[Б/У] Subaru Outback 2011. Эталон автомобиля с пробегом.

Осматриваем Субару Аутбэк 2011 года от реального владельца.

[@user-gt2mq2uc6y]

Машина Бомба,это видно даже по обзору,ухоженная не все хозяйках машин такие дотошные,я уважаю таких людей,жаль их очень мало. Обычно все выжимают все соки с тачки и продают.

[@bogdanafanasev3912]

Спасибо за видео, интересно было послушать

[@user-oi2ts9mn6n]

Отличный обзор👍🏼 молодец, удачи

[@69drim]

Остаётся поделать только ко удачи в продаже! Хорошая машина.

[@Thermalimaging]

Отличный автомобиль!

[@mansurm5855]

Я считаю, настоящий обзор! Достаточно информативный!👍

[@willowsolitude]

Отличный обзор. После поиска среди кучи бу Форестеров SH, решил купить Outback.

[@dimitrigeogold4607]

и у меня так вышло так как форики оказались в аналогичном состоянии на 1500 в среднем дороже на аукционах в штатах)) купил 2014 Аутбек

[@turknomad7612]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, где такая информация о коробке TR690? Что ставились на турбированные версии? Какие конструктивные изменения различают 690 от 580 - й?

[@user-xi5ij8vv2f]

Отличный авто, отличный обзор 👍

[@mim1008]

5лет 170000км 2013 2014МГ)Рестайл (продал) эксплуатация без проблем. Правда на 95000 Замена руки по гарантии, фары тоже по гарантии поменял, теперь пользую аут 2017гв

[@user-yi7rc5vj8r]

И что можете сказать ? Что вам больше нравится ?

[@kambiz011]

пластик хороший, даже детям нравится)

[@youjin2219]

Kambiz 11 грызть?

[@user-yz3uk4qk5c]

Шикардос

[@Muslimvuso]

Интересно, в каком состоянии она сейчас? )

[@MakeHab]

Хорошая машина и состояние и марка , своего бы старичка ( аутбек 2007) освежил бы, тоже хорош , но эта модель уже попросторнее и свежее , отличный аппарат

[@Doral64]

У меня b13 , но не хочу менять на такой, по двум причинам . По сравнению с b13 Боковая раскачка на неровных дорогах огромная, спина устает в разы. Вариатор у подруги заменили по гарантии на 120000 км, но она по трассе меньше 160 не ездит , а по трассе была половина эксплуатации. Еще дабавлю больший расход процентов на 15.

[@user-jx9mc5cw4x]

хорошая реклама для продажи

[@user-pe5jl1mg1x]

Отличный авто и сам владелец ухаживал за авто

[@user-of2cg1yt6b]

Я ПРО ЭТУ МАШИНУ ЕЩЕ НИ ЧЕГО НЕ ЗНАЮ ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ....-- О ЭТО 960 ВАРИАТОР ..КТО НЕ ЗНАЕТ ОНИ НА ТУРБИРОВАНЫЕ ВЕРСИИ СТАВЯТСЯ РАССЧИТАНЫ НА БОЛЕЕ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ))

[@samsungaccount1560]

Хочу такую каляску 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍Кыргызстан

[@roombo1974]

С 2005 года владею Subaru outback 3.0!!! Все устраивает и на сегодняшний день. Хотелось бы конечно обновить, но что брать взамен? В общем пока погоняю еще на своей старушке!

[@tribeca1598]

Бери Аутбек 3,6-ещё лучше едет!

[@MrTim938]

Пользую такой Аутбэк уже более 3 лет (с салона), машина просто "ОГОНЬ"! Надёжная, комфортная, проходимая, просторная, экономичная, ... Только расходники меняю раз в 7,5 тыс.

[@TheBedelbaev]

C салона не удивительно для нового авто, любый японец таким будет. Интересно как оно будет себя вести через 10 лет, покажет только время

[@user-qg1zt3wb5e]

вариатор норм?

[@veslavzalesskii6531]

Так меняй раз в 3 тысячи. Слабо?

[@user-fr7ef2mi3t]

Ещё б моторчик 3.6:)

[@sergiuspoter7123]

нет электродоводчика двери багажника!?

[@user-nm1gn3hr2b]

На sh Форрестер тоже есть штатное место в подполье для шторки !!!

[@user-on6or3yv2w]

Аккуратненько так толще номером меряешь, Молодчина. Ато тыкают, аж по рукам охота настучать

[@user-bn2qu3ch5j]

КЛАССНЫЙ ОБЗОР! КЛАССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! ГДЕ БЫ НАЙТИ ТАКУЮ ЖЕ.

