Многие переходят на китайскую резину, сделал много вся от 4+. Сегодня поделюсь об одной 275/40R20 +7 965 148 59 85
Пікірлер: 873
@alexshargis88746 ай бұрын
30 лет за рулём , но первый раз вижу ,чтобы так собирали колёса ! Отличная работа ! Я в Москве таких станков не видел .
@user-ce9zl8fn8w6 ай бұрын
Дык в Москве один шашлык машлык.
@SCarrera46 ай бұрын
РЛД но и цена будет в 1,5-2 раза дороже чем в среднем по рынку
@TheMisteri826 ай бұрын
@@SCarrera4 по-моему, лучше так, чем доказывать "мастеру", что затягивать метровым воротком тебе колёса не надо
@edparkoff57436 ай бұрын
Больше станки поставлять не будут, так что и не увидите.
@user-jr2jw1fh5m6 ай бұрын
Такой станок 17000$ стоит
@Akhmed_tour_ Жыл бұрын
Вот я понимаю специалист, уважение к таким людям!
@user-uh4xj3hc1w6 ай бұрын
Таких единицы. У нас в городе таких нет вообще. Начинаешь объяснять - смотрят как на инопланетянина
@yurayanushkevich7016 ай бұрын
Особенно насмешил 20 радиус
@gouseduck6 ай бұрын
Во, спец от бога, 20 радиус извилин у него
@user-oe2mq7eg9b6 ай бұрын
В условиях сезонного шиномонтажа, когда лютые очереди, думаю при таком подходе - « Аля-ютуб» переобувались бы до весны 🤷♂️ , по факту же, шиномонтажники готовы навешать и 200 и 300 грамм на колесо, лишь бы не перебортовывать резину и не тратить время, так что Тип либо Ютубист - либо Альтруист, в жизни таких нет 🤷♂️
@user-xb5rq9jf4h6 ай бұрын
@@user-oe2mq7eg9b Есть. Однажды в Звенигороде мне именно так собрали и отбалансировали колёса на внедорожник. Правда, станков таких у ребят не было. Просто опытные. Передвинули резину на сто восемьдесят градусов, и получилось грузиков на тридцать грамм, а не сто пятьдесят. А мастеру, конечно, почёт и уважение.
@ostinfree53996 ай бұрын
Вы настоящий профессионал! Очень редко встретишь мастера, который захочет повернуть шину на диске. Все поголовно лепят гирлянды из грузиков.
@vladimurtishenko27146 ай бұрын
Братан не все , поверь.
@user-dl9lx4ul7x6 ай бұрын
Я всегда оптимизирую, если груз больше 60 грамм. В 90% случаев удаётся в несколько раз уменьшить вес груза
@user-dr3th8rj6j6 ай бұрын
Настоящий профессионал не говорит про шины РАДИУС.
@PaxaRaketchik5 ай бұрын
А кому это нужно , если в перекидку делать. Когда в потоке авто за 12 минут перекидывается. Тут у него наверное час заняло времени. Если люди будут готовы платить за это : то конечно так будут делать.
@user-nq4gl5rg5x5 ай бұрын
@@user-dr3th8rj6jещё соски в тиски😂 неуч какой-то
@NURDAVLET6 ай бұрын
В обычных придорожных шиномонтажах не найти такого человека грамотного любви здоровья вам.
@user-nq4gl5rg5x5 ай бұрын
Потому что этот станок от 1.5 ляма стоит, у некоторых шинка 500т.р. вся стоит вместе с будкой.
@user-fq5gt1zq6z5 ай бұрын
Да на этом станке любой студент тебе все сделает
@alexandrmolodec27795 ай бұрын
Ты же зажопишь платить за такую балансировку:DDD
@user-rt4sg1vd8y6 ай бұрын
Был я у этого дядьки, с Тулы к нему ездил. У нас никто не мог отбалансировать, а он смог. Биение ушло. Молодец мужик.
@user-js3yn7xr3f6 ай бұрын
Привет,а куда ездили,я,с Калуги!
@ERge776 ай бұрын
Тоже интересно
@Frolerman6 ай бұрын
Куда ехать?
@user-jj4rj8qw3l6 ай бұрын
Здравствуйте, живу тоже в Туле, куда ехать? Пожалуйста дайте адрес! За раннее благодарен.
@uspahz6 ай бұрын
Какой адрес?
