Berlin - Königsberg, die legendäre Ostbahn

Ein ganzer Film fürs Wochenende.
Als preußische Ostbahn wurde sie bezeichnet - die 1867 eröffnete, rund 590 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Berlin und Königsberg in Ostpreußen. Noch heute beginnt im Berliner Ostbahnhof die Kilo­me­trie­rung, die allerdings schon am Kilometer 83,0 an der polnischen Grenze endet. Nicht ohne Grund, denn die Geschichte der Ostbahn ist eng mit den Weltkriegen und den dadurch entstandenen Grenzverschiebungen verbunden. Heute gehört ein Großteil der Strecke zu Polen und die letzten knapp 60 Kilometer vor Königsberg zu Russland. Begleiten Sie uns auf der Ostbahn gestern und heute. Gestern prägt die Dampf-, heute die Dieseltraktion das Bild. Bekannte Gesichter wie die Baureihen 03, 18, 52, 38, Ol 49, polnische Taigatrommeln u.v.m. werden Sie begeistern. Auch ein Besuch im Dampflokwerk Pila, dem ehemaligen Schneidemühl, fehlt nicht. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 313 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

[@orthodoxpilgrimofficial]

100% Informativ 100% Gut präsentiert 0% Propaganda und Ressentiments

[@Zwei-Rosen]

Schöner könnte man "völlig kritiklos weichgespült" nicht umschreiben. Ein wahrer Euphemismus-Meister 🫡👏

[@ottosaxo]

Es bleibt ein schwieriges und befrachtetes Thema. Die Doku hat wohl das Beste daraus gemacht. Dass der Königsberger Seehafen so stark frequentiert war, lag auch an der zweifelhaften Landverbindung durch den Korridor. Es musste im Notfall machbar sein, Ostpreußen vollständig über das Meer zu versorgen. Abgeschnitten zu sein, ist anscheinend das Los dieses Landes seit nun über hundert Jahren. "Pregel" war übrigens ein männlicher Flussname, so wie Rhein, Main oder Neckar.

[@suedwestfunk]

Ein abwechslungsreicher, sehenswerter Ausflug in die Eisenbahngeschichte mit kostbarem Archivmaterial, sachkundig kommentiert: Dankeschön an CFT-Video.

[@user-wm9ii9wu7z]

Ein sehr schöner, teils ergreifender Film.

[@SA-hl9hr]

Ciekawy film, dziękuje za udostepnienie. Pozdrawiam! Interessantes Video, vielen Dank, dass Sie es online verfügbar gemacht haben. Grüße!

[@winhuber]

Meine Vorfahren mütterlicherseits stamme aus Ostpreussen. Sie hätten wohl heute die helle Freude, wieder nach Königsberg fahren zu können. Ein wunderbarer Film mit alten Erinnerungen. Übrigens waren die alten Telegrafenmasten bis in die 50iger Jahre auch bei uns zu sehen.

[@222mozart]

bis in die 50er Jahre

[@edgarkretzschmar959]

Bei der DR auch bis in die 70'er- 80'er, vorwiegend an NB.

[@unknownhere4996]

Sieht man in Dörfern in Polen zum Teil immer noch :) In Polen sehen die Orte relativ noch deutsch aus, während in Kalinigrad alles sowjetisch schon aussieht

[@edgarkretzschmar959]

@@unknownhere4996 Sehr erhellnde Einschätzung über Kaliningrad, würde auf die Jahre nach dem " WK" zutreffen.! Wir Schreiben mittlerweile das Jahr 2024.

