Mantap de di tunggu lagi totorialnya barokah ilmunya.........
@anggioctaviani5 жыл бұрын
fuel pump lemah maka pressure kurang ,maka ecu akan menambah injector agar nyemprot lebih banyak.dari standart,
@Channelbengkelkampung2 жыл бұрын
Nyimak Pakdhe 🙏cara membaca Altitude
@rayhanmotor83714 жыл бұрын
Selalu nyimak kang..👍
@selonbae9825 жыл бұрын
PAK GURU.Mohon buat video penjelasan tentang AFR & FT....🙏
@arismiftakhudin8845 жыл бұрын
Nyimak Pak Guru 👍 👍 👍 👍.
@sumarnisumarni63154 жыл бұрын
Bermanfaat
@myasinskj17585 жыл бұрын
Siap intip ilmu om
@briannurfakib5 жыл бұрын
Hadir pakdhee.rung kuat tuku alate dhe.sementara berdasarkan feeling sek/pengalaman wae.sambi Sinau bareng pakdhee👍
@priyoatmojo37715 жыл бұрын
Ikut belajar pak de,biar tambah ilmu
@muhammadhadi17732 ай бұрын
ES CENDOL KETAN HITAM BAHAN : - 50 grm tepung hunkwe - 50 grm tepyng sagu tani - 50 grm tepung ketan hitam - 550 ml air - 1/2 sdt garam atau sesuai selera - 1/2 sdm air kapur sirih - Sejumput vanilla CARANYA : 1. Campur semua bahan cendol jadi satu lalu masak hingga mendidih,angkat & saring di cetakan cendol,tekan2 lalu tampung dgn air es & es batu, angkat, sisihkan. BAHAN GULA : - 250 grm gula merah, sisir halus - 300 ml air - 5 lbr daun pandan CARA MEMBUATNYA : 1. Semua bahan gula ini dimasak hingga mendidih & gula larut, setelah itu saring, sisihkan BAHAN SANTAN : (bisa diganti susu UHT jika tak suka santan) - 750 ml santan dari 1 butir kelapa - Sejumput garam - 2 lembar daun pandan - 10 mata nangka, potong dadu (boleh skip jika tak suka nangka) CARA MEMBUATNYA : 1. Masak santan, garam, daun pandan hingga mendidih, setelah mendidih tuangkan nangkanya,aduk sebentar, lalu angkat. CARA PENYAJIAN : Masukan cendol dlm gelas saji lalu beri air gula & santan, sajikan dingin. Semoga Bermanfaat 😊😊🤗🤗
@osamaaja1577 Жыл бұрын
Misi pa mas'ud.. Kenapa vario kalau malam kerasa lebih bertenaga & halus.. Penasaran dari sisi scanner bedanya apa ya..
@R19SpeedMotor5 жыл бұрын
Terimakasih pak
@masudmotor11955 жыл бұрын
🙏🙏
@rossiaechannel32305 жыл бұрын
nyimak pak dhe... seng nyekel parengan👍👍
@khusnulhulk5 жыл бұрын
Pk.Masud, Bengkel e menerima bore up harian supra 125 naik jadi 150cc, & siap touring.
@RekanMotor5 жыл бұрын
Lanjut pak Dhe 👍
@mukhamadrosikhin73802 ай бұрын
Mas kalo nilai altitude lebih rendah dari standartnya faktor apa? Ini saya ada beat fi nilai altitude.nya 0,7
@adinugraha66843 жыл бұрын
Apa maksud scaner MST utk Altitude sama dg Long Term Fuel Trim (LTFT) kalo d OBD2 mobil ya pakde. Terimakasih penjelasanya pakde.
@masudmotor11953 жыл бұрын
Iya pada dasarnya itu adalah sama antara LTE dan altitude atau STF dan debit BBM itu sama
@supartianatiana78974 жыл бұрын
Catat sebagai kam. Keep alive memory .
@wahyusadewo77465 жыл бұрын
Kmna aja kang? baru bkin tutor lagi ?
@fadlyozhy79792 жыл бұрын
Mio M3 125 altitudenya 0.3 sekian, penyakitnya susah hidup dan gak bisa stasioner, gas rendah mati, kira2 apanya mas
@xtremecampur4194 жыл бұрын
ternyata perlu belajar tefsir.
@arpmotor81234 жыл бұрын
Oooo bgtu👍
@mbahbejo58154 жыл бұрын
Saya punya beat 2013 Kalo di awal hidup/starter brebet tp bentar kemudian kisaran 5-7 detik sudah normal
@suzikuchannel5 жыл бұрын
absen...kok lama gak muncul kang?
@bengkelkampunganlosss72535 жыл бұрын
Suwi ga uploud pkade..