@user-hr5wv8jj9r Жыл бұрын
Слов нет, достойно уважения. Мастер своего дела с большой буквы. Жму руку Вам.
@xabar-ok6 ай бұрын
Ну тут техника решает.
@user-qi5tl4si3g6 ай бұрын
Такие ЛЮДИ уйдут, кто работать будет?
@tavrosdoma6 ай бұрын
Был в Челябинской области и в одной станице набрёл на спецов по кондюкам. Станок у них стоил 400 тыс( 20_й год). 2 часа мурыжил машину, кондюк заработал хорошо. Лето, жара. Есть фанаты своего дела, не пожалеют денег для своего мАААленького бизнеса. Мастер был тогда онкобольной, но не терял оптимизма и работал... Дай ему здоровья, выздоровления!
@DenisMoh3 ай бұрын
В челябе нет станиц😅
@kovalen252 жыл бұрын
Самое толковое видео на всем Ютубе на эту тему.👍
@user-kg1zh8te6s7 ай бұрын
У такого мастера всегда будет клиент! Другой пол кило бы навесил и ездий Вася!!!
@DenisMoh3 ай бұрын
💯 особенно в чес весна осень ,на отъебись делают😮
@user-dc7jn6gv6qАй бұрын
@@DenisMoh 20 к отдашь за перебортовку?
@JediNewTime Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!!! На хорошую, грамотную работу смотреть одно удовольствие!
@SCarrera46 ай бұрын
Посетил Бориса Андреевича. Вот это подход к делу! Специалист! Человек работает на результат, а не на поток. Уважение и низкий поклон! Слава богу еще есть люди старой закалки 💪
@user-zr2go5mm4s6 ай бұрын
А где он трудится?
@SCarrera46 ай бұрын
@@user-zr2go5mm4s МО г.Клин
@user-kw9sx9hc8b6 ай бұрын
Напиши пожалуйста адрес или телефон, где его найти???????
@SCarrera43 ай бұрын
Ребята телефон в описании
@Aramic-qo4rp6 ай бұрын
Отличный станок, отличный мастер, а дороги у нас разбитые в хлам. Печалька.
@igortempra10546 ай бұрын
Как в операционной. Молодец дед. Настоящий маяк для новых поколений.
@user-nq4gl5rg5x5 ай бұрын
Увы отнюдь, простым гражданам 90% не нужны его услуги, услышав ценник за эту работу.
@user-wu2mi2ve2t5 ай бұрын
Этот "маяк " желтую метку называет легким местом, а красную тяжелым))). А если метки рядом?)) Настоящий "маяк ".))
@user-ww9yg2js1w6 ай бұрын
Блин, как приятно смотреть на работу специалиста!
@matwaymrachkovskij92936 ай бұрын
Лютый дед, молодец! Вот бы всех шиномонтажников таких
@user-nq4gl5rg5x5 ай бұрын
Вы готовы за шиномонтаж оплачивать 5 оранжевых бумажек? Как будете готовы, всё станут такими.
@marataliev48265 ай бұрын
@@user-nq4gl5rg5xвы переобували резину у автора?
@googlofanАй бұрын
Станок "лютый" а не дед. Хотя отношение к делу хорошее видимо
@Andrei17806 ай бұрын
Отличное оборудование и специалист грамотный. Лайк.
@user-st8hq1cp6r3 жыл бұрын
Вот это я понимаю специалист 👍. Серьезный подход. Хотелось бы к вам приехать.
@boriskh98803 жыл бұрын
пожалуйста
@chaplieval Жыл бұрын
Если тщательно подходить, это будет долго, а это не выгодно в сезон.
@ArtemNikolaevich76 Жыл бұрын
@@chaplieval поставь цену достойную чтобы не терять в деньгах.
@user-hi5fy6wv5j Жыл бұрын
@@ArtemNikolaevich76, так тогда потеряет в клиентах. 90% людей это не нужно от слова "совсем", у них резина "ещё походит" и так уже 5 лет, а первый раз "ещё походит" они сами себе сказали, когда у них первая грыжа вылезла и корд показался.
@ArtemNikolaevich76 Жыл бұрын
@@user-hi5fy6wv5j на этом стенде простая балансировка выходит быстрее. А если надо подгонять, то назначаешь время, конец рабочего дня, и начинаешь танцы с бубном, которые заканчиваются хорошей премией.
