BAHAYA! JANGAN ASAL ISI BENSIN! | Motovlog Indonesia

[@alfi3335]

Setuju banget bro, soal dah sering gonta ganti kendaraan. Kenyataannya setiap jenis kendaraan cocok2 an dgn bensin yang di pakai. Pake oktan tinggi gak jaminan bisa maksimal, tp kalo pas pasti ngacir.

[@yusufmustofa4972]

Nggak ada hubungannya pakek pertalite seher bisa jebol😂 Seher jebol karena hitungan kompresi tidak pas,bukan karna pertalite bro

[@masmellow8178]

Dia itu sok persulit penjelasan ,biar rumit ,biar di lihat hbat

[@atokasbah5916]

Yusuf Mustofa ..ngomel Mulu tu propakator...isi belum tau !

[@muhhasby8949]

Nice Kompresi Ada Perhitungan nya Salah pilih bensin detonasi🙂

[@lanmuztaizi2291]

Propakator, mungkin ybs kaum radikal karna pake partalite motor sy nga ada masalah smpe skarang.

[@fauzanhardi424]

Bang kalo mio sporty cocok nya pake bensin apa ya?

[@alkindixylarean3941]

CMIIW.. Piston jebol itu bukan karna bahan bakar, itu karna rasio kompresor udara (biasanya tekanan udara yg masuk ke ruang pembakaran terlalu tinggi) Kerak di piston bukan sisa BBM yg tinggal, melainkan udara yg masuk tidak bersih/bercampur dg debu, biasanya inteknya sudah kotor atau penyaring udaranya sudah jebol, hal ini biasa terjadi di motor yg sering dibawa traking BBM tidak akan mengendap tetapi menguap, jika ada bahan bakar yg tersisa maka akan langsung keluar berbarengan udara yg keluar dr knalpot

[@feryinggiyudhaprakoso9442]

Nah Ini 👍 Penjelasan Yang Tidak Menyudutkan Swon Bro

[@RIO4252]

betul sesuaikan rasio kompresi mesin dengan bbm yang di butuhkan... kalau di bawah standar yang di haruskan..ya harus siap2 ganti part... kalau di atas standar harus siap2 beli bensin yg lebih mahal... kalau mesin kompresi rendah di isi bbm oktan tinggi.. gak ada efek apa2 si..malah motor lebih cepet kepanasan.. harganya pun lebih mahalkan kaya pertamak turbo.. yah sekelas metik mio atau honda pertalite dan pertamax direkomendasikan... kalau ke turbo buang2 duit... gak membuat mesin jadi apa2... malah cepet panas... pengalaman gw si gitu... ride 70KM sehari.

[@the_ripardos]

Sebenernya pakai Ron tinggi di mesin CR kecil itu gak ngaruh bikin kerak... Gunanya RON itu menahan tekanan untuk mencegah pembakaran dini. Sebesar apapun RON itu mau sampe RON nya 1000 pun kalau di lentikkan api busi tetap bahan bakar 100% terbakar dengan seluruhnya (gak terbakar setengah2).. mau nambahin juga istilah mesin berkerak itu ada 2 yaitu kerak kering dan kerak basah. Kalau kerak kering itu wajib ada di setiap Ron bensin Krn setiap pembakaran pasti menghasilkan karbon. Kalau kerak basah itu pasti ada yg bermasalah dgn ring piston yg menyebkan oli naik ke ruang bakar atau bisa dari seal klep yg bocor dan membuat oli rembes ke ruang bakar melalui celah2 klep

[@muhamadboypahlevi7571]

Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas. Sebagai contoh, Honda BeAT tertulis idealnya menggunakan Pertalite. Apabila anda mau menggunakan V-Power atau Pertamax Plus maka anda akan mendapatkan performa motor yang lebih baik lagi. ~Engineering Honda

[@tenidayannurmasruroh7348]

Awas banjir

[@akapfortuna638]

Lawak

[@F4rh4n4b4z]

Saya dari sma pake premium, 15 tahun pake premium gak ada masalah di seher, tahun 2000 sampai 2016 saya pake premium.. pertamax merata ada di SPBU daerah itu baru tahun 2017, pertalite juga baru ada, sebelumya orang puluhan tahun pake BBM dibawahnya itu..kalau pertalite bisa bikin seher jebol pasti pertamina sudah di demo orang

[@efrata_surbakti.]

Penjelasan abang ini sedikit melenceng dari ilmu yang saya pelajari waktu di SMK.

[@aldoprabowo4596]

Penjelasan waktu SMK gimana bang?kasih tau dong

[@komando-fd4op]

pemilik kendaraan harus menggunakan bahan bakar dengan oktan yg sesuai pada rasio kompresi mesin motor yg di anjurkan pabrikan lurrr .. Sebagai contoh dah lurr .. bahan bakar dengan kadar RON 88 atau premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Pertalite yang memiliki RON 90 untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Di atas itu, untuk 10-11 cocok memakai RON 92. Sedangkan rasio kompresi 11-12 atau lebih .. itu harus pakai RON .. Jadi intine si mamang PERTALITE itu tidak mengakibatkan kerusakan pada mesin asalkan isi bensin mu sesuai rasio kompresi pada sepeda motor mu .. RON / NILAI OKTAN .. #Semoga bermanfaat .. saling sharing biar tambah ilmune 🙋

[@bamstivi2160]

Tq infonya,. Baru faham dan ternyata benar,. Dari pabrikan juga memberi standard type motor dan BBM yg cocok. Trims Brook.

[@supartiarti6718]

Supra x 125 saya pake pertamax dari awal beli sampai sekarang udah 6 tahun, aman aman aja bang... servis setahun sekali ganti oli per 2bulan.

