1er démarrage du PARTNER 4x4 SWAP TurboD

On remet le Peugeot Partner 4x4 Dangel swap 1.9 TurboD sur la route, au programme :
- Joint de culasse (et tous les joints du haut moteur)
- Distribution & pompe à eau
- 1er démarrage
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Mon outillage classé par catégorie :
MON ECLAIRAGE et CHAUFFAGE :
- Dalles LED : tidd.ly/366pHbA
- Baladeuse filaire : tidd.ly/434d9bd9
- Canon à chaleur : tidd.ly/2HDYDqC
OUTILLAGE pour PNEUS :
- Démonte pneu manuel : tidd.ly/3hFWWc0
- Démonte obus de valve : tidd.ly/3oA36vK
- Ajusteur de valve : tidd.ly/6b586378
- Valves : tidd.ly/455be55e
- Bloque Talon : tidd.ly/3d1c276f
- Coffret de réparation de pneus : tidd.ly/9af4882f
- Microbilles d'équilibrage : www.lecoindugaragiste.com/sce...
OUTILLAGE AIR COMPRIMÉ :
- Compresseur 100L super silencieux : tidd.ly/3ersSOX
- Enrouleur pneumatique 10m (j'ai la version 20m) : tidd.ly/3r7D58i
- Clé à chocs + douilles renforcées : tidd.ly/34hlv7F
- Marteau burineur : tidd.ly/374DjED
- Pistolet à peinture : tidd.ly/3gyemo2
- Poignée de gonflage : tidd.ly/37MpauW
OUTILLAGE ELECTRIQUE :
- Meuleuse 230 mm : tidd.ly/2e393de0
- Meuleuse 125 mm : tidd.ly/6415a4bb
- Perceuse 800 w : tidd.ly/41414f01
- Dremel 3000 : tidd.ly/b14d9ae8
- Ponceuse : tidd.ly/6ba8ee33
- Multimètre : tidd.ly/7755b2c3
MATÉRIEL DE SOUDURE :
- Poste multi-procédés HELVILITE M192 : www.soudure.pro/poste-a-soude...
- Bouteille rechargeable : www.soudure.pro/bouteille-de-...
- Détendeur de gaz : www.soudure.pro/detendeurs-po...
- Poste ARC GYSMI 160P + masque : tidd.ly/94299d97
- Poste MIG MAG GYS162 : tidd.ly/1c79a58c
OUTILLAGE MECANIQUE :
- Presse Hydraulique 20T : tidd.ly/26cf2822
- Chandelles : tidd.ly/cc86b025
- Mallette à douilles 216 pcs : tidd.ly/8ae5b841
- Clé plates : tidd.ly/3m609jA
- Clé à pipes : tidd.ly/37RRH2b
- Clé dynamométrique 28-210nm : tidd.ly/e19be77a
- Clé filtre à huile : tidd.ly/1d34be0
- Jeu de cales d'épaisseurs : tidd.ly/4a43b921
- Coffret compresseurs de ressorts de soupapes : tidd.ly/b6fe689d

[@rayal4860]

Je suis d'accord avec un com précédent, calandre/capot noir mat Avec un gros polish sur le reste, et en extra les grilles de phares présent sur certains modèles...

[@StephaneBERSCHEID]

Du pur bonheur de visionner tes aventures mécaniques. Vivement la suite. Merci.

[@antoinesaulas8368]

Le doux bruit de la mécanique, sans musique, un régal! Il est 20h et ça me donne envie d’en faire !

[@leihcantalou4592]

Beau projet. Intéressant de voir vos interventions ça permet à certains de se lancer dans leurs réparations. Merci 😉

[@stephanemillien4828]

Ne pas oublier de changer éventuellement les grains de réglage du jeu aux soupapes (entre la queue et le poussoir). (Procédure laborieuse de mesure, démontage de l'arbre à came et remontage avec les nouveaux grains adaptés). Je conseille aussi de faire deux fois la phase 1 de serrage, souvent les vis du milieu sont à moins de 60 N.m quand on a fini jusqu'à l’extérieur. C'est vrai que comme disait Mickaël Pasco, un rodage des sièges aurait été sympa.

