不正続きの「ビッグモーター」は生まれ変われるのか？元ビッグモーター幹部の中野優作氏、元トヨタ自動車 レクサスブランドマネジメント部長の高田敦史氏らが徹底討論！

[@NewsPicks]

NewsPicksではフル版(73分)公開中🎥 bit.ly/3OBys2m

[@yuc4698]

生まれ変わるって何？ 違法行為を全容解明して処罰を受け、賠償責任を果たしてからだろ？ 社員も金の亡者で経営者と同じ穴の狢

[@キヨタン-d7f]

なんかさぁ、普通にビックリモーター営業してるけどさぁ〜 全て問題が解決するまで、国交省も入ってんだから、『営業停止』にするべきじゃないのかっ❓❗️こんだけ世間の問題になってんだからよぉ😡💢💢💢怒‼️

[@user-sy6cj2zr7t]

上司が部下に250万の損失を個人で弁償しろ的な恫喝、脅迫音声が流出したみたいですが、本当に日本の恥晒しだと思う。絶対にありえないし、こんなの上司でもなんでもないし、本当に許せない行為

[@夢まるまる]

枕営業の音声動画持ってます 店内、カウンターで録画録音してます。これは自分が水害のとき全国から集まった支援物資が市役所にたまりましたが、邪魔になったから数億円の税金を使って燃やした市役所のことを全世界に広めてくれたマスコミに渡します。だれも広めてくれなかったときはロンドン経由で20分で6万箇所に書き込み続けます。24時間365日。ビックモーターわ潰れるから、どうでもいいです。

[@Keihinhsv]

元ヤクザ

[@えーなす]

ああいう人間たちが社内にはびこっているわけだし、果たして社員の中でマトモな人間がどれだけいるのか。 副社長やロイヤルファミリーだけを排除したところで何も変わらないと思う。

[@orcinusorca5866]

そもそもこの業界全体に言えることだが、前科持ちやならずもの、拗らせた人、アンダーグラウンドなバックグラウンドを持っている特性の人間が多すぎるからな。 新卒も地方Fランの中途半端な体育会系や就活弱者などが入ってくるから、一時的に体制を変えたとしてもまた何年かしたら元通りになるだろうな。

[@コーンバター-v4v]

建築施工管理者です。弁済しろとは言われませんが、あれくらいの勢いで詰められることは稀にあるから、世間の反応に驚いてる。

[@o-monaka3762]

知り合いで元店長が居ますが、やはり店長クラスではいろんな形で悪の片棒を担いでます。 今残っている殆どの社員は売り上げ至上主義でお客様の事は考えてません！ それが証拠に現在はうるさく言う者もいなくなって給料は保障されているから楽ちん！ とコメントしてました！ 上から下まで腐敗しています。

[@user-py6rj7sh8q]

中野もやっていた側の人間だからな～

[@kyokushin0283]

ビッグモーターの元幹部とかいう人よく出てるけど今回の事件に便乗しすぎ。 元幹部ってのも結局同じような事やっていたんじゃ？胡散臭さ半端ないよな

[@Connie7star]

便乗じゃなくて呼ばれてるだけ。ご本人は立派に自社を立ち上げて社屋も公開してるし彼のKZbinチャンネルも覗きに行ってみるといい。

[@sk-bq4kr]

元幹部は不正したことによる対価をもらってないのか？ 批判だけしてるようだけど、そこが知りたい！

[@Mr-..]

中野もダメでしょ。 たくさん報酬もらって、 やばくなりそうって時に 自ら会社立ち上げただけだから。

[@hiroshiu6581]

昔から高金利説明せず、高額経費の上乗せ販売していましたね😢 それを知りつつ高額報酬ですからね😢

[@kpgc8065]

これを機に中古車業界に対する法整備徹底して欲しいです。ビッグモーターに限らず反社多過ぎですよ中古車業界は

[@yamashanxia5541]

