Buka mata tolong yg selalu bilang f1 membosankanlah, ketebaklah, dominasilah. Inilah jawabannya. Seperti halnya merc musim 2014-2020, bagaimana superiornya mereka. Di tiap perubahan kebijakan konsep, disanalah "ajangnya" para engineer team untuk unjuk gigi. I mean, ga semuanya tentang bosanlah, ketebaklah, dominasilah dari yg kita lihat sekarang. F1 Its all bout inovasi. Dominating is boring sometime i agree. But, in other side we must appreciate what they hardwork to break the concept. Just enjoy it! (Tapi se-superiornya RedBull, jika kita bandingkan dengan Checo berasa loh Gap-nya. Emang Super Max dan super car = Superior. Mereka adalah paduan unstoppable)
@wegewege1217 Жыл бұрын
Gw Fans Vettel dan gak suka dominasi Merc tapi harus diakui Dominasinya Merc itu nggak sekejam dominasi RB-Vettel dan RB-Verstappen. Walaupun Merc menang terus dri 2014-2020 masih ada tim yang bisa ngasih perlawanan macam RB dan Ferrari bahkan 2014,2015,2016,2017 dan 2018 championship nya gak one sided ada pertarungan antara Hamilton vs Rosberg dan Hamilton vs Vettel lah skrng? Ada gak yang bisa nyaingin RB? Gak ada kann jadi wajar banyak Fans F1 ngomong 2023 ini salah satu musim paling membosankan orang si Verstappen top 2 mulu dan menang 10 dari 12 balapan bahkan ngelead 100+ poin sblm summer break hal ini gak pernah kejadian di era Merc dulu. Kalo gw mah seneng seneng aja ngeliat RB menang lagi apalagi Verstappen bisa ngebungkam mulut Hamilton si supporter LGBT itu tapi kalo ada yang gak suka dominasi Verstappen ini wajarin aja semua orang bebas berpendapat selama gak menghina
@blackghost3038 Жыл бұрын
Validddd
@gideonbryant9259 Жыл бұрын
@@wegewege1217👍
@awek865 Жыл бұрын
Canel fuse box moto punya abg juga ya ??
@MR27Exceed Жыл бұрын
Dan kebetulan juga aturan Ground Effect ini juga merupakan penelitian yg dilakukan mbah Newey semasa dia kuliah. Jadi ya tinggal menerapkannya doang dengan penyesuaian yg ditetapkan regulasi
@christianharapan6825 Жыл бұрын
Memang Adrian Newwey ..adalah manusia unik ..karna dia bs ngliat arah angin 😀😀😀😁😁😂😂 Hebat ..hebat ..selalu memberi inspirasi Man of aerodinamic he is..
@Manamisho Жыл бұрын
Itu yang ngedislike 5 orang pasti fans tim sebelah 😂
@imyourbabygirl Жыл бұрын
Wajar gaji Newey lebih besar dari pada pembalap papan tengah wkwk. Dari semua CTO di F1, mungkin cuma Newey yg sangat2 paham dgn Ground Effect, selebihnya cuma alakadar
@muhamadarikfarik7809 Жыл бұрын
Gak aneh, selama abah newey masih jadi cto mobil rb pasti selalu bagus, apalagi abah newey juga punya kepemimpinan yg bagus pula bahkan kalo jadi ceo atau tim principal pun sangat cocok, bahkan andai cuma jadi konsultan teknis aja kaya rory bryne di ferrari skrng yg gak banyak campir tangan soal teknis di tim hasilnya bakal tetap positif buat pengembangan mobil
@bocahkucluk4120 Жыл бұрын
Sang pengendali angin
@ipantok87 Жыл бұрын
Avatar
@yogatanaya6833 Жыл бұрын
Bukan cmn Newey kok, tapi rancangan awalnya memang Newey. Ada banyak pemikir lain di Balik kesuksesan RB18/19, Spt, Paul Monaghan= kalo ga salah dia dlu enginner Ex di Tim Mclaren era Ron Dennis, dia skrg menjabat sbg kepala engineer red bull racing. Pierre Wache= dia dulu mantan engineer dibalik mobil renault warna biru kuning yg bikin Nando juara dunia di Renault ( lupa ini th berapa )
@rixkisabri6073 Жыл бұрын
2005
@maskirom90 Жыл бұрын
Newey=dewa angin
@hello-haters Жыл бұрын
red bull racing tetaplah oke👍😎
@blackghost3038 Жыл бұрын
With all respect.paham F1 lebih susah dari paham bola
@diys788 Жыл бұрын
adrian newey emang ga ada obat dah kalo urusan desain mendesain
@jonasbriantoda8087 Жыл бұрын
Tinggal butuh mesin yang kompetitif. Mesin Renault era hybrid nggak bisa diandelin. Setelah pake mesin Honda baru bisa ngelawan Mercedes dan sekarang malah mendominasi
@isalhadii Жыл бұрын
Tidak butuh beberapa musim, setelah melihat video ini Mercedes dan Ferrari akan bisa langsung meng-copy Floor Redbull ini. video ini adalah Berkah untuk Team F1 dan bencana untuk RedBull
@ihsanrizki48 Жыл бұрын
Beda tangan beda rasa, resep bisa sama belum tentu hasilnya sama.
