배터리가 사라진다..에너지 저장 소재 개발(2022.02.12/뉴스데스크/MBC경남)

#미래배터리#세계최초소재#에너지저장소재
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[@user-ue9ps1hy4u]

문제는 비용 철은 kg 당 400원 이지만 저건 kg 당 만들면 10만원 정도 나와서 상용화 불가능 꼭 언젠가는 싸지길..

[@user-cd4wn1of9q]

보유 전하량이 관건이지. 고작 led 하나 불 들어오게 하는건 레몬 한개에 전극만 꼳아도 가능하다.

[@yongjin1981]

2년전이구나...

[@user-pz5bn7wl7d]

상용화 꼭 해야합니다 대한민국 영웅 되시길 바랍니다

[@user-gs2qv4cj5j]

감동입니다. 대한민국화이팅! 안전하고 특수한 소재 발명이라니 멋지네요. 부디 부디 대박내시길요. 화이팅!

[@user-dc1mn2dp9b]

와 너무 멋져요 터지는 사고도 없겠죠 안전한 사용이 가능 하면 정말 좋겠습니다~~^^

[@user-qt9oy2dj8o]

방전이랑 절연이랑 발열만 안생긴다면 ㅎ

[@lws9161]

2년전인데 아직도임

[@user-vt4dn2jl5k]

이제 배터리는 상용화전에 보도해라. 지금껏 수많은 혁신혁신 배터리해놓고 나온게 뭐가 있는가?

[@user-dz6rq3mi8f]

상용화는 언제? 멀었으

[@user-yr7yy1yb9f]

2년 지났는데 뭐 좀 진전이 있나요? 그냥 한번 언론에 보도가 목적이었나요?

[@air5210]

일단 충전 가능한 밧데리로 한번 만들어봐라.... 충전율과 보전율,방전율, 전력량, 전자파정도등 골고루 검증해봐야할거같다. 그리고.. 탄소소재는 단단해서 좋으나 폐기물처리시시의 환경 문제점도 고려해야할것이다.

[@user-qt9oy2dj8o]

열처리해서 금속투입하면 연해져서 겹치면 단단하지는 않으나 방전 발열 절연이걱정되고 단가가 맞으려나 의심 밧데리많큼만 사용해도 흐드드할건데 외장으로사용했다가는 ~

[@user-qt9oy2dj8o]

절연이나 사고났을때는 캡톤 테프론쓰려나 용액에안담그고 전기발생가능?

[@Ddage]

그래핀 같은건가

[@cutycjt7]

이게 신소재공학과를 가는 이유구나

[@ggmind]

이게 상용화가 될 가능성이 있으면 배터리 업체들 주가는 떡락 했겠쥬 1년이 지나도 아무 소식이 없다

[@user-qt9oy2dj8o]

카본와이어는 실처럼해서 1000도이상 쓰는 챔버봉합용으로 10년전에도 쓰던건데

[@ethanryu6551]

나름 최신 배터리라고 불리는 리튬인산철 배터리도 1990년에 발명되었음... 무려 30년이 지난 후에야 상용화 단계에 다다름. 탄소섬유 전극으로 만들어진 배터리는 리튬이온에 비해 에너지 저장 밀도가 20% 밖에 안되는데 상용화가 될지 의문임... 차량 외장에 모두 두른다고 해도 전기차 전체 무게는 늘어날 수 밖에 없는 구조. 추가적인 배터리 정도로 활용되지 않을까 싶음... 문제는 차량 디자인이 모두 달라 배터리 규격화가 어렵고, 차량 파손에 의한 화재나 전기 누수의 문제도 있음... 부디 내가 남긴 댓글이 헛소리가 될 수 있게 잘 개발되었으면 하는 바람임.

[@user-qt9oy2dj8o]

인산철 증착이나 도금이나 혼합해서 캡톤이나 테프론으로 절연해쓰려나 와이어일시 발열은 ?

[@user-qt9oy2dj8o]

습기흡수력도좋고 탄성 강도 전도성 전부 좋게는 변경할수있게 만들수 있겠지만 외피면외피 밧데리면 밧데리 아닌가

[@user-qt9oy2dj8o]

카본 열전도용으로도 써보고 열처리해서 연한와이어로 발열체로도 써보고 좋긴하였지만 어떤식으로 나오려나 절연도 머 특수한걸로 사용하면 캡톤으로 안저300도까진 버티기는하겠는데

[@alphonse777777]

삼프로 티비보고 뉴스나온건가 ㅋㅋ

[@younghoha1492]

반도체는 나노 이야기하는데

[@user-ny9oq6xe4x]

좋은 소식인데 국가 기밀급 정보를 너무 상세하게 보도하는 것은 뉴스를 빙자한 정보 유출 아닌가 염려되네요.

[@user-qt9oy2dj8o]

왠지 밧데리에 금속에서 탄소로 변하고 비싸지는걸로만 보인댜

[@user-cz7xe1xg5d]

와칸다

[@user-eo2pz3js6d]

10년은 최소 걸리겠네 상용화까지..

[@user-qt9oy2dj8o]

과연 발열은 없으려나 절연은 ? 비용은 일부만 사용하려나 밧데리쳐럼

[@user-qt9oy2dj8o]

소수만의전유물 ㅋ 히터로그냥쓰면 600도는 껌이긴한데

[@alphonse777777]

삼프로티비보니 발열을 조절할 수 있다고 합니다. 저걸로 장판을 만들면 일부분만 뜨겁게 할 수도 있고 심지어 스위치를 키는 즉시 뜨거워지고요.. 그 말은 배터리를 대체하면 충전속도도 엄청 빠르다는 소리죠. 내열성도 우수하다고 하더군요 탄소를 한장으로 편게 그래핀 실처럼 꼬은게 탄소나노튜브입니다. 근본적으로 같은소재인데 편거냐 꼬은거냐 차이고 편거는 강도가 약하지만 꼬아서 강도를 강하게 만든겁니다.

[@bradyoon7148]

대량생산과 가격을 달성 못하면 그림에 떡일 뿐~

[@user-nb2il5ts6h]

어차피 산업스파이가 중국으로 기술 다 유출시킴........산업스파이 사형 법 안만들면 중국유출 답없다

[@user-zr3gf6le3v]

상용화는 한참먼 이야기