Batería NO CARGA❗ Cambio REGULADOR | Diagnostico Sistema de Carga►Pulsar 135

🚦Hola👋,
Hoy voy a Cambiar Batería Y revisión Sistema de carga🛵, Con regulador con a mas de 15 Voltios.
Este procedimiento aplica para casi todas las Motocicletas de 100cc a 200cc, en especial al portafolio de BAJAJ
Si te interesa saber más sobre como o donde adquirir repuestos originales o Servicio Técnico Especializado en Motocicletas, aquí te dejo los links
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👀✍️Chequeo de Partes Eléctricas✍️👀
🔋-Batería
Posición Multímetro
20 V DC
Punta Multímetro (+) en Terminal (+) de la Batería
Punta Multímetro (-) en Terminal (-) de la Batería
Valor en Vacío "Nada Conectado" 12.40 V DC a 12.80 V DC
🔋-Sistema de Carga a la Batería
✅La batería debe estar completamente cargada ✅
Posición Multímetro
20 V DC
Punta Multímetro (+) en Terminal (+) de la Batería
Punta Multímetro (-) en Terminal (-) de la Batería
Valor a 1.500 RPM's 13 V DC a 14 V DC
Valor a 5.000 RPM's 14 V DC a 14.7 V DC
🩺-Bobina de Carga Resistencia
Posición Multímetro
200 Ohms
Punta Multímetro (+) en Cable de carga Azul/Blanco
Punta Multímetro (-) en Cable de carga Azul/Blanco
Valor a Temperatura Ambiente con Bobinas Desconectadas 0.9 a 1.1 Ohms
🩺-Bobina de Carga Voltaje Alterno AC
Posición Multímetro
200 V AC
Punta Multímetro (+) en Cable de carga Azul/Blanco
Punta Multímetro (-) en Cable de carga Azul/Blanco
Valor a 1.500 RPM's 20 V AC a 35 V AC
Valor a 5.000 RPM's 80 V AC a 110 V AC
🧲-Conector de Regulador
Posición Multímetro
200 V AC
Punta Multímetro (+) en Cable Salida Carga Blanco
Punta Multímetro (-) en Cable Negativo o Masa Negro/Amarillo
Valor Voltaje de la Batería 12.40 V DC a 12.80 V DC
🧩Instalación🧩
Verifique que el voltaje de la batería sea igual o superior a 12.60V, Asegurar las terminales con las tuercas y los tornillos, primero se asegura el terminal positivo [+] y por ultimo el terminal negativo [-], puede añadir vaselina para evitar oxidación y/o corrosión.
Saludos!
FIXER MOTOS Distribuidor de Repuestos Originales y Servicio Técnico Especializado en Motocicletas.
#FixerMotos #Pulsar135 #Bajaj #Pulsar

[@FixerMotos]

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[@johngaitan7578]

Muy claros y precisos los videos, gracias por compartir, donde puedo adquirir el cuenta revoluciones?, gracias.

[@diegorodriguez8616]

Buenas noches necesito sincronizar mi moto tvs 160 4v dónde los puedo ubicar estoy en Bogotá Gracias.

[@jorge44carvajal30]

hola una pregunta el sistema de carga de esa moto es la misma de la discover 150 st y las bobinas también seran las misma te agradecería mucho tu respuesta

[@karol3596]

Mi moto sube a 15.10 masimo con revolución. Masima estara bn

[@nick40257]

Que experto bro te felicito ojala mas mecánicos con tus conocimientos no dejes de compartirlos

[@cintiarivarola670]

Es perfecto cuando explican de esa manera totalmente

[@jorgeluisnavarrocerna9951]

Uno de los mejores vídeos del tema...!!..bien explicado, parámetros del manual de servicios...y con todo y transcripción...un muy buen tutorial...!!! Felicitaciones..!!.. que sigan los éxitos.. Gravias por tus tutoriales..desde la ciudad de Trujillo en Peru...!!

[@MaycolAguero-gr6yk]

Sos un crack amigo 🛠 mecánico como usted necesita mi pais

[@patorecchi8846]

Son excelentes tus videos. Hasta da satisfacción ver lo eficaz, concreto y didáctico que sos al explicar, no hace falta que lo diga pero te felicito

[@lucasalbarado5332]

Dios te bendiga dándote mucho trabajo en tu taller por ser un buen hombre, y un buen mecánico impartiendo tu conocimiento con gente que muchas veces no nos alcanza para un técnico y abeces somos estafados por malos mecánicos, gracias.

