바린이 필수시청 공도는 실전이다 모르면 큰일납니다 꿀팁 대방출

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바린이 필수시청 공도는 실전이다 모르면 큰일납니다 꿀팁 대방출

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Күн бұрын

안녕하세요 흑구입니다.
오늘은 제가 지금까지 공도주행하며 처음 입문했을때 꼭 필요한
이야기들을 준비해봤습니다!
제가 하는이야기가 전부 맞는이야기는 아니니
꼭 라이딩 스쿨이나 전문가분들의 영상을 부가적으로 참고하세요!
다음 영상은 이어서 사고가 나지않기 위한 방어운전 방법을 공유하겠습니다
구독 좋아요 알림설정까지 부탁드리고
피드백과 질문은 댓글 달아주시면 감사드리겠습니다.
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/ jxwxxjx
02:13 연습의 필요성
03:50 첫번째관문: 시동안끄기
08:11 두번째관문: 기어변속
10:30 세번째관문: 브레이크
17:52 네번째관문: 코너링
21:48 TIP: 스로틀그립
23:28 마지막관문: 오르막길

Пікірлер: 35

@모두의바이크 Ай бұрын

공도 실전 꿀팁!! 너무 유용하네요 ㅎㅎ 영상 잘 보고갑니다 :) 항상 안라하세요

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@모두의바이크 와...!! 감사합니다 입문자인데 유용한 꿀팁이라고 봐주시니 영광이네요👍

@ghist_k Ай бұрын

좋은 내용입니다~ 👍 개인적으로 하나를 더 추가한다면.... 가급적 네발 자동차 운전을 몇년 해서 도로에 익숙한 다음 바이크 타는 걸 추천한다는 것~ 신호와 차량들 운전 특성, 특히 사고 유발 상황들을 네발 자동차를 통해서 공도 이해가 오르면 바이크 운전하기에 훨씬 좋은 것 같아요. 그리고 추가적으로... 신호대기 시 대형 트럭, 덤프 트럭 앞은 무조건 피한다. ;;;

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@ghist_k 맞습니다 저도 운전 10년 무사고인데 그럼에도 바이크타고 공도 나가는건 확실히 다르더라고요 근데 바이크도 입문 공도도 입문이면 훨씬 위험하죠ㅠㅠ좋은말씀 감사합니다!!!

@개방구 Ай бұрын

제대로 배우셨네와우

@흑구야바리가자 Ай бұрын

뭐든 처음에 첫단추가 중요하죠ㅠㅠ항상 더 배우려는 자세로 열심히 타고있습니다 좋게봐주셔서 감사합니다

@balloonok72 Ай бұрын

이렇게 방어운전 습관 멋져요 잘 배웠어요

@daewookim0921 Ай бұрын

제가 슈퍼커브 1개월 타고 2소 따고 바로 쿼터 넘어가고 3일 정도 연습 후 용인서울 왕복 66키로를 비 안오면 매일 타고 출퇴근했는데, 가장 중요한 건 기존에 운전하던 습관인듯 싶어요. 오토바이 타기전에 꼭 자동차로 운전 최소 1년은 해보시는 걸 추천드립니다. 도로 법규에 대해서는 기본적인 것은 다 알고 타야하고, 어떨 때 이상한 놈들이 나타나는지를 감각적으로 알아야 해요😂 조심히 운전하다보면 앞만보고 가는게 아니라 진짜 눈이 사이드미러 갔다가 백미러 갔다가 왔다갔다 하게 되는데 오토바이는 진짜 더 심하게 체크해야합니다. 차 운전 할 때는 잘 안느껴지는데, 오토바이만 타면 이상하게 바로 옆에서 끼어드는 차량들 많아요. 이런 거 알고 피하려몀 평소에도 여기저기 눈치? 보는 습관이 몸에 배어야합니다.

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@daewookim0921 맞아요! 제가 다음영상에 준비한게 그런 방어운전과 예측운전의 관한겁니다 역시 운전을 해봐야 교통흐름을 알죠

@토끼정 Ай бұрын

저도 입문때 다 겪었던 내용이네요 그때 옆에 이렇게 얘기 해줄수있는 지인이 있었으면 도움많이 되었을것같아요 영상 잘보고 갑니다😊❤❤❤

@흑구야바리가자 Ай бұрын

감사합니다! 지나보면 경험인데 처음 격으몀 당황하고 곤욕이죠ㅠㅠ 항상 안라무복하세요

@kaktet Ай бұрын

영상 잘 보고 있습니다!! 긍데 마이크 세팅 어케 하시나요? 따로 녹음이신가요? 아니면 세나 연결인가요? 마이크세팅법도 영상 만들어주심 감사하겠습니다!