[@unknownhere4996]

@@edgarkretzschmar959 liegt aber daran, dass Polen viel mehr Interesse an Geschichte bzw. sie bewahrt. Kulturdenkmäler wurden wieder aufgebaut und wenn das Geld nicht da war, stehen gelassen. Seit den EU Beitritt sind sie deswegen immer noch restaurieren und die Städte sind echt schön und voller Natur. Da wäre es besser gewesen, wenn Polen Königsberg bekommen hätte. Das Schloss würde wahrscheinlich immer noch stehen

[@maciejhalcewicz4141]

Super material.pozdrowienia.z tczewa-grusse aus dirschau

[@piotrnowak9904]

Thank you from Szczecin, very interesting historical video

[@staryi_gytsel]

Vielen Dank für das ukrainische Lied „Kozachka“)

[@decebalusmax9305]

Großartiger Film der Erinnerungen weckt. Da einige meiner Vorfahren aus West/Ostpreußen stammen. Sie sind sicher mit der Ostbahn unterwegs gewesen. Danke dafür.

[@VolkerEifel]

Ein herrliches Video, danke! Bald werden diese Bahnen in die alte Heimat fahren, in Frieden und Vereinigung!

[@JuergenW.]

Fantastischer Film 🙂

[@wolfgangscheibe7568]

Hervorragende Aufnahme, die Fahrzeuge sehen super aus, ausgezeichnete Arbeit

[@peterkensing565]

"Die Ostbahn! Det is meine stille Liebe" Zitat Karl Ernst Maedel.

[@wutambesambesi]

Herrliche Aufnahmen. Altes deutsches Land. Wehmut.

[@burkhardthinsch7763]

Sehr schön erklärt und durch gutes Archivmaterial ergänzt . Gut gemacht !!!!! 👏👏👏👏👏

[@TheTraintv]

Vielen Dank!

[@determinator1916]

Geile Video Gruß aus Polen 🇵🇱

[@heikoleitz7756]

für 592 km 4x Umsteigen und 32-45 Stunden für nicht mal 600 km??? Es gibt ein Normalspurgleis bis Königsberg! Das müsste schneller gehen!!!! Früher 6 Stunden, daran sollte man sich messen!!! Früher war nicht alles schlecht!!!!

[@martinjilek8866]

keine Grenze

[@ikar0us]

17:25 wird erzählt, dass es nach 1990 »zeitweise« Kurswagen nach Berlin gab. Warum dann wieder nicht mehr?

[@localusertmt4711]

Glaube nicht, dass man in Polen davon begeistert wäre.

[@baureihe114]

Hast du in Geschichte gepennt? Kurzzusammenfassung: Deutschland fängt Krieg an, verliert ihn und es heißt nun Polen und Russland. Zusätzlich wurden die Deutschen vertrieben und es besteht längst nicht mehr der Bedarf wie früher. Also wurde die Strecke vernachlässigt. Wenn es wirklich so viel Bedarf geben würde, dann wäre die Strecke schon ausgebaut, wie zwischen Berlin und Warschau. Da ist die letzten Jahre extrem viel passiert.

[@heikoleitz7756]

@@localusertmt4711 Wieso? EU/NATO/....???? Wäre kein Problem!!!

[@J_WFRA]

Aber was ich faszinierend finde ist, dass damals für 740 km 16 Jahre benötigt wurden währen heute für einen Ausbau wie z. B. Karlsruhe-Basel über 20 Jahre benötigt werden und noch immer nicht fertig ist. Trotz moderner Technik :))

[@j.-heinrichkoltzsch6120]

Es ist grotesk, dass die Ostbahn nicht wieder aufgebaut, bzw. der Ausbau immer wieder verschoben wird.

[@benediktmorak4409]

War ja - Ost - und - DDR - und - Sovietunion -.Das musste doch alles weg. Und heute wird für Milliarden Steuergelder die -neue - Seidenstrasse gebaut. Sicher, nicht ALLES kann mit der Bahn befördert werden. Container hin oder her. Aber auch sechsmal umsteigen, da ist schon irgendwas verkehrt?

[@Menzimuckeli]

"Die Geschichte der Deutschen Ostbahn ist eng mit der Entwicklung Deutschlands verknuepft" - so gesehen besteht keinerlei Bedarf, diese wiederaufzubauen. Oder siehst Du etwa eine vergleichbare Entwicklung Deutschlands heute?

