バイク事故 さよならXJR1300 奥多摩 NSR250SE/CB400/GSX1300R The moment a motorcycle crashes in a traffic accident

自戒の念を込めて、バイクで楽しく安全に走れるように記録しました。
プロテクターのおかげもあって1ヶ月程度の打撲と擦り傷で済みました。
ブレーキング失敗してリアロックからハイサイド後、スリップダウンしてしまいました。
事故処理にご協力いただいた方々、ご迷惑をお掛けしました。
ありがとうございました。
バイク事故 さよならXJR1300 奥多摩 NSR250SE/CB400/GSX1300R The moment a motorcycle crashes in a traffic accident
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#安全運転事故防止

[@user-yu2xv8ni5d]

イキリごけですね。まぁ大きな怪我がなくて良かったですね😊 同じXJR乗りとしては、ライスクなどで安全に運転出来るようになってからまた奥多摩に来てください😊

[@shinar-t4f]

転倒残念ですね。ABSが付いていたら転倒しなかったかもしれません。ABSなどの安全機能の必要性を実感しまた。

[@mikity1st]

車間距離、スピード、ライン取り、ライン割り…。ただただ恐怖映像ですね。身をもっての反面教師、ありがとうございます。

[@cyabu3544]

画面越しに「そりゃそうだろ」って言ってしまいました。 安全に楽しんでください！

[@user-zd4wf7ew5d]

アメリカン乗りの私からしたら道の駅までのワインディングはありえない速度ですねw 私は景色を楽しみながらドコドコ走るのが好きなのでその速度は怖いです

[@low1951]

アクセル開けるタイミング、ブレーキング、ライン取り全て怖い印象です。もっと安全かつ速く走れるように思います！🙏

[@user-mp2tl4cf4l]

全員とても危なっかしい走り方です。 「修行」はゆっくり運転の範囲内で。

[@user-rf3fq6eq1v]

コケる前から恐怖しか無かったです😱 速度に技量が追いついて無い…

[@491205hiro1]

危なっかしいツーリングですね 見てて怖かったです

[@songriver7]

安全に楽しくライディングできるツーリングを目指して修行します。コメントありがとうございます。

[@user-gq4nw1ke1w]

XJR1300のブラック2000年式ですかね。私も同型を22年乗って来ましたが、今年還暦となったのでこの間、MT-09に乗り換えました。XJRは空冷4発なので軽い方と思っていましたが、MT-09は3発のためか、とても軽くて乗りやすいバイクです。バイクとはオンオフ合わせて約40年付き合って来ましたが、いまだにとても楽しく感じています。まずはご無事で何よりでしたね。貴方も出来るだけ永く楽しまれるよう心より願っています。

[@songriver7]

2000年式です、流石乗ってらっしゃった方はお分かりになるんですね。xjr1300の空冷4発が好きだったのですが、乗り換えることになってしまって寂しいです。MT09、何度か乗せてもらう機会がありましたが、軽くてレスポンスや音も最高なバイクと思いました。どこかでお会いできましたら嬉しいです。コメントありがとうございます。

[@user-ow6nw9jm2p]

うわ。 私じゃ怖くてあんなにスピードを出せない。

[@songriver7]

安全にゆっくり楽しく走れるように精進します。 コメントありがとうございます。

[@cb750k2p]

昔、２輪通行禁止になってた事を忘れてはいけません。 あんまりやらかすとまた排除されちゃうよ💦

[@songriver7]

ありがとうございます。 安全に楽しく走れるように精進します。

[@it3210]

握りゴケですかねー。自分のミスを晒す勇気はいいじゃない‼

[@user-uq6wm8zx4x]

そりゃあ、いくだろう って動画見て思いました

[@Togusaipod]

峠などの凸凹舗装「ハンプ」は、車、バイクの速度超過を抑止しているのでしょうが転倒も誘発してますよね。それくらい減速しろということなんでしょうけど。私も峠道では、法定速度まで減速しておとなしいワインディングを楽しみます。

[@_K09f]

免許取りたてで先週大型バイク納車しました！ 帰り道怖すぎて40kmで原付と一緒に走ってました笑 でも楽しいからok! 主様にも良いことがありますように👍

[@yv9hisi]

