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YUSA LOVES CAR
Күн бұрын
Пікірлер: 17
@YUSALOVESCAR
2 жыл бұрын
🔻関連情報はこちら🔻 今回の情報じっくり→bit.ly/3GLnz8C 三菱再生リストkzbin.info/aero/PLvJCuEoavmT5sBbdw5eIUy6KqO8CmEICQ
@yoshiho_ships
2 жыл бұрын
先程発表された補助金50万円は、令和3年度予算となるので、令和3年11月26日~令和4年2月28日までの登録車両が対象となります。新型アウトランダーPHEVは、既に納車が6月となる為にこの50万円の補助金は対象外となってしまいます。これから発注される方は、令和4年度補助金の対象となりますが、幾らになるのか?そもそも令和4年度に補助金が設定されるのか、今の所判らない状況です。エクリプスクロスPHEVは、現在発注しても2月末までに納車可能と言う事でギリギリ対象とする事が出来そうです。
@立待月物語
2 жыл бұрын
新型アウトランダーは車の出来は素晴らしいのだけど、少し大きいかなと感じます。 個人的には、エクリプスクロスがアウトランダーと同等の安全装備なら言うことなしですね。
@グルトぐんぐん-t6f
2 жыл бұрын
エクリプスクロスPHEV乗りです 今日新型アウトランダーPHEV試乗しました。 内装はアウトランダー 購入後の維持費を考えるならエクリプスクロスPHEV 20インチのタイヤ交換はかなりの出費となる スタッドレスタイヤは18まで落とせるがそれでも高い あと、車幅が広いので駐車が苦手な人は入口近くには置けないのと立体駐車場は100%無理です ただ某メーカーのPHVとは比較にならない程目立つこと間違いなし エクリプスクロスPHEVのパワーリヤゲートは後付け出来ます
@sandeep2k58
2 жыл бұрын
急速充電は大きいですね! シートベンチレーションの設定ないのは残念😢😭
@zaya5541
2 жыл бұрын
エクリプスphevの購入を考えています 装備をアントランダー並にして価格が同価格たいになってもいいから装備を需実して欲しいと思っています
@ゔるぺす軍曹-l5e
2 жыл бұрын
アウトランダーに関してツインモーターという変態な人が考えた気持ちいい走りを見せることが出来ると思います
@toritori8261
2 ай бұрын
比較じゃなくてアウトランダー乗りのエクリプス下げるだけの動画w
@こしいた-h2x
2 жыл бұрын
どちらを買うべきですか?
@にやご
2 жыл бұрын
個人的意見でいいので知りたい
@fumickey
2 жыл бұрын
アウトランダー一択です サイズやデザイン等の諸事情があれば別ですが 車の開発世代が2つ分違います
@47machiy76
2 жыл бұрын
間を取ってD5かな
@lightricefield6266
2 жыл бұрын
PHEV 高いな。300万円以下なら欲しいのに。軽EVに1.5Lエンジンを載せて5ナンバーコンパクトとして出して欲しい。
@no9Lucas
2 жыл бұрын
プラグインハイブリッドはトヨタの 商品名ですね。三菱はPHEVが正式名称みたいですよ。
@SHIRAI-g2k
2 жыл бұрын
トヨタはPHV、三菱はPHEVです。どちらもプラグインハイブリッドで間違ってないのでは?
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