[@nicolasbruant6412]

Pas de jeu aux soupapes sur un moteur avec des poussoirs hydrauliques !

[@stephanemillien4828]

@@nicolasbruant6412 Évidement que oui, ce sont les grains de réglage (appelés pastilles dans la vidéo). Ils sont entre la queue de la soupape et le poussoir. On choisit l'épaisseur du grain pour avoir le jeu souhaité. Après, avec des poussoirs hydrauliques, pourquoi pas, sauf que ici, il n'y a pas d'hydraulique, la came appuie directement sur le poussoir.

[@mickouv5027]

Très intéressant du début jusqu'à la fin et toujours ce bon stress lors du premier démarrage. Merci pour la vidéo.

[@gillesgarcia1426]

Super travail.. Je trouve qu'un capot noir mat irait bien... Il y a déjà les baguettes de cette couleur, et pour la conduite un capot qui ne fait pas de reflet améliore le confort de la conduite... Et puis comme ça pas besoin de chercher un orange... 😉

[@ouinx0825]

Bravo il est bon ce petit là ! Il explique bien et connait son domaine !

[@faipaiech29]

commentaire purement informel( je suis une quiche en mécanique...) je pensais qu'il fallait conserver l'emplacement de chaque soupape ... bonne continuation

[@raphaeljaffre7679]

quel plaisir tes vidéos, j’adore les regarder, le faite qu’il n’y ait pas de musique ça change tout

[@christopheherbaux428]

Un excellent duo, j'adore le detail technique. Honnêtement, je pense qu'on peut encore l'approfondir le detail technique mais c'est très bien fait. Merci!

[@killdingue7848]

Super vidéo ! Comme d'habitude, j'ai bien kiffer, et pour ton retour de direction c'est sans doute normal, j'ai un partner phase 2 2l HDi 90cv et il revient plutôt fort, pourtant depuis ses 0km il est dans la famille et ça l'a toujours fais Ça fait plaisir de voir tes vidéos 👌👌👌

[@UGetWhatUGive]

magnifique cette intro, et ce partner qu'est ce qu'on l'attendait ce lui la !

[@williamla5252]

Bravissimo pour la vidéo du petit aperçu de du peugeot partner 4x4 dangel 1.9 turbo diesel et la partie arrière en noir au-dessus des portes battantes s'appelle un "girafon" 🦒 car il peut transporter des objets long, c'est la 4l fourgonnette qu'il l'a démocratisé. 😂😅😍👍😊🤗👋👌🤝🚗🚘🚙🚚🚐🚓🚔🚕👨‍🔧👨‍🔧👨‍🏭👨‍🌾

[@alexkamekona6858]

J'adore regarder les video mecanique, celle la est vraiment pas mal ! Le moment du demarrage est toujours un peu stressant 😂

[@Calou-Calou]

Sympa la mécanique 🛠... Bravo à vous deux 👍

[@antoinegoux5589]

Génial enfin une vidéo sur le Partner !!

[@julieniribarnegaray5446]

D’habitude, J’aime pas les moteurs mais chacune de tes vidéos me donne envie de faire de la mécanique 🤣 ! 🙏 merci

[@pierregeoffroy8326]

Belle vidéo remise en route moteur du Dangel, j'attends la suite du remontage de la carrosserie avant et du lustrage de la peinture afin qu'elle retrouve sa teinte d'origine

[@Adrien_160]

7:48 : oui, je confirme, pince spécial quasi obligatoire. J'ai voulu faire l'économie de 10€, je mettais 10min/joint à enlever les anciens joints de queue de soupape à la pince multiprise, en essayant de ne pas abimer les guides (et je les ai abimé). Donc si vous voulez changer vos joints, achetez la pince

[@Fan2Pistons]

Superbe vidéo comme d'habitude, ça me rappelle des souvenirs de quand j'effectuais la même opération sur mon ancienne voiture avec le même moteur 😉

[@michelcohadon3163]

Merci t'es vidéos Je trouve ta video du partner super ce format tutoriel est excellent J'ai hâte de voir la suite que tu vas donné à ce partner À bientôt et un grand merci 🙏🏻😉🍻🇫🇷

[@ericdoridant666]

SUPER , le Partner, n'hésite pas a nous montrer la suite, et en t'inquiète pas , nous arrivons a suivre entre les divers véhicules.

