【バイクメンテ】スロットルボディーの簡易洗浄 アドレスV125【車.キャブ車にも】

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ひらりん☆ファクトリー

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Күн бұрын

最低限の分解で、お手軽簡単手抜き作業です
【アドレスV125G】アイドリングが超絶不安定になったのでソレノイドバルブを分解してアイドル不調を直してみる試み
• 【アドレスV125G】アイドリングが超絶不安...
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Пікірлер: 6
@ウータン-l6w
@ウータン-l6w Жыл бұрын
ワコーズエンジンコンディショナーより 呉工業のエンジンコンディショナーが洗浄効果が弱い? それは科学的検証した結果ですか?
@Hirarin-Factory
@Hirarin-Factory Жыл бұрын
コメントありがとうございます クレのはクリーナーキャブという名前のやつですが 洗浄効果は実際使用してみて汚れの落ち具合を比較してみた結果です
@kurinosukesasa3158
@kurinosukesasa3158 3 жыл бұрын
同じやり方で、洗浄までは行ったんですが、 スロットルの開閉がこんな簡単にできると 知らなかったので、単に入口しかできませんでした。 でも、開閉が楽に出来る事が分かったので、 今度はブラシを延長して、ダイレクトにゴシゴシしてみようと 思います。 ヒントをくださってありがとうございます!
@Hirarin-Factory
@Hirarin-Factory 3 жыл бұрын
参考にしていただければ幸いです バタフライ(丸いカパカパ動くやつ)が全閉の時のスロットル本体との間の隙間が結構シビアらしいので その周辺を清掃するときには優しく傷や変形が無いように気を付けてあげると良いと思います 万が一クリアランスが大きくなってしまうとエアーの吸い込み量が多くなってしまいアイドリングがおかしくなってしまう可能性がないとも言えませんので
@kenn8438
@kenn8438 3 жыл бұрын
サスは替えてますか?
@Hirarin-Factory
@Hirarin-Factory 3 жыл бұрын
純正のままです 柔らかくて乗り心地もそんなに悪いとは思いませんが 経たってる感はありますね
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