@isalhadii Жыл бұрын
@@ihsanrizki48 secara tehnikal
@isalhadii Жыл бұрын
@@sarangheo115 lu yg apaan, serius amat, tau gua becanda wkwk. skrg gini aja, ngapain Team profesional F1 cari referensi dr youtube ? apalagi sekelas Ferrari. buat apa mereka bikin divisi pengembangan team, kalau ujungnya cari referensi hanya lewat KZbin xD
@mortred2876 Жыл бұрын
Ferarri ? "This year will be our year" sama kaya liverpool ujung ujungnya pertengahan musim blangsak 😂😂😂
@angtamaulana6150Ай бұрын
April
@widinardi Жыл бұрын
dan ini juga udah gertekan budged cap... bayangkan tahun depan ..update besar besaran.... apa gak makin gigit cari engginer tim yang lain....
@HendrawanRochandi Жыл бұрын
Bahas juga sidepodnya juga sistem cooling rb19
@donjuannaldhy2130 Жыл бұрын
Adrian Newey emg gak ngotak... Btw TD039 konsep tuh apaan min ?
@kokobachrudin1583 Жыл бұрын
Seperti biasa kan, saat tim lain udah bisa ngopi redbullnya udah kemana lagi wakakakak :D :D :D. Tahun depan tiba2 nongol pake Zero pod ahahaha.
@kakfarizchanel300 Жыл бұрын
Semua ada masanya.. Kadang di atas kadang di tengah
@jedem Жыл бұрын
the last air bender, adrian newey
@akbarmaulana6518 Жыл бұрын
Ya Ndak heran sih. udah kebut di lurusan, umur ban awet. Ditikungan juga kenceng. Masakan Mbah Newey memang sehat dan bergizi
@aldyardiansyah8372 Жыл бұрын
Bahas tim F1 90 dan 2000an dong sama sejarah safety car di F1
@telogodok488 Жыл бұрын
Keren
@erickk2555 Жыл бұрын
suara dari mic nya kurang bro , kadang deket kadang jauh kadang kenceng kadang pelan
@yes2281 Жыл бұрын
bagi Ross Brawn itu sangatlah mudah, tinggal siapa Team yang bisa menggaetnya.
@LasakPeople330 Жыл бұрын
Semua itu berkat sang Maestro Adrian Newey
@aryapratamaputra519Yt Жыл бұрын
Betul, untung Sergio Perez ga semprot Helmut Marko di Hungaria minggu lalu karena naik podium 3. Untuk kasus Honda HRC di video kamu di Motogp Info Indonesia kemarin, kasus motor RC 213 V susah belok saat menikung yang disebabkan oleh getaran diroda depan berdampak kehilangan cengkraman ban depan seperti kasus Mercedes-Benz W14. Sepertinya, Honda harus mengurangi torsi berlebihan diputaran bawah entah disebabkan oleh rasio gear atau diameter pistonnya terlampau besar. Bila perlu, HRC minta masukan dari musuhnya divisi Mobil Honda di F1 dalam hal ini Mercedes-Benz. Terutama komunikasi pengembangan mesin dari tim konsumen mesinnya seperti McLaren, Williams serta Aston Martin.
@kangparkirgoib Жыл бұрын
W14 mobil F1 nya mercedez-AMG, bukan mercedes benz...mercedes benz mobil jalanan...
@aryapratamaputra519Yt Жыл бұрын
@@kangparkirgoib makasih ya koreksinya.