[@ibilki]

Ah super un nouvel épisode dans la saga Dangel ! Je délecte, merci

[@lafuinecypri9509]

Trop content un nouveau projet 👍👌, super vidéo hâte de voir la suite 😃

[@dhaleesidc9530]

Aaaah après l'avoir vu sur Instagram, j'avais hâte que tu lui consacres une vidéo 😍

[@yannis3535]

Super video ! J’animerai avoir le courage me lancer dans des projets comme ca . Vivement la suite ! Super duo au passage 😁

[@Roolax17]

Commence avec une moto ou une petite voiture avec un tout petit moteur pour te faire la main. Les fiches techniques de véhicules sont tes amies 🙂.

[@lucaschaduteau3841]

Je suis tombé sur ta chaîne par pur Hazard et c'est vraiment relaxant à regarder !!

[@Overland4All001]

Incroyable !!! Vraiment incroyable !! Le doux folie continue, eheheheh !! Par Toutatis ... YOU ROCK !!! Cheers

[@kymco63mxu]

Encore une vidéo au top 👏👏👏 , sympa comme tout ce petit jeune😉, vous formez un bon duo 👌

[@z4bad0ukyd30]

Super duo joli taf les mecs 💪🏻

[@remimartinez626]

Ah le rendez vous de la semaine tant attendu, un ptit verre de st jo, une clope et une video de Baptiste, que demande le peuple sans deconner

[@lucienprofiteroles1244]

Bonsoir très belle vidéos détaillées de mécanique. Bonne continuation dans vos projets bonne soirée à tous

[@jige570]

Top le partner. Je viens de découvrir ta chaine grâce à cette vidéo.

[@Khomas59]

Capot noir mat et roule ^^ Par contre vous avez pas mis un coup de taraud dans les filetages des vis de culasses ? vous avez la foi ^^

[@simeondelattre9954]

Vraiment hâte de la prochaine vidéo

[@roch6430]

C super cool ce concept, on apprend des truc super utile 👌🏻

[@jeanmarieballand2240]

Bravo les artistes !!!

[@LhajBELAAIDWorkshop]

Vous avez bien bossé. Superbe vidéo 👌👌

[@nicosca3375]

Ce bon vieux 1.9 td, un bon moteur

[@constantin3371]

Hâte d’avoir des nouvelles de la 205 !🚄

[@stayathome426]

Merci d'avoir fait cette vidéo 👍

[@alexvarin5455]

Toujours une superbe vidéo ! Ça fait plaisir de te voir faire un peu de mécanique et on apprend pleins de choses 😁 Merci pour la qualité de tes vidéos 💪🏼

[@stairsstairs7072]

👍Génial en plus pas.besoin de raudage siège soupapes 👍,un moteur facile.Bravo à vous 😍Merci du partage

[@Kev.in-Bike]

Bravo les gars super taf 👍🏼

[@nHgnR]

Au top ce remontage ! Julien il a assuré en espérant le revoir sur la chaine :)

[@B3ns4]

Beau boulot :D , il faut huiler les vis de culasse pour le serrage sa permets d’avoir un serrage plus juste et moins compliquer

[@Poncho81022]

Le gars est arrivé avec une vrai voiture de passioné!