[@nerwysgonzalez4951]

Y de una lo felicito por su excelente capacitación en todo lo relacionado a la mecánica para motos saludos y espero siga instruyendo como lobesta haciendo desde Venezuela estado zulia Costa oriental del Lago de Maracaibo Municipio lagunillas

[@carlosbarreto5199]

Muchísimas gracias por tus excelentes videos,muy bien explicados paso a paso.me ha servido muchísimo y sobre todo muchas gracias por compartir todos tus conocimientos,eso se llama altruismo y servicio a la gente.graciss amigo eres el mejor

[@user-jm4hp5lk6p]

EXCELLENTE EXPLICACION, MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR .YA APRENDIMOS ALGO MAS

[@hugopoclava1015]

Un genio una explicación muy buena saludos desde Salta Argentina

[@AngelLamelodiaangelical]

Gracias 🙏 por tu ayuda brother bendiciones , desde RD 🇩🇴 pude resolver un problema que tenia de carga en mi moto bajaj platina 100 !!!

[@cesarhoyos6955]

Así se diagnóstica de forma correcta sin fallar, probó la corriente alterna que genera el plato de boninas y probó el regulador, buena reparacion.

[@juanlaines9824]

AVE María hombre,mas claro imposible gracias profe saludos 💪👍🔧

[@jalbertopleon]

Saludos. Que excelente muy bueno la verdad. Que buena explicación. En una Yamaha TTR250cc es igual ese analices. La mía esta molestando con eso..

[@joserocha9802]

Muchas gracias por todos tus videos amigo ,

[@nelsonramirezjm.239]

Parce muchas gracias por esos vídeos. Dios lo bendiga men

[@asmedpulgarinpulgarin1953]

Saludos desde mi cali bella para mi hermano mi pana. Eisthiam pirsteque exelente explicación muy buen video mi pez

[@user-ts2uk6bo5y]

Excelente mi amigo bien explicado me ayudo de mucho tu video.. Te dejo tu like

[@nelsonsilva8700]

Lo felicito x su explicación

[@robertocarlosgarcia6781]

Excelente video, aprendí mucho.

[@Diegobrusasca]

Muy bueno. Excelente tutorial. ✌🙌

[@joseramonsalazar3759]

Muchas gracias ...buena explicacion

[@davidcuenca8597]

Chever gracias saludos desde Ecuador

[@erikespinoza9624]

Buena explicación. Gracias

[@edgary.bedoyaq.3500]

Excelente profe....!

[@ericxcano5597]

Prix que bonita explicación

[@gaara2448]

Gracias maestro 💪

[@joe415ful1]

Lo que me pasaba a mi era que los cables que van desde la bobina hacia el rectificador estaban sueltos pero sobrepuestos, por eso andaba la moto y la batería se descargaba sin poderse recargar. El rectificador estaba bueno, gracias a dios el mecánico se dio cuenta y me arreglo ese pequeño detalle y me ahorre un rectificador nuevo siendo que el mio estaba funcional. Si alguien más le pasa que no le carga su batería pruebe revisar esos cables que salen de la bobina de carga. Mi moto es una yamaha Xtz 125.

[@danielantoniolopezmonten-ot5gb]

Excelente, saludos

[@ManuelPerez-uz2zk]

Gracias

[@danielaaron8274]

Excelente video habra un video con rs200 xfa? Tengo problema de bobina

[@andresfelipefonsecacontrer4193]

Muy bien explicado, sigue asi

[@FixerMotos]

🔥🔥💖🔥💖🔥

[@eduardoalbertotroncozo8722]

Un campeón!!!