今の日本、いやこれまでもずっとそうだったが 日本企業の99.7％が中小であって 社長にもよりますが、一般的に多いのが自分自身が社会のルールを守れない者が少なくないことです。 私の経験では 社内ルールを社員に守らせるけど自分はお構い無しばかりでした。 社員から指摘を受けて素直に気を付けるよりも「誰に向かって言ってるんだ！気に食わない～」と人事圧力をするものばかりです。 言いたいことは自分に甘く コンプライアンス無視のやりたい放題の会社は注意して治ることは絶対ないです。 だから 規模に関わらず不正やデータ改ざん、指摘や告発すれば解雇イジメや飛ばすなど起きてきました。 独裁気質者、サイコパスは原因不明で治療法はないです。 こういったことは氷山の一角であって細かいことを言えばいくらでも出てくる。 その殆どは派遣切りや解雇で有耶無耶になってるだけです。 民間企業だけ厳しく言うわけではなくて 政治政党でもどんな組織でも同じですが 問題を起こした組織は 完全に組織を一度解体して、問題関係者全てを排除した上で社会のルールを守れる人格者が作り直すしかないですよ。

[@baikinman55]

会社存続も売却も無理ですね。顧客に対する不要な整備や修理、買い取りの不正な減額、過去の犯罪行為に対する賠償を行えば会社の資金は尽きるでしょう。そんな会社を引き継ぐメリットは何もないしそんな会社の従業員を継続して雇うとこなんて不可能です。車両はすべてオークションで換金、不動産も売却して会社消滅です。

[@タマシュン]

そうだと思う。箱（ハード面）はあるけど、ソフト面（人材）は軒並み全て当然駆逐（全社員が社会的な信用がゼロだから）される。 じゃあソフト面となる人材調達は人手不足、困難の極み。 そしてネット社会からこの歴史は刻み込まれるから、立て直しは不可能。 まずは内部調査で不正を働いた職員、退職含む刑事告訴を断行して浄化は絶対必要だよ。それは何より大前提となる。 出来ない場合は売却も出来ずに倒産、株も紙切れに変わる。 そして倒産した社員も社会的信用が無いから、再就職は困難となる。

[@タロー-f2n]

倒産するよ。 こんな店客行くか。中古車屋なんか他にあるし、倒産しても気にかける事もないわ。

[@F40giappone]

現社員が言ってます。現在の高給以下では働けませんと、、

[@ミラノポール]

そもそもなぜ、あんなにでかく何千億も稼げたか？詐欺行為をしてお客を騙してぼったくってきたから今の店舗の規模、従業員を維持できているんであって、当たり前の商売のやり方では絶対に無理だね。

[@yamashanxia5541]

そう、ここが俺も最初に気になったこと。 田舎のモータースがどうして社員6000名 年商7000億になれるのか？ 業種によっても違うが 一人平均1.17億以上の売上げは普通の商売ならあり得ない。 あの手この手でかなりの不正利益の積み上げがあると思う

[@虎-r5c]

詰められてやる文化の会社を今風に変えるのは大変だろうね てか無理

[@前田貴之-i4n]

外野がごちゃごちゃ言っても無理。ビックモーターを潰すのはお客様。

[@赤青黄色-r7j]

中野さんこの事件の最初の方は 割と好意的に見てたけど、社長擁護派だし、後からどんどん出てくる不祥事を見てる限りこの人の事も信用出来なくなった。

[@ryuken1927]

僕は中野さんのKZbin見てから信用出来ないと思いました。

[@リョウ吉]

沈んでいくタイタニックは止められない

[@subaruen07]

タイタニック号どころか船体は外見だけのハリボテで沈むべくして沈む運命

[@晴明-r3t]

止めたくない。沈んでくれ。

[@コステロ-p4l]

一等席の人達は救命ボートに乗れてしまう⁈それだと報われないな

[@abcxyz6035]

中野さん　不正を知っているってことは　加担していたってことですよね？

[@yauditt32]

今は安心とかそんな根拠はありません。

[@naschan397]

自分が子供のころからビッグモーターで車は買うなって噂がたっていました。 人づての口コミはやはり正しい

[@geeshower]

この人ロイヤルファミリー入れなくて拗ねて辞めただけなんじゃないの？

[@11mda]

YESじゃないと議論にならないからな

[@オマーン国際悠中部]

一度でいいのでまともな経営してほしいです、、、お願いしますから。国民全員苦しんでます

[@ts4464]

リクルートと比べて語っても仕方ないでしょう.....トップが一線超えたあかん賄賂やったとかのレベルじゃなくて会社の隅々まで犯罪が行き届いてるビッグモーターは.....