@TheBorzoff6 ай бұрын
Был бы у меня такой станок... Я бы и не жениля вообще ! ))) Ловкость станка... и ни какого мошенничества ! ))
@user-bz7mu3nu4c6 ай бұрын
Такую подгонку могут делать многие шиномонтажники. Но это значительно дольше, а значит дороже. Не все готовы платить две цены. А если диски более менее ровные, что бывает чаще, то такие манипуляции компенсируют обычно около 10 граммов, что не критично. Конечно бывают случаи, когда и диски с большим дисбалансом и резина, но это на любом балансировщике делается. Сначала крутится диск, на нем рисуется куда просятся грузики, потом тоже самое уже с резиной. Если просит грузы с обратной стороны, значит сразу попал. Если с той же стороны, но просит меньше, значит тоже попал. А если просит больше, и на ту же сторону, значит нужно крутить покрышку. И если немного включать голову, можно понять, на 180 градусов крутить или меньше. Но есть нюанс, станок за 50 тысяч, окупит себя уже на первом сезоне, станок за 500 тысяч придется долго и нудно отрабатыаать. При том что дешовым станком я сделаю больше машин за то же время, и ничего бить не будет, на дорогом я лишь экономлю грузики, но делаю дольше и дороже. Я за дешовый станок, и прямые руки. Клиент на цену тоже смотрит.
@user-bg8gv8ii1i6 ай бұрын
Большое уважение за оборудование, чистоту и опыт!
@artura46706 ай бұрын
Настоящий мастер своего дела. Я и не знал, что так можно было.
@TheNekoSmile6 ай бұрын
Впервые вижу чтобы так скурпулезно подходили к сбору колеса! Очень круто!
@user-nq4gl5rg5x5 ай бұрын
Есть канал tech-Russia, там уже давно всё рассказали показали.
@kasper33726 ай бұрын
Оборудование просто огонь и придирчивость мастера даёт сильный результат!
@igor57716 ай бұрын
Интересно было бы свозить колеса на другой станок и посмотреть разницу
@Skill03125 ай бұрын
самое прикольное, что разница на каждом станке будет так как сами станки нужно тоже балансировть типа поверять. и врядли это кто то вообще делает , а кто делает то наверно не часто.
@user-tj5wp2ye2j3 жыл бұрын
Дед всё по теме говорит 👍🖐️
@user-sy2rs5ue8g6 ай бұрын
А спустя три года, стоимость китая как Мишлен😂 👍👍👍 Отличное оборудование. Жаль далеко
@zelovpole6 ай бұрын
Импортозамещение
@konstantinaleksandrov258 Жыл бұрын
Классный дядька. И техника хорошая . в городе моем ещё найди таких мастеров.
@user-py9ww9ei7b6 ай бұрын
Здорово. Всегда нравится с такими подходом и такими людьми работать.
@user-yw3qw7pr8l6 ай бұрын
Добрый день. Респект, отличная работа! Вы хороший мастер !
@user-mn3qv6fe3d6 ай бұрын
Отличная станок, отлично мастер, все по порядку .
@user-gy8kn3to3z2 жыл бұрын
Здравствуйте, я ждал нового видео !!! Спасибо , я тоже стремлюсь к такому подходу в работе и такому оборудованию.
@boriskh98802 жыл бұрын
Интересного много, но снимать не когда клиент ждать не должен, будет время сниму обязательно.
@ROADFORCE97003 жыл бұрын
Отличное устройство. Нам нужно больше видео о больших колесах внедорожников.
@boriskh98803 жыл бұрын
только сегодня делал Мишлен (венгрия) 295х40R21 из четырех колес хорошее одно. Поехали менять. И вообще мишлен только Франция ни в коем случае ни Польшу, Италию
@andreyivvl6 ай бұрын
@@boriskh9880 у меня Мишлен Испания шла вместе с машиной сборка тоже Испания, нареканий нет хорошие покрышки
@user-zt5ib5il3x6 ай бұрын
@@boriskh9880подскажите пожалуйста а какую сегодня резину лучше брать?
@romanknaub94546 ай бұрын
@@boriskh9880Борис приветствую есть пара вопросов. Скажите какое оборудование у вас стоит. И какие расценки у вас. С уважением Роман Томская область. Лучше в личку ответить. Но у вас по указанному номеру нет менеджеров 😁
@boriskh98806 ай бұрын
9031443238@@romanknaub9454
@user-qi5tl4si3g6 ай бұрын
Ведь ОН не просто гайки крутит, ОН знает для чего это нужно.
