바이크 코너 원리 방법 (초보자분이면 꼭 보셨으면 좋을거 같습니다)

바이크 코너 기본 원리 입니다
다양하고 세부적으로는 다루지 못했습니다
초보자분이면 꼭 좋은 영상 같습니다 (영상미는 없지만 내용은 좋은거 같습니다 ^^)
전문가가 아니라 몸으로 때웁니다 ^^
내용은 간단한 기본 코너 시야, 무게 이동, 카운터 스티어링, 셀프 스티어링 정도 이네요
한번 보시고 몸으로 알고 있지만 천천히 시작해보시면
라이딩이 더 가볍고 여유롭고 즐거우 실겁니다
많은 초보자분들 보실수 있게 추천정도 해주시면 감사 드리겠습니다
그냥 보시고 안전하게 타셔도 감사 ^^

[@user-lx8ug9ld1f]

설명너무좋내요. 카운터스티어링이 단발적으로 한번치는거였군요. 핸들을 계속반대로 돌리라는줄알고 이해가안됬는데 단박에됬어요!

[@YuuHee1203]

두루뭉실 말로 넘어가지 않고 직접보여주시면서 설명해 주니 더욱 이해가 잘 되었습니다. 좋은 영상 감사합니다.

[@frass02]

댓글 감사드립니다 ^^ 지식이 부족하다 보니 노동력으로 해결을 ㅎㅎ

[@skdjbvggk]

카운터 스티어링이 무엇인지 2:53 이 장면을 보고 정확히 이해하게 되었네요 좋은 영상 감사합니다

[@viper20010049]

유투브 올리시는 분들 중에 이 분이 오도방을 제일 정확하고 깊이 이해하고 계십니다. 바이블로 삼아도 손색이 없어요.

[@frass02]

응원과 좋은 말씀 감사합니다 아는선에서 계속 분발하겠습니다

[@user-pd5vu6lg6y]

좋은 컨텐츠입니다~! 잘 담아뒀다가 필요한 주변 사람들에게 추천해줘야겠어요.

[@dahankim7484]

와 완전 좋네요!! 교과서 같아요!! 교과서 같아서 정확하고 원리위주인데 이해하기 쉽게 직접 보여주시니 정말 좋습니다

[@frass02]

이해하셨다니 만족합니다 댓글도 감사드립니다 ^^

[@user-rf5im9nu7g]

바이크 선생님이시네요. 영상이 너무 많은 도움이 됩니다. 그 어떤 영상보다 자세히 알려주시고 다른 영상에서는 직접 슬립에 제꿍방지하는법 여러가지 생생하게 보여주셔서 참 좋은것 같습니다. 백번 보고 듣는것보다 본인이 경험하는것이 당연히 좋겠지만 감사하게도 여러가지 상황을 미리 체험하듯이 보니까 연습하기전에 많은 도움이 됩니다. 저는 완전 바이크 초보입니다. 지난 주에 2종소형 면허 땄고 오늘 급 바이크를 구매해서 지금도 얼떨떨한데요. 모든 영상 시청하면서 연습해보겠습니다. 솔직히 너무 많은 주의사항들을 여기저기서 듣다보니 타기가 무섭습니다만 선생님 영상보면서 마음을 가다듬고 있습니다. 늘 감사합니다.

[@frass02]

제가 올린 영상 한두번 보시고 주행도 조금하시면서 꼭 교육 받으시러가시는게 최고입니다 직접적인 교육을 받아야 확실히 느끼십니다 ^^ 바이크 입문 축하드리면서 안전 운전 응원드립니다 화이팅~~~~~~~!

[@user-kg1wf1og8m]

와..수많은 바이크 타는 방법을 봤지만 이렇게 와닿게 설명하시는분..감동에다.. 그냥 최고입니다!! 결국은 핸들조작..캬.. 초보인데 자꾸 시선을 저짝을 보라해서 이해가 안갔는데ㅎㅎ;;

[@frass02]

댓글 감사드립니다 ^~^ 시야는 시작이고 표현은 핸들 아주 살짝 잠시만 밀어보세요 느낌이 확 옵니다

[@9_1_8]

이론으로만 이해하고 있었는데 몸소 보여주시면서 설명해 주시니 정리가 됐습니다 혼자ㅜ촬영하신다고 고생하셨고 앞으로도 좋은 영상 많이 만들어주세요

[@frass02]

옙 노력 해보겠습니다 전 참고로 정비가 더 많은거 같습니다 ^^;

[@Bs-jb9qp]

정말 감사합니다. 영상 덕분에 제가 범하고 있는 실수를 알것 같습니다. 오토바이 코너링 영상 중 가장 초보 눈높이에 맞춘 영상이네요.