[@pulepulChannel]

Talet jg gpp bos,saya ojol pake talet aman2 aja

[@gilangandikaali1115]

Thank bang.. .saya pake supra x

[@anugrahjafaruddin2863]

Sedikit share aja bro, jaman dulu ketika pertamax dan avgas itu masih barang langka di kota kecil, para mekanik balap meng akali bensin premium dengan mencampur kapur barus agar nilai oktannya bisa naik, namun mungkin cara itu sudah tidak efektif lagi di jaman skrg, krna pasti bisa menghasilkan sisa residu yg mungkin bisa membuat injektor menjadi tersumbat, hal ini bisa di buktikan dengan mencium aroma PRODUK ECO RACING(katanya bisa menaikan nilai oktan BBM) yg SANGAT MIRIP DENGAN KAPUR BARUS, dan sedikit info aja bro, bagi pengguna 2 tak sebaiknya menggunakan bensin premium krna mesin 2 tak umumnya ber kompresi rendah, bahkan bnyak saya liat di arena sirkuit drag race, Rata2 kelas ninja 2tak hampir semua menggunakan premium, dan yakin dan percaya bahwa tidak ada satupun bensin yg mampu membersihkan ruang bakar, baik itu premium sampe pertamax, ini sudah saya buktikan di beberapa motor balap yg pastinya tidak pernh mengkonsumsi bensin murah, setiap setelah di gunakan race atau latihan, mesinnya langsung di bongkar, dan hasilnya tetap saja kerak hitam sisa pembakaran masih ada di piston dan klep Ex, Namun biasanya sisa pembakaran pertamax sangat mudah hilang di bandingkan sisa pembakaran premium ketika di lap dengan kain.

[@alfintuslamony8801]

Kembali lagi ke mindset masing" orang itu sendiri, ada tipe yg taat ama saran kompresi dari buku pedoman motor, misal motor vario 125 techno kompresi 11:1 pake bensin pertamax, ada juga yg pake pertalite/premium demi irit duit beli bensin, ada juga yg selalu pake pertamax/pertamax turbo biar motornya kenceng,, ada juga yg dicampur aduk ya begitulah kau tau sendiri rakyat +62 kek gimana

[@aditia713]

sorry bro kalo kita make pertamax nya turbo nya sesekali itu juga bagus untuk mesin, ibaratnya vitamin lah harus nyesuaian jumlah nya kalo gua si make pertamax 6x baru pertamax turbo1x ya karna zat aditif detergency yang ada pada Pertamax turbo bisa membersihkan kerak karbon yang menempel di mesin, kerak juga muncul bukan karna kadar oktannya tinggi tapi Kerak karbon itu muncul karena bahan bakar beroktan rendah atau premium sangat cepat menghasilkan penumpukkan karbon di ruang bakar, termasuk saluran masuk. Soalnya, bahan bakar ini tidak menggunakan zat aditif detergency, mengandung zat anti karat, serta zat penjaga kemurnian unsur bahan bakar.

[@masiqvan2477]

Zat aditif yg dimaksud itu pertatec dan Itu udah ada di bbm pertamax bro. Kalau di pertalite yang ngga ada

[@bimaprayogo3657]

gue udah 6thun pke prtalite di motor matic beat esp..mesin gue awet banget😀😀😀😀

[@dafarisda6265]

Beat mah 9 rata² paling gede 10 pake pertalite mah gpp

[@athamuhtolib3832]

@@SENYUM_CERIA787 gak gtu gan ECU gak bisa nentuin kompresi so klo kompresi tinggi ya tetep pake oktan yg sesuai

[@hanzz8062]

@@SENYUM_CERIA787 iya sih canggih, Tapi kalau udh rusak satu, gak mau hidup deh😌

[@radityapratamaF1zr110]

@@hanzz8062 bener mahal baikin injeksi

[@firmanadha8523]

Beat pling cocok pke pertalite, cz kompresi beat rendah 👍🏻

[@asepwungkul5229]

Simple aja,klo karbu meunding pake pertalite,klo injec baru pake pertamax.. Mau pake apapun mesin awet ko asal rutin ganti oli trus jgn di geber geber...

[@IrfanHindami]

Good advice

[@manirman4702]

Nah betul guyss

[@adhikrisna2295]

Kejadian gw disatria fu karbu, saat pake pertamax karet vakum karburtor sering lecet, bahkan baru 4bulan ganti lecet lagi Nah semenjak pake pertalite dan udh 1tahun ganti karet vakum karburator, belum ada tuh lecet"

[@shendy5398]

@@adhikrisna2295 open filter bang? Karet vakum fu emang ringkih banget. Mending ganti ke karbu skep

[@jalanihidup6119]

Kagak ada hubungan ny, mau karbu atau injeksi. Nentuin bahan bakar oktan brp ya kompresi mesin

[@novianp80]

Klo utk sepeda motor buatan pabrik didalam negeri gk perlu mikirin oktan isi sesuai isi kantong aja yg penting bensin bukan minyak tanah apa solar, karena pabrikan membangun mesin udh disesuaikan dgn kualitas bbm yg dijual di Indonesia.

[@robbykhen]

Novian Pamungkas kok ada ya yg masih blm paham

[@kariacell34]

😁

[@dianmarchela4263]

Yup bener.... Krn ga semua daerah di indonesia pny bbm/ SPBU yg menyediakan BBM sama dgn yg daerah lainnya. Dan pastinya pabrikan udh mikir sekian kali utk menyesuaikan dgn bbm yg ada

[@SalaamunID]

Kalo beli motor itu dibaca buku petunjuknya jangan cuma asal pakai aja entar rusak nyalahin pabriknya wwkwkwkwkw

[@daffaandika8699]

@@SalaamunID padahal ngeliat dari kompresi aja dah tau lah yg harus di pake yg mana

[@bagusaryasaputra5988]

CR motor ane 9,3. Coba pake Pertamax kagak ada bedanya sama pake pertalite. Akhirnya pake pertalite terus, lumayan 2k bisa buat jajan

[@AndikaPutra-qz6xv]

Ngeceknya cr gmna bang

[@bagusaryasaputra5988]

@@AndikaPutra-qz6xv coba cek dibuku manual penggunaan atau cari di google

[@AndikaPutra-qz6xv]

@@bagusaryasaputra5988 ok bang makasih

[@btgegn]

Haha sama gans pake pertalite,ane juga pake pertamax biru jadi boros perasaan, motor ane vario 125 2018

[@refrain21]

@@btgegn ane vario 125 2018 (facelift) rutin pake v-power, dipake ngebid bawa penumpang +- sehari 100km fuel consumptionya rata2 di angka 50-53 km/L

[@gadangtakbesar9330]

Motor revo 2013 ane (CR 9.3 : 1 ) buat kerja, minumnya minimal pertamax 92 dan maksimum V-power Shell. Kalau dibawah itu, motornya ndak mau jalan cepet, maklum lagi manja-manjanya ^_^.