[@y3s-q7k]

中古車屋なんて、そんなに儲かるわけねーじゃん。

[@nyar5]

今安全と思ってビックモーター行く人って簡単に詐欺師に引っかかる人よね 客離れて、お金なくて困ってるのに、なぜ何もしないと信じれる？

[@長野祥匡]

もうビックモーターのニュースも議論もどうでもいいわ。って思ってる視聴者の1人です笑

[@ヤクルト400-v9k]

新しいネタどんどん出して欲しいw

[@tonyshiva7838]

むしろ、不正だらけの「ビッグモーター」が生まれ変わる必要性ってあるのか？ そこはもう潰れて良いのでは？ 何で不正してた会社が救われるのか？ それじゃあ、今までまともにやってた会社が馬鹿みたいだろ

[@ddtailhappy3662]

前社長贔屓の中野某は同じ穴のムジナに最近思えてきた。改心しているのではとも思うが。

[@昭和生まれ-q9z]

過去長年ディーラー中古車部門に携わっておりましたが中古車ビジネスをマトモにやって利益を上げるのは並大抵ではありません、古物さえ持っていれば参入障壁は少ない業界かも分かりませんが、固定費がとんでもなく掛かりますし在庫管理を怠ると簡単に資金回転がおかしくなります、この業界で生き残れるのはBMの様になるか小規模に細く長く経営するかの選択になるような気がします。

[@sighd8321]

短い期間しか業界にはいませんでしたが同感です。 中古車販売は参入障壁が低く、まともにやるとほとんど儲からない。

[@kingstone9408]

そんな難しい商売なら辞めろよw

[@quantativefm9118]

「ビッグモーターの社員は車好きで、車に傷つけるのも泣きながらしていたはずだ」　そうかなぁ?ビッグモーターで売ってる車の9割は国産のミニバン・軽とかの500万以下の街中でありふれたファミリーカーで、スポーツカー・輸入車・スーパーカーとかの車好きな子の興味にヒットする感じのものじゃないし、ガソリンスタンドの店員でも車興味ない子なんて大勢いる。中野さんも「車のある生活」と言ってるあたり、鉄道会社の総合職に鉄オタは少ない(そもそも採用されにくい)のと同じ感じだと思うよ。

[@seabird3718]

今なら不正しないって言うけど今もやってるんだが。

[@nobusumi4106]

この中野さんは強引な悪質営業一度もしたことなく営業成績上げてBMの幹部になったのか？

[@KaiserNeon]

今の特異な給与体系や異常パワハラ等は、宏一体制になってかららしいけど…

[@-10s]

色々入れ替えしてもなかなか厳しいのかなーと思います。

[@hitomih8888]

企業愛がある社員がどれだけいるかかなぁ。 愛のないお金目的の営業マンがいなくなったら生まれ変わるかもだけど売上下がるしなぁ。 難しそう。

[@02t66]

そろいもそろってここでも論点ズレた話ばかりしている・・・ こんなだからビッグモーターの悪事も容易に隠せたのだろう

[@syoutuber2642]

まさかここまでしておいてまだ生きるつもりなのか😱

[@jwmgewpjdw]

多分が多いよメガネ

[@masa-zv8dl]

ここまでブラックじゃないにしても他の業界でも叩けば出てきそう

[@jl20-125室岡murooka]

ビッグモーターって履歴書に書けないだろうし、転生は少なそう

[@mitsuoito6376]

少なくとも被害を被ったお客さんに賠償して、犯罪行為をした従業員がきちんと刑事罰を受けてからがスタートでは？

[@jjkoiwajj3238]

資本が継続していては何の制裁にもならないのではないか。会社を破綻、清算させて新たな資本で再生しなければ、社会的に何の制裁も受けた事にならないと思う。

[@hammshakure2798]

旧ツイッターでは、まだ不祥事が挙がってましたね。

[@bwreck13]

経営者が海外の様に給料が高いのは変って・・・会社や従業員に利益をもたらす経営者ならインセンティブで高給でも良いと思う、逆に今の給料の上がらない日本企業のサラリーマン経営者はインセンティブで下げるべきと思う

[@takesigtv150150x]

顧客の判斷以上でも以下でもない。安易な救いは、日本を根底から駄目にする。

[@亜門槙史]