[@frass02]

제 머리가 초보다 보니 초보자분이랑 딱 맞는거 같습니다

[@user-ir8ei7fr9c]

영상 만드시는라 힘들었겠읍니다. 덕분에 다런 영상들보다 이해가 많이 됐네요. 그리고 아는동네 화성병점 도로라 더 반갑기도 합니다^^

[@tccoon]

바린이 입장에서 설명을 잘해주셔서 감사합니다 ;)

[@kkn120008]

오토바이 강연 중에서 최고입니다. 구독신청 좋아요 누르고 갑니다. 아주 상세히 이해하기 쉽네요.

[@frass02]

칭찬 감사드립니다 분발하겠습니다

[@joonoj7468]

최고입니다 진짜 저장했다가 주변 라이더분들에게 알려드려야겠네요

[@frass02]

역속 댓글 감사드립니다 제일은 안전하게 재미있게 타는거 같습니다 무사고 안전 운전하시고요 !

[@dob2030]

봐도봐도 좋네요., 모터싸이클의 교과서에 올려야 됩니다...강추

[@user-mf8wk7sz8k]

작년에 보고 오늘 드디어 바이크 입문했는데 도움이 많이 됬어요 다시한번 숙지하고 연습하러가야겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다 좋은영상!

[@frass02]

입문을 축하드리면서 조금 천천히 타시다가 연습 혹은 교육 받으시면 더 즐거운 라이딩이 되실겁니다

[@DuEDaM4]

촬영이 너무 완벽해요 그리 넓지 않은 공간인데도 바이크를 기울게하는 방법에 대해 잘 알겠어요

[@frass02]

촬영에 대해 칭찬까지!! 감사드립니다

[@panicdont228]

앞브레이크로 가라앉히면서 올라오는 반동을 이용한... 뒷브레이크 쓰면서 반경이 작은 원으로 저속상태로 유턴하는 방법도 설명해 주세요. 이게 아마 안전할거임. 영상 좋네요

[@user-bb5jk6iw7c]

지금까지 모든 영상중에 최고네요

[@frass02]

이런 칭찬까지 영광 입니다!!

[@rooteddeep6896]

간단 명료하고 이해가 쏙쏙되는 좋은 영상 감사합니다!

[@frass02]

댓글 두번이나 남겨주시니 정말 감사드립니다

[@voxpopulivoxdei]

생초보시절 바이크 기본기를 많이 배웠습니다. 지금도 많이 배우고 있습니다. 항상 감사합니다.

[@frass02]

응원도 항상 감사합니다 ^^ 아직도 기본기 없는 분들이 많다 보니 아쉬울 뿐이네요 ^^

[@notbad8987]

정말 이런 영상을 원했다구요~ 진짜 조만간 프래스님 영상이, 초보 라이더들의 바이블 영상이 될 듯 싶네요. 항상 응원합니다.^^

[@frass02]

저도 바이블 할아버지 영상 많이 봐서 거의 그냥용 일부분 입니다 해석 버전? 댓글 감사드려요~

[@user-tc5df8xk6u]

영상 우연히봤는데 참 잘만드셨네요 ^^ ~ 굿잡

[@Testdrivereviews]

카운터를 치면 정말 반대로 코너링 되는거 느끼고 신기했는데 왜 그런지 설명해 주시니 이해가 팍팍 되네요 ^^

[@frass02]

댓글 감사드립니다 이제 실천 하실때입니다 아주 살살 잠깐 밀어보심린 느낌이팍

[@gunjayjay7947]

와 바이블보고도이해못했는데 쉬운설명감사요

[@frass02]

제가 전문용어는 약하다보니 초보자분에게 잘 맞으신듯 합니다 ^~^

[@garry6553]

감사합니다. 잘배우고 갑니다.