[@adamzaman1142]

motor saya CR 9:1, minumnya premium. di manjain minum Pertamax cuma kalau mau ke daerah2 yang nanjak2🤣 di kondisi jalanan datar, beda akselerasi tipis banget sih,baru kerasa kalau mau salip2 di tanjakan, pertamax lebih unggul.

[@jonathanyaelfredosantoso7282]

pertalite lebih cocok ini

[@dimassony5247]

@@jonathanyaelfredosantoso7282 betul gan , kadang pake pertalite tenaga loyo ditanjakan menang di jalan datar doang. Pertamax menang di tanjakan , bahkan ditanjakan ekstrim sekalipun

[@andreassteven5579]

Pakai BBM sesuai rekomandasi manual book aja.. Kebiasaan orang Indonesia beli barang ga baca manual book.. Kalau di rekomendasiin pake RON 92 ngapain pakai pertamax turbo ? Buang buang duit aja.. 😂 Kalau mau nekan cost, bisa pake bensin dibawah rekomandasi cuma harus rutin carbon cleaner buat bersihin ruang pembakaran..

[@Saiful_-cl1ev]

Hooh bang benar bgt yg kebanyakan duit terlalu sombong sedang kan yg duitnya gak ada bukan di pelajari in dulu motor nya, saya punya tmn motor Vega isi bensin klo gak pratamax plus atau gak pratamax, trs saya punya tmn motor Nmax klo isi bensin pelit amat klo gak ada premium gak di isi motor nya😆😁

[@trywatch1174]

Gw pernah nyoba tuh 😅 Pertamax turbo di Vario 125 2018 😂😂

[@andreassteven5579]

@@trywatch1174 vario 125 kompresi nya tinggi om.. 11:1 cocoknya pake pertamax plus (skrng udh ga ada) sama shell vpower.. Justru yang 150 kompresi nya kecil-an.. 10.6:1 cocok pake pertamax sama shell super.. Cuma banyak yang pake pertalite di vario 125, yah sering sering carbon cleaner aja biar awet..

[@ikbalnurdiansyah1947]

Bang kalo Honda beat 2014 bensin ya apa?? ya gw pake nya premium Mulu karena muRah haha

[@andreassteven5579]

@@ikbalnurdiansyah1947 beat itu 9.2 yang esp 9.5.. Cocoknya pertalite om.. Pake premium mah boleh asal rutin carbon cleaner aja tiap 15-20rb km.. Supaya awet.. Kecuali motor nya udah 5 tahun mau dijual nah ini mah ga usah mikirin bensin.. 😂 Pasti no problem umur segitu, kecuali dipake buat ojek online baru beda lagi hitungan nya..

[@irmanadyarasta4706]

Bener bro jgn pake pertalite atau premium, mendingan pake pertamax atau pertamax turbo atau shell. Di jamin motor u bakal awet n tarikan enteng

[@gagaspangestu2810]

Bukan masalah bahan yg merusak piston,tapi pelumas,yg pasti sih jangan sampai telat oli,kalo telat oli ya jadinya begitu,jadi pengaruh bahan bakar itu bukan ke piston,tapi ke isi dompet hehe:v

[@dimasabdiattoillahachmad6346]

betul bang, gw selalu pakai pertalite buat ngojek 1 hari bisa 100km lebih udah 2 tahun aman2 aja

[@reinaldyohannes9254]

itu kerak di piston, bukan dari bensin. tapi dari oli mesin yang udah masuk ke ruang bakar. bisa dari ring piston, bisa dari seal klep. itu mobil pernah over heat. jadi begitu.

[@Julian-sj5tr]

4:35 maaf bos tidak setuju, mau kompresi tidak tepat atau over octane, tetap aja terbakar sempurna bos kan tersulut oleh busi. Hanya saja tenaga yang dipanen nggak maksimal, alias pemborosan, karena seharusnya bisa nendang piston lebih kuat cuma suruh nendang biasa-biasa aja

[@renoldmanurung8151]

4:17 dst. Ngawur lo broo.. CR kecil pakai oktan besar tidak menimbulkan kerak broo.. karena oktan besar sperti pertamax ke atas sudah mengandung adiftif detergenisasi.. jgn menyesatkan bro.. hati2 bicara

[@agungsuryasaputra69]

Nah bener nih

[@deninursanto8805]

Ngeri

[@baroesyt1043]

hooh.. kerak bukan dari bahan bakar

[@ahmadhabib7097]

www.hondacengkareng.com/faq/tabel-bahan-bakar-ideal-motor-honda-sesuai-rasio-kompresi-mesin/

[@yudamuhamadalim4953]

Setuju gw Yg bikin kerak itubbm bertimbal Kayak yg oktan rendah kadang juga ada

[@anayghoblay1085]

ya jangan salahin pertalite nya lah,salahin kompresi kendaraan masing2,kompresi 12:1 di kasih pertalite ya knoking,sebaliknya kompresi 9:1 diminumin bensol juga drop tenaganya

[@Ahonghekiaaksisj]

Knocking tuh knp

[@naylaary5747]

Setelah saya menonton vidio ini. sya pertimbangkan antara pertamax, pertalit dan besin. Maka jatuh pilihanya ke Minyak goreng curah... Jelas lebih nikmat

[@setyots6167]

Ini mah,. pilihannya ketebak... Pisang goreng

[@asp1072]

Isilah bbm sesuai dengan spesifikasi teknologi dan kompresi mesin. Mau kendaraan bagus diikhtiarkan, niat maju, jangan begitu punya kendaraan bagus yang diinginkan malah diisi bbm murah dibawah kebutuhan spek mesin.

[@anandawahidan506]

Gini bro, sebenernya cr gak juga bakal jadi patokan nomor oktan tapi dari timing pembakaran, fuel air mixture dll juga ngaruh sama oktan bensin nya. jadi kalo mau liat bahan bakar apa yang cocok baca aja BUKU PANDUAN yang dikasih. Dan juga walaupun kalian make oktan 92 dan yang direkomendasikan oleh buku manual itu 88 gak akan terjadi pembakaran yang tidak merata kok, ujung ujung nya sama aja kebakar sama busi.

