Mein Papa hat sein ganzes Arbeitsleben auf der Bahn verbracht. Angefangen als Fahrdienstleiter, später Fernstudium zum Diplom Ingenieur Betrieb und Verkehr. Brigadeleiter (ca. 60 Personen), das war sein Leben. Ich kann mich an keinen Tag erinnern, an dem er ohne Uniform zum Dienst ging!! Nach der Wende hat er die Zähne zusammen gebissen und und bis zur Rente durchgehalten, aber es war nicht mehr "Seine DR". Seit er Rentner war, wollte er nichts mehr damit zu tun haben!
@hans-christiandreel14483 ай бұрын
Die Rentnerzeit muß peinlich gewesen sein, schließlich worde seine Rente durch westdeutsche Arbeitskraft, die des "Klassenfeindes" bezahlt.
@RolfSchreiter2 ай бұрын
Kein Wunder! Die heutige Bahn hat ja bis auf dass sie auch auf Schienen fährt und ähnliche Berufsbilder hat nicht mehr viel mit den Reichsbahnzeiten der DDR zu tun.
@gisbertgoebel38063 ай бұрын
Früher war die Bahn in staatlicher Hand! Ihre Aufgabe war es, verlässlich zu funktionieren. Sie wurde als Teil der Infrastruktur verstanden! Heute gehört die Bahn zwar immer noch mehrheitlich dem Staat, aber sie wurde in eine Aktiengesellschaft hinein gepresst. Ihr Auftrag ist es nun, profitabel zu sein. Also hat man sich von allem, was nicht profitabel ist, getrennt. Außerdem darf man auch nicht vergessen, dass Deutschland bis heute ein klassisches Autoland ist.😮 Man hat dabei vergessen, dass eine funktionierende Infrastruktur betriebswirtschaftlich nicht immer kostendeckend arbeiten kann, volkswirtschaftlich aber trotzdem immense Vorteile bietet! Heute erleben wir alle eine Zeit des bösen Erwachens! Wir bemerken wieder einmal, dass wir viel zu lange gewartet, kaputtgespart und abgewirtschaftet haben. Dazu kommt, dass unsere Bürokratie nicht selten jeden Neuanfang erschwert! Und das, was wir meinten, durch den Umbau in eine AG profitabler, smarter und effizienter gestalten zu können, das werden wir jetzt durch die Komplettsanierung der Infrastruktur multipliziert mit einem Vielfachen wieder extra ausgeben. Selbst auf den Vorzeigestrecken ist die Bahn selten pünktlich! Nach meiner Beobachtung ist ein wirklich pünktlicher Zug bei der Bahn nicht mehr die Regel, sondern die Ausnahme! Mal schauen, wie lange das gegenwärtige Aufwachen anhält! Mitunter scheint es nämlich noch sehr verschlafen zu wirken....
@lutzdelazariheilmann40733 ай бұрын
Die DB gehört immer noch zu 100% dem Bund. Fehler war jedoch die Umwandlung in eine AG 1994.
@joergb.33003 ай бұрын
Früher waren alle Staatsbetriebe mit Beamten besetzt. Auch die Bauhöfe. Und genau wie bei der "Arbeiterrente " wurden Beamte immer älter was zu hohen kosten führte. Durch Abspaltung laufen die Beamtenposten aus und werden durch normal Angestellte oder Arbeiter ersetzt . Beamte durften früher auch nicht Streiken um mehr Geld zu bekommen.
@danielhutchinson66043 ай бұрын
We may not all be Sabine Hossfelder but we should have Public Transportation at most cities with humans about. The ability to drive a private vehicles becoming beyond the average Human financial ability to pay for. Wiemar austerity was supposed to be not filled with flavor either.
@Hansi-e7y3 ай бұрын
Sehr gut analysiert und beschrieben.
@Hansi-e7y3 ай бұрын
Danke, Gisbert Goebel.
@ChillaBoy19563 ай бұрын
Diejenigen, die das zu verantworten haben, sollten sich schämen !
