【B44W】日産 デイズ・ハイウェイスターX プロパイロットエディションのレビュー

[@pumana-m2k]

デイズ購入検討しているので、参考になりありがたいです!

[@yo2_man]

なんと、次次回もデイズです！！！ お楽しみに！！！ プロパイなしモデルです！！

[@シイハイル万座K]

的を得た軽快な解説楽しく拝聴感謝昨年6月デイズ購入使用中、解説道理の実車実感です

[@シイハイル万座K]

解説道理実感してます軽快匠な解説良かったです

[@yo2_man]

ありがとうございます！ 今後もがんばります！

[@諭市ナースチャンネル]

初めまして(^^) ディズを今検討していた事と、普段走っている道路の走行シーンだったので大変参考になりました。 ありがとうございました(^^)

[@yo2_man]

参考になったら嬉しいです。 しかしだんだん場所バレしてきているような……モザイクかけてないからしょうがないですけども。ホホホ。

[@隠れ猫-v1w]

前回のデイズターボ、新型デイズターボも長距離で問題はないですね。サスペンションもふわふわしすぎず安定していると思います。

[@yo2_man]

シートと足回りのバランスが、高級ではないのですがいいあんばいでマッチしていますよね。 スズキやダイハツとはまた違う味付けになっていると思います。

[@yukii4842]

横から失礼します。 通勤でよく乗ってますが足回りは問題ありません

[@亜子-y4v]

令和に発売したターボーなしは、ありますか❓

[@yo2_man]

どノーマルであればあります。 kzbin.info/www/bejne/jp-uhmBqnKmGaqc ハイウェイスターはまだですね。

[@osupu2200]

タンク容量。最近の軽は少ないですねー。以前乗ってたエッセは３６リットル、今乗ってるトコットでも３０リットル。自分はこれを通勤用に使ってますが片道７０ｋｍで１週間で７００ｋｍ走ってガソリン特売日の土日に給油するようにしてるので、タンク容量が小さいと厳しいですね。リッター３０ｋｍ走ればいいのですが。

[@yo2_man]

なんか5代目ワゴンRくらいからどこもだんだん27リットルになりましたね。 初代N-BOXは35リットルくらいあったのが遠い昔です。 にしても片道70キロはすごいですね……ヤリスHEVやE13ノートのほうが良いような……。 トコットだと3日か4日に1回給油という感じですかね。

[@osupu2200]

家がインターに近く、高速道路通勤で、信号も家から会社まで６つで済んでいるのもあってか、リッター３０近く走ってくれます。そのため週１回の給油で済んでます。ただちょっと寄り道とかしたらギリギリになるのであと１，２リッター余裕が欲しいところです。バイクみたいに予備タンク持ってればいいんでしょうけど車に積んでると「何に使うんだ？」と職質されかねない世の中ですから(´・ω・`)

[@yo2_man]

なんと！燃費いいですね！ 荷室下収納にこそっと1L携行缶忍ばせておけば……ってバレますね。

[@松本太海]

燃料タンクを少なくしたお陰で後ろの座席はかなり広くなってますまた。新しいプラットフォームの車だからか。一世代前の軽自動車より。確実に燃費は良くなって居ます。クーラーをつけて普通に走って。１９か２０くらいには平均燃費がなっていました😂NAですが。自分の生活スタイルに丁度いい、

[@yo2_man]

燃費いいですね。 後席広くなりすぎたので、ちょっとスペース使ってガソリンタンク容量もうちょい増やしてほしい……です。

[@MizuhoGPT]

ミリ波レーダーなし とミリ波レーダーあり のモデルの見分け方ってあるんですかね。

[@yo2_man]

確か2020年のルークスが出たあとの8月の小改造でルークス同様のミリ波レーダー仕様になったと思います。

[@ひろしごう]

新型ディズとeKクロスはハイブリッド車ではないですか? ハイブリッドの軽はスズキだけですかね?

[@yo2_man]

デイズはハイウェイスター以上のグレード、ルークスは全グレードがマイルドハイブリッドです。 基本的にスズキ同様のマイルドハイブリッド機構を備えていますね。 スズキのものも日産三菱のものもすごいサポートしてくれるという感じはなく、アイドリングストップの延長のような感じです。

[@yo2_man]

追記 昔ダイハツからハイゼットカーゴハイブリッド(222万円)が出ていましたが、燃費が大して上がらず廃盤になっていました。

[@牧野雄二-s4c]

あぶない・あぶない・あぶない・が、おもしろかった。

[@yo2_man]

ありがとうございます。 人間の感覚に反して車が動くのは怖かったです。

[@TsucaPon40]

所詮、軽自動車というのもあり、長年マーチに乗っていた時の感覚で運転すると、キハ40系気動車を自分の手で動かしている時のような非力さが目立ちます。 ブレーキはマーチのようにキュッと効くやつではなく、ブレーキペダルを踏み込んでから徐々に効くタイプなので、噛めば噛むほど味が出るの要素で、一種の慣れが必要です。 脳内で、キハ40系で、CLE電磁自動空気ブレーキをかける時の音を想像しながらのブレーキングですね。

[@yo2_man]

うーん電車はわかりません！すみません！

[@松本太海]

マーチは見た目がダサいからな～💢１人や２人で乗るなら!税金を考えたら!軽自動車で十分😂

[@yo2_man]

@@松本太海 セカンドカーとしてはいいのですが、荷室の広さや排気量の余裕が欲しくなるときもありますね。 スタイルは……ノーコメント。

[@yuuki553]

タイヤは155/65R/15では？

[@yo2_man]

NAのデイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション(長い)は155/65R14のアルミホイールとなります。 ターボのみ15インチです。

[@松本太海]

オプションでハイウェイスターは１５インチアルミホイール選択出来ると!他の動画で聞いた事がありますが??