[@jimmyherianto4722]

Oyy Bambang bukan pembakaran tidak merata tapi permasalahanya pembakaran tidak semestinya karena di sebab kan tekanan😂🤣

[@ikhwanzakaria6752]

Motor saya beat karbu tahun 2010, motor saya kalau pakai pertamax gampang panas dan lebih boros,jadi saya lebih memilih pertalite

[@bonjourdy]

Settingan karbunya sama ignition timingnya mungkin lebih ke ron 90

[@ikhwanzakaria6752]

TE 37 mungkin

[@miqbal6775]

Sama bro, motor gue pake pertamax malah lebih boros daripada pertalite

[@asp1072]

Kompresi pembakaran lebih cocok ke pertalite mungkin

[@gopublic.]

Gue scopy 2017 . Make pertamax trus dari awal beri. Mesin berasa ringan. Tp panas mesin nya sangat. Gue coba premium. Eh mesinnya adem. Trus bensinnya jdi lebih hemat. Hayoo kenapa gtu ??? Jdi sekarang gue pilih premium.. always together

[@muhammadfahmifazriansyah6936]

Mx ane pakai seher ukuran vixion (57mm) merk fim versi jenong Pakai pertalite aman2 aja, ga ada ngelitik, malah lebih irit dari beat kalo di gas 1/4, soalnya sudah ane bandingin mx sama beat ane buat kerja, mx 15rb sehari, sedangkan beat 20rb sehari, sama2 buat kerja lapangan dan sama2 pakai pertalite, mx 150cc beat 110cc, jadi kesimpulan nya, pilih lah bahan bakar sesuai dengan spesifikasi mesin (cc, komoresi, limit rpm, besar nya pengapuan, sampai jenis knalpot) ga patokan sama komrpresi (atau yg sampean bilang CR) Masukan buat chanel ini, please mukanya jangan ngeselin dan suaranya jangan lebay Kalo bisa pas siaran siapin materi lebih matang, jangan liat hp pas siaran, biar keliatan profeaional Mungkin viewer lain ada masukan lagi

[@tommykaramoy9250]

Setuju gan ,👍

[@hambaallahygpenyayang5802]

Mnurut gw si itu lucu wkwkwkwk..... ya setiap chanel punya karakternya masing masing. Asalkan jangn unsur sara apalagi agama.... Bravo lanjutkan

[@ikhsanfirdaus183]

Ati ati bro seher bisa bolong,btw top speed lu brp

[@muhammadfahmifazriansyah6936]

@@ikhsanfirdaus183 kalo di bawa kerja di seting irit bawa paling cuma sampe 60 di gigi 5, kita nyari rezeki bukan nyari podium Pas weekend di seting boros om Gigi 3 140km/j Itu dulu, sekarang mx nya udah ganti majikan #curcol Alhamdulillah seher aman sentosa, cuma berkerak aja gara2 minun pertalite tiap hari, sebelum nya pas pakai seher verza minum pertamax sama pertamax turbo ga berkerak :/

[@ikhsanfirdaus183]

Wahh kenceng bener bro spek apa aja

[@y0ucancallmealexy]

Motor ane Verza, CRnya 9.5:1, Memang kalau pake petralite masih dalam normal operating temperature, performanya oke² aja, tarikan normal. Kalau sudah rada diatas normal operating temp ( 98° - 105°c) mesin sudah rada ngelitik dan tarikan rada ngempos, biasanya ane kalau itu abis gaspoll 😂 Pengalaman ane selama make petralite untuk harian oke² aja, kadang kalau make antarkota yang nanjak² bukit, mesin ngelitik abis. Lain hal ketika ane pake pertamax (meskipun motor ane bisa minum premium, dengan timing pengapian dari pabrik sedikit retarded(telat), masih oke, namun ketika berakselerasi rada ngelitik). Ketika ane nyoba pertamax, kadang kalau masih pagi dingin rada susah langsam(memang bener kata bro ini) karena oktan pertamax sudah lebih dari cukup untuk motor ane, agak susah terbakar sama busi (jangan bergantung sama omongan ane, semua itu balik lagi ke spesifikasi motor agan²) karena motor ane timingnya agak telat, jadinya ane panasin sebelum jalan, karena kalau masih dibawah operating temp, power sedikit drop. tapi ane make pertamax kalau lagi pengen ngebut aja & jalan jauh (bekasi - bogor, bks - bandung), tarikan mesin selalu optimal ketika sudah mencapai operating temperature & diatasnya (98° - 110°c) karena panas dari mesin membantu membakar pertamax yang oktannya kelebihan untuk spesifikasi motor ane. Kalo ane boleh berpendapat sih... Setau ane recommended oktan untuk mesin ngga selalu bergantung pada Compression ratio, bisa juga dengan ignition timing, tipe penempatan nozzle injektor, panas rata² mesin, dll. *Misal kalau CRnya rada tinggi (9.8 - 10.0:1) tapi timingnya retard, mesin masih bisa hidup normal dengan oktan

[@IrfanHindami]

Sangat menginspirasi omku! 😍

[@sandyyudhana5461]

Ini penjelasan sangat sempurna. Terima kasih.

[@teguhpujiyanto6784]

Oke deh om..

[@beazphilly8208]

Motor blade 110 ane kompresi 9:0 tiap hari macet2an parah, nah lebih baik pake pertalite atau pertamax?