大型二輪免許を取る時に、少しでも大きい教習車の教習所で取れば、何乗っても平気な技量になるだろうと思って、XJR1300が教習車のところを選んじゃいましたけど、このバイクのデカさと重さでこの転倒したらと思うと、、、大変でしたね。立ちコケだけでも痛かったですから。大変でしたね。ご無事で良かったです。

[@umoumo3799]

体のほうは大丈夫でしたか？ケガが大したことない事を祈っています。 正直NSR追っかけてる時の走り見て危なっかしいと思いました。あと大排気量バイクって怖いなと。簡単にあんな加速出来るんですね。事故の寸前の加速みて怖いなって思いました。

[@songriver7]

ありがとうございます。 大排気量を使いこなせるよう、もっとライディングを勉強して安全に楽しく走れるよう精進します。

[@projectbig1962]

結局のところ上手い奴って言うのは速い奴じゃなくて転けない奴って感じですね(^^ゞ

[@songriver7]

そうですね、転ばないことが上手いというのかもしれません。コメントありがとうございます。

[@monstermavericks798]

正直言わせてもらうと主さんの運転技量が問題かと。あとつるんで走るには車間距離が短いし、まあ他のコメントでも言われてるけど事故シーン以外の運転も危ないかな、気をつけてご安全に！！

[@songriver7]

はい、そうですね、、車間含め、以後気をつけて走るようにします。ご指摘、ありがとうございます。

[@user-yh3qn4qv6n]

スポーツバイクとアップハンドルのxjr1300は同じ感覚で走ると　峠はとくに危ないです　xjr1300は　曲がりませんからね　1200も同様に

[@user-yn9sk6fb4j]

譲ってもらっても、黄色い線超えたら違反になりますよ。 実際、ツーリング中に摘発されました。

[@user-wk5fd3zw2v]

ひとつ手前のカーブからして危なかった。これがフラグだったと思いました。ご自分の技量と、バイクの技量がありますが、主さんはバイクの技量領域で走ってしまったようですね。

[@songriver7]

安全に楽しく走るにはバイクと乗り手の双方で技術が必要ですね、勉強します。コメントありがとうございます。

[@kuribo-68]

あそこでアクセル開ける意味がわからん……

[@stepzep]

NSRの方のライン取りも危ういですが、主さんのシフト選択とライン取りは、峠を攻めるには修行不足かと………

[@songriver7]

ご指摘、ありがとうございます。 安全に楽しく走れるように、精進します。

[@user-kq3zm9rj4g]

生きていて良かったですね

[@hisashi1941]

戒めのため辛辣なコメントが来ることを承知で、動画を上げたと思います、自分の恥を認められる人は、中々いませんよ。きっと今ではすごい上達してるでしょう。

[@kk-cp7on]

判明教師として参考にさせていただきます、自分も運転が下手なライダーなので…

[@user-nc2fp5sn8v]

NSR追ってる辺りの時点で事故ってもおかしくないレベルの運転技術ですね。よくこの技量で飛ばそうと思ったのか謎が深まります🤔

[@songriver7]

安全に楽しくライディングできるよう、勉強します。コメントありがとうございます。

[@Scorpiomiro118]

@@songriver7 よくこんなクソコメントにアップ主さん我慢しました！大人です！素晴らしい(⁠≧⁠▽⁠≦⁠) アップ主さん、返信不要ですので（笑）

[@MASAKUNVOV]

コーナーで前のバイクも主さんも　いつか転倒するんじゃないかと思ってハラハラしてましたが・・・やはりこけましたね💦　しかし軽いけがで何よりでした。 バイク素人ですが、前後にABSが付いていたら今回の転倒は免れましたかね？

[@songriver7]

リアブレーキをロックさせてしまった技量の無さが起因しているように思います。仰る通り、ABS付きでしたら、違った結果になったかもしれません。コメントありがとうございます。

[@user-wr8ew1de4q]

自制心がないやつは、乗り物乗ったらダメだわな

[@user-sk7rc2dv7t]

コメント見てると大きな怪我はなかったようで何よりです。 ただ、センターポールに当たりそうになっていたりしているので、 峠を走るなら、カーブの進入と出方を練習した方がいいです。 今回の転倒は、 オーバースピードでカーブに進入しようとして、 ビビってフロントブレーキを強くかけてしまってのフロントロックかなと思います。 スリップ音とかでなんとなくわかります。 ビビらない進入スピードでの走行をお勧めします。

[@songriver7]

