バイク「ブレーキ液交換&エア抜き方法/ブレーキオイル・ブレーキフルード 入れ替え」(交換時期:1年毎)オートバイの整備・メンテナンス

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asz1

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Күн бұрын

Пікірлер: 7
@明太郎-n9d
@明太郎-n9d Жыл бұрын
とても参考になりました 今度やってみます
@kantorakenki4078
@kantorakenki4078 Жыл бұрын
ワンウェイバルブありでもキャリパー側からエア抜きする場合ブリードバルブを開閉しないといけないんですか?
@asz1
@asz1 Жыл бұрын
場合によります。 ワンウェイバルブありでブリードバルブを開いた状態で交換して、 エアが混入せずに交換できればやる必要はありませんが、 エアが混入してなかなか抜けない状態になった場合に、 エアが抜けやすい開閉するやり方を行います。 ワンウェイバルブがあっても、ブリードバルブのネジ部から エアが混入する場合があるので、 私は、ワンウェイバルブありで交換しても 最後に数回開閉するやり方を行うようにしています。
@ぴろはす
@ぴろはす Жыл бұрын
後輪のも見たい
@norichan0701
@norichan0701 6 ай бұрын
バイクも車もサーキットで整備したりしますが、 そこまで養生してるとこみたことないです。 手元に水を置いて 漏れたら水をかける。 もう30年以上漏れたら水流し整備してますが それで今まで塗装傷んだ事ありません。
@asz1
@asz1 6 ай бұрын
この養生の仕方は、KZbin動画用にしているものですよ。 この動画を見る人の中には、交換をしたことがなく、まだ慣れていない方もいるのだはないのかということと、 「養生をしないと塗装を傷めます」というようなコメントが来るのではないかと思い、十分な養生を行い撮影をしました。 自分のバイクをいじる場合は、面倒くさいのと、飛び散らないように慎重に行うので、養生をしたことはありませんでした。
@norichan0701
@norichan0701 6 ай бұрын
@@asz1 養生はウェスで充分です。  それでも漏れたり、塗装面に飛び散るなら方法に問題あります。 キャリパーのエアブリーダーにホースだけでさすとホースが外れ飛び散りの原因になります。
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