[@j.-heinrichkoltzsch6120]

@@Menzimuckeli sorry, aber dieser Kommentar passt hier nicht her

[@user-wm9ii9wu7z]

@@j.-heinrichkoltzsch6120 Er hat aber Recht!"

[@j.-heinrichkoltzsch6120]

@@user-wm9ii9wu7z kann ich nicht so sehen.Die Geschichte geht weiter und zig Orte und Menschen profitieren vom Ausbau und einer ordentlichen Verbindung,auch auf die polnische Seite,wo übrigens fleißig ausgebaut wird.Wo bleiben übrigens die Taten der vollmundigen Ankündigungen für den Ausbau der Transbalticlinie der Regierung.

[@damiendayx]

Sehr informativ danke für das schöne Video👍

[@TheTraintv]

Sehr gerne 👍

[@chriswatson2301]

Very good film

[@Obseltus]

Traurig was aus dieser einst so bedeutsamen Strecke geworden ist.

[@Huzar211]

Zum Glück ist die Route nicht mehr wichtig.

[@J_WFRA]

Tja, das ist wohl das Resultat wenn grössenwahnsinnige Menschen auf einem Powertrip sind, ihren Machtbereich unbedingt erweitern wollen und das Volk, anstatt diesem Treiben Einhalt zu gebieten noch froh "Hurra" ruft und mitmacht. Dann gibt es eben Konsequenzen wie diese, dass eine schöne Strecke in der Bedeutungslosigkeit versinkt. Leider lernen wir Menschen nicht wie man 100 Jahre später sieht und wieder Infrastruktur zerstört wird.

[@HOPEProduktion-dm5cs]

Interessant: In Polen sieht die Eisenbahn 30 Jahre später komplett anders aus..

[@MarcelDekker-il3vw]

Top Doku

[@Biervor4]

Königsberg war eine Perle.

[@Hhhaha-pf5be]

War

[@Pawe-hg8jc]

Close to Malbork there is Szymankowo station. In 1939 it was part of the Free City of Gdańsk. On the 1st of September a German armoured train arrived there to attack Poland. Polish railwaymen who worked there informed the Polish army which blew up the Vistula bridges. The same day the Germans executed not only them but their families, altogether 40 people ...

[@heinrichdorfmann2102]

Mir hat diese Doku gut gefallen, danke fürs Hochladen. Jetzt hab ich Lust Kaliningrad zu besuchen, aber da müsste ich durch Deutschland reisen, und das ist mir zu gewalttätig. Ich will nicht gemessert oder gruppenvergewaltigt werden. LG aus OE

[@michaelschulte1097]

Gebe Gott, daß der überflüssige Konflikt in Osteuropa bald ein Ende nimmt, dann können wir wieder ohne umzusteigen von Berlin nach dem heutigen Kaliningrad reisen

[@bolutmruk8541]

Kaliningrad ist der Name zu Ehren eines der größten sowjetischen Verbrecher unter Stalin. Für mich ist es immer noch Königsberg. Und das barbarische Russland und der Bandit Putin träumen von einem neuen Krieg ...

[@Menzimuckeli]

Anders als behauptet ist die Strecke durch Brandenburg, Pommern und schliesslich Ostpreussen alles andere als abwechslungsreich: es ist immer die gleiche Endmoraenenlandschaft.....

[@wolfganggosejacob779]

Die Glocke am Bahnübergang 31:25 lädt ja förmlich zum Drüberfahren und Flüchten ein. Gruselig

[@travelvideos]

Königsberg's tuktuk is adorable 15:02

[@andersjefsenrasmussen3003]

Heute brauchen wir eine Ostbahn die durch Litauen, Letland und nach Estland Fahren.

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

21:36 This type of telegraph poles was not typical only for the "Ostbahn" but generally for the railways of the Germany, France and Italy.

[@user-ft9ul5ul5v]

14:01 ееее Калининградский вокзал) я была там в прошлом году. Хорошо всё-таки что его сохранили и не перестроили.

