Ótimo projeto. Gostaria de saber qual o custo do stage 1?
@BatistinhaOficial11 күн бұрын
Olá @diogomargato6945 o projeto evoluiu e passou a se chamar Maverick FXR, conheça os detalhes no vídeo: kzbin.info/www/bejne/mKrGm4R5lqmUgbc depois, para consultar valores atualizados, entre em contato com nossa equipe no WhatsApp: (11) 98941-3480
@otaviocoscrato95367 ай бұрын
Faltou mostrar o gráfico de potência e torque antes e depois do remap pra gente dar uma comparada, ver o que realmente tá chegando nas rodas
@BatistinhaOficial7 ай бұрын
Assista o vídeo novo sobre o pacote: kzbin.info/www/bejne/mKrGm4R5lqmUgbc
@stratech.solucoes2 жыл бұрын
Ford já estava sensacional,agora perfeita
@claudecicarlos56462 жыл бұрын
Estou gostando também dessa nova era da Ford, deixando de fábrica carroça e só fábricar carrões.
@AdrianoRSilva-rj5fm2 жыл бұрын
Esse mapa da para fazer no fusion turbo
@LeandroHenrique982 жыл бұрын
A Maverick vai dar coro em muita gente por aí, vai deixar muita gente de boca aberta principalmente de alta com esse câmbio de 8 marchas vai engolir muita coisa "esportiva"
@eduardo_scarabotto7453Ай бұрын
Onde fica a sua loja ?
@BatistinhaOficialАй бұрын
No bairro da Barra Funda, em São Paulo. Saiba mais: btsperformance.com.br
@jjonathaniury Жыл бұрын
A picape mais legal do pais
@ACELERA_TUBE2 жыл бұрын
Com certeza vou acompanhar.....
@wellingtonloureiro35882 жыл бұрын
Top Bts é diferenciado!
@cure9922 жыл бұрын
Cadê a Maverick Batistinha??????
@ilzateixeira97012 жыл бұрын
Top demais 🌠🔥🌟👊
@danielchavescosta50652 жыл бұрын
0 a 100km dela como ficou?
@ricardosantana81282 жыл бұрын
Eu que não gosto muito de pick-up fiquei até empolgado com essa Maverick. Gostei !!!
@joelfigueredo43242 жыл бұрын
Aguardando demais vídeos. Já comprei a minha.
@joaos24532 жыл бұрын
esse é um projeto que vou assistir até o final!!! Legal dms
@hackearam2 жыл бұрын
Show de bola
@abelmorais6114 Жыл бұрын
Vocês sabem se perde a garantia de fábrica esse tipo de serviço?
@BatistinhaOficial Жыл бұрын
Olá Abel, caso ocorra algo por diversos fatores externos ou de condução, perderia sim.
@sanandreasthegoldenknight52072 жыл бұрын
Faz uma BTS Maverick Thunder (baseada nas F150 Lightning)
@lucasgconrado2 жыл бұрын
Conteúdo premium demais!! Queria mais alguns minutos e mais vídeos! Sei que é difícil mas o conteúdo é fenomenal!!
@GabrielGarcia-yq3vx2 жыл бұрын
Esperando o EP 02
@joelfigueredo43242 жыл бұрын
Quero ver o EP 2
@stratech.solucoes2 жыл бұрын
Esse canal vai bombar com esse projeto Jajá 300mil inscritos fácil
@augustobarboza2 жыл бұрын
Vídeo top e esclusivo! Para o burnout imagino que foi colocada no modo dinamômetro e devido os pneus que trasionam muito, ancoraram na F-150 imagino eu
@joaozinhogoisbarroso88852 жыл бұрын
Parabéns pela sua matéria grande abraço Joãozinho lagoinha ceará
@jorgeluissoaressantos93822 жыл бұрын
O mais louco foi o "derretimento das pastilhas de freio". Pinça de 6 pistões e uma pastilha mais mole e quando pisares no pedal, a alicatada será bruta.
@tiagocordeiro91142 жыл бұрын
Mais um projeto de extremo bom gosto como tudo que o Batistinha põe a mão.
@diegogobeti2 жыл бұрын
Baita vídeo Batistinha ! Estamos ansiosos para ver os próximos capítulos desse carro. Forte abraço.