[@c.mhwang4812]

쏙쏙들어오는 바이크 강의 굿입니다

[@frass02]

응원 감사드립니다 ^^

[@C2bal]

정말 훌륭한 설명이었습니다~! 👍👍👍

[@frass02]

댓글 감사드려요 ^^

[@sayunhong1874]

꼼꼼하고 좋은 영상 잘 보고 갑니다. 구독해야 겠네요.

[@frass02]

댓글 구독 감사드립니다 ^~^

[@hyunikyou6066]

초심자인데 많은도움이 되었습니다 감사합니다^~^

[@frass02]

댓글 감사드립니다 ^^

[@mitodrum7218]

카운터를 충분히 치면 알아서 셀프가 잘 따라온다...저게 되게 햇갈렸어요 셀프는 내가 준다는 건데 카운터를 주고나서 언제 주라는건지 카운터를 주고 핸들에 힘을 빼면 알아서 셀프가 충분히 나오더라구요 영상 감사합니다

[@frass02]

좀 더 말씀 드리면 카운터를 많이 쓰면 쓸수록 셀프스티어링이 더 빠르게 움직인다 정도 되겠네요 그래서 일반적으로는 필요 없지만 아주 빠른 동작 같은 경우 카운터를 과도하게 주고 셀프 스티어링을 따라가기 보단 미리도 움직입니다 제일 중요한 부분은 연습하고 확실히 느껴 보는 겁니다 ^^ 댓글 감사드립니다

[@user-dmzpolice55]

두손 놓고 원을 그리는 회전 하시는게 균형감각도 중심이동도 타고 나신듯 정말 바이크 안전하게.잘타시네요 좋아요 누르고 갑니다 많이 영상 보면서 배워 갑니다

[@frass02]

균형감각은 안닙니다 조건과 이해만 하시면 그냥 됩니다 ^^

[@bobododo3245]

@@frass02 모토gp 선수가 되는게 어려운거지 코너링이나 그런건 누구나 연습 열씸히 하면 될 듯

[@hunmin0625]

선생님의 열정에 감사를 드립니다~^^

[@frass02]

봐주시고 응원 감사합니다

[@Im_not_MooMoo]

제 최고의 선생님이십니다

[@frass02]

좋은 말씀 감사합니다 ^^

[@user-qh5lw3xl3i]

오 좋아요 초보한테는 넘 좋은영상입니다 요즘 코너때문에 고민이였는데 담에도 좋은 영상 초보를 위한 영상부탁드립니다 ^^

[@frass02]

좋아요 감사 드립니다. 정보를 통해 배우고 천천히 시작하시면 안전하게 잘 타실겁니다!

[@user-vp7wd8oy9v]

난생처음 바이크 학원연수 6시간 후 어제 2소통과했습니다.. 학원연수 가기전에 유튜브에서 굴절통과 요령 숙지한거 둥 8자돌림 그것도 최소반경으로 8자돌림하는거 성공하니 굴절코스가 쉽고 재미있더군요.. 그 8자 하면서 체중이동과 기울림이 회전에 유리함을 몸으로 익혔네요..

[@user-jl4iz8my5e]

영상감사합니다 아직바이크는없지만...미리공부하고있습니다ㅎㅎ

[@frass02]

시간은 많은습니다 천천히 시작하시는게 좋습니다 화이팅!

[@user-er5rk9ie8r]

유익한 정보 감사 합니다~^^

[@BPARK722]

좋은정보 감사합니다!! 정말 신기 하네요 코너만 만나면 무서워하는 초보라이더 입니다.. 영상 보고 카운터스티어링 연습 해보겠습니다!! 영상찍느라 고생하셧어요!

[@frass02]

몰라서 무서운 겁니다 처음 천천히 시작하시면 됩니다~

[@ABCDEUX]

명쾌하네요... 다들 이거 꼭 보셈

[@jhpark4829]

좋은 정보 감사합니다...

[@s_nim2803]

컨셉 재밌네요ㅎㅎ 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ

[@frass02]

제가 할만한게 요런거라 적성에 비교적 맞는거 같습니다

[@Happyhogoo]

이 집 실전 영상 맛집이네요 따봉!!

[@frass02]

댓글 감사드립니다 ^^

[@user-ii7qw3nm1x]

최고의 설명 입니다!

[@frass02]

응원 감사합니다!