[@user-dr8mb8uk5d]

Цена ?

[@user-zz6hd3tt8v]

Здравствуйте! Я хотела купить Сувару аутбек год 2014-2015-2016-2017-2018, автомат или вариатор?

[@aleksander5925]

Расход брехня полная, говорю как владелец с опытом. Зима - до 14 литров, лето - до 12, трасса - 8-10 литров.

[@stilnye.kuhni.67]

Здравствуйте, в двух словах, как с надёжностью? У меня большие пробеги по трассе. Но з мой, бывает, во дворах приходится жестить по глубокому снегу полузамерзшему

[@aleksander5925]

@@stilnye.kuhni.67 все болезни, про которые пишут у меня есть и были, это и стук рулевой, и привод заслонок, и прокладка головки блока, и свет фар. Даже не знаю с чем сравнивать. А так машина всё равно нравится

[@stilnye.kuhni.67]

@@aleksander5925 спасибо ✌️

[@hamzanurgaliev8083]

@@aleksander5925 это Субару покупали для России которая делалась, вы брали?

[@mssizov]

Видимо зависит от обстановки на дорогах и манеры вождения. У моего знакомого зимой 10,5 л. смешанный цикл.

[@ahilesssss1]

Комплектация барабан эдишн

[@nurlansaparov8775]

Мужик красавчик, оставь свой номер свой, когда буду совершать покупку субару аутбэка позвоню тебе.

[@maksgladkiy6550]

В Швейцарии на днях смотрел 4900 евро бруто в идеальном состоянии

[@user-yu9ow3wg5s]

Какой ресурс коробки вариатор на Субару Аутбак, какие есть недостатки? Тоже думаю взять, но вот вариатор!!!

[@user-os5uv8pe4e]

300-350 тыс, только денег не жалеть, лить масло оригинал

[@TheBedelbaev]

По мне автомат кажется надежнее и не прихотливый, нежели вариатор. Тем более авто себя позиционирует как повышенной проходимости либо владельцы так думают.

[@user-pv4xw5sy7o]

Есть у меня Аут и в этом кузове, и в предыдущем. Автомат, по проходимости и надежности, без разговоров лучше, но вариатор в разы резвее и экономичнее. Пы сы, автомат на пробеге 180-190, не помню точно, поменял на контракт...

[@MrPauliux55]

SUPER VIDEO. TOLKA OCEN STRANI ETAT SPOILER V CIORNI VPEREDI.V VAVSEI EVROPE NIVIDEL TAKOVA

[@vlade884]

я бы хотел узнать ,а что владелец купил на замену этому автомобилю?

[@ignordizlaykov5193]

новый аут

[@user-ts2uy7xe2l]

Лада веста

[@serg5653]

@@ignordizlaykov5193 после аута только аут)

[@55rodion]

хорошо перекуп подготовил тачку

[@user-rd9dm1bc1p]

На дроме найдешь органайзер в багажник не дорого

[@arseeen85]

А можно контакт для подбора Авто ? Спасибо

[@countrycross7077]

Подбором пока не занимаемся))

[@giorgigogrichiani6968]

у меня такой аппарат только лимитед , ездил по грязевым подъемам , по глубокому снегу в горку и буксовал и мотор ревел и коробка сильно нагружалась, но чтото вариатор в норме ниче не случилось с ним, хотя авто взял б/у ,в 2018 году на аукционе с сша , а там не особо следят за машинами ( п.с есть два видео по подъему в рязную горку зайдите посмотрите кому интересно )

[@jagtotem7525]

если не секрет во сколько обошлась с аукциона?

[@giorgigogrichiani6968]

@@jagtotem7525 5500 usd с учетом растаможки, ну гдето 6000 сядет весь ремонт

[@giorgigogrichiani6968]

@@jagtotem7525 сегодня сделал диагностику двигателя, коробки передач и абс и ни одной ошибки не было))

[@yaviryevgen8655]

giorgi gogrichiani у вас не вариатор, а автомат. Авто со штатов на автомате

[@giorgigogrichiani6968]

не знаю как у других но у меня точно вариатор )

[@_v_147rus7]

у самого пока выбор тигун бу или субарика какого нибудь ну полный привод обязательно живу Лен.обл

[@Yuriygk]

У самого аут 2014, брал с нуля, всем доволен. Советую как вариант посмотреть на Хонду Кросстур и Тоёту Вензу (они новыми просто были дороже на 200к)

[@user-lz8dj3iy9g]

Туманки разрешено чтоб работали совместно с ближним или дальним светом, а не габаритами!