[@y0ucancallmealexy]

@@beazphilly8208 petralite udah cukup kok bang

[@masbramlightning7679]

Bro itu semua mungkin terjadi hanya di mesin karburator, karna apa ... Cdi di set secara permanen untuk mengatur timing pengapian di sekian derajat ... Itu bisa di rubah tapi harus ada efort potong magnet bla bla bla ,malah mahal bro ... Knp ko hanya di mesin karburator ,karna timing pengapian nya itu permanen jadi klo kompresi nya 11:1 di isi premium ato pertalite itu pasti ngelitik ,karna cdi akan tetap memercikan bunga api di derajat pengapian yang sudah di set ... Dan kalo di isi bensin yang oktan tinggi ,nggak akan kenapa kenapa cuman nggak akan terasa irit ato nggak nya karna karburator akan menyemburkan bensin dengan volume sama .... Klo kerak itu terjadi karna ,udara yang kotor masuk ke ruang bakar ato ada oli yang ikut terbakar ,bukan karna akibat bensin yang oktannya tinggi .... Nah beda cerita kalo di mesin injeksi .... Karna semua serba komputer jadi timing pengapian dan debit bbm di atur oleh ecu .... Jd kita bisa atur derajat pengapian, bukaan gas, debit bbm sesuai keinginan kita hanya lewat komputer.... Mesin injeksi dgn kompresi 11:1 klo di isi premium ecu akan otomatis memundurkan timing pengapian dan debit bbm agar mencegah knoking ,efeknya tenaga pasti turun ,plus boros .... Klo di isi oktas yg lebih tinggi ecu akan memajukan pengapian dan debit bbm ,efeknya tarikan meningkat ,dan irit karna tidak terlalu banyak membakar bbm ,loh ko bisa ??? Ya seperti penjelasan bro tadi ,bahwa bensin dengan oktan tinggi itu sulit terbakar ,kalau terlalu borors malah tenaganya akan hilang ,malah bisa bisa mlepek klo bahasa jawa mah 🤣🤣🤣 ,

[@alexexploited8768]

👍🙏

[@dimasdwicondro]

Honda blade ku rasio kompresi 9,3:1 harusnya pertalite tapi saya minuman tu mesin pertamax.. Moga aja awet mesinya..Kadang tak kasih kamper putih setiap full tank.. Katanya naik 🆙 oktan..

[@YusufYusuf-xf3of]

Akhirnya gw memutuskan Pake ojek aja lah ribet bat idup lu

[@adiyuwana]

Ciri orang gampang menyerah 😂😂

[@nafaskehidupan5766]

Hemat uang mu

[@bintangaja4831]

Agar lu cepat kaya raya😂😂😂

[@thedarkshadows5669]

😂

[@MaulanaArdian-or7cv]

aku udah pernah test piston baru dan kubah pakai jg udah bersih pakai pertalite . 1 bulan aku buka lagi piston kerak lumayan tebal. trus saya bersihkan lagi pakai shell v power setelah 1 bulan piston atau ruang bakar masih bersih. trus nyoba AKR ultimate sama 1 bulan masih bersih juga

[@mafenamicacid500mg6]

Bensin itu adalah jenis hidrokarbon dg rumus kimia C8H18, semakin tinggi nilai oktannya maka pembakarannya akan semakin sempurna C8H18 + O2 --> CO2 + H2O Jd aneh jika dibilang ketika nilai oktannya terlalu tinggi malah bensinnya ada yg blm kebakar spt menit 4:32

[@bille8946]

Setuju.,.

[@CatStreetFeeding]

Motor gua yamaha jupiter z 115 karburator Cr 9,3:1 Selama ini malah pake pertamax biasa Konsumsi bbm paling irit, ada di urutan 1 Disusul premium, baru pertalite Kalau kepepet pake premium biasanya 😂 Test jangka pendek dulu (3000 km) Pake pertalite putaran bawah loyo tenaganya 😄 Harus main di putaran tinggi terus baru keluar tenaganya Pas mesin dingin, malam malam ada acara komunitas, hidupin sampe susah Pas waktu servis rutin udah tiba (per 3000km) Besok pagi nya bawa ke rumah sakit yamaha Kerak di karburator banyak beud 🤣 Akhirnya balik lagi ke pertamax

[@IrfanHindami]

Kerennn! Sangat bermanfaat komen nya 🙏

[@CatStreetFeeding]

@@IrfanHindami makasih bro 😀

[@rafifahrulprayoga8177]

Jupiter z nya yang Burhan bukan om?

[@developedkiddie3851]

3000km? wtf hampir ujung jawa ke jawa

[@RnQOfficial46]

Jupe gue klo.pake Bensin manasin motor Langsam alus klo.Pertamax malah susah klo.pagi tahan Gas mulu biar ga mati

[@GRACE-wh3jb]

Oktan tinggi ya lngsung kebakar,malah yg bikin kerak pertalit sama premium,coba lu beli pertamak 5rb premium 5rb nah lu coba irit"an,pasti premium jauh lebih irit karna dia yg menimbulkan kerak,klo lu pake teori gua pake pembuktian

[@teguhbahtiar5326]

Premium lebih murah jadi dapat bensinnya lebih banyak coba klo sama sama setengah liter pasti iritan pertamax

[@GRACE-wh3jb]

Udah nyoba??

[@ibnugroho6355]

CR lalu jenis motor matic jenis Mio ,beat Vario dan lainnya berapa?

[@Rambe7]

Aku pakek Motor KLX D Tracker 2013.. BBM Pertalite lebih sering. Kadang klo pengen Pertamax dan klo pengen Cuci piston,busi, Deksel ya pakai Pertamax Turbo. Padahal KLx D Tracker Rasio 9: sekian.. gak ada masalah. Malah tarikan lebih Ringan dan suara lebih padat halus jika pakai Pertamax dan Turbo heheheheee. .

[@rahadianraflizulkarnain9677]

Mungkin itu udah di Oprek mesinnya jadi sampe bolong gitu. Gua pake supra x 100 dari 2004 pake premium terus kecuali akhir akhir ini pake pertalite karena premium susah. Semuanya sih baik baik aja, tapi kalo di isi premium motornya lebih ngacir + lebih irit ketimbang pake bensin jenis lainnya. Ya mungkin faktor setelan karbu.

[@rikhalrivaldirikhal9722]

Baru tau aq ya skrng di thn2019 ini. Tolong yg Punya Konten Silakan Bls Dan Jelas kan lebih detail ny lgi bro. Membalas komen itu berpahala gk Membalas komen itu Pengucut...