[@amyblackswan2693]

고생 많았습니댜 ♡ 잘 봤어요 그래서 구독 합니댜♡

[@frass02]

댓글 구독 정말 감사 드립니다 참고로 보통 정비를 많이 합니다 ^^

[@NEUROJJS]

전문 바이클 강사이신가요?대단한 설명 감사합니다

[@frass02]

댓글 감사드립니다 바이크 좋아하는 일반인 입니다 ^~^

[@hby6842]

바이크 입문하려고 많이 보고 도움받고있은데 영상 초반에 익숙한 동탄이보이네요 ㅎㅎ

[@frass02]

봐주셔서 감사합니다 동탄은 아니고 부근 병점 거주 중입니다 ^^

[@chae-younglee7467]

진짜 과외 받고 싶을 정도! 프래스님 최고!

[@frass02]

언제가 뵐수도 있습니다 ^^

[@user-tv3ph4mi9t]

그 옛날 시티백으로 각기라고 하던게 카운터스티어링 이었군요ㅎㅎ

[@user-oo2rl6di8k]

중고속코너진입시 핸들은 진행코너방향으로 틀어야되나요?

[@Anandi0502]

매번 고마워요

[@sporster883r]

잘 설명해주셔서 감사합니다

[@frass02]

댓글 감사합니다

[@user-iv1fi1lp4x]

감사합니다 잘배우고갑니다.

[@frass02]

댓글 감사드립니다 ^^

[@chocolata2240]

Very good instructor thanks for sharing your video I came across at today🙏😊✋❤

[@frass02]

Thank you for your support.

[@chocolata2240]

Your Welcome Frass 😊👍

[@fifa25312]

안녕하세요 5:43~5:51 동안 쓰로틀이랑 클러치 조절 어떻게 하셨는지 알 수 있을까요? 저도 따라 연습하려구요

[@RF52331]

사실상 도로주행 몇번 하다보면 자연스럽게 습득하게 되는 기술이죵 기술 명칭이 있는지는 몰랐네유

[@frass02]

일단 알면은 조금이라도 좋겠죠 ^^ 댓글 감사드립니다

[@user-yq9sb8ic2d]

좋은 영상 감사합니다

[@frass02]

댓글 감사드려요~

[@quartermartin]

좋은 영상 감사합니다 구독하고 가용 ~~

[@frass02]

댓글 감사드립니다 ^~^

[@withhill6411]

최고좋은영상입니다 인정!!! 잘봣서요 고마워요!!!

[@j6bro226]

영상퀄리티 엄청나네요!!

[@frass02]

댓글 감사합니다!

[@user-pz6zr8qb4j]

짱입니다!!

[@frass02]

응원 감사드려요~

[@tv1001]

좋은영상 많은 도움이 되었습니다

[@frass02]

댓글 응원 감사합니다 ^^

[@user-py5zv2fv2q]

마지막 부분 찍은 장소가 동탄 저희집 근처네요 동탄에서 병점 가는길.,.ㅋ 이리보니 반갑네요

[@frass02]

이제 이쪽에서 못하네요 ^^; 반갑습니다

[@user-yn5dw1po3u]

정말 훌륭합니다

[@frass02]

응원감사드립니다

[@kin6169]

좋은영상 입니다

[@frass02]

댓글 감사합니다

[@flyhigherkim95]

스쿠터도 체중이동하면 되나요? 넘어질꺼같아서 불안하던데

[@snakectrl7844]

와우.. 형님 이영상보고 구독합니다. 선생님이신가요?

[@frass02]

그냥 동내 아저씨 입니다 ^~^ 댓글 감사합니다

[@user-bj3te9vm1c]

세상에 손놓고타는거보고 고수인걸암ㄷㄷ신기하다

[@frass02]

두손 놓는건 아무것도 안하다는 겁니다 알면 누구나 할수있습니다 ^^

[@dkh5973]

코크병 치시는 모습이 ㅋㅋ 귀여우시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@frass02]

감사합니다 ㅎㅎ

[@user-hz8bx2wz7k]

굳~~~입니다^^

[@frass02]

응원 감사드려요 ^^

[@gigicreater]

카운터스티어링은 이륜차 뿐만 아니라 네발차도 코너돌 때 사용하고 있었네요 ㅋ

[@frass02]