ビッグモーターの騙されてローンを組まされました、騙されて事故車無しというのに実は事故車でした ビッグ保証入っているですが、修理できないのですか？ ビッグモーターの業務を引き続いだ場合こういった案件を引き継げるのですか？ いや、それはビッグモーター時代の責任で、うちは建屋を安く買い取っただけだから関係ありませんが 通用すればいいですが、世の中そんなもの通用しないですよ

[@VS見えない誰かさん]

いろんな情報見ても、ここぞとばかり、誠実ぶって グレーな事、やりまくってる。ドロボーが改心した振りしても、誠実な振る舞いは出来ない。 　ナメてかかって、Pigに行くと　損させられてるみたいよ。

[@kaaponjordan7997]

そもそも何千万の年収から社員が普通に戻ることを許容できるのか，出来ないと思う。だから，潰すにしても・再生するにしても無理。

[@k.mezaki]

正論ですよ。でもさ、メーカー系ディーラーも一緒 言えないこといっぱいやりましたよ。 「安売り」の末路です 安い方が良いんでしょ、みんな。 その末路。 付加価値を追求せず顧客獲得すればこうなると思う

[@炭酸好き]

まあ安いものを求めて質を追求するのはおかしな話だな、しかしビッグモーターは斜め上に進んで犯罪まがいの方向に進んでしまった。

[@美保佐々木-k4z]

信じ難いです。元、ビッグモーターにいた人物が、元の会社の悪口三昧は、人間として、してはいけないことです。

[@shun4426]

・社名変更 ・ファンドへ売却 ・従業員の大半を入れ替え をできたら他のリソースは残して既存事業続けれる？

[@タマシュン]

不正をした社員パワハラした社員（退職含む）を刑事、民事告訴するぐらいの事もしないとこのネット社会では、現実的に無理。 昔のリクルートとか段違いレベルで立て直しは困難過ぎて詰んでる。

[@kemkemdaze8460]

銀行貸してくれないから、キャッシュ切れて倒産でしょうね。

[@musent555]

オレは何でも知ってるよというヤツは信用できない

[@sakunyan_100]

振り込み詐欺は犯罪で捕まるのに、ビックモーターも騙しまくって儲けてきたんだから倒産でいいでしょ。なんで再生しなきゃいけないんだ・・・

[@謝謝謝の謝]

色んな事を変えて再出発をするにしても数十億円とか融資を受けられなければ無理なんですよね？

[@masamasa8996]

いや生まれ変わるとかじゃなく さっさと潰れて消費者にとって100害でしかないから

[@なおとくん-v7u]

中古車販売自体いらねえだろうがよ、ディーラーがいるんだから別に問題なし。 再生とか言ってるやつは給料の高さを未練に思ってるだけじゃねえの？

[@仕事は適当に]

元副社長けっこうチビで笑った！

[@ちゅんちゅん丸-n4g]

小坂は分かってないのに、分かってる風な感じでちょっと鼻につくな、、、

[@musent555]

こんなかいしゃについて真剣に話し合う必要があると思えない

[@祐-e4f]

こんな会社を存続させたらアカンよ。氷山の一角だけど他にもこんな会社もっとありそう

[@高橋雅一-w9w]

茶谷昭二中野優作ビッグモーターシバタフジオモリタ❤

[@akiyoshikotaki3093]

ビッグモーターの保険不正問題は氷山の一角ですね。 全国どこの自動車業界、某メーカーディーラー及び民間モーター屋さんは 当たり前にやってますよ(笑) たとえばスズキワゴンRのフロントガラスの飛び石による交換で 直接ガラス業者で依頼したところ４万円前後の見積もりでした。 ところが後になり車両保険に加入している事がわかり保険を利用したところ その業者の保険請求金額は１０万円以上と分かり、かなり吹っ掛けてますね(笑) 全国の業界ぐるみでこんな事やってたら、いつまでたっても当たり前に払ってる 自賠責保険また任意保険は高止まりで安くならないわな(笑) このご時世で各保険会社から手厚い保険内容保証があるのに強制保険制度いるか！ 返信

[@keisukekajiki5077]

そう考えると法人カーリースをやってるオリックスが引き取ってくれればまだ復活の余地はあるかもなあ

[@バイク-f5s]

こんな議論しても、消費者相手に商売をしている会社の再生ってのは「生まれ変わって欲しい」と思う消費者がいないと成立しない。 現時点でそんなことを思っている消費者がほぼいない状況である以上、会社として完全に終わらせる以外の方法はない。

[@ネコ野郎-g3y]

ワンストップサービズが客騙して儲けを絞り出すシステムだったからですが全て無理でしょう。

[@takasaitoh9437]

無理無理、もうこの世に出ないでほしい

[@大坂容史]

まだ、うみは出る!

