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An diesem Bahnübergang stand ich vorher mal zum Filmen, allerdings sah dieser ganz anders aus.
Vorher war es eine E-BÜT-80 Anlage mit zwei melodischen, schönen Wecker.
Wegen des Streckenausbaus der Bahnstrecke Oldenburg-Wilhelmshaven und der Elektrifizierung werden auch Maßnahmen zur Digitalisierung ergriffen.
Somit wird das analoge Stellwerk zum elektronischen und digitalen Stellwerk umgebaut und alle alten Bahnübergangsanlagen neu modernisiert.
Die alte mechanische Schranke wenig entfernt ist mittlerweile auch außer Betrieb und von Sicherheitsleuten gesichert. Eigentlich sollte dieser Bahnübergang gegen eine höhenunterschiedliche Straßenführung in Form einer Unterführung ersetzt werden, dies ist allerdings nicht möglich. Daher wird die Straße verbreitert und gegen eine moderne BÜSTRA ersetzt.
Nun zu diesem gezeigten Bahnübergang:
Dieser Bahnübergang ist eine R-BUEB-Doppelhalbschranke die als Vollschrake für die gesamte Straße dient. (Pintsch).
Verbaut wurden 4 Halbschranken, 4 E-Gongs und 6 Ampeln und Andreaskreuze.
Als Überwachung wurde eine HoneyWell Radaranlage verbaut.
Diese Bahnübergang ist Signalüberwacht aus beiden Richtungen.