そうですね、進入スピード速かったと思います。。 対処方法も含めて、修行します。ありがとうございます。

[@user-wi7ct1pf4q]

一体何が起きたっていうんだ！！、、、

[@user-wi6hb2tj2q]

基本峠では飛ばしません😂✌️🚲下りではニュートラルで下ります😂✌️🚲登山者が音全くしないのでビックリする所がおもろい😂✌️🚲

[@tada-o]

怪我がなくてなによりでした。 ABSがあれば転けなかったかもですね。 事故や転倒は二輪通行禁止になるキッカケになるので気をつけてください。

[@songriver7]

安全に楽しくライディングできるよう精進します。 コメントありがとうございます。

[@rrshino2627]

バイクは残念な状態と思われますが、怪我が軽くて良かったですね。 また元気にバイクライフに復帰し、安全運転で楽しんで頂きたい。

[@songriver7]

xjr1300は修理コストとの見合いで廃車になってしまいました。 安全運転でバイクライフに復帰していきたいと思います。 コメントありがとうございます。

[@akiorock]

そもそもコーナーに対して加速し過ぎたのが原因だと思います。 フルブレーキが必要となって初めて止まらない1300の重さを 感じたのではないでしょうか。 奥多摩そんなにいきませんが事故だらけで2輪走行禁止になって欲しくないので 安全にゆっくり走ってください。

[@songriver7]

自分に自戒の念を込めて動画をアップロードしました。自分も、動画を見てくださった方も、今後は少しでも安全に楽しいライディングを意識していただけたら幸いです。 コメントありがとうございます。

[@YAMAHA_YZF_R7]

加速しすぎなんてことねーよ。あのくらい、きちんとブレーキングをすれば余裕で曲がれる速度まで落とせるよ。要は、速度の読みとブレーキ操作が未熟なだけ。

[@yukiwakuwaku2114]

乗ってると分かんないNSRの音って後ろから聴くとこんな感じなのか…。

[@songriver7]

2ストの乾いた良い音がします。オイルの匂いも好きな人にはたまらないものがありますね。 コメントありがとうございます。

[@StarLindvior]

重大な怪我にならなかったようで不幸中の幸いでしたね。一つずっと動画中気になっていたのがCB400の方かな？シフトペダルの下にずっと足先を入れられていましたね、峠をよく走るなら直した方がいい癖かもです。老婆心ながら・・。

[@songriver7]

コメントありがとうございます。 今後は安全に楽しく乗れるよう精進します。 CBの人の足先がシフトペダルの下にあること、気づきませんでした。 ご指摘くださり、感謝いたします。ありがとうございます。

[@user-ol5ig4nu5p]

完全にブレーキ遅いし ロックしてるし おつぽんやな

[@user-rl4en3oz4m]

バイクが可哀想かな？

[@songriver7]

xjr1300には申し訳ないことをしてしまいました。コメントありがとうございます。

[@user-iy2pz4wf3i]

私の友人が事故のバイクと全く同じバイクに乗ってます。バイク歴30年の友人ですけど、札幌〜稚内を日帰りで帰ってくるほど、スピードを出します。 峠でも軽く100キロを出します。 リッターバイクは、100キロからスピードを出すのが楽しいのだそうです。 私自身は、250なので、峠ではこのようなリッターバイクが、後ろから無理な追い越しで、割り込み運転をされて嫌な思いをしてますが、とにかくリッターバイクは速い！ 北海道では、リッターバイクの死亡事故が多発しています。 くれぐれも気をつけて下さい。

[@songriver7]

重くて力のある大型バイクは、ライダーの節度をわきまえた乗り方にかかっていますね。 死亡事故が増えないよう、自分も精進します。 コメントいただき、ありがとうございます。

[@user-wu5ux2ni2c]

おすすめにありましたので、見て見ました。 コーナーの入り口で思ったよりスピードが出ていて、慌ててフロントブレーキ掛けたらフロントが暴れてそのまま転倒ですかね？

[@songriver7]

リアをブレーキとシフトロックさせてしまい、グリップを回復させようとリアブレーキを抜いてフロントブレーキを強めにかけましたが、車速を落とせずにスリップダウンしてしまいました。 今後はゆっくり安全に楽しいライディングを心がけます。 コメントありがとうございます。

[@garo9832]

