入れるって方も居ましたね。（それだけ熱気を気にしているって事ですかね）

[@わず-s8b]

@@詩文 なるほど〜！ すごく参考になります! つまり普段楽しく走る分にはデメリットはそんなにないって感じですかね？^ ^ デメリットとしてはパワーが落ちるってことくらいで、エンジン的には特別負荷もなく、寿命を縮めるようなデメリットはなく、吸気音を楽しめる的な解釈であってますかね？

[@詩文]

@@わず-s8b さんコメントありがとうございます エアクリの件に関しては本当に人それぞれの考え方が有ると思います 厳密に言えば真夏の暑い時は空気が薄くなり冬の寒い時は空気が濃くなると言われています、それなのにエンジンルームの暑い空気（薄くなっている）を吸気していると言う事はエンジンにも余り良い状態では無いと思います インジェクションなので混合気の変調に関しても多少は矯正してくれていると思うので何とかなっていると思います 私自身も外観を余り変えないで何とか外気を誘導出来ないかって考えてはいるのですが・・・未だに妙案が浮かばないんですよね(^^ゞ 寿命に関してノーマルエアクリボックスからこの様なスポーツエアクリに交換した場合多少なりとも空気中のゴミ侵入の可能性は増えると思います（すべてのスポーツエアクリがそうだとは言いませんが） なのでエンジンの寿命が縮む可能性も有ると考えた方が良いと思います。 最終的にオーナーが何を求めるかだと思います。

[@わず-s8b]

@@詩文 こんなに丁寧に説明していただきありがとうございます！ 確かに、自分が何を求めるかですよね！ 自分は車を長持ちさせたいけど、運転しているときのサウンドも楽しみたいと言うわがままな性格なので色々試行錯誤してみます！ 本当にありがとうございます！