기초이자 기본이죠 ^^ 댓글 감사드립니다

[@_inmm]

명쾌합니다

[@frass02]

댓글 감사합니다

[@user-ko2fu8fw8x]

청테이프 데칼 멋지네요

[@frass02]

감사합니다 카울 유지하는데 가성비는 청테이프가 최고 같습니다 ^^

[@user-js6wl3md6t]

이걸로 배우고 그냥 바닥에 눕어보면 알아서 배울껍니다 바닥에 눕어보는게 더 빠르게 배울수 있습니다 단점으로는 카울 뿐만아니라 머플러 부품들이 스크래치가 생깁니다

[@frass02]

확실히 교육 받는게 제일 빠름니다!

[@moonwalker6576]

최고다 최고

[@user-zx8wc2yg1k]

바이크 입문하자마자 이분한테 딱 하루 코너 배웠는데... 정말 안배웠으면 사고 여러번 나지 않았을까 합니다. 인터넷에서 글로만 배우면 사고날듯합니다...

[@frass02]

구면!! 주위에 초보자분 있으면 이쪽으로 소개 좀 해주세요 ^^

[@vangunjoojingegooe1795]

@@frass02 혹시 배우려면 어떻게 진행되는지 여쭤봐도 될까요?

[@frass02]

@@vangunjoojingegooe1795 네이버카페 (바튜매)에서 종종 모임하고 있습니다 모임에서 조금 알려드리고 있습니다

[@user-vz5ly5cv5j]

공짜로 보기는 미안할만큼 설명 잘해주시네요

[@Jeremy_Park]

영상 정독 했습니다. 좋은 영상 정말 감사합니다. 질문이 하나 있는데요, 저속에서 셀프스티어링할때는 핸들이 말려들어가는 느낌이 확 나는데, 리터급 바이크로 고속 코너링시에는 카운터로 눕혀도 핸들이 말려가는 느낌이 없습니다. 그냥 1자로 될려는 힘이 강한데여, 저는 카운터로 원하는 뱅킹각까지 눕히고 난후에는 일부러 살짝 진행방향으로 핸들을 틀어주는데 (살짝입니다. 많이 개입하진 않아요) 이건 잘못된 방법인가요? 설명 가능하면 부탁드려요 될까요? ㅠㅠ;;

[@frass02]

핸들각도x속도 = 바이크 움직임? 고속에서는 핸들 각도는 보이지 않을 정도로 적은 경우가 많습니다 급격한 동작이 아닌 이상 바이크 와 속도 또 무게이동 코너 반경에 따라 달라져서 정답은 없습니다. 보통 레플리카 경우 고속 급코너 경우 기울때는 핸들을 많이 밀고 기운 후에도 계속 밀어 줘야 합니다 박님 하신말씀에 중요한 부분은 코너 잘 돌고 있는 상황에서 핸들을 밀거나 당기거나 (고속에서는 보통 살짝 미는 상황이 많습니다) 하고 있는 상황이라면 잘가고 있는 겁니다 길에 맞게 간다면 정답이고 긴장 하실 필요 없습니다 초보자분은 잘가고있는데 긴장해서 손이 굳어 문제가 되는게 많아서 보통 핸들을 가볍게 잡아라가 기본이 되는 거라고 생각 됩니다 코너 밖으로 넘어간다면 지금 상태보다 살짝 더밀고 좁아지면 당기고요

[@Jeremy_Park]

@@frass02 답변 정말 감사합니다. 좋은 밤 되세요~~ :‐)

[@frass02]

@@Jeremy_Park 안전운전 하십쇼 ^^

[@grandbleu2760]

이니셜D 관성드리프트가 생각나네요

[@user-jp4ql2ko9y]

프레스님이찍으신 뱅킹각에대한영상에서는 보면 오토바이에서 핸들을 놓으면 오토바이가 일어나던데 4:30초를보면 이때는 왜 안일어나고 계속 갈수있는건가요?