@kangparkirgoib Жыл бұрын
@@aryapratamaputra519Yt sama2 bang
@wahyuramadhan7279 Жыл бұрын
Thn 2021 perbedaan floor RB dg mercedes adalah RB nungging/ dpn rendah blkg tinggi, klo Mercy rata dari dpn sp blkg rendah.
@dwicahya4579 Жыл бұрын
Itu bukan floor tp lebih ke rake
@el-danihasbiarta1200 Жыл бұрын
paten, detail
@kurniawanfk Жыл бұрын
Selama ada mbah kung newey ya mobil itulah yg plg canggih aerodinamika nya....
@staypositivepositive Жыл бұрын
Jujur gak ngerti. Detailnya banyak banget. Kick point, diffuser, dll. Pusing...
@kangPrabu-be6ui Жыл бұрын
Penyebab nya ya Adrian Newey Sang pengendali angin
@masemajumbakegoyang Жыл бұрын
Very complicated... Sangat rumit dan very sulit pitik
@umarsejati7318 Жыл бұрын
Bagus untuk red bull belum yentu bagus untuk tim lain
@peppitop Жыл бұрын
Mungkin ga sih ketika perez accident trus floor redbull keliatan itu cm buat pengalihan aja supaya tim lain ketipu sama design floor redbull ???
@rivaldoajikelana4084 Жыл бұрын
Wah wah waah
@anangsantoso7237 Жыл бұрын
Lohh berarti floorr yang dipake checo selama balapan bukan yang aslinya dongg. Jadi ga mungkin teori anda
@wiramaresta1593 Жыл бұрын
@@anangsantoso7237driver nmr 2 slalu jadi tumbal
@azmialgojali2239 Жыл бұрын
Pas liat flor RB sama William jauh banget bedanya 🤣
@keanarray7090 Жыл бұрын
Apakah ini sebuah teori,tp d moto gp honda ko melempem ya.kebanyakan d dunia olahraga otomotif jika kendara tidak kompetitif yg d salahkan pasti mesinnya,bkn aerodinamika
@muhammadhaekalhakim64023 ай бұрын
Bukan teori, f1 mulai tahun 2022 ampe 2025 menetapkan engine freeze yg bikin pabrikan mesin gk boleh ngutak ngatik mesin buat naikin performa. rb19 itu kenceng karena aerodinamika mobil nya yg jauh lebih baik dibanding tim lain kaya Mercedes & Ferrari dalam Implementasi desain mobil ground effect, mesin honda nya juga emang sdh kencang dari awalnya karena mesinnya itu pengembangan dari mesin ra621h yg dipakai di mobil 2021 red bull. Jadi di masa engine freeze 2022 honda udah punya mesin yang kencang duluan tugas mereka tinggal menjaga keawetan mesinnya doang
@gajahsalto6993 Жыл бұрын
g tau bang. sya aj pusing dengernya 🤣😂🤣
@mtofantbw Жыл бұрын
klau di F1 ada andrian newey.. klau di motogp ada gigi daglina.. penasaran gimana jadinya klau RB tanpa newey dan ducati tanpa gigi daglina.. karena didunia balap pintar" an engineer yg bisa melihat celah abu" regulasi dan banyak uang untuk riset, pengembangan, kontak ( engineer-top, mekanik-jempolan, pebalap-hebat) dan sedikit membeli keberuntungan memihak... ada beberapa cara yg membuat balapan lebih seru dan tidak ada dominasi yg membuat boring 1. Engineer hebat tidak boleh dimiliki sebuah tim tapi yg membuat sebuah peraturan mobil atau motor sama semua seperti balap gokart, moto2, wttc, A1 GP 2. Penambahan bobot bagi tim yg dominan menang.. permenang seri +20 kg 3. Sistem poin diperketat juara 1-20, juara 2-19 terus sampai ke 20- 1 poin.. dan menerapkan sistem start terbalik.. saat kualifikasi untuk menentukan balap sprint race dan pemenang sprint race start terbalik (juara 1 start paling belakang dan pos 22 start paling depan) 4. Menerapkan sistem seperti dimotogp (open class dan pabrikan atau tim konsesi dan non-konsesi)
@algayulian6581 Жыл бұрын
Juara1 harus start paling belakang😂😂😂😂 bodoh bgt akal logika lohh.. pemikiran anak TK