[@wolfganggosejacob779]

48:45 - mit 10 Min PLUS bzw 15 Min PLUS ist gemeint, dass der Zug zu früh fährt? Kann aber auch nicht sinnvoll sein.

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

33:58 The german steam locos didn't have a snowplough?

[@olibetpassy394]

Amo Alemania, sus trenes, su gente amable y laboriosa. Cuándo volveré?😢❤

[@ingomalmstein2799]

O deutscher Osten, was hat man dir alles geraubt...

[@derelbangler3328]

Es sind aber keine russischen sondern ukrainische Ludmilla..Gebaut in Luhansk.😉

[@Olafko]

*Luhansk/Lugansk - und richtig, Ukraine vormals USSR (und ich meine nicht UdSSR)

[@derelbangler3328]

​@@OlafkoGenau, so ist es 100% richtig 😉👍

[@jonny199b9]

27:40 in Polen gelten Städte mit 75'000 Einwohnern als Kleinstadt? Bei uns würde es unter große Mittelstadt fallen

[@weltmeer]

Man kann glattweg Migräne bekommen, wenn man so zuhört, wie der Kommentator die polnischen Städtenamen aus dem Deutschen ins Polnische übersetzt. Elbląg ( Elblag) =ą/on. Also gesprochen, Elblong. Piła, nicht Pila, sondern Piua, ein stimmloses "u". Manche meinen ein Piwa sprechen zu müssen, auch falsch.

[@Menzimuckeli]

Am schlimmsten fand ich die Aussprache fuer Krzyż - Kritsch.......

[@weltmeer]

@@Menzimuckeli Stimmt. Und dass man sechsmal umsteigen muss, 40 Stunden Fahrzeit, alles Blödsinn.

[@Menzimuckeli]

@@weltmeer Keine Ahnung, wie die Verbindung heute ist, eine zeitllang kam man jedenfalls um den Umweg ueber Minsk nicht herum.

[@weltmeer]

@@Menzimuckeli Meinetwegen von Berlin nach Stettin, weiter nach Gdynia, von dort bis Elbląg. Dann geht es vier Stunden mit dem Bus weiter, eine Zuglinie wird derzeit nicht bedient. Bis Stettin gut zwei Stunden, bis Gdynia 3,5 Stunden. Bis Elbląg noch mal drei. 13 Std so etwa.

[@Menzimuckeli]

@@weltmeer Ja, mit Bus geht es schon, aber ohne Bus ist es halt langwierig und umwegig. Von Berlin nach Danzig in 6 Stunden, eine Stunde Aufenthalt, dann mit dem Bus in 4 1/2 Stunden nach K.

[@ottokar6318]

Il aurait fallu s arreter la vers 1937.

[@olafheinze5445]

warum dieser Beitrag - in Vorbereitung auf Rückgabe ?

[@rct3LP]

Als ob Russland das jemals zurück gibt. Und warum wollten wir es auch. Ist eh Wirtschaftlich hinüber und ich glaube die 1 Millionen Russen dort wollen keine Deutschen sein.

[@user-nr7tl1uc3z]

Es heißt DER Pregel, nicht DIE Pregel!!!

[@mikeryan3701]

But it would be so much easier to learn German if you didn't make nouns masculine, feminine and neuter.

[@gargoyle7863]

Königsberg: bald wieder unter Deutscher Verwaltung. 😅

[@marcushehne7824]

Problem ist, wer hat das Schienennetz gebaut... Und wer will heute damit Geld verdienen... Unfassbar... Und wieviel wurde nach der Wende zuruckgebaut, und soll wieder ausgebaut werden... Bekloppt alles.

[@fibosxpivots6238]

Wor eine Aitobahn zum Pfad wurde.

[@vladimiradoshev5310]

das Lied ist übrigens auf Ukrainisch

[@martinackermann2821]

Höchste Eisenbahn, dass sich „was“ ändert!?