[@autoclub34]

У меня такая черная, 10-й год, 1 маленький скол, остановленая трещина на стекле см 20 где-то, пробег 106, ремни, ролики, сальники сменил. Расход на данный момент за 6 тыс км по городу -11.8 Кому интересно к концу лета буду продавать, машина абсолютно без проблем. Варик тоже 690. А кто сказал, что толчки это нормально? нет у меня никаких толчков. Да на варике их и не должно быть, даже на старом. На автомате их не должно быть, а на варике тем более.

[@solrus9388]

Почём??

[@autoclub34]

@@solrus9388 850 на данный момент.

[@mebel.job88]

@@autoclub34 продал?)

[@autoclub34]

@@mebel.job88 давно, хорошие машины обычно по друзьям-знакомым расходятся. Так и вышло.

[@hvory4511]

А почему лучший вариатор это 690 ?

[@user-ew8qp7yv6n]

Самый честный Аут закончился на 3 поколении (рестайл) 3.0. Вот с ними расстаются только по необходимости, ну или жлобство в отношении бензина. Хотя 15 литров летом за удовольствие управлением мощью - не дорогая плата.

[@kosmos2131]

Почему так считаешь? Чем IV поколение уступает? Не ту не другую не эксплуатировал, но хочу брать IV..

[@user-kf3pd6ue1i]

@@kosmos2131 да ничем не уступает, есть 3.6 аналог 3 литра в кузове ВР, в 3 поколении откровенно мало места в салоне, а в 4 уже все исправили. ну и салон в общем в 3 поколении топорный и неудобный.

[@abzalkanat3099]

У меня 2014 года аутбэк , я за 5 лет намотал 350 К , я не понимаю как люди умудряются намотать от 100 до 200 К они ездят на них или че ? По ремонту только ходовые резинки поменял , в моторе появился течь масло и все .

[@user-gf5zw1rq3v]

Ответ ИЛИ ЧЕ УСТРАИВАЕТ? я на вахтах пол года

[@user-yu9ow3wg5s]

У вас коробка вариатор, как по эксплуатации? стоит брать?

[@_qu122]

Трещины при открытой пятой двери не заметили, от крыши вниз идут, справа и слева.. возле петель.. болезнь у них.. 9:13 мин

[@user-sg1gd4nc1x]

Что то с ними делать надо? Есть такое , да.

[@user-oj2jf8xy8d]

Также

[@volodymyr-sharf]

У меня тоже там иреснуло.

[@user-oj2jf8xy8d]

Да у всех так я смотрел... бумажная машина

[@Yuriygk]

Пересмотрел несколько раз, нету тут трещины никакой, она появилась только на 9 и 10 г.в. и ремонтировалась по отзывной

[@user-gx7qb6np9w]

Целка!)

[@jekichan1051]

Превые 10 минут , сразу перематывать , хрень

[@prorab1]

Как этот мотор дружит с ГБО?

[@user-bl2fe4fx7b]

Я поставил на этот мотор ГБО, клапана регулируются на 30000км. и всё

[@user-sj3ot1yu1e]

Прекрасно дружит. 120000 тысяч на газу и все хорошо

[@user-rj7bl4ee9e]

Автор меряет толщину краски на пластиковых деталях , сразу видно профессионал с огромным опытом , можно доверять его обзорам

[@yrabr7961]

😄 Так мало того у него субару!

[@user-ht4md2eq3v]

Причём капот у него алюминь, вроде не должен биться

[@user-oo2bp7db8n]

@@user-ht4md2eq3v капот сталь

[@user-qc3ek4ks4f]

Это самое... 152 раза сказал

[@user-yp1vh2pu9o]

Ну вот нахера

[@bighouse888]

"Ну зачем ну зачем ты так говоришь зачем?")))

[@alexkitsvot9878]

На трещины стыков задних стоек и крыши можно было остановиться. )

[@user-gx6ps9vy1t]

Трещины эти по стыку- это трещины краски по самой мастике. Мастики там толстый слой.Место это кузова и правда явлчется слабым местом,но трещин по металлу там нет, металла там несколько слоев.Можете расковырять эту мастику и убедиться в целосности металла,затем нанести новую мастику и окрасить...и забыть-).Для особо нуждающихся в жесткости кузова давно уже выпускают распорки в кузов(челябинские).Кому полезна эта информация то буду рад.

[@kosmos2131]

@@user-gx6ps9vy1t можно подробнее про распорки?

[@dimondimon2530]

Всем привет! Кто скажет, с какого года( поколения ) у Аутбека вариатор стоит? Спасибо заранее!

[@user-ni1tv2hy8t]

4 поколение

[@poipoi358]

ДАНИЛ или нет?