久々にホラー動画を見ました。 前走者があわせないなら、諦めて自分のペースに戻す勇気も大事ですねぇ。

[@user-id7vc7ek3b]

ガードロープに向かってコケるの怖い。

[@mk-mq5mw]

スピード出し過ぎの状態でカーブに差し掛かり、バイクを傾けているときに慌ててブレーキ、路面が塗装されているためタイヤがスリップ、転倒といったところでしょうか。 減速するのが遅過ぎます。お気をつけください。

[@songriver7]

減速注意します。コメントありがとうございます。

[@user-wi6hb2tj2q]

握りこけ😂⁉️🚲🚲🚲

[@user-md2kx5cg1c]

コーナーへの侵入でリアがロック→スピードも乗っててパニックでフロント握り過ぎて両輪ロック→転倒ですかね😅 お怪我が軽かったようで何よりです♪ 同じXJR1300乗りなのでフロント、リア併用するとリアがロックしてビックリするの分かります😂

[@user-fs3eq7iv5y]

俺もソロで周遊よく行くが、事故が多発してるトコ。 平日でも必ず事故ってるヤツがいる。 俺自身、事故救助した回数は数え切れない。 無理するとメチャ危険で習熟が必要な場所だね。 特に自身のペースが乱れるグループツーリングには不向きだと思う。 ソロで通い習熟するコトをお勧めします。

[@user-tj1hw6wg9k]

クラッシュ直前のオイランデーウァフゥーの後で減速帯でフロントが暴れてパニックブレーキになって転倒したように見えます。 自分も大垂水の減速帯でバイクが暴れて英霊に連れてかれそうになりました。

[@songriver7]

減速帯はそれまで走ってきた路面と状況が異なるので、さらに注意が必要ですよね。 コメントありがとうございます。

[@user-on7xt6tb1c]

シフトダウンミスしてバイク暴れてるのにフロントブレーキかけ過ぎて握りゴケですか？ ゆっくり走ってるのにどうやって転ぶのかと思ったらペース上げ始めた途端に転んだようなので集中してなかったんですね

[@songriver7]

集中力を維持して安全に楽しいライディングができるように、精進します。

[@yoshi-ek3pu]

峠に入ると、テンション上がって、自制心との戦いですよね。よくわかります。サムネしか、転倒後拝見出来ませんが修理可能なレベルでしょうか？

[@songriver7]

ありがとうございます。 修理見積が車両査定を上回ってしまったので、手放すことにしました。

[@user-vq7br2oy2t]

お体は大丈夫でしょうか。。 僕も昔XJR1300乗ってました、 楽しくなるとハイペースになりがちですよね、僕もそうでしたけど。 機会があったらサーキットで走られてはどうでしょうか？ 公道がいかに危険だということを知るには良い経験だと思います。

[@songriver7]

プロテクターが擦り傷約10ヶ所で全治1ヶ月 程度の怪我で守ってくれました。 公道で安全に楽しく走れるように勉強します。 コメントありがとうございます。

[@serrow_225_m9]

怪我が大きくないことを祈りたい。

[@songriver7]

ありがとうございます。 プロテクターのおかげで骨折などは無く、 1ヶ月ほどの擦り傷ですみました。

[@user-xm3he3cr6l]

自分は地面に砂利とかあったらこわいから、絶対とばさないよ～～😭

[@yi1909]

ヘタだから事故ったとしか見えないです。軽傷で良かったですね。奥多摩は本当に二輪の事故が多いです。己の技量をわきまえて楽しいバイクライフを。

[@songriver7]

安全に楽しく走れるように精進します。ありがとうございます。

[@Kumicho719]

なんで⁉️

[@srrJapantv]

え？なんでリアブレーキ？タイヤロックした？

[@botti3120kei]

バイクは速く走らなくてもゆっくり走っても楽しいですよ。😊

[@songriver7]

仰る通りですね、ゆっくり楽しく走れるように、勉強します。コメントありがとうございます。

[@user-xj2fd3hr6i]

転倒の要因は色々ありますが、事故防止の対策で綺麗な舗装にデコボコ付けるのは本当に愚策。

[@user-rh6vs1yp3y]

NSR追ってる時の時点で、NSRの人も投稿主も危なっかしい走り方してましたね… 落ち着いた走行をされてください。

[@songriver7]

楽しく安全に乗れるよう精進します。コメントありがとうございます。

[@kousirouzaiga2844]

路面のレッドゾーン施工直後で赤砂利が浮いてましたかね... お気をつけ下さい。 御身、お大事に...