[@frass02]

아까 답변을 무게로 누르는 겁니다 ^^

[@user-tt3ct1ch5c]

제가 아는 카운터 는 핸들을 당기는게 아니라 미는 걸로 아는데요. 저속 에서는 힘들고., 유투버님도 핸들이 안쪽으로 들어오니 카우터가 아니라 핸들을 안쪽으로 감은 것 같아요. 카운터는 반대로 미는 경우입니다. 좌회전을 예로 들면 핸들은 좌측레버가 앞으로 좀더 튀어나가고 바이크는 눕고 승차자는 눕는 현상에 동화면서 나가는 경우인데요. 흔히들 무릎 끍으러 간다고 하실때 밀면서 누우는게 편한가요? 당기면서 누우는게 편할까요? 제 견해이지만 카운터에 대한 ..........

[@frass02]

내용은 부실하지만 영상 천천히 보셨으면.. 말씀하신데로 내용이 다 있는데 ^^; 시작은 밀면서 가고 누으면 셀프 스티어링이 오고요 그 사이에서 운전자가 조작 하지요 영상 천천히 보시면 더 좋지 않을까 생각 됩니다

[@user-ob7rz4ig7z]

와 잘타시네..........

[@frass02]

감각이나 운동신경은 별로 입니다 그냐 이해하려고 하고 해봐서 조금 타는것 처럼 보이는 것뿐입니다 보통 분들은 안해 보셔서...

[@loveismotherkk]

스티어링할때 예를들어 왼쪽으로 돈다하면요 오른쪽으로살짝밀어주면서 코너를들어가는건알겠는데용 그럼 왼손으로 오른쪽으로 계속밀어주는건지 아니면 코너들어가고나서는 오른쪽손으로 가고자하는방향으로 핸들을 비로소잡아주는건가요? 일어날때는 어떻게 일어나면 좋은가요? 몸으로 일으키면 되는건지..

[@frass02]

기본적으로 몸은 옵션입니다 절대적인건 핸들입니다 시작 할때 밀면 기울고 핸들은 안쪽으로 꺽입니다 그이후 어느쪽으로 밀지는 조건 상황에 따라 다릅니다 일어날떄는 오른쪽을 밀면 됩니다 몸으로는 일어나지도 못합니다 ^^

[@user-sw4ov7cc6h]

50대인데 요즘 오토바이에 관심이 많아져서 타볼려고하는데 면허는 대형 오토바이 면허는 읍여요 뭐부터 해아하나요 키는 162 즐기는 라이딩 하구싶구요 혹시 맨토링두 해주시나요

[@frass02]

네이버 바튜매 카페에서 개인적은 모임하고 있습니다 그때 뵈면 살짝 도움이 될수 있을듯하지만 내년에 어떻게 될지 모르겠네요 일단 그외 활동은 안하고 있습니다 ^^

[@dldeo0587]

ㄹㅇ 이련 영상보고 잠깐 연습했던 경험이 찰나의 순간 사고를 결정지음 오토바이에게 코너링은 알파이자 오메가

[@frass02]

댓글 감사합니다 기초 모르시는분이 아직도 상당히 많아서 ^^;

[@donghoshin5854]

초반에 영상에서 보이는 곳이 많이 낮이 익은데 영상에 연습하는곳이 어디인지 알수 있나요?

[@frass02]

동탄 입니다 ^~^

[@price141s]

눈에 익는 동네네요ㅋㅋ 강의 잘 듣고갑니다ㅎㅎ

[@frass02]

강의라기 보단 정보전달 정도 ㅎㅎ 댓글 감사드립니다~

[@user-cs4it3gp4k]

배우고 싶습니다!!

[@frass02]

라이딩 스쿨 추천드립니다

[@user-xj3er7lb6c]

굿

[@DD1P]

감사합니다

[@frass02]

저도 감사드립니다

[@user-qo5rw2mq5f]

카운터 스티어를 강하게 하면 마치 자동차 뒤가 털리면서 드리프트 되듯이 슬립 위험은 없을까요?

[@frass02]

절대는 아니지만 바이크는 앞이 먼저 털릴 겁니다 바이크 속도에 따라 최대 이하로 써야죠 다만 아주 빠른 속도가 아니라면 바이크 생각 보다 민첩합니다

[@user-cc3tm7nq3k]

프레스님 라이딩 처음으로 입문 해보려고 하는데, 처음 탈때 어떻게 연습하는게 좋을까요? ktm rc 390 으로 시작해보려고 합니다.