[@user-tf5qg3tb5l]

А можно ли на таком авто с вариатором "дёргать" застрявшего "товарища"? 🤔

[@easyrider8787]

Можно, но недолго , пока вариатор не накроется)) нельзя короче

[@user-sm4oo1lc2o]

Потерянное время...

[@konstantinkazakov2066]

А литруху Идемитсу на доливочку-то возит))

[@user-oo2bp7db8n]

на замену масла надо 4+1,и литруха катается до следующей замены,так как в системе грубо 4,5 литра!но мож и жрет,но при таком пробеге вряд ли!

[@Alex_Svetliy]

Машина ухоженная.Я лично только заметил,что все тормозные диски родные,окалину и ржавчину корщёткой никогда не чистили. Конечно Аутбек 2018 года уже несколько "другая" машина...) Аутбеки кстати,не так просто продать-спрос меньше ,чем у Форестера. Интересно, за какую цену это 7- летний уйдёт? )

[@jaguarandronov5067]

Алекс Светлый интересно узнать чем он отличается, для меня очевидный выбор будет не в сторону нового Outback, слишком много просят за него, а по сути нового ноль, технологий никаких, кузов как был слабым так и остался!!!

[@Alex_Svetliy]

Что кузов,трещин больше нет. Много просят? А где он собирается и как.) Новый бампер,головная оптика-никаких галогенок,изменённые зеркала и ШГУ. "Новые" технологии-зачем!? Это надёжный,аналоговый автомобиль-технически прост ,проверен и надёжен.Отличный вариатор,алё Ниссан.)) Важно -правильное и качественное обслуживание, бережная и грамотная эксплуатация. Универсальность,практичность,вместительность и проходимость-девиз Аутбека. Это выбор человека, понимающего для чего ему нужен этот автомобиль.

[@user-oj5vp2yg4s]

инфу интересующую для личного использования выложил на 36 мин на всеобщее обозрение.на осмотр кузова ушло 20 мин драгоценного времени. скучно затянуто малоинформативно

[@user-lb2hw1fb9h]

20 - 25 зимой с прогревами . поездки на короткие расстояния

[@serhiisokolenko4956]

Вариатор в этом году у субару проблемный, кузов - та же история (чего стоят только трещины кузова в районе навесов пятой двери), материалы салона желают лучшего. После обновления в 2014 г. эти вопросы во многом производитель решил. С расходом тоже немного приврал рассказчик....Субароводы со стажем такие вещи секут в секунде:)

[@user-qh4om9wc5z]

Шелкова надо он найдет

[@kaysintrade]

Привет. Это авто ещё продаётся? На авто ру не нашёл объявление. Поделись пожалуйста номером владельца. Антон 8902 девять два девять 48 48

[@countrycross7077]

Насколько мне известно, за автомобиль уже внесли залог.

[@morrison688612]

!!!

[@jaguarandronov5067]

Машина отличная, но про расход автор немного лукавит!!! 14-15 литров город зимой с прогревами!

[@xmm076]

Jaguar Andronov у меня 11.7 зимой.

[@user-rh3dm6og1w]

у меня ej 251 расход 11

[@user-rh3dm6og1w]

зимой

[@ivanbuldakov2565]

У меня по городу зимой с прогревом комп пишет средний расход 10,8

[@tiri-piri111]

12 литров у меня зимой

[@volodymyr-sharf]

На 112 тысяч, прогорела прокладка ГБЦ. У кого такое было?

[@repair5419]

я думаю это из за нашего бензина, да и впринципе беда 2.5 моторов субару...

[@user-pv4xw5sy7o]

Они момент затяжки головок поменяли, только нахуя, никто не понимает. Да, присутствует такая беда. У официалов даже акции были, за подешевле..по этой проблеме.

[@Yuriygk]

Это от 92-го бенза, и вот чтоб она не прогорела в инструкции написано - только 95-й

[@Greg424]

Она не прогорает, она металлическая. Ведёт головку блока и крышку при перегреве и тогда пропускает картерные газы. Перегрев может наступить из-за забитого радиатора. Только сегодня забрал машину после ремонта. Тянуть долго не стал, только лампа мигнула, сразу сдал в ремонт. Цена вопроса 79 т.р. Озвучивали предварительно страшную цену от 70 до 150, в среднем 120. Пробег 201 тыс.км из них я проехал меньше 10, только купил недавно и сразу на ремонт приехал) Но в целом машина нравится. Большая, едет как надо.

[@user-os5uv8pe4e]

​@@Greg424, такая-же ситуация была. Купил на пробеге 208 тыс, и через 2 тыс отдал в ремонт

[@user-dt8eq2er8y]

Там вроде плохой вариатор... Буксовать нельзя субару создан для этого

[@user-jj9rv8fl5q]

Машина Бомба! Но... Только 3.6 на автомате!