[@songriver7]

赤砂利が浮いていたのかもしれません、、コメントありがとうございます。

[@user-mc1nr2pf3r]

砂利じゃなんかねーよ。びびって硬直してブレーキ掛けすぎてすっ転んだだけだ

[@edgaming6346]

@@user-mc1nr2pf3r 間違いないw　フロント掛けすぎちゃったねぇ。

[@harihariseven]

大きな怪我をしなくて何よりでした。 ちょっとスピード出しすぎてしまったようですね。 奥多摩はよく整備された路面ですが、 慣れない道ではスピード出さない方が無難ですね。

[@songriver7]

走り慣れている道でも勿論ですが、あまり走り込んでいない道では特に注意が必要ですよね。 コメントありがとうございます。

[@user-xg7yn7ou3g]

ＸＪＲ１３００乗っています。　この動画タイヤも同じです。 ninnjya1000 待ちですね。応援します。

[@songriver7]

空冷で足回りの軽快な本当に良いバイクですよね、XJR1300には申し訳ないことをしてしまいました。ずっと乗っていたかったです。コメントありがとうございます。

[@user-xg7yn7ou3g]

@@songriver7さん。 勉強になります。自分は　コロナ前に　最終型を買って　今年ノーマルの前後サスの触り方を覚えて　調子に乗ってるのを　戒められたました。　　　　有り難い動画です。

[@user-hz2cd8xv6n]

車に譲って貰ったら片手上げてありがとうだろ(´д｀|||)

[@songriver7]

マナーも勉強します。コメントありがとうございます。

[@yumoto8832]

奥多摩の減速帯は大分凸凹なので注意が必要ですよ。 初見の道だったんすかね？ リズムが取れないなと思ったときはペースは落とした方がいいですよ。

[@songriver7]

走り慣れていない道はペースを落として十分に注意する必要がありますね。 コメントありがとうございます。

[@pnet]

飛ばす路面では無いと感じます　カブでゆっくり風景や美味しい空気を感じながら　流す路面では無いでしょうか？ネ！

[@songriver7]

飛ばす仰る通り、路面ではないですね。 カブでゆっくり風景や美味しい空気、とても良いですね。 コメントありがとうございます。

[@user-bl5vy1qw5f]

急なコーナーが見えてとっさに急ブレーキでしょうか？ これを見て自分も気を付けようと思います。

[@songriver7]

リアブレーキとシフトロックさせてしまったようで、ブレーキング失敗してしまいました。思ったより速度が出てしまっていたようです。ありがとうございます。安全に楽しくライディングできるよう精進します。

[@user-xz6fq6bb3d]

スマホも付けているので、スマホナビとかをやっていれば、カーブの具合を参考にできます。

[@jsetagaya1482]

運転の上手さはスピードじゃなくて適切なところで適切なブレーキを掛けれるかですからね。ヘタクソな人は行けると思ってたみたいな事故多いですしヤバいと思った頃には時すでにお寿司😢

[@songriver7]

そうですね、ブレーキ、大事ですね。修行します。コメントありがとうございます。

[@user-or3ej4pl7i]

生きててまたバイク乗れるのなら幸いです。

[@songriver7]

はい、またバイクに乗れて幸せです。 コメントありがとうございます！

[@baseman2611]

命があって良かった😊 ご安全に👍

[@songriver7]

プロテクターのお陰で擦り傷ですみました。安全に楽しく走れるよう、勉強します。 コメントありがとうございます。

[@user-bz2ec2gz4p]

車体が直立していないのに強いブレーキ掛ければそりゃコケますよ。

[@songriver7]

そうですね、仰る通りです、ライディングの基本から勉強し直します。

[@user-fh7kq9yr1l]

やっぱエンブレで速度落とすのが安全なのかな お気を付けて🤚

[@songriver7]

シフトロックの可能性もあったかと思います。しっかり速度を落として進入できるよう、修行します。コメントありがとうございます。

[@user-tmjagtndj]

危なっかしい運転でハラハラしました。若いライダーなんですね。

[@songriver7]

コメントいただき、ありがとうございます

[@user-mi2qt9pk5d]

8:50あたりのイエローカットした所で見るのやめた…

[@FURIOSA175]