[@frass02]

처음은 유턴이랑 저속에서 선회 하는 정도만 조금 연습하고 전문가나 라이딩 스쿨 가시는게 최고 입니다 한번이라도 배우고 내용 토대로 연습하시면 큰 도움이 됩니다

[@user-cc3tm7nq3k]

@@frass02 조언 감사합니다ㅠㅠ 항상 좋은 강의 영상 올려주심에 너무 감사합니다!!

[@syk0514]

이번 날씨가 추워졌는데 코너누우면 바퀴밀릴꺼같아서 무서워요 어떠케 타야하나요 ㅠ

[@frass02]

방법이 속도 줄이는 방법만이... 타이어도 다른거 사용하신다면 4계절용 타이어로 교체하시는 방법이

[@user-uh5wf4wl3n]

안녕하세요 125씨씨 매뉴얼몰고있구요 125가 다거기서거기라 기종은말안해도될거같구 ㅜ ㅜ 오래됬지만 깜빡이 라이트쌔루는 잘돌았거든요!~근데 어제 추워서 키입구가 얼어서 키가안들어가서 뜨거운물로녹여서 키를꽃고시동을키고 출근해서시동을 끄고고 다시키온을 하니까 모든게 다 먹통입니다 ㅜ ㅜ 쌔루도안돌고 깜빡이 라이트도 안들어오고 ㅜ 킥스타터가있어서 시동은 걸수있지만 전기장치가 먹통되니 답답하네요 ㅜ ㅜ 혹시 퓨즈?키박스?문제인지요? 글로만으로 콕집어 어딘지알수없으시겠지만 혹시라도 심증이나 의심가는부분있으시면 조언좀 부탁드립니다 ㅎㅎ 참그리구 코너 잘타시네요 ㅎ

[@frass02]

보통 퓨즈 입니다 요런건 바튜매에 물어보시는게 빠름니다 ^^

[@RockIronWorks]

엄훠... 길이 낯이 익네요. 수원 화성 사시나요? 만나서 배우고 싶습니다....ㅠ.,ㅠ ㅎㅎㅎ 구독 누르고 가요~

[@frass02]

화성입니다 구독 감사드립니다 네이버 카페 바튜매 잘보시면 뵐수도 ^~^

[@RockIronWorks]

@@frass02 오오 그런가요? 바튜매에도 가입되어 있어요. ㅎㅎㅎ

[@user-ns2tj7uz9t]

잘봤습니다 어디선가 봤는데 체중이동은 거들뿐이라는걸 ㅎㅎ

[@frass02]

그게 정답입니다 체중이동은 거들뿐 혹은 보조 ^^

[@toughkim100]

구독 누르고 갑니다.지역 라이더 모임을 운영하고 있는데 초심자분들에게 좋은 자료일것 같아 영상을 공유하고 싶은데 괜찮을런지요.

[@frass02]

옙 다른분들 보시라고 올린거라 편히 보세요 구독 감사합니다

[@Guide-g8w]

영상 좋네

[@frass02]

감사합니다 ^^

[@RiderChu]

도움되었습니다. 여윽시 프래스님 처럼 로드윈을 타고싶습니다.

[@frass02]

댓글 감사드리면 초보시라면 언제간 뵐수 있을수도 ^~^

[@RiderChu]

@@frass02 지금 제 로드윈이 가져올때부터 많이 아파서 운행이 불가능하네요 ㅠ 부품을 새걸로 올 교체하는거 외엔 ㅠ 뚁땽합니다. 그래서 2소 따고 기변하기로 맘먹고 이번주 금욜 기능시험 치러가는데 연습을 아직도 안하고있네요 ㅋ

[@frass02]

@@RiderChu 연습하셔야죠 저도 지금 시험 치면 떨어질거 같은데요 호호호

[@RiderChu]

@@frass02 네 ㅋㅋ 해야하는데 먼저 로드윈 수리부터 해야되어서 급한대로 내일일단 앞패드 교체하기로 하였습니다. 갤리퍼만 교체하면 다 될줄 알았는데 브레이크가 안듣네요 ㅠ

[@frass02]

@@RiderChu 헉 그럼 마스터 실린더 문제 일수도 있는데...

[@user-ev9yn9ky9w]

면허시험장에서 나도 모르게 했던 그 기술이 카운터스티어링 이었구만

[@frass02]

그렇죠 저속이라 힘즌 적게 들어가지만 확실합니다