[@reykukusan7267]

Wkkwkwkwwkwwkwkwkkwkw ngakak . Tahun 2004 kebawah bensin cuma premium tapi mobil mewah dan motor cc gede kaga ngaruh di kasih premium . Kalo mau motor sehat ya di service yang rutin sama perawatan kalo bahan bakar mah sesuai dompet kita ajh

[@MuhammadRidwan-gq2ke]

Karena dulu sistem mesin beda mas..masih karbu walaupun ada injeksi tapi gak secanggih sekarang Sekarang teknologi mesin makin bagus karena ada tuntutan euro 1,2,3,4 yang dimana hasil pengeluaran bekas pembakaran yang melewati kenalpot masih aman untuk kota saat ini...kalau dulu mah enak mesin masih gak ada tuntutan harus ini itu..Asep dimana mana..

[@aprilianprayogi9578]

Gblk

[@opicbeller6684]

Ada SUPER TT bro dulu bukan pertamax

[@febrianpradika3008]

Dulu ada Premix brooo.. lagi pula dulu masih pake Karburator.. motor / mobil jaman dulu CC besar juga bukan berarti kompresi nya besar juga ..

[@yahyarendika7334]

@@febrianpradika3008 betul bro

[@orisuhanda6023]

Aku bingung Biar gak salah aku putusin buat naik sepeda aja

[@gyoerdy7832]

Nah sip bikin sehat + tanpa polusi

[@eiffelcourse1320]

sambil olahraga... mantap

[@klosomendong1228]

Solusinya cma stu brow.. klo mtornya pengen bgus sperti baru trus gampang og .. klo bli mtor baru gk usah di pke.. klo mtor rusak di pke udah wjar.. tp mnurtku penyebap kerak adalah oli yg udah naik ke piston yg di sbapkan liner udah aus atua pistonya udah kena.. kdua kerak bsa di sbapkan debu masuk dri filter udara yg sdah tdak bsa menyaring udara dan debu...

[@adityanugroho8965]

Ini yg pd nyinyir gk peduli urusan CR vs RON alias kompresi mesin dan oktan yg sesuai, coba ente bongkar blok mesin, liat tu jeroannya jangka panjangnya kyk gmn... Lu make 1-3 tahun pertama mungkin blm ngerasa gk ad efek ap2 krn berdasarkan feeling aja....

[@herlanggaputra725]

Semua tergantung pada kendaraan masing masing kalo misalnya masih karburator dan CR di bawah 10 masih bisa pake pertalite. Sedangkan kalo kompresi dibawah 10 tapi dah injeksi wajib pake pertamax. Karena pertamax jauh lebih aman di pake di kendaraan injeksi.. semua tergantung cara merawat kendaraan jangan salhin bahan bakar yg dijual kembali lagi ke kita nya dah cerdas milih BBM belum untuk kendaraan..

[@davidkurnia4748]

Orang jepang (pencipta) udh susah2 buat kendaraan sesuai standar, ini malah org indonesia suka obrak abrik standarnya.

[@IrfanHindami]

Bener wkwk

[@ryantruwibowo5963]

Standar satu montor ku aku pindah kanan,,🤣🤣🤣

[@yonosugiyono9047]

@@IrfanHindami emang org Indonesia pd jago2 dalam masalah ota atik masalah motor mau di rubah sesuai selera kita masing , ada yg mau standaran atau di modif agar motor lebih kenceng larinya dari standar pabrikan ( di boar up , ganti roller/ di kombinasi , bodi di bikin ramping , naik struk , rubah klep , ban standar di ganti sama ban mobil/uk besar dll ) klo indonesia buat kendaraan gk bisa ???? Cuma sebatas MERAKIT , Klo perbaiki dan merubah JAGONYA 👍👍👍

[@baymaxmax4571]

@@yonosugiyono9047 bacot anjing suka² yg modif motor lah dia beli motor pake uang sendiri ,gal gratis emang kamu kritik orng yg modif motor itu motornya gratis ya dari yamahanya/honda lol

[@yonosugiyono9047]

@@baymaxmax4571 HAI RIFKI LU BILANG JNGN SEMBARANGAN ??? BISA BACA GK ATAU NGERTI GK MSD YG GUA TULIS ??? , KLO BACA JNG SETENGAH2 " GUA BILANG INDONESIA CUMA BISA NGERAKIT DOANG " KLO PERBAIKI DAN MODIFIKASI ITU JAGONYA ??? Emang gua bilang apa ama lu hah , lgs saja marah COBA tanya tetangga/teman2 lu apa yg di tulis sama gua ??? coba baca ber ulang biar JELAS OK

[@IqbalMuhammaddd]

Fix ini sih uploadnya abis sholat malem hiyaa 😁

[@IrfanHindami]

Bhahaha tau aja 😳😂

[@dedchanel3401]

Yang d gambarkan piston 2 tak coi piston overhead ya pasti bolong palanya...kalo 4 tak ya beda lagi boss...kalo jebol ya karena telat oli

[@nanangmuhammad2067]

Semakin panjang rantai carbonnya maka semakin tinggi titik didih. Oktane atau C8 dengan semakin tinggi maka kompresi tinggi dengan naik suhunya maka tidak akan mudah menyala sebelum terpercik api.

[@ekamaryanto40]

Lahh gw malah pake solar brooo,,, Lucu llu yaaa,,,😆😆

[@Aladinata]

Pantes , Vario 125 2019 yg baru nembak nembak kalo pake pertalite ,giliran pake shell halussss

[@IrfanHindami]

Ohya borrr?

[@irzaravenska9117]

Gua pake vario bensin pertalite biasa"aja gak nembak"

[@davidmalanton8476]

Saya pakai aerox 155 enak aja pakai pertalite

[@nandokazuto3484]

Vario 125 kompresinya gede gan 11:1

[@yogisaputra224]

Shell tarikan halus, tapi mesin gampang panas...

[@suyantosuyanto4076]

Sudah ratusan tahun, motor pake bensin aman aman saja,,

[@mumtazali1456]

Ratusan tahun? Emang umur abg udh brp? 😂

[@suyantosuyanto4076]

@@mumtazali1456 yang pasti lebih tua dari adik

[@cimulmulyani7443]

Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas. Sebagai contoh, Honda BeAT tertulis idealnya menggunakan Pertalite. Apabila anda mau menggunakan V-Power atau Pertamax Plus maka anda akan mendapatkan performa motor yang lebih baik lagi.