バイク乗り死ぬこと以外はかすり傷ｗ

[@kawauso88]

初心者なら申し訳ないけどバイクの理屈が分かっていない AT車でアクセル、ブレーキだけの運転では安全に走れないのがバイクです

[@songriver7]

バイクの理屈をイチから勉強し直します。 コメントありがとうございます。

[@hagetaka6969]

この際だから、電子制御モリモリのバイクに乗り換えましょう

[@user-xq4lv7de7d]

大丈夫ですか？　自分の腕を過信してはいけませんね❗死んだら　終わりです。それを肝に 命じて‼️言っても　喉元通れば　◯◯ですからね😿

[@songriver7]

自戒の念を込めてアップした動画です。安全に楽しいライディングを肝に銘じます。コメントありがとうございます。

[@user-hy7vw5pu1f]

わたしは免許取ってまだ2ヶ月の初心者なので、主さんの運転は見ていてハラハラドキドキ、自分じゃこんな運転できないなぁ〜っ視点で拝見してました！ カーブ入ってからのブレーキはやはりこう言った転倒に繋がるんですね、動画を見て改めて認識し直せました！ お怪我が軽傷で何よりです。

[@songriver7]

自戒の意味も込めて、記録しました。 今後もみなさんと共に、楽しく安全に走れるよう、修行します。 コメントありがとうございます。

[@user-hf4xm1wg1d]

自分も身の丈に合わない運転の仕方で事故った口。 腕がないのに加速楽しんだりするとこうなる。高い勉強代になります。

[@songriver7]

私は軽傷ですみましたが、お体は大丈夫だったのでしょうか。 コメントありがとうございます。

[@keitaisi6605]

爺ちゃんの家の近く走ったんですね棡原ですね

[@songriver7]

地名までよく理解できておらず、すみません。

[@user-xm3he3cr6l]

楽しく乗ろうね✨

[@sxdasa]

軽量な中型車でライディングスクール等に参加されたら宜しいかと。怪我無く技術が学べますよ。

[@user-sf8jf5tw7s]

自分もXJR1300乗ってました。すごくいいバイクでした。 コメント欄を拝見しましたが、皆さん言いたい事言ってますね。どんだけ自信あるんだかって感じですね。

[@songriver7]

xjr1300は足回り含めヤマハっぽい良いバイクだと思います。 やさしいコメントをいただき、感謝いたします。 本当にありがとうございます。

[@yamlyoyoiyaml]

最近はバイクのABSが義務化されていますが、この事故を見ていると納得した感じです。 　もしついていたら防げたかもしれませんね。

[@songriver7]

はい、ロックさせてしまった技量の無さをABSがカバーしてくれる時代になってきているのかもしれません。コメントありがとうございます。

[@gdaiyu-gi5045]

怪我が打撲と擦り傷との事でホッとしました。 動画を見てて転倒されたのを見た時は体は大丈夫かとドキドキしました。 昔のバイクは今のバイクより操作が難しいんですね。 タイヤ等も少し劣化していたのでしょうか XJR1300カッコいいバイクでしたが次のバイクの候補などは考えておられるのでしょうか？ 次こそ気をつけて更に速くなってくださいね、応援しています

[@songriver7]

メンテナンスは車検後の不具合もなく、タイヤはスポーツツーリング（ダンロップSPORTSMAX）タイヤでした。 xjr1300はチューブフレームの車両ですが、このRP01型以降は減衰調整も付いているので、ハンドリングは良好だと思います。 次はトラコンとABS付きにしようと思い、ninja1000にしてしまいました。 応援とコメント、本当にありがとうございます。

[@333taikinnoob5]

飛ばすならコーナー手前のガッタンガッタンは気をつけて

[@songriver7]

はい、路面状況もちゃんと見極めて乗らないとですね、コメントありがとうございます。

[@oreoreon]

大型バイクにすぐ乗る人あるあるですね 125か250位を余裕で取り回しもできないのに大型行く人の殆どは 良く倒したり事故ったりします。 もう少し小さいバイクで技術を磨いてから乗る方がカッコよく乗りこなせますよ。

[@songriver7]

安全に楽しくライディングできるよう精進します。

[@user-nh5uw5nc5l]

久々にバイク買おうと思ったけど尻込んでしまう・・・。調子乗るとこれが怖い

[@songriver7]

コメントありがとうございます。

[@user-by8rd9qp3y]