[@nostalgy6]

中野は戻しちゃダメだ…😩

[@maximum-ff2qm]

それが悪さをされるんだよなぁ 連れがその悪さをしないだろう、でビッグモーターに行ったら 帰りにドアが閉まらなくなった、と ディーラーに持って行ったら、見た事無い故障だとさ

[@SHIBUNniittaraOSHIMAIDESU]

銀行が借り換え応じなかったからもう無理ぽ

[@yamashanxia5541]

今この状態で銀行が助けたら今度は銀行の企業イメージが悪くなる。 普通に常識的な対応をしただけでしょう。 中途半端に生かす意味はないです。 日本はブラックばかり増えてしまって。

[@kosuke5705]

生まれ変わらせたい？セカンドチャンスは責任取ってからでしょ。 謝罪→補償はいつするのかを皆知りたいんよ。

[@TM-jj5vi]

高収入を得ていた店長クラスが、来年は年収400万とか、ボーナスは赤字なので無しでねとか、納得できるのか？不動産があるだけの会社に今や価値はないだろう。

[@いいやん-w6n]

橋下さんに社長になって貰えばどうですか？中野さんだと更に炎上するね

[@naka38]

元社員ですが朝8時から夜9時まで働き、休憩も少ないです！ ここのブラックも追求して欲しいね！

[@kingstone9408]

とても大変ですが、ビッグモーター以上に働いてる会社や医者、教員はものすごく多いです。でもお給料高いし、評価されるので良いのでは？

[@寿宏菊地]

元社長が株主100% 結果は搾取されて終わり。 生まれ変わる=自分で店を立ち上げる事でしょ。

[@jk770415]

ピコ太郎が不要すぎ

[@オノケンチャンネル]

生まれ変わるってことは一回死ぬってことですよね？

[@jejeje7679]

毎年1000人入社して1000人退社しているのだから、残っている人は選りすぐりの道徳心のなさを持っているでしょう。

[@yujinagami]

再生は可能でしょ。 名称変更とメディアスポンサーを再開するだけで。 実際、所詮ワイドショーが取り上げるか？取り上げないか？ただただそれだけでしょ。

[@takapon0921]

まあ廃業が本命、手が入るとしたら外資でしょうね。

[@雲地雲国齋]

いやいやいや 潰れてもらわないと困るでしょ。

[@太陽光発電新宿]

生まれ変われるに決まってる 株主＆経営者＆社員を入れ替えれば株主会社ならどこだって生まれ変わる しかし、それを創業家の株主がやるかどうか 生まれ変われるが、やらないという結末になるだけ それが資本主義であり、株主会社

[@多摩-i3q]

箱はあるんだから極端な話、中身総入れ替え出来れば全然ありそうだよな

[@AA-kr2uc]

中野優作が出ているだけでマジ信ぴょう性高杉です。😂

[@CheshireCat8]

世の中は等価交換の原則。多くの人たちから色々なものを奪ってきたから、同じ量を奪われるべき。

[@鷹-q1c]

非上場の欠点だよね。上場してたらこんな腐った体質長く続けられない。

[@Keihinhsv]

カルロスゴーンが来ないとダメ

[@及川等-d5z]

全員入れ替えないと　だめじゃないのかな？経営体質は　現状のままでは　変わり様がない。

[@hiromio-gj3en]

現状ではかなり難しそう

[@musent555]

この胡散臭いお兄さん、何を語るというのか。

[@CheshireCat8]

手を差し伸べるな！！(# ﾟДﾟ)

[@F40giappone]

高田さんて方はビックのこと全く分かってないですね

[@ayumudas]

リトルモーターとして出直そうか、あ、ホンマにやりそうで嫌やな

[@清彦落合]

数千万円の給料を、出せるシステムが、なくても勤める車好きが集まれば……もしかしたら？

[@yonnysyonnysyonnys]

国会証人喚問だな

[@サスライ-c2l]

こんな会社に資本入れる会社はあるのか？　関わればバッシング。関わらない方が良い。

[@まめっちゅぶ]

こんばんは🌉 配信ありがとうございます