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@kaktet 따로따로 녹음합니다! ㅎㅎ한번 영상 만들어서 올려드릴게요

@user-dottory Ай бұрын

저배기로 입문해서 미들 사놓고 면허증 땄어요 그래야 적극적으로 할거 같아서...첫 솔로 장거리 주행의 집중 긴장 떨림 설렘 무서움 모든 감각 감정의 아드레날린 잊지 못하네요~그 초심 계속 이어가야죠~

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@user-dottory 제가 전에 영상에서 면허따기전에 바이크를 먼저 구매하라는 이유가 딱 이거죠! 먼저 구매해놔야 면허를 따려고 마음도 먹고 추진력이 생기죠ㅎㅎㅎ항상 안라하세요

@user-ey5ek5oq2f Ай бұрын

저의 2년전 모습이군요 평지클러치 연습하고 저는 오르막길 클러치연습을 많이 했습니다 평지랑 오르막길반클러치가 많이달라서 오르막길에서 시동안꺼지고 뒤로않밀리는 연습을 지하주차장에서 자주한거같습니다

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@user-ey5ek5oq2f 저도 지하주차장가장 아래층에서 올라가다 멈춰서 시동안끄는거 연습 엄청했습니다ㅎㅎㅎ주차장이 사람이없어서 좋아요

@ryudonghan5189 Ай бұрын

이상적인 것이라면, 면허를 취득하는 과정에서 이야기 하신 부분에 대한 연습과 숙달이 되는게 맞겠지만... 실제와는 많이 다르죠. 그리고 저도 메뉴얼 바이크 처음 탈때 긴장해서 나가자마자 시동 꺼먹고, 기어 조작 잘못하고 교통 흐름도 놓치고 했었죠. 운전을 10년 넘게하고, 스쿠터를 4년째 타고 있었음에도 불구하고서도요.

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@ryudonghan5189 맞습니다 저도 운전 10년을 했는데 바이크 연습을 그렇게 많이 하고 나가도 말씀하신것처럼 시동끄고 긴장하고 조작에 신경쓰느라 교통흐름도 놓쳤죠ㅠㅠ

@Cat_Guccy Ай бұрын

입문을 할리로 했는데 차량 인도 받자마자 2종 소형 따고도 시동도 안걸고 제일 먼저 한게 레이싱 스쿨 중급까지 수강한게 제일 잘했다고 생각합니다. 강추 드림 짧지만 아얘 기본기가 달라집니다. 덕분에 여친이랑 둘이 잘 다니고 있음 ㅎㅎ 그리고 운전이 첨 이신분은 네비 보는법도 아셔야 합니다. 단순히 길 안내 뿐만이 아니라 다음 길안내까지 어떤 차선 타야되는지 신호가 뭔지 알려 주기 땜에 꼭 익히세요 ㅎㅎ

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@Cat_Guccy 훌륭하십니다!! 네비게이션을 게임 미니맵 보듯이 타는거 습관하는게 진짜 주행에 도움많이되죠 좋은말씀 감사드립니다

@user-pq2tp1wg8c Ай бұрын

브레이킹을 할 때 엔진브레이크는 안쓰고 클러치 잡고서 전후 브레이크를 잡으면서 4단에서 멈추는 그 부분.. 그거 정말 위험합니다. 그렇게 하시면 안돼요. 어디서 배우신건지 모르지만 엔진브레이크 개입 없이 멈추는건 급박한 상황 혹은 예기치 못한 상황에선 곧바로 사고가 됩니다. 멈출땐 현재 단수에 맞게 엔진브레이크를 쓰면서 단수를 쭉 내리다가 1-2단 정도에서 전후 브레이크를 적절히 쓰는게 안전합니다. 진짜 위험하니까 이거 영상 보신분들은 꼭 숙지하세요.

@흑구야바리가자 Ай бұрын

@@user-pq2tp1wg8c 영상에서 다 말씀 드린내용입니다... 정말 너무 처음이라 엔진브레이크 사용 못하고 급하게 멈출때 쓰는거고 엔진브레이크 사용하면서 멈추는거다 라고 말씀드렸어요!