[@nadhoirahamada2115]

J ai bcp aimer la vidéo que je les regarder plusieurs fois du courage pour le reste

[@thibaultgarand4736]

Vivement de voir la suite 😎😎

[@cassaire]

Oh le Santana 😍😍😍 Vivement que tu prennes un Jimny ^^

[@dufjfjfjjfj7818]

Toijours tres intéressant de voir et donc de comprendre

[@spiralito]

Bonne video ! C'est le partner qu'il fallait amménager !

[@Durocher33]

Direction assistée, abs et airbags...peut-être clim et vitres électriques ! Wouawou Baptiste ! C'est un épisode de science-fiction 😂. Merci pour cette vidéo 😉.

[@sansnomwroumwroum3443]

Sauf erreur de ma part, point de clim dans ce véhicule !

[@rolandcollinet6912]

Super sigue así es un crack un saludo de pineda de mar Barcelona España

[@baptistepythonregius756]

Superbe ta vidéo comme dab merci

[@User-tb1sb]

Tu régale, ça fait rêver !!!

[@noujak]

Bon boulot les gars! 👍👍👍

[@Motardebase.]

Super interessant, merci à toi et ton abonné!

[@jackhume4532]

Great work there guys and I can not wait to see part two of this project?????.

[@weedz2957]

C'est agréable ce petit clique

[@koni6409]

Sympa ta vidéo mec, un partner de cette génération avec un TD ça doit être le feu 😎. Juste si j’ai un petit conseil a donné aux abonnés qui veulent faire un joint de culasse sur n’importe quel model, je conseil un nettoyage des trous dans le bloc moteur pour éviter de serrer sur de la « merde » au risque d’avoir une mauvaise étanchéité ou de cassé là vis et je met un filet d’huile sous les têtes de vis pour facilité le serrage. Tchao et bonne bricole 🤙🏻

[@etats-unis7638]

Super vidéo continue comme ça 👍

[@williamla5252]

Et orange en plus, j'adore 💕

[@noureddineunknown9722]

Au top, bravo.

[@oliviervalzer1226]

Moi aussi j'adore cet orange. Je verrais bien un capot noir pour le contraste.

[@jeremyguibe5008]

Superbe vidéo Baptiste. Bonne continuation 🤙🤙🤙

[@kevfishnride1896]

Super vidéo cette remise en route, ça donne tellement envie de trouver un véhicule dangel et de le retaper, mais les tarifs ça pique 😅 Et sympa la p'tite e36 à ton collègue j'en ai eu 2 une en 4cylindre essence et actuellement une en 2l 6 cylindres ces bagnoles sont top, intemporelles je dirais même 😉

[@louis_0347]

trop bien il faudrait que tu le monte comme le rinho c15 se serait super cool (kite réhausse+ gros pneus) non continue comme ça tu gère 😎

[@papymaxant8063]

merci pour cette belle vidéo… Merci l’abonné …👏👏❤️👍 Bonne continuation pour la suite des réparations … Bizs à la prochaine … 😍😍😍👍

[@zekastorpicard1148]

Super boulot les gars! =D

[@matthiasandre6702]

Super vidéo comme d'abitude Petit conseil normalement jamais de pâte à joint sur des joint métallique 😉

[@13winner26]

Salut l ami superbe video encore un régal bravo a vous deux 👏👏

[@vincents6261]

il y a des epaisseurs de joint de culasse a respecter, tu dois te referer a l ancien, et un peu d huile sur la rondelle des vis de culasse pour eviter des frottements lors du serrage bon courage les gars

[@__Michael.r__]

Pour avoir possédé un véhicule similaire (berlingo 2L HDi), je confirme que c’est fiable et confortable. Vivement la suite. 👍

[@matieusaragosa4663]

Pour retirer les joint de queue de soupape j'utise un tournevis plat assez fin avec lequel je coupe la bague en métal et ça sort tout seul 👍 D'ailleurs au remontage normalement il faut éviter de faire passer les gorges du haut de la soupape dans le join neuf car ça l'abîme directement c'est dommage

[@Signature601]

Parfait, une vie sauvée ! Juste 2 points: vu la place qu'il y a entre capot et moteur sur Dangel (merci les cales 😁) ne serait-ce pas plus judicieux d'y mettre un intercooler déporté comme Xantia et 406? Et niveau ventilo il me semble que tous les TD ont un double ventilo... À voir si le grand simple ventile assez 😉 Sinon respect ! Et surtout une distrib en ne levant que le moulin, juste en braquant les roues... 😍😍😍 Un plaisir 😁 Signé : un fan du D8A 😁 (1,9 td zéro dépollution 🤪)

[@fastandbike]

L e36 aussi est très satisfaisante !