@JanFlister2 ай бұрын
@@ChillaBoy1956 Die schämen sich aber nicht. Die entscheiden auch dass der Bus morgen in Deinem oder meinem Ort nicht mehr hält. Sagst Du hier was hast Du Glück wenn nichts passiert. Als Beamter kannst Du damit rechnen gleich rausgeworfen zu werden und danach polizeilich Beobachtet zu werden. Ist mir alles schon passiert .
3 ай бұрын
Die Bahn hat sich nach der Wende nicht mit Ruhm bekleckert. Gruss Jürgen 🤠
@tourdesaxe3 ай бұрын
Aber es ist auch gefühlt jeder Ossi nach der Wende auf das Auto umgestiegen und damit sind natürlich die Beförderungszahlen der Öfis stark gesunken.🤷♀ Das vieles zerfällt ist trotzdem schade.
@AlbertAlbertowitsch3 ай бұрын
@@tourdesaxe Und warum ist jeder Ossi umgestiegen?????? Die Bahnpreise hatten sich, bei Ausdünnung der Fahrzeiten, verdreifacht!
@olivertwist39203 ай бұрын
@@AlbertAlbertowitsch Richtig. Wenn ich die Bahn aus Kalkül unattraktiv mache, kann ich sie auch stilllegen und es kostet mich kein Geld mehr.
@Hansi-e7y3 ай бұрын
Es muss wieder eine Verkehrswende nach der Wende her.
@steffenrosmus91772 ай бұрын
Auch vorher nicht
@bertthebird23412 ай бұрын
Das sind herrlich wackelfreie Kamerafahrten! 👍 Was für ein Equipment kann denn da zum Einsatz?
@tourdesaxe2 ай бұрын
Das ist über 2 Jahre her und da habe ich noch mit der Osmo Pocket gefilmt. Aber wichtig ist wirklich der (Ninja)Gang. Also die Knie leicht gebeugt damit es beim Gehen nicht wackelt. kzbin.info/www/bejne/goSTl5Swf9N_eas
@BerndtScheffler2 ай бұрын
So wie der Bahnhof aussieht ist die Politik in Restdummdeutschland.
@onkelmichl33003 ай бұрын
Geschichtsträchtig. Gruß aus Thüringen. Selbstverständlich ABO
@DerX19663 ай бұрын
Gibt es einen Verein, der das Ganze bewahren will?
@friedrichjunzt3 ай бұрын
Im Vergleich zu manchen Gegenden in Duisburg sieht das hier geradezu idyllisch aus 🫡
@hans-christiandreel14483 ай бұрын
Wo ist Düsburg?
@Hansi-e7y3 ай бұрын
Hier sollte dringend wieder Leben einziehen und Verkehr auf die Schiene.
@Stachel19682 ай бұрын
So sehen fast alle Bahnhöfe aus
@hortus9o2n3 ай бұрын
Richtung 3. Welt . Wann bekommen wir endlich Entwicklungshilfe von China oder Indien ?
@genitiv643 ай бұрын
Korrekter, wann hören wir auf, denen Entwicklungshilfe zu zahlen!
@NinChansal3 ай бұрын
Dumme Frage. Was ist ein Schienentrabbi?
@tourdesaxe3 ай бұрын
Schau mal im Abspann.😉
@NinChansal3 ай бұрын
@@tourdesaxe Ich steh wohl auf dem Schlauch. Was soll da sein?
@tourdesaxe3 ай бұрын
@@NinChansal kzbin.info/www/bejne/kJ-VlZusrLeigK8
@NinChansal3 ай бұрын
@@tourdesaxe Wie geil ist das denn. Danke für den Link. Geiles Video.
@rudigerplump6042 ай бұрын
😥Warum immer der Vandalismus ??Das Hauptgebäude sieht ja noch passabel aus,wurden da mal die Fenter und Türen erneuert?Schade um das Stellwerk und den Bauzug.
@tourdesaxe2 ай бұрын
@@rudigerplump604 Das Gebäude ist mittlerweile privat und das Stellwerk wird von den Schienentrabis benutzt.
@tourdesaxe2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/kJ-VlZusrLeigK8
@bertthebird23412 ай бұрын
"Narrenhände beschmieren Tisch und Wände." Hieß es nicht früher so?