[@san4ezzz621]

для поездок за хлебушком 3.0 больше, чем достаточно! А чтобы носиться как угорелый, для этого есть Impresa

[@user-gq3bc9xi2t]

2006-2009 ось це аутбек. Дарма нових таких не роблять

[@user-ew8qp7yv6n]

3.0 только

[@user-us6ng7hr9g]

8

[@s042ee]

15:38 дальше мог бы и не снимать

[@it_s_me555]

Не умничай, тебе не идёт.

[@user-qr5tw8et6w]

Для обзора авто слабоват, зачем промеры эти на пол видоса!!!

[@zevs2330]

Я такую продал, купил ладу ВестуCNG и не жалею. Скажу больше, очень рад.

[@Solovev6920]

Продал Аутбек, и рад Весте? Видимо субарь доставил проблем.

[@zevs2330]

@@Solovev6920 на субарь тратил 7 рублей с чем-то на 1 км пути, на весту 3 рубля с чем-то, этим и нравится лада

[@Solovev6920]

@@zevs2330 это как у вас получилось при +/- той же цене на автомобиль бу Субарь и Веста?

[@zevs2330]

@@Solovev6920 расходы на обслуживание

[@user-rl7mf5ti8h]

Обзор не очом , поверхностный обзор, где обзор о недостатках этого автомобиля?

[@it_s_me555]

Недостатков нет. Это же не немец.

[@user-gq4nl9zh1s]

Автор ролика дилетант в авто,хозяин машины знает за свою машину хорошо.

[@mebel_PRO_Kiev]

Рекомендую Соренто-СантаФе.

[@user-pv4xw5sy7o]

Поебстись с муфтой?

[@Max-qu6ke]

Ты дурак?

[@user-qh7hq5um3o]

Одно название у этой машины отличает от других (субаару) вот и все....

[@user-mg1wi6bb9e]

Хлам. Проверь задние стойки с крышей. Небось полопались уже

[@ahilesssss1]

Какие стойки? Герметик лопается

[@Leha__777]

@@ahilesssss1 герметик, верно. но - под герметиком начинают ржаветь кромки металла, надо сразу обрабатывать.

[@user-ht4md2eq3v]

Комплектация барабан, тачка приятная, обзорщик пустомол

[@user-vy3hu1dq1r]

У этих субарей проблема с рейкой

[@user-pz4mf8yb7v]

Валидол Анальгинов она течет

[@user-pd7yg3sz7b]

она электро, стучать начинает на пробегах 90 000 +

[@gendosa9750]

75000. нет проблем с рейкой.

[@MrHelldriver1980]

@@user-pd7yg3sz7b это не косяк, а конструктивная особенность. Субару официально об этом писала.

[@ilyadement6935]

Ну да, у меня на 100т.км. начала постукивать...пока езжу так, не критично

[@user-ku6xl9fy5y]

Раз заливал это говно а не масло движок сто пудово кончелся вот и продает говарю это как сам работаю на сто и дахуя народу приехало на кап ремонт матора с этим маслом

[@sunaq158]

Отвергая - предлагайте! Какое масло лучше?

[@khaidarallayarov6053]

Русск-яз. 2.

[@Legion13ugra]

Тьфу тьфу тьфу вариатор

[@MrHelldriver1980]

А что такого с вариатором не так?

[@Pupkin94]

Слишком переоцененное рисовое говно, ценник на запчасти как на лексус, обслуживание по стоимости просто пиздец. Если с двигателем что-то произойдёт, готовьте от сотки и выше. Рулевая рейка это ещё хуйня, коррозия где заводская сварка, вот там самый фаршмак, от 4ёх лет владения в местах сварки всё сгнило. Продал это чудо и перекрестился.

[@user-pv4xw5sy7o]

Хз, пользую шесть лет, всё в идеале. И, за сотку можно мотор целиком поменять. А на чем ездить? Ваг ещё большее говно, Киа туда же, до сотки моторы многие не выхаживают..

[@Yuriygk]

Что-то мне подсказывает, что тебе битый попался (в салонах так часто бывает), у меня также история с джипом была. А вот про расходку - врёшь. Колодки в круг TWR 4500, фильтр масла 500, воздушный 800, салонный 300, ну а масло 3500 в банках оригинал у дилера или идумицу в теже деньги в магазине. Большего эта машина и не требует.

[@user-sj3ot1yu1e]

По поводу дороговизны полный бред

[@nazar3308]

Не пизди а. Перекрестился он.