@ivan_vlkn50276 ай бұрын
Редко встретишь вообще мастера который лишний раз прокрутит колесо! Особенно когда сезон и у него очередь! Там вообще всё на глаз делается! Вы настоящий профессионал своего дела!
@ephecaff91492 жыл бұрын
Старой закалки, батя! Работаешь на совесть!
@user-bo3ns7np7k6 ай бұрын
Долгих лет! И опытных последователей!
@user-rr9si4eg8m6 ай бұрын
Побольше бы таких людей 👍
@VseImenaZanjaty4 ай бұрын
Супер! И про силовую неоднородность, и про боковой увод колеса отмечено👍
@MyAutoRegistrator6 ай бұрын
Фига сё спец! Мастер, сенсей! Видно что работа для него это совесть! Точно не ради денег - на результат. Доходчиво все объяснил.
@MrWow...6 ай бұрын
Это для ролика
@ladoga235 ай бұрын
Как все чисто и аккуратно!
@nikitosquattro98195 ай бұрын
Крутая тема! Мужик респект тебе!Жаль у нас такого в городе нет😢
@user-ym6eo6qq5g6 ай бұрын
Рабочее место любо-дорого посмотреть. Чистота ,порядок. Спец во всем.
@user-ho1ir1ly4v6 ай бұрын
Вот он,мастер своего дела,а не то что на каждом шагу!Знать бы ещё где он находится
@valkr9645 ай бұрын
Все бы так работали. Молодец мужик. 🎉
@vinypuh16306 ай бұрын
Мужик красава, сам занимаюсь автомобилями, сам себе переобуваю, все босса подбиваю на такой станок, сказка просто!
@shukhratsobich94015 ай бұрын
Очень интересное и информативное видео. Спасибо!
@andrey70856 ай бұрын
Поклон тебе и уважение, молодец !
@megovideo96476 ай бұрын
Вот это подход к делу,уважание .
@burenie-s3 жыл бұрын
Зайдите в настройки станка и поменяйте последовательность процедур: сначала прижим ролика, потом балансировка. Не придется поправлять колесо на шпинделе и делать повторную процедуру балансировки. Кроме того, будете балансировать уже прокатанную, "посаженную" покрышку
@boriskh98803 жыл бұрын
Большое спасибо, сделал. А так в сервисные настройки сам не лезу.
@boriskh9880 Жыл бұрын
Один нюанс, Когда колесо мокрое то грязь летит аж до потолка. Поэтому пришлось вернуться к исходному.
@romamun19 ай бұрын
Мудень . Я сейчас всех шиномонтажников требую повторную прокрутку на станке иначе станок не калиброван.
@OmiroW-tf4xe7 ай бұрын
Обоснуй своё мнение. Лучше, потому что меньше работы?
@-Z7777 ай бұрын
@@romamun1В смысле, объясни по подробней?
@user-zp7ex4sc8n6 ай бұрын
Я помню ещё в начале нулевых на свою копейку колеса собирал, так вулканизаторщик видя большой дисбаланс всегда покрышку относительно диска вращал, в итоге уезжал я от него даже на кривых дисках максимум с 30гр грузиком на колесе
@user-qu8hh2si1l3 жыл бұрын
Посмотрел твоё видео я в шоке мастер от бога
@boriskh98803 жыл бұрын
Дело не во мне а Hunter на нем легче чем на обычном, делай что говорит и все
@MrTolll6 ай бұрын
Супер мастер.Привет из Риги
@user-je2zt3wu4d6 ай бұрын
Мой жирный лайк (№>2,2 тысячи), пусть и с опозданием на 3 года. Одно слово для оценки: МАЭСТРО!
@kislovodsk.1266 ай бұрын
Серьёзный подход. Вот у кого нужно учится шиномантажникам.
@MrWow...6 ай бұрын
Это многие знают Но ебаться так не будут
@TheSkoGe6 ай бұрын
Учиться чему? Он просто выполняет программу станка.
@peeter36826 ай бұрын
Такая точность для гонок нужна. В советские времена ступица на верстаке стояла в гараже. Крутнул колесо, самое тяжёлое при остановке внизу грузик напротив ставили. Подбирал грузики пока колесо останавливаться стало в разных местах. Ни биения, ни неравномерного износа не было.