完全に技量不足ですね。 転倒前から危うい運転で普通の操作ができていない。 まずは走る、曲がる、止まる（減速）ができるようになりましょう。

[@songriver7]

走る曲がる止まる、重要ですね。安全に楽しくライディングできるよう、精進します。

[@yy11164]

下り？で飛ばしたら危なくないですか？

[@zx-r-if6ff]

去年群馬県から奥多摩周遊道路に行きました。まぁ…行ってみてびっくりしたのが今時にローリング族がいるんですね。しかもいい歳したおっさんとか😂私もおじさんですが… 今の時代は暴走行為で逮捕されますから気をつけて下さい。逮捕されれば免許は無くなりますしバイクも没収され2度と手元に戻ってきませんよ運転も余り上手そうに見えないし あのね。良く考えて。 あそこで転んで下に落ちればモロ崖下に落ちるからね 何でチャンネル登録もしない通りすがりがこんな事言うのかと思うかもだけど、周遊道路に行った時対向車のバイクが転んで私の方へ突っ込んできました。幸い私は余裕持って運転してたんで避ける事ができましたが。痛がってましたが他人を殺す気か⁈と説教しときましたよ すっ飛ばしたいならお金払ってサーキットで走ろうね。間が悪いと本当に他人まで巻き込むから

[@songriver7]

コメントありがとうございます

[@goodono365]

どうすれば転ぶのかがわからん😮

[@songriver7]

ブレーキングに失敗して、リアブレーキをロックさせてしまい、ハイサイドからスリップダウンしてしまいました。もっとライディングを勉強して精進します。

[@user-nx8ov2vl2s]

ABSが効いて最後グリップが回復して食い付いたような感じですかね? フロントのハイサイドのような。

[@songriver7]

ABSの無い車両でしたので、リアブレーキをロックさせてしまいました。ブレーキを抜いてグリップを回復させようとしましたが、間に合わず、それが転倒の原因の一つだと思います。コメントありがとうございます。

[@user-qw3qw3jg5v]

多分道路の塗装でタイヤ浮いたんでしょう　砂利とかもあるし気をつけないと

[@songriver7]

そうですね、気をつけて安全に楽しく走れるようにしないとですよね。 コメントありがとうございます。

[@491205hiro1]

あの路面はめちゃグリップする舗装なんですけどね。

[@user-qw3qw3jg5v]

@@491205hiro1 そうなんですけど横断歩道みたいな塗装やられるとブレーキ踏んだ時にガタガタになって不安定になるんですよ ドリフト対策なんでしょうけどバイクは転倒しやすいですよって思っただけです

[@user-zn6pk8ft2j]

上から目線の辛辣コメントに辟易する、無事でなによりで良いでしょこれも経験なんだから。

[@yz3898]

動画見て 手前のコーナーから　 イキった感じがしました… それからの　コケた このコーナーは　舗装が　 ゼブラ舗装ですよね　 スベリ止め的なやつと　 一般舗装なのかな？　 気持ちは　わかります　 気持ちよく　走れてた感 伝わってますので　しかし　 如何せん　ブレーキやらとかの　タイミングで 行ってしまったんだと　 素人ながら　感じました

[@songriver7]

コメントありがとうございます。仰る通り、良い道で気持ち良くなった故のミスで転倒してしまいました。

[@user-vm8tf7nn4v]

NSRのオニーサンはコーナーで余裕を持った綺麗なライン取りをしてるけど、そもそも主は膨らみ過ぎ。ブレーキポイントがワンテンポ遅いんじゃない？ 3:16の場面なんか、もし対向車が来てたら衝突してばじき飛ばされてたよ。

[@songriver7]

ありがとうございます。 早めのブレーキングポイントを心掛けて、安全に楽しく走れるようもっと勉強します。

[@demarzel6193]

NSRの人も体はあんまつかってない気がしました。そういう速度でもないから制御の範囲内だったのかもしれないけど。体をある程度使った方がバイク寝かさなくていいから、安全な気はする。なんか危なっかしかったです。

[@user-yy6hw5ww8x]

原因はフロントブレーキ？？

[@songriver7]

リアブレーキをロックさせてしまい、、 ハイサイドを立て直せませんでした

[@999silverhk]

😂😂😂😂 practice more skill before go to Okutama plz….

[@songriver7]

Thank you for your comment I would like to improve my skills