@reinhardjacobs62302 ай бұрын
Nicht jammern! Ihr habt es so gewollt!
@Kersten-v4i3 ай бұрын
Meistens sind es auch noch historische Gebäude !!! Den Denkmalschutz kann man auch in der Pfeife rauchen ! Die sind selbst schon ein Sanierungsfall !
@tourdesaxe3 ай бұрын
@@Kersten-v4i Das Bahnhofsgebäude ist seit paar Jahren in Privathand. Es ist innen schon manches passiert. Aber eben nicht für die Öffentlichkeit.
@thomasjung80443 ай бұрын
Nix "5 vor 12" | Alles für das Auto, alles für die Lobby... unser Leben für...
@naumannolaf84293 ай бұрын
Einfach nur trostlos.
@R-gl5im3 ай бұрын
Eine Schande ist das. Bedankt euch bei I.M. Merkel .
@genitiv643 ай бұрын
Ich muss mal dumm fragen. Was hat das mit Merkel zu tun? Merkel wurde 2005 das erste Mal zur Bundeskanzlerin gewählt. Am 01.01.1994 wurde die Bahn im Osten und Westen zur Deutsche Bahn AG fusioniert und damit privatisiert. Das fand alles unter einer Regierung Kohl statt. Hartmut Mehdorn wurde 1999 unter Schröder Vorstandschef der Deutsche Bahn AG. Mit ihm wurde es auch nicht besser. Nicht alles auf Merkel schieben, immer schön korrekt bleiben oder mal sagen, was Du meinst. Oder, immer schön Bahn fahren!
@tino3892 ай бұрын
Kannst an den unfähigen Minister Dulig geben. Sachsen ist auch bei Reaktivierungen Schlußlicht.
@clausgrunnert72793 ай бұрын
Deshalb wählt man im Osten die AFD ! Nur ein Beispiel.
@mikymiky1743 ай бұрын
Ich wusste gar nicht das die AFD eine Lobby für die Schiene ist 😅 . Aber Träume weiter
@uebel43623 ай бұрын
Die.AFD.fordert.z.B.die.Wieder- Herstellung.der.Bahn.Eilenburg-Wittenberg Christian
@Hansi-e7y3 ай бұрын
@@mikymiky174 Teilweise ist sie das wirklich. Gerade in Mittelsachsen gibt es einen Bundestagspolitiker, der eine Direktverbindung von Freiberg nach Prag fordert - ohne Umweg über Dresden.
@mikymiky1743 ай бұрын
@@Hansi-e7y mit dieser Antwort machst dich gerade selber lächerlich. Ich hoffe du merkst das. Solche Dinge werden auf Bundesebene entschieden und da ist die AFD eine reine Autopartei. Benzin Preis und Kerosin Steuer runter sind nur 2 Dinge um dir auf die Sprünge zu helfen 🫵
@JanFlister2 ай бұрын
Vielleicht AUCH deswegen - ich glaube aber viel eher auch deswegen weil sich auf den Bahnhöfen in Betrieb in Ost und West Szenen abspielen die aus einem Horrorfilm stammen können. Verlinke Dir gerne eines aus Halle an Saale. Die Polizei macht nichts. Bei uns werden Zeitungen verboten - aber Rapper dürfen trällern "Ich tapezier mit Deiner weissen Haut meine Bude" (Zitat) ohne das was passiert. Nein, alles nur" rechte Verschwörungstheorien".... Ich aus dem Westen wähle genau deshalb AfD - damit das wieder aufhört und der links-grüne Staat bzw. Regierung und seine Freunde aufhören mich zu bedrohen und "abzuziehen".... Gelle? 🙂
@JuergenH.-sc2bn3 ай бұрын
Das ist eine Super Tolle (***Location*** zum ***Dreh*** von ***Spielfilmen*** durch irgend eine (***Filmproduktions/Gesellschaft***) ?????? Es (*** verkommt ***Alles***) wenn man nur auf diesen Profit aus ist, dann kann man auch Nichts anderes erwarten...