[@GRrodandocolombia]

Que bueno ese tutorial👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@FixerMotos]

Gracias 👍

[@santiagobenitez7107]

sos el mejor

[@greviltejada7662]

Muy bien, explicado el video, profe le puedo hacer, una pregunta ¿tengo una moto, de las mimas pero en corriente, alterna me esta llegando, 186 voltios, será que si esta, bueno el estator, y calientan los cables, azules con raya blanco? , de antemano muchas, gracias

[@jairorodriguez4474]

Gracias profe 👍

[@FixerMotos]

Gracias por vernos y comentar, 🔥 🇨🇴 , Saludos 🤗

[@nestorromero6126]

buenos dias los felicito exelete contenido mi pregunta es mi vateria me muesta 14.30voltios pero no prende ni un bonbillo falta carga o toca cambiarla? gracias

[@harolmurciatellez7817]

Gracias amigo

[@FixerMotos]

Gracias! 😊 NO OLIVDES SUSCRIBIRTE 🤩🥳🥳🥳

[@miguelangelatzatz4309]

Que tal cristian, excelente video, una pregunta, tengo una discovery 125 cc y tengo un problema con el arranque, de la misma, únicamente enciende con la patada de arranque y a la hora de darle swich de arranque no enciende, que podría ser, desde ya agradezco tu ayuda... 👋

[@ricardoalvarez6397]

bien profe

[@oscarhenriquez9633]

Hola, Cristián saludos, Cristina puedo preguntar donde consigo el medidor de rpm que utilizaste junto con el multimetro

[@jonataneyker1188]

Para que más explicaciones buen video

[@grupobuena6569]

Muy buen video , pero me gustaría saber más a detalle como medir el regulador rectificador, o la única prueba es la que explica en el video????

[@alejandroeldecano9556]

Hola saludos desde Argentina. Estaba buscando videos sobre ésto ya q ni moto tira un voltaje en altas revoluciones de 15.2v, regulando entre 12.8v, 12.6v

[@jorgeacosta4361]

Hola mi moto me da ese mismo voltaje y me está quemando la Luz del faro, pudiste resolver???

[@diegosoteras2926]

Qur tal mí amigo ,antes que nada ,excelente tu video. Quisiera saber si el regulador de la 135 ,es el mismo que la 125 ,ya que me está dando problemas y en argentina ,no consigo de la 125, saludos y gracias .

[@s.j.e.3464]

Hola saludos desde Ecuador. Una pregunta Maestro Enrique Por qué se apaga mi moto pulsar 135 cuando conecta el cable negro y amarillo con el regulador de de voltaje..aka le decimos rectificador de voltaje??? Gracias Tienes muy buen contenido eres bueno en lo que haces

[@eduarsalazar8594]

Buenas gracias por compartir tus conocimientos una pregunta dónde consigo ese contador de RPM q tienes gracias estoy en cali

[@reneprieto2967]

Buen video, tienes algún tutorial sobre como quitar el módulo de las 180 -200 DTSI

[@eduindariogalvisherrera4433]

Bn día Don Cristian . Este aplica (parámetros) también para xcd 125?

[@danielhernandezortega3791]

@FixerMotos para una Avenger 220 sería la misma prueba ? Gracias Agradezco su ayuda

[@Urabamotors]

Cristian, saludos! Si el estator manda más voltaje altero, qué problemas puede ocasionar?

[@harolhersonamayarocha4532]

Hola soy de bolivia tengo una pregunta a lo último la bateria le marco 14.33voltios ese mismo voltio tiene q salir por el soquete del foco delantero o tiene q bajar a 12 voltios para no quemar el foco

[@edalt7948]

Genial bro una duda en una pulsar 180 los valores son iguales o cambia.

[@grupobuena6569]

Muy buen video ,, pero me gustaría saber más a detalle la forma correcta de medir el regulador , o la única forma es la que explica en el video????

[@macrosstec]

Excelente video, hubiese estado bueno si pudiese mostrar la forma de comprobar el correcto funcionamiento o falla del rectificador utilizando el multimetro. Siempre siguiendo y aprendiendo con usted señor. Saludos desde Formosa Argentina.

[@roobentecnicodemotocicleta4206]

Si le esta llegando voltaje slternl correcto ,y tiene la masa y voltaje de la batería eso quiere decir que el edtator esta bien y el que no estbhaciendo bien su trabajo es el regulador

[@andrescamilomunozmunoz7836]

Muy buenos días cálida para preguntarle.....quiero saber cómo puedo ubicar su sitio de trabajo lo que pasa es que estado mirando sus videos y explicaciones muy detalladamente alas explicaciones de cada parte de las motos .....bueno lo que pasa es que mi moto tiene una gran falla y me gustaría que revise mi moto gracias

[@carlosarturorincon6940]

Hola amigo que tal un saludo me gustó mucho tu vídeo Dices que todas las motos máximo deben alcanzar los 15 voltios La mía acabo de cambiar el regulador , checaron estator y todo corre bien Si me marca 14.8 Max aveces Tendría que preocuparme ?

