【バンディット】イグナイターリフレッシュ イグナイター修理 コンデンサー トランジスター 交換 カタナのイグナイターも同じ構造です。

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[@hiro.i3435]

これは私にとって救世主的なリフレッシュメニューですな。 🎵GSX-R250R GJ73Aを所有しております。バンディットはあとのモデルですがエンジンキャブ共に成通している車種なので参考になります。施行後は心なしか『波形』が大きくなり電圧が上がってるように感じますね😲👍️最近キャブレターオーバーホールして『バンディット病』を克服したのですが持病の『始動性の悪さ』は今だ克服出来ずにいました。数日エンジン始動せずにいるとエンジン始動が困難で困ってました。 ネットで『トランジスター&コンデンサー交換』を見つけ出したのですがさすがにこの域は自分では出来ない域なので断念しかけていたところに、修理を請け負って下さる『救世主』を探し出すことに成功😁是非修理依頼をお願い致します。本日発送します。

[@jcnito9133]

GSX-R250R GJ73Aのイグナイターでバンディット250の1型のエンジンが始動出来ました。おそらくその逆も可能だと思います。

[@hiro.i3435]

@@jcnito9133 お陰様でイグナイターリフレッシュ出来ました。まだまだ他の部分の詰めが甘くて本調子にはなっておりませんが自分では改善出来ない部分でしたのでこれで安心して他の悪い所のセットが分かるかと思います。次は点火力強化&キャブレターセッティング煮詰めに専念したいと思います。

[@stanabe167]

こんにちは。いつも参考になる動画をアップしていただきありがとうございます。 質問ですが、イグナイタ−のテスト装置は手作りのようですが、どんな構成になっているのか、 そのうち紹介していただけますか？自分でも自作できるものなのかどうか？考えて見たいと思っています。 こちらはバンデット250で、始動性が悪く、バッテリーが上がるか？というくらいセルを 回さないとエンジンがかからず、イグナイターを疑っている次第です。よろしくお願いいたします。

[@user-mj5sk6hx4q]

3年前の動画にコメント失礼します。現在も現役ですか?

[@user-dp8cp8qm1y]

はじめまして！ イグナイターとコンデンサーの修理をお願いするにはどうすればいいですか？

[@jcnito9133]

ヤフオクに出品してますよ。

[@ahmedfrenda8199]

Hello. Is it possible for me to watch a video of how the 3D works with one capacitor? Sir, I am from Algeria. I like your artwork.

[@leone.19xx]

こんばんはITOさん教えて下さい。テストの器具が有りますが、あれはどうやって作るんですか？必要な材料や図面とか教えて下さい。宜しくお願いします。

[@jcnito9133]

材料は木材とラジコンカー用のモーター、7.2ｖのラジコン用バッテリー、アマゾンで適当に買ったモーターコントロール基盤、カタナ250のピックアップ、コイル、プラグコード、12ｖバッテリー、

[@サファリやまチャンネル]

H４式　ZZR1100C型　ZXBC　JKAZXBC10MB504－ーーイグナイターを修理または、購入したいのですが、どうしたらよいのでしょうか？

[@jcnito9133]

その車種は修理していません。

[@くぼだい-s5p]

お疲れ様です！ いつも楽しく拝見させていただいてます！ 質問なんですが、イグナイターの修理ゎ新品を買うより安いのでしょうか？ 素人なので、わからないのでよかったら教えていただけたらありがたいです！

[@jcnito9133]

お答えします。カタナ400で比べると新品価格69,850円 修理12,980円　バンディット等は廃番の為、新品の入手不可能な物も有ります。

[@くぼだい-s5p]

返信ありがとうございます！ そうなんですね！ 今年全く同じバンディットを起こしたので、参考にさせていただきます！ 応援してます！ 楽しみにしてますので！がんばってください！

[@ryukawa569]

バンディット400(GSF400NP)のイグナイターをリフレッシュをしたくて検索していたらこちらの動画にたどり着きました。すごくやってみたいけど、失敗が怖いので中古品をもう一つ入手してからかなぁ。できれば依頼したいですが受け付けていますか。

[@jcnito9133]

分解不可能なタイプかと思います。

[@ryukawa569]

@@jcnito9133 中に樹脂がみっちり充填されてる方のタイプってことですかね。そうなると他車種流用を検討しないとですね。 貴重な情報をありがとうございます。

[@murata01567]

大変参考になりました。 ちなみにKawasaki水冷GPZ系の修理もやられていらっしゃるのでしょうか。 GPZ1000RXなのですが、純正は既になく、他社品も高額な為、修理できるので有ればお願いしたいと思います。

[@jcnito9133]

内部が空洞で基板だけに出来れば部品交換は可能ですが、社外品が有るならそちらの方が安心で確実だと思います。

[@user-qc6jz9uv1v]

端子が折れた場合でも修理可能でしょうか？

[@jcnito9133]

修理できません

[@fatanki]

ヤマハDT200Rの最終型のCDIなんですが修理依頼はできますか

[@jcnito9133]

修理できません。他車種流用が安くて速いと思います。

[@fatanki]

@@jcnito9133 ありがとうございます流用出来る車種など分かりますか？宜しくお願いします。

[@jcnito9133]

２スト単気筒なら配線加工でつくと思います。

[@Serginiozzz]

Привет у меня такой же комутатор на suzuki gsx-r400r 1990 Gk76a102800 и у меня проблемы, нет искры. Это произошло после вздутия аккумулятора,когда я ехал уже домой, произошло такое и я заглох, новый аккумулятор ставлю, стартер крутит но не схватывает мотор, но когда долго крутил стартер, после когда выключаю зажигание выстрел из глушителя..