Балансировка колес мотоцикла

[@skytourclub]

Спасибо за очередное полещное видео.

[@colonel1968]

да, наступил на грабли...

[@sandwaves5642]

Молодец. Отличный и полезный ролик ‼‼😀👍👍👍👍👍👍 Хорошо шо его сделал 👍👍👍👍👍

[@sparrowwheels]

Lieliski!👍 Gribi izdarīt labi, tad jādara pašam. Es arī šo lietu daru pats.

[@alexandrov8799]

Я по молодости тоже занимался балансировкой 😅

[@tafetdriver281]

Полностью согласен, у нас в Вильнюсе в Хонде работают тоже полные бакланы. Менеджер сервиса спорил со с мной что мой АДВ350 сделан в Японии, пока я не поднял сидение и не ткнул носом в лэйбу MADE IN ITALY. Когда забрал мот после покупки, через 20 км чуть не потерял переднее стекло, эти придурки просто забыли его нормально прикрутить при сборке из коробки. Вот тебе и официалы.

[@ОлегБабенко-и9о]

Відео корисне.❤

[@Suomionni]

Блин, как в Африке живёте!)) Отдайте колесо в сервис , где на хорошем станке его отбалансируют за 3 минуты ... Конечно , станок не откалиброван , а на пеньке прям идеальная балансировка ))

[@colonel1968]

@@Suomionni сам ты в Африке, читай мануал Хонды там написано как балансировать ну а если лень то плати и не факт что тебе сделают правильно☝️

[@Suomionni]

@@colonel1968 я так и делаю , отдаю , плачу и мне всё делают с максимальной точностью на хорошем станке . А не по мануалу Хонды, который был написан в 1986 году , которых говорит , что нужно протрахаться на пеньке полдня и получить результат балансировки +- 50 гр на сторону !)

[@ivofibigs8429]

Viņam 200km/h jābrauc

[@uehal]

Я себе приобрел балансир, он не такой дорогой и идеально сам балансировал и бортировал. С бортировкой, конечно, намучился, но когда понял одну фишку то за 5 минут баллон перекинул.

[@changalboy]

я тоже заказал себе и ручной станок,чтобы край покрышки отжать от диска и балансир простой,а то за два колеса на тенере мне в Елгаве 85€ взяли😂

[@Тучисгущаются]

Чётко

[@steha682]

...в советские времена некоторые так и делали на легковые балансировки. Для спортбайка конечно важно. Для спокойной езды на наших 👉довольно таки дешево меняют резину в обычных шиномонтажках,(соблюдая метки)

[@dmitryo6649]

1. Оригинальные грузы сделаны по центру, потому что конструкция подразумевает из легкий монтаж и демонтаж, а не потому что они не дают дополнительный эксцентриситет на колесо. Тормозной диск все равно не по центру - и он снашивается. Так что эксцентриситет все равно есть на колесе. Конструкция оригинальных грузов сделана так из-за удобства монтажа. 2. Думаю непроверенный станок все же точней чем пенек и досочка :) это же официальный дилер, у них есть сертификация оборудования и т.п. либо в таком случае можно поставить под вопрос: а динамометрический ключ у них юстирован? А вязкость масла у них точно 15W-40 и т.д.

[@colonel1968]

@@dmitryo6649 да но есть сервисный мануал от Хонды где умные японцы описывают именно простой способ балансировки, как объяснить что у официалов не выставили метку против ниппеля и то что якобы у них отбалансированное колесо при вращении на табуретках всё время и явно останавливалось в одном месте? Если станки могут быть исправными или неисправными то силу земного притяжения хрен испортишь, вот поэтому я склонен доверять тому что японцы написали в своём сервисном мануале именно для этого мотоцикла☝️

[@colonel1968]

@@dmitryo6649 после первых 1000 км когда мот был ещё на гарантии приехал менят масло, еду такой довольный домой дай думаю проверю уровень масла, перелили! Приехал домой слил 600 мл то есть вместо 3,4 литра залили все 4☝️а вы говорите официалы… про обслуживание машины у официалов и как они косячили могу снять отдельное видео, мало что ломали защелки при разборке и пачкали салон так ещё ломали детали и салонные фильтра не от той модели ставили про использование динамометрических ключей лучше помолчу…сейчас мало профессиональных и ответственных людей осталось во всех сферах и у врачей и у военных и у политиков везде…но на словах все молодцы а я дотошный, время есть информацию могу прочитать и проверить, но большинство так не делают тупо отстёгивают бабки и не заморачиваются…

[@dmitryo6649]

@@colonel1968 Думаю зависит от страны и от персонала. Кто-то с душой подходит к делу, а кто-то лишь бы время шло да пятница поскорей. Когда у меня была гарантия, я делал у официалов и не лез туда. Гарантия прошла - стал сам все делать. И я как вы - тоже перфекционист, люблю чтобы все было красиво и правильно :)

[@colonel1968]

@@dmitryo6649 человеческий фактор работает в любой стране хоть в Монголии хоть в Германии, я стараюсь тоже сам делать, иногда косячу не без этого но главное есть интерес докапаться до сути и вот тут то начинается самое интересное☝️

[@steha682]

Кстати, получилось что те же грузики и в же места вставить пришлось?

[@colonel1968]

@@steha682 нет конечно, не только в другие места но общий весь грузиков с 50 грамм снизился до 30☝️

[@alexandrov8799]

А что сервисмены? У них сертифицированные станки. Так и живём...

[@andrejslavrenovs4748]

Вот те на. Я там же мотик обслуживаю. И что после Honda дадо всё крутить опять самому?!😢 А за что деньги платим. В надежде на официальный сервис. А там подстава!!!

[@colonel1968]

нет нет не надо, пойми я перфекционист, и мне никто не может угодить, это моя проблема ☝

[@andrejslavrenovs4748]

Разница 20 грамм. На скоростях 100+ будет чувствовать и появятся проплешины

[@alexandrov8799]

Уже не будет 👍​@@andrejslavrenovs4748

[@Alex.Snd1]

Не доверяешь профессионалам, но конструкции из пенька и табуретки? Серьёзно? 😂 Хотя надо отдать должное - конструкция видимо не так уж и плоха - грузы получились в том же месте. 🙂 А вообще - на мотоцикле, тем более на этом, на балансировку можно смело забить, никакой разницы на практике не будет.

[@colonel1968]

@@Alex.Snd1 доверяю но проверяю и если изначально не совместили цветную метку с нипелем то закрадываются сомнения профессионалы ли это? Ну а пенёк и табуретка не главное,главное чтобы ось колеса была отгоризонтирована и самому колесу ничего не мешало вращаться. У меня по физике в школе было пять, плюс инженерное образование тоже позволяет посмотреть на вещи более осознано…

[@_tihii_]

У нас в РФ я таких грузиков ни у кого не видел вообще... Ставят те, что на машины клеящиеся, на скотч двухсторонний.