[@waskithoajinugroho8068]

Saya sering naik motor matic jarak jauh buktinya semakin tinggi oktan motor lebih enak pembakaran lebih bersih nyatanya Mio Sy terbiasa pertamak Sy coba Pertalite tarikan berat kadang mesin mati mendadak alias loss kompresi..pengalaman adalah guru yg terbaik

[@ibnuyourbae]

Karisma dengan Kompresi 9:1 Cocok pake Pertalite

[@galihwahyudi7640]

Honda Blade cocoknya pke apa on??

[@mondistwn5661]

Pake spirtus juga bisa bro karisma mah

[@hks_anaktebing8391]

@@mondistwn5661 apa lagi di campur tiner gan, sm alkohol dikit, udah jadi mtr tu

[@rikhalrivaldirikhal9722]

Klo gitu Semua Kgk usah Pakai Bensin premium,pertalin,Pertamax Pakai aja Minyak Sawit Biar mesin tambah Mulus tarikan enak Joss pokok ke

[@yogichannel8784]

Sy Make Premium Biasa aj Mhank

[@youtubenyleneh86]

Kali aja ada yg pake cbr 150 cbu thailand, CR nya 11 so pertmax 92 paling masuk,,,

[@IrfanHindami]

Mantap!

[@youtubenyleneh86]

@@IrfanHindami kirain makin mahal harganya makin bagus juga, ternyata ngga ya bang? 😂

[@kasyadiyadi924]

Kl aq bkn masalah bensin tp yg penting oil jgn smp telat

[@prayugo6388]

Sama ak jg gt

[@elisnur5686]

@@prayugo6388 mna ada skrg bensin premium yg ada pertalit sama pertamax

[@iwancasper6824]

Salam pecinta oli samping🤘🏻

[@MaXxLevel]

Rasio kompresi supra gtr 11,3:1, tapi di buku pedoman, di anjurkan Ron 88 atau yg lebih tinggi

[@haryantiyanti124]

Mtr saya honda secoopy bhn bakar pertamax turbo. Udh 3th memakai bhn bakar pertamax turbo. Ttp msh nyaman di pakai. & saya naya ke mekanik honda. Y mkin tinggi oktan pembakaran di dlm makin bagus. Bhkan saya isi full bsa 9hr buat kerja p.p

[@donioktaviansyah6277]

Anjirr, Menit 0:26-0:32 Gua Ngakak Lihat Ekspresinya, Lanjutkan Banggg 😂

[@IrfanHindami]

😂

[@brekele1335]

Yg unlike gw yakin lebih paham motor.. video gk mutu, mana ada pake bbm oktan tinggi bikin kerak😂😂😂

[@juliansendamanik223]

Berkerak goblok, gw aja cek Busi ada merah merah bekas Pertamax. Itu artinya kerak dari pertamax, awal nya sih warna merah, nanti makin lama makin menghitam

[@allsshd6687]

Yang pake pertamax Turbo absen sini

[@yogaperwira4281]

All ssHD hadir...tapi cuma sebulan sekali pas gajian wkwkwk

[@rickdu4988]

@@yogaperwira4281 S80 pakai perta turbo ngacir

[@kopipait2162]

karena turbo yang sekarang bukan turbo yang dulu -_-

[@adentv2680]

Trimakasih bang, saya jadi tau sekarang, untung saya pakai Pertamax buat motor beat f1 eSP

[@lutfidzaky7795]

ada yg tau gak,misalnya kita salah isi bensin itu gmn,contoh nyata : mtr saya vario 150 keyless,liat di google katanya bensin yg paling cocok adalah shell super/pertamax92/performance92. nah sementara saya udh sering ngisi bensin vario 150 nya pake pertalite. nah itu gmn solusinya,apakah harus ganti bensin yg sesuai aja lalu udh beres, apa harus di servis dlu ke bengkel ? mungkin apanya gitu yg rusak. coba tolong respon bagi yg tau hehe😁

[@ryandarmawan7329]

insinyur pertamina jg udh riset, dan gak sampe ngerusak mesin -_-

[@harisabdilah8007]

Asli...gak mungkin pertalite dibuat kalo ujung2 nya bisa ngerusak mesin apalagi piston,,

[@feryinggiyudhaprakoso9442]

​@@harisabdilah8007saya Pro Anda 👍

[@rahmatfirdaus3509]

Perlu belajar lagi Cycle Otto dan diesel...

[@astrajingga1491]

Kompor gw pake minyak tanah aman2 aja tuh...

[@IrfanHindami]

Ooo

[@pulepulChannel]

Pake minyak zaitun aja

[@astrajingga1491]

@@pulepulChannel awalnya iya bro...cuma tarikanya kurang jreng...

[@weldiantonius8781]

Klo kering minyaknya kompor lu bekerak.... cba pke solar... bkn cm kompor n panci lo yg berkerak... lubang hidung lu juga berkerak... 🤣🤣😋

[@astrajingga1491]

@@weldiantonius8781 gk p2 lubang hidung gw yg brkerak.dripda lubang silit lw byk blatungnya🤮🤮

[@yabdhi82]

Jadi kalo yg RC nya berada di angka 9, bagusnya pake premium atau pertalite? Kalo yg RC nya 10, bagusnya pertalite atau pertamax? Mohon penjelasan bro.. Secara angka di tabel itu bikin bingung. Angka yg sama berada pada level berbeda.

[@marsidimarsidi8686]

Motor ane beat, Pakai premium cepat habis, Pakai pertamax cepat habis, Pakai pertalite, awet, Jangan di persulit hidup bro, Yg mana mw aja, Klo udh saat ganti onderdil ya ganti aja,

[@masbroo691]

Saya pake Honda beat 7 tahun pake BBM premium ga jebol" mesinnya bang?

[@nf-chanel3032]

Jawab ni admin pertanyaan bapak ini

[@wantoelektronic4148]

Sama..yg penting olinya ganti rutin sudah aman

[@mkhaiii8368]

Teori tanpa praktek percuma kalo ga dicoba di lapangan 🙏

[@puterascaniaofficial8403]

TEORI TANPA PRAKTEK ITU NGOMONG DOANG PRAKTEK TANPA TEORI ITU NAMANYA NGAWUR

[@dikaoyo6776]

Beli pertamax karna mls ngantri :v

[@multukang2527]

Gak pengaruh apa" motor saya supra fit 2004. BBM yang saya isikan sesuka saya. Alhasil sampai saat ini tidak ada kerusakan yang berat. Hanya karna salah pilih ganti olie. Motor saya turun mesin.