[@sebastianjimenez769]

Excelente video bro ayudame con algo mi moto es pulsar 135 no encienda con la pata hace como se apaga y se prende pero no se mantiene me dicen que es el rectificador pero tengo duda por que le pongo la bateria y presisamente la moto se arregla tanto me prende con el automatico y con la pata dacandole la bateria ya no prende la moto con la pata es algo raro por que deberia prender con la pata que problema puede tener ayudame muchas gracias

[@miguelvillagra2007]

Excelente tutora muchas felicidades..Me gustaría saber cual es el voltaje adecuado de la batería al acelerar

[@brandonvega9695]

Se mostró en el video, 14.32 V a 5000 RPM

[@cristianechegaray3501]

Hola Cristian, t escribo desde Argentina, te comento....mi Dominar 400 no carga la bateria, quería saber si m puedes orientar con esa novedad.

[@brianrodriguez5673]

Una consulta. Minregulador de voltaje, el capacitor que tiene esta quemado. Se cambia todo o puedo cambiar solo ese capacitor?

[@dannyspedrazapinzon9494]

Buenos días vacan tengo una pulsar 135 y ya se le cambió regulador y relay carga normal pero le doy starter y aveces queda pegado el arranque

[@inverloco3265]

Hola fixer , a que se refiere la masa ?

[@bryanpabonorozco418]

Amigo una Pregunta, si una ns200fi alcanza 16.2 con la moto encendida, estaria malo la rectificadora? yo acelero y no pasa de ahí

[@gustabohumbertomenchusimil7205]

Buenas una pregunta mi regulador manda 13 v ala batería estará bien ese voltaje

[@wilmeralbertovalderramacan187]

Si el voltaje Ac del plato de la bobina es de 16 voltios estará muy bajo y estara el plato malo?

[@nerwysgonzalez4951]

Hola que tal soy de Venezuela y tengo una gs500 suzuki y me esta presentando problemas eléctricos no me carga la batería cual o como serian los parámetros para diagnosticarla por favor y gracias buen día

[@carnnallo]

Amigo buenos días, amigo tengo una pulsar 135, le desconecte el solenoide porque que me daba continuidad el positivo con todo el chasis no se, si eso es normal pero al desconectarlo no daba mas.y el otro problema es que no llega corriente a la batería el fusible esta bueno y toda la instalación pero no llega nada ni cuando estaba conectado el solenoide por el contrario a veces quemaba el fusible.sera un problemita en la bobina de el volante?. amigo le agradezco su ayuda no se que hacerle a ese aparato.

[@nicolasfernandez6610]

Puede que el Magneto en mal estado también produzca una sobre carga?

[@agustinpierini4579]

Hola! una consulta. Si el consumo en 5000RPM es de 14.9/15.2/15.3 a penas por encima es para preocuparse?

[@luisoviedo0217]

informacion sobre el cuenta revoluciones del video

[@helioacevedorodriguez9931]

Saludos, muy bien explicado, excelente. Tengo una moto scooter 125 le puse nuevo la batería, el regulador y el estator o corona de bobinas, pero la batería no me carga se mantiene en 12.9 v así la acelere. Cual sería entonces la causa del problema de carga. Agradezco muchísimo su colaboración.

[@oscarsilva3293]

Me pasa lo mismo. Incluso me daño el regulador . A que se debe? Gracias.

[@derlinjpita3948]

Maestro mi regulador se calienta le cambié por uno original y me da 14,6v y empieza a calentarse el regulador tenía sobre carga con el regulador anterior me llegaba hasta 19v

[@emiliofer9775]

Dónde puedo conseguir el regulador de voltaje interno del alternador, en una Suzuki KATANA GSX 750F, año 2000?

[@Kuzumbo.50]

Pana una pregunta si yo ami ns200 con bateria 12 v 9 amperios la bateria se me descargo y le proble una bateria y echo humo el regulador de la ns 200 no volvio a prender lo baje olia a chicharrón y por detras tiro un liquido como aceite muy poquito y le coloque un pedazo de neumático y le meti una bateria mas pequeña y prendio hay q ya la deje desconectada mano por miedo a q se dañe el cdi mire q la luz bajo de intensidad

[@MegaJonathan46]

Cristian, yo tengo una pulsar 135 y un cable azul/blanco del plato de bobinas se recalienta y se apagan las luces, que daño puede tener?