@Andwave4 жыл бұрын
Pngen beli alatnya mhal g om slm dari Banyuwangi
@widagdadagda25583 жыл бұрын
Bila altitude 0.7 xxx,atau 0.8xx.apakah gimana
@werkudoropandowo5 жыл бұрын
wah pakde suwe ora ketingal ten pundi de . . .
@bebekgoreng58922 жыл бұрын
Kalau seting ketinggian apakh juga altitude namanya om?
@ekoanakrantau61105 жыл бұрын
Regi pinten ngoten niku alat ê boz?..
@juliismail43573 жыл бұрын
Mas ud kalo altitude yg malah kecil sih kenapa
@cakrawalalandscape89425 жыл бұрын
waduh pak"gimana kabar'y sdh lama gak uplud2,,?
@masudmotor11955 жыл бұрын
Alhamdulillah
@aguschannel15705 жыл бұрын
Pakde sya punya mio j accu g mau ngisi, udh gnti kiprok baru ori spul baru ori udh gnti accu baru jg msih g ngisi jg kira" apanya pakde
@masudmotor11955 жыл бұрын
Kadang juga cumannkabel keropos
@aguschannel15705 жыл бұрын
@@masudmotor1195 iya pakde kyakya bgitu,tp susah dicarinya banyak banget kbelnya
@iwancodot78464 жыл бұрын
@MEME KOCAK mungkin dia masih magang bro
@abengputra52925 жыл бұрын
klo beat fi esp mesin dingin pertama di hidupkan suara choke otomatis nya ada suara sendat2 nya itua apanya mas, apa fuel pump lemah atau sensor iacv bermasalah ?
@masudmotor11955 жыл бұрын
Saat dingin suhu di bawah 80 derajat FIS/iacv memang bekerja. On beberapa detik kemudian off. Rpm besar kemudian mengecil.
@abengputra52925 жыл бұрын
@@masudmotor1195 nah ketika rpm naik itu ada suara sendat2 mas tapi mesin gk mati. padahal filter sama busi baru..mtr nya aja ni baru dipake 6000km atau satu tahun.
@masudmotor11955 жыл бұрын
Coba ganti bbm
@abengputra52925 жыл бұрын
@@masudmotor1195 dari mtr baru sampai skrng sdh 1 thn pke pertamax
@masudmotor11955 жыл бұрын
Disini pertamak justru sering sakit. Pernah saya mencoba mendiamkan 1 liter slama benerapa minggu. Trrnyata jadi solar setengahnya.
@taufiqacm455taufiq95 жыл бұрын
Trs solusinya gimana mas, dengan altitud tinggi dan gimana cara mengatasinya. Pa kudu ganti sparepart atau cuma di restat ulang dan gimana caranya merestat ulang lgi biar kembali ke setandart.
@masudmotor11955 жыл бұрын
Harus ganti fuelpump jiak ingin sempurna.
@seepaypay53895 жыл бұрын
Trs solusinya hrs gnt pulpam atau gmn om
@masudmotor11955 жыл бұрын
Kalau lemah wajib. Ada beberapa cara non sop. Namun sampai saat ini teori masih saya sampaikan di group saja.
@Parda-lw8lb5 жыл бұрын
Mas'ud Motor mohon sy masukin group jg om
@bara12713 жыл бұрын
Om mohon dijawab, motor saya beat esp piston 55, saya pake injector vario 150 ko altitude nya cmn sekitar 600-800, pas pake yang std bisa 800-900 itu ya, malah jadi kekeringan kan stelan bensinnya?
@masudmotor11953 жыл бұрын
Pengertian nih samean tentang altitude itu yang masih kurang betul Altitude nilainya semakin mengecil itu akibat sering terbaca boros. Misalnya ketika samean memakai injektor yang lebih besar maka altitude akan didapatkan nilai kesimpulan yang lebih ke bawah pada praktek sampean terjadi sampai 0,6 itu akibat debit BBM yang terlalu gede sehingga kegiatan icu mengurangi demi mengejar target setelah target terkejar maka kesimpulannya adalah di altitude dengan angka yang sangat kecil atau di bawah angka satu
@udinudin15352 жыл бұрын
Slmat malam Pak, harga mst 100 brp?
@hudanurul28765 жыл бұрын
Altitude iku opo pak ..
@iwancodot78464 жыл бұрын
Itu mode..altitud 1 ,2 dan 3,itu mode altitud yg asli
@idaajimotor50124 жыл бұрын
Tafsir altitude sifatnya berbanding terbalik
@d_sip7 ай бұрын
BUKAN LEBIH BANYAK DEBIT BBM....KALO LEBIH BANYAK MALAH NGACOO