@boriskh98806 ай бұрын
Это проделовали еще в 70-х годах, а сейчас другой век.
@user-bo1xc9yd6z6 ай бұрын
Вот отношение к работе, везде чистота.
@VV-cq8ml6 ай бұрын
Хорошее оборудование🤝👍👍
@user-dc4xm6lk1l6 ай бұрын
Вы простите из какой вселенной, я такое впервые вижу😮😊
@user-vw1eg3wr8t6 ай бұрын
Уважуха. Специалист в своем деле
@vladislavlegovets79136 ай бұрын
Офигеть как круто 😮
@vaska63 Жыл бұрын
Вот это да!!!!!!!! Приехал бы к вам на балансировку)!!!
@user-qx6dy7bk5i6 ай бұрын
Все четко и досканально обьяснил,но наши шиномонтажники не делают так ни когда ,лиж бы деньги содрать с нас😮😅молодец,им бы у вас поучится
@andreikrutilov67136 ай бұрын
Уважение и успехов
@boriskh98806 ай бұрын
Спасибо.
@user-we3oh4kg9l6 ай бұрын
спасибо,отец,всё по делу
@user-qu8hh2si1l3 жыл бұрын
Большуший лайк тебе
@thecelerok6 ай бұрын
Прикольно,теперь я видел,как балансирую колеса! Давно хотел посмотреть,а тут ютубчик сам подкинул видос
@doknisg5 ай бұрын
Круто... нам бы в Казахстан такого дядьку... который не поленится и сделает все как положено....
@Fennst6 ай бұрын
До чего технологии дошли!
@AutoPartsMex25 күн бұрын
Инструменты хорошие, а знания поверхностные. КРАСНАЯ МЕТКА ЭТО БОЛЬШИЙ ДИАМЕТР ШИНЫ ЖЕЛТАЯ ЭТО ЛЕГКОЕ МЕСТО Пиздеть не мешки ворочать
@dmivigo8 ай бұрын
Ваш профессионализм вызывает большое уважение. Подкажите, тест на дисбаланс легкосплавного диска правильно делать без установленного вентиля или с ним?
@boriskh98808 ай бұрын
Простой вентиль роли не играет. А вот датчики да, бывают до 120 грамм. Если хотите проверить чисто диск то я бы снял датчик давления и проверил с ним и без него.
@rreklama6 ай бұрын
Нынче редко встретишь мастера который диаметр называет радиусом, а желтою меточку красной. Уважуха таким!
@user-jackpod6 ай бұрын
Супер ! Круто! На всех шиномонтажках так делали-бы ...
@user-nq4gl5rg5x5 ай бұрын
У нас цена на такие услуги от 25т.р. вы уверены что готовы их оплачивать 2 раза в год?
@redninga68796 ай бұрын
Это говорит В первую очередь о том что будет минимум грузиков. Отличный подход
@ivanchurbakov90775 ай бұрын
вот это станок. не то что у нас в сервисе, когданибудь у меня будет гараж мечты и у меня будет как у вас)
@user-fq5gt1zq6z5 ай бұрын
Блин какой станок офигенный
@Q60yellow6 ай бұрын
Пожалуйста имейте ввиду что это стоит дороже, чем на обычных шиномонтажках. Я делаю на таком станке свои колеса, с правкой дисков и с восстановлением неоднородности резины комплект 20 колес мне выходил до 20тр за 4шт
@RU1TV6 ай бұрын
Высший пилотаж
@user-lh2nl9np8h6 ай бұрын
Всегда знал что так надо делать - даже пытался некоторым шиномантажникам донести - смотрели на меня как на ненормального, и вот я увидел своими глазами первый раз как надо правильно собирать колеса! - супер!
@kitaetsatata429917 күн бұрын
Дак иди в шиномонтаж работай, будь лучшим
@user-lh2nl9np8h17 күн бұрын
@@kitaetsatata4299 Конечно, продать свой бизнес, пересесть с джипа на приору и начать работать в шиномонтажке ))) - карьерный рост )))
@user-ed3dk2xf3m6 ай бұрын
Чтож, серьёзное сложное оборудование и прекрасное знание мат части с умением применить его на практике!.
@dmitriimaslikov65646 ай бұрын
Оборудование бомба!!!!