[@pikamx4154]

Pare choc plastique brut Capot noir ou même refait avec un coup de montana et lustrage complet ca peu être très propre ;)

[@celestinfrancois]

Superbe vidéo beau projet

[@cosworth444]

Super boulot !

[@discovery-on-the-island1079]

Ils ont le sourire les 2, bravo à vous 👏Pour le polish t'as déjà un bon contact 😂

[@turbodiesel9742]

EEENNFIIINN LA VIDEO DU PARTNER 1.9 TD

[@lordbob7912]

Cette vidéo c'est de l' "ASMR SATIFACTION MOTOR RENOVATION" 🥰

[@rider73ridersavoie33]

J'attend avec impatience un deuxième épisode sur le partner danger

[@gillesmona2228]

Ce qui peut faire sympa pour le capot c'est d'en trouver un noir (plus simple à trouver) et de lui coller 2 bandes (ou autre) en orange pour rappeler le reste de la caisse... Vidéo sympa merci !

[@julesleclerc7518]

Pour les soupapes, il s'agit des coupelles, sur lesquelles tu mets les demi-lunes (ou clavettes). Attention, quelques petits trucs à prendre en compte pour la prochaine culasse: - Faire tremper les poussoirs dans l'huile au moins 1h (pour faire sortir les bulles). - Quand vous montez la culasse, ne JAMAIS avoir un piston au point-mort-haut (pour éviter de plier une soupape en vissant la culasse, la distrib' n'étant pas montée). - Eviter de nettoyer le plan de joint au papier (qui peut créer des "creux" minimes), mais plutôt avec une lame de cutter, ou encore mieux: une pierre à polir bien plate. Sinon super vidéo, je te suis depuis un sacré moment !

[@Stef-dq5bj]

Au top merci

[@gt2x-officiel764]

Propre la vidéo hâte voir le projet, pour ton capot si tu trouve pas de la même couleur tu mets un noir dessus sa sera bien osi

[@rc-fancrawler8320]

Ça se voit Julien suis la boiserie, il a une superbe bmw , et la peinture est incroyable 😻 !! Sinon super vidéo comme d’hab!!

[@patrickmenneboo3005]

Bonjour très bonne vidéo Petit conseille pour un serrage angulaire le serrage doit être fait sans s'arrêter entre les deux "( exemple pour 90° de 0 a 90° la clef ne doit pas s'arrêter entre le 0 et le 90)" sinon serrage incorrecte

[@fxw1611]

Beau boulot :-)

[@alainrenaud8869]

Le carton de la couleur du Partner, c'est très fort !

[@BaptistePitois]

Il était fait pour être sponso autodoc depuis sa création

[@Serge_QC]

Merci Julien!

[@gti7018]

Très sympa ce Julien, un bon petit jeune

[@seraphindeoliveira1623]

baptiste tu fais une vidéo du jeep pour voir ci il marche. très bonne vidéo je te rasure les chambres ne vont pas casser merci pour cette vidéo

[@fabienpesquidous5516]

Belle video pour les soupapes ce sont les coupelles de soupapes supérieures 👍

[@kafouille4870]

Y a vraiment de bon moteur sur ces camionnettes, j en ai eu un au boulot c’était un vrai bonheur. Apres se fut un kangoo et la … aucune pèche

[@JACK-ot9kv]

Trouver des trucs usés à la DDE, ça doit être rare 😎😎

[@philoutoto1938]

Le top ce partner 😍