[@rickycitra6688]

Kalau vario 125 iss th 2020 itu bagus pertamax atau pertamax turbo ya?? Mohon dibantu pencerahannya supaya awet jangka panjang dan tarikan mesinnya mantap juga.. Hehe

[@rebellion7415]

Udah gausah banyak becet, mending lu pake motor listrik nying

[@anwarfauzi4659]

Jangan pakai, sepeda aja, biar lebih irit... 😁😁😁

[@KursusKorter]

mantap gan 👍

[@ryanajeng6472]

tiba2 ada di beranda, but nice infonya

[@RusaJantanChannel]

Saya punya gsx-r150 pernah salah ngisi bbm waktu itu jam 3 subuh ngantuk, dan petugas pomnya juga ngantuk, pas mau ngisi saya cuma bilang 70rb mas, masnya ok dari 0 ya mas, saya gk perhatiin itu diisi apa, begitu selesai bar BBM naik banyak ngak lama selang 2 hari ada bunyi ngelitik dari mesin, mungin karena knocking diisi pertalite, biasanya saya isi pertamax.. Walaupun di manual book motor pakai ron 88, tapi kompresi mesin 11, mending pakai ron yg tinggi sekarang selisih sudah mepet

[@zeptazefanya7743]

Bang motor w kan suzuki shogun kebo. Kan premium di hapus. Apakah di isi pertalite dg Oktan number lebih tinggi apakah ada masalah sama motor bsaya

[@teguhprakasa6603]

Apapun kelen bilang mamak ku taunya pertamax premium pertalite, mamaku bilang bensin!

[@rezaagussetiawanamri6967]

Dulu kuliah ambil teknik mesin/fisika murni? :v

[@abiycalavi9276]

Setelah gw nonton video ini, kok mual2 aja pengen muntah, gayo lu bang kemayu

[@novrianardiofficial8091]

Gua aman2 aja pake pertalite,,sesuai perawatan motor aja sih,,terutama harus rajin ganti oli aja sih sesuai KM...klo sering telat ganti oli ya bgtu.

[@danilmandala53]

Bang motor saya ngelitik karena salah isi bbm. Gimana cara menghilangkan ngelitik nya bang? Part apa yg harus diganti? Atau part apa yang harus saya bersihkan?. Mohon dijawab bang🙏

[@PW74CHANNEL]

Shell terbaik !!!

[@adhelsofiani6989]

Bukan teknik mesin ini mah pakai pertalite piston jebol ngaco kmu leehh

[@adittyareza5618]

Kamu yang ga nyimak kontol

[@SATRIA-sz2yq]

Untung mtr w pke air 😂

[@renatadimasairlangga1890]

Bjir

[@omgermoyyy2243]

Yamancal semakin di depan

[@xiomi1465]

Airnya yg botolan bang/kalengan(merek sensor), biar gk dehidrasi

[@kokosant640]

Di menit 2:52 tolong di koreksi... Contoh mazda punya technologi skyagtif...ini mesin generasi terbaru mesin ini adalah smart engine mesin ini punya kompressi di angka 18:1 ini tinggi sekali untuk ukuran mesin bensin karena dia berkompressi tinggi jd dia tidak butuh bbm ber ogtan tinggi karena kalau pakai oktan tinggi dengan kondisi ruang bakar yg pana dan padatnya kompressi akan beresiko auto ignition (knocking) jd mesin mazda yg sudah pake technologi skyagtif mesin tersebut bisa mengkonsumsi 2 jenis bbm, bensin dan diesel mengingat kompressi mesin diesel ada d angka 18:1 - 20:1

[@xiomi1465]

Sedikit saran.. Kalo montor anda suara kasar karna salah pilih BBM/gonta ganti BBM.jgn langsung bawa ke bengkel.. Coba motor di hidupkan dipanasin rutin tiap hari,kurang lbh 5 -10 meniti... Sambil sesekali di gas kencang2 setelah itu, kontak di putaran ke kiri.hasilnya suara kasar di motor akan hilang... Semoga bermanfaaat. 🙏🙏🙏🙏😆😆😆😆😁😁😁

[@daffabariq]

Muka muka so soan:(

[@memes2636]

Iya njir, kyk bener aja

[@pandulim9204]

Motor rusak ya beli lagi lahh 😁😁

[@dedelorenzospeedshop7351]

Kebanyakan seher pada bolong itu, pembakaran terlalu besar, dan setingan PJ MJ karburator terlalu irit, jadi jangan salahkan bahan bakar

[@yuwonoahonk]

Moga orang pada baca 😏 mau ngetik gini tapi udah diwakilkan

[@kokomohonis202]

Semakin tinggi nilai oktan bahan bakar maka kwalitasnya makin baik, Oktan number itu menunjukan perbandingan komposisi Isooktana dan normal heptana. Malah makin tinggi makin baik buat mesin

[@rahmaddiannur397]

Tergantung kompresi motor bro klo motor kompresi rendah lo pake pertamax ya sama aja boong

[@anson-production]

mau tanya nih...apa bisa disetting contoh supra x125 cr 9 cocok dengan pertalite. apa bisa disetting dan di stel untuk pembakaran kompresi lebih tinggi misal cr 11? biar bisa pakai pertamax...

[@niforahmatgusti5090]

Motor gw Beat 2019 Bahan Bakar yang cocok itukan Pertalite, tapi kok gw merasa motor gw kasar banget bunyinya pakai pertalite, sekarang gw pakai pertamax jadinya. Pengaruh ga sih sebenarnya?

[@akmallukmanulhakim4826]

Ini solusi kata temen saya kalo kompresi Motor kita dibawah 9:1 terus pake pertalite yang notabene untuk kompresi 9:1 dan 10:1 nah diakalin nya itu di perapian nya ...perapiannya di gedein entah itu ganti busi atau ganti CDI atau apalah yang penting apinya gede buat mantik si bensin yang oktane nya gede itu...