[@TamasKiss-bv9hz]

❤🤍💚💯💯💯🖤❤💛

[@uwe1941]

Die Aussprache der polnischen Namen ist eine Katastrophe! Man könnte sich für so ein Video wenigstens um eine korrekte Aussprache von Städtenamen bemühen!

[@monacoprince398]

i wonder whether Königsberg will ever come back under German rule again.? on the other hand Königsberg used to be Polish.

[@wolfmuhlich7736]

Königsberg war niemals polnisch,über 700 J Deutsch.

[@monacoprince398]

@@wolfmuhlich7736 The history of Poles in Königsberg (Polish: Królewiec) goes back to the 14th century. In the struggles between the Kingdom of Poland and the Teutonic Order, the city was briefly part of the Polish state, and after the Second Peace of Toruń, 1466, it was considered a part of Poland as a fief held by the Teutonic Order[1] and the secular Duchy of Prussia, as the capital of both entities. During the Protestant Reformation Königsberg became the center of Polish Lutheranism and partially for this reason, a birthplace of Polish printing and one of the epicenters of vernacular Polish literature. Polish intellectuals and scholars played a major role in the founding of the University of Königsberg (Albertina) and served as both faculty and administrators.

[@peterheinrichraulfs179]

Wenn man schon die polnischen Ortsnamen verwendet, dann sollte man sie wenigstens richtig aussprechen können.

[@elaspo]

Nicht "Königsberg", aber "Królewiec".

[@Menzimuckeli]

Fuer Deutsche immer noch Königsberg - wie die Polen es nennen wollen, soll ihnen ueberlassen bleiben.....

[@heermannmorrer]

Heißt die Stadt nicht heud Kaliningrad?

[@Menzimuckeli]

Dla Polaków niech będzie Królewiec......

[@madame-rosalitaduchesse7636]

En français: mont de roi. ​@@Menzimuckeli

[@Kaiser7068]

Mund halten. Königsberg wurde nie von Polen bewohnt

[@MarkusDinkler]

Man sollte Kaliningrad beenden und Königsberg wieder erwachen lassen. Das ist unser Anrecht. Nicht nur Putin hat Rechte

[@Menzimuckeli]

Da ist nichts mehr wiederzuerwecken: von Koenigsberg sind nichts als der Name und Erinnerungen zurueckgeblieben

[@levha2008]

DolboeB.

[@tamasbalogh7535]

Wenn Deutschland mehr mit Russland und weniger mit den USA befreundet wäre, könnte es möglich sein, dass beide Inschriften Kaliningrad / Königsberg auf den Standortanzeigern stehen würden.

[@markusschmidt7513]

Die Stadt Kaliningrad ist voll mit Erinnerungen an das alte Königsberg und man liest an jeder Ecke auch noch den alten Namen. An die Geschichte zu erinnern wird also gemacht - und ist auch aller Ehren wert. Nach über einer Generation ist es aber kompletter Unsinn, die Geschichte revidieren zu wollen. Zumal die deutsche Kriegsschuld unbestritten ist.

[@DonRicoKing]

Die Russen haben den Deutschen ja mal Königsberg angeboten zur Wiedervereinigung, in Deutschland wollte man das aber nicht, da Königsberg nur Geld gekostet hätte.

[@alextau8499]

Никакого кенигсберга больше нет, зверье!

[@user-ul7pd7vf1l]

en dat is maar goed ook

[@vaporizewise9064]

wer heutzutage noch nach Genozid-Ruzzland reisen will, der sollte besser da bleiben.

[@benteyssen5720]

Aber Genozid-USA ist in Ordnung? 1Mio. Iraker, Halbe Million Afghanen, Hunderttausende Lybier, Tausende Pakistaner, Hunderttausende Jemeniten, Hunderttausende Syrier, usw. Danke Obama. Wo war denn da deine Kritik?

[@ckipl3290]

Ciufcia. Piękna sprawa