@dane06906 ай бұрын
Дедушка красавчик 🤝👍
@mydrecc852 ай бұрын
Сам работаю на станке Hunter GSP9700, ничего нового не узнал, пишу что бы высказать уважение за использование Haweka. А так на груза не стоит смотреть, нужно смотреть на биение резины, ролик же не просто так прижимается, может быть минимальное биение, но грузов 50гр, а может быть среднее уже биение, но всего 15гр грузиков, в таком случае лучше 50гр повесить, но сохранить самое минимальное биение.
@dimax_075 ай бұрын
Блин так умно рассказал, а оранжевая метка это самое легкое место на китайцах, из за этого надо оранжевую точку сразу на сосок и все😂
@boriskh98805 ай бұрын
не всегда
@user-tr6uw3px3n Жыл бұрын
Маховик двигателя с корзиной можно на таком станке отбалансировать?
@user-op6rk3uu1o6 ай бұрын
Отлично 👍👍👍 Но придется пользоваться тем что есть 😢
@stanislavkuzmenko30766 ай бұрын
Просто восторг
@air21256 ай бұрын
У нас такого в городе и близко нет! Это весьма правильный подход к шиномонтажу! А то что везде практикуют, это для "камазов"😂
@bot2rex266 ай бұрын
Ооочень крутой шиномонтажник. Вот побольше бы таких, а то приедешь тебе грузиков навешали и готово. Мало было шиномонтажником, надо быть профессионалом своего дела!
@user-ol5kq9fj4n6 ай бұрын
ВИ мастер от бога !!!!!!!!!
@gennadijhmeljov23862 жыл бұрын
Спасибо. Единственное видео, которое нашёл, Где разбираются с неоднородностью. А тема весьма интересная, если не сказать болезненная. осталось много вопросов . Напишу вопросы в обсуждении на вашем какнале.
@user-en5gw1pf2l Жыл бұрын
Здравствуйте, я ждал нового видео
@boriskh9880 Жыл бұрын
Добрый день. Сюжетов много (и очень познавательных и интересных) но времени нет клиенты вечно торопятся. Много хочется рассказать о дисках Крузоков, Н1, Прадо и много других к которым не подходят стандартные конуса и по этому ставят снаружи, а это неправильно и в результате дисбаланс. Много проблем с не правильным подбором шины и диска ( я имею ввиду соотношение ширины) ввиду чего большая силовая неоднородность колеса. Как только появится время обязательно сниму и расскажу.
@bogdantkatsuk84036 ай бұрын
Русские, берите с дядьки пример! Очень чистая, уютная мастерская.
@user-lb1ds9qw4m6 ай бұрын
В России у русских везде так - профессионально, чисто и аккуратно, а нам бы так в Украине научиться жить и делать, а то бардак, грязь и безнадёга везде кроме гуляющего на костях Киева
@user-qj1tz2rl8z6 ай бұрын
На самом деле, раньше и на простых станках всё было видно опытному шиномонтажнику. Проворачивали и грузовые шины на дисках. В 2006 уже такое было точно. Работал в Хороших Колёсах. Ну а станок бортировочный хороший. На плохом и ушатанном оборудовании и познаётся мастерство шиномонтажника. С гуляющими лапами и без пластиковых вставок, какие-нибудь 20-22 катки и без повреждений.
@Ernimoto5 ай бұрын
Это все супер, но время деньги и никто не хочет этим заниматься, круто, когда есть такие шинки в городе
@user-le4ol1di7w6 ай бұрын
Молодец!!!
@mydrecc852 ай бұрын
Ко мне со всего города ездят на такую балансировку! Hunter и динамическая балансировка просто вещь. Казань если что.
@Nikolai.O.Ай бұрын
Красавчик
@Nikolai.O.Ай бұрын
R15 штампы Веста, 4 колеса цена?
@user-th8ff6tx8q6 ай бұрын
Супер , мастер , и станок нашли друг друга , 64 года работаю в дальнобое , бывший международник невидел такого станка , в Риге в ВИЛе был наподобе но проще. Настоящий мастер.
@KH93bKOo6 ай бұрын
Если «20 радиус», то получается в диаметре будет 40"🤔. Офигеть, у меня на лехусе всего 18" диаметр диска.
@Nick-gb8qm6 ай бұрын
У ГАЗ-66 около 42 дюймов диаметр колёс (внешний). А тут 40 посадочный!. Это у МТЗ-82 задние колёса наверное примерно такие)