[@madeinperu90]

Duda.....mi batería marca 12.4 v con moto apagada pero encendida y acelerada pasa los 16 hasta los 17 v, eso quiere decir que está mal del regulador????

[@brayanmarinopardo9361]

Si el plato de bobinas marca 1.4 siendo el parametro1.1 estaria dañana la bobina?

[@andreiaattard4579]

Hi realy enjoyed your video about the stator on the ktm could you 0lz put English subtle on you videos plz please

[@jeanmarcelgarcia4092]

Hola amigo,haces un excelenre trabajo .Te agradezco si me orienta en algo.Tengo una motocicleta automática Runner y se le daño el regulador de voltaje y este es de 6 pines y no se consigue,solo hay de 5 pines.se le puede adaptar? Saludos

[@FixerMotos]

Sii busca a alguien q te ayude en el.tema algún eléctrico

[@alejandroserrano1716]

Amigo cual es la serie de batería para esa pulsar 135

[@LaureanoGI]

Hola, tengo una duke 390 y en frio no arranca a la primera y me marca un error en el tablero IG 1.7.4 al memento de arrancar y se apaga la pantalla .... Me dicen que es algo eléctrico mas nunca me solucionan ese problema, te agradecería tu consejo

[@holmanangarita9988]

Amigo. Tengo una duda. Tengo una pulsar 135 y se me encendió el testigo de low el de batería . Y me puse a revisar y encontré una terminal de la pacha q viene de las bobinas quemada. Y se calienta. A q se debe eso?

[@Gonzalez28]

Mi Pulsar 200 NS marca 14.64 acelerada es normal ? Hace un día cambié batería

[@jairocruz891]

Hola porq mi bateria tiene 13.9 voltios sin conectar es buenl o malo?

[@Denniss10]

Se puede medir el sistema de carga sin conectar la batería?. ¿Cuántos voltios me tiene que arrojar el regulador?

[@wilmeralcideszelaya3514]

Mi ybr 125 cc me da 14.4v a máxima rv,y me dicen que debe de mantenerla hasta 14v; que tan cierto será?

[@arleybarra]

Tengo un apache 160 dos válvulas. Hace unos días compré una batería por q me canse de prende la moto a pata, la peeosna q me la vendió dijo q debería estar entre 13.5 voltios a 14, compré la corona y el regulador. Pero no llega a ese voltaje. Q puede ser gracciias

[@lucasmontanares1030]

Como consigues encender la moto sin el estanque de gasolina?

[@alejandromartinez1760]

Hola que significa codigo 5.0.8 en ktm 200

[@broundyblogs1113]

Que pasa si esta cargando pero al encender las luces carga 12 o aveces 13? Pero sin la luz carga bien

[@gerardojuarez9408]

en que tipo de corriente midieron el estado de la batería? Continua?

[@zacklevine5024]

Amigo disculpa mi moto carga la batería hasta los 15.20 v. Acelerando a 7000 rpm es una moto china , es normal ya k me dijeron k no debe sobrepasar los 14.9

[@noeljosediaz315]

Hola. le cabie una bateria a una pulsar 220 S pero minutos despues nada de nada. Y la revisaro y dijero q era el rebulador y planta. Luego en mi casa la rebise y si cargaba la bateria luego desconecte como un relay pequeño de 4 patas y al bolber a conectarla la moto me funciono normal. No se q seria algun consejo

[@blancaestelasalastorres1595]

Tengo un cargador de batería le carga a 17 voltios y estoy cargando mis baterías con este ,tengo la duda ,si es malo cargar mi batería con este cargador asta ke mi batería llegué a 12.5 voltios o es malo si la sobre cargo ?????

[@pelaez8808]

Si desconecto mi regulador no enciende la moto... Pero las mediciones están bien... Lo conecto para medir AC y marca más de 16 V

[@micomputador2010]

Como probó el regulador???

[@josealexzegarrafranco1225]

Mi moto al acelerar llega hasta los 15.4 volts ya esta mal el regulador?