@ricchettiricchetti2 жыл бұрын
O penalti desse carro é a falta da opcao de troca de marchas. Qdo sai o ep.2?
@Thugunska2 жыл бұрын
Ela deixou de ser 4x4 ou vcs desligaram a tração apenas para o burnout e para passar no dino????
@dunsouza2 жыл бұрын
Meus parabéns. Fantástico. Faz um Compass diesel com mapa para desligar completamente o controle de tração.
@andrevaramos2 жыл бұрын
Imaginando como a ford fez o sistema awd desse carro, imagino que pra fazer o burnout, vcs devem ter feito alguma dessas coisas (ou todas): 1. Retiraram o cardã 2. Colocaram o freio de mão em modo manutenção 3. Usaram a f150 de âncora
@DnaVts2 жыл бұрын
Em relação a garantia da Ford, se perde com o Upgrade? Camionete linda, confortável, rápido, estou gostando demais, só me desanima o limitador de velocidade, 175 é osso.
@ricardof.78512 жыл бұрын
Qualquer alteração identificada pela concessionária vai ocasionar na perda de garantia. Também não se pode fazer remap, levar para pista, burnout... Depois reclamar de problemas na concessionária. Igual o Anderson Dick comenta da Corvette dele, mexeu no motor não tem mais a garantia de fábrica. Mas o restante continua.
@claudecicarlos56462 жыл бұрын
Está gostando da sua ? Tô apaixonado nessa pick-p.
@DnaVts2 жыл бұрын
@@claudecicarlos5646 Sensacional, extremamente estável, imponente, refinada. Pego estrada toda a semana, melhor veículo que já tive. Fico um pouco preocupado com consumo , ainda longe do descrito pelo Inmetro!
@claudecicarlos56462 жыл бұрын
@@DnaVts motor novo, assim que amaciar deve melhorar o consumo.
@AndreLuis-mn6od2 жыл бұрын
Para realizar o burnout vcs retiraram o cardan traseiro.
@bergpaz64522 жыл бұрын
Essa Pastilha é feita de sabão 😂😂😂. Brincadeira a parte, essa parte a BTS tem a solução. Esperando o próximo vídeo 👏👏👏
@andreropelato152 жыл бұрын
É linda demais! Se a Ford usasse a cabeça pelo menos uma vez e vendesse esse carro por 200k, estaria cheio por aí já
@goncalotr2 жыл бұрын
A culpa não é da Ford, são das tarifas de importação.
@ilzateixeira97012 жыл бұрын
Fala irmão, tu já fez algum Ford Bronco? Parabéns pelo trampo 🎆
@alexsandercassol18222 жыл бұрын
Batistinha usa o Bronco para projetos, na Macerick a ford capou os luxos para o Brasil
@alunakoliva96482 жыл бұрын
Gostaria de ver a parte de upgrade de turbo
@arrieta20092 жыл бұрын
Pergunto pro Batistinha.. Qual é a edição do Converse?
@JeffersonTakebe2 жыл бұрын
Aee, atualização do projeto! (Perguntei dela la no instagram kkkkkk) O burnout vocês fizeram desligando a tração traseira e "ancorando" ela na F150. 😎
@kateancona2 жыл бұрын
... como nós não somos pessoas normais 😎😎😎
@tiagoromano2 жыл бұрын
Vídeo mto bacana! Imagina com Downpipe - Intake e upgrade de rotor do turbo! Vai ficar mto top!!! Parceira com o KEN “Gringo” mto legal tb. Dahora gostei! Vídeo top!
@mateuslevak42582 жыл бұрын
0 a 100 mais ou menos na casa de quantos segundos?
@igoralmeida99422 жыл бұрын
A BTS trabalha com tanto carro top, parece as vezrs que nem no Brasil estamos kk
@Br3Killer2 жыл бұрын
Sensacional !! muito top !! Para Burnout devem ter aberto diferencial traseiro, e deixou preso na F150 atras hehe :D Muito top !!!
@alexmike59542 жыл бұрын
O que é essa cor? Coisa linda pqp...
@claudin3072 жыл бұрын
Vcs poderiam dar um jeito de colocar um controle manual de tração e troca de marcha para poder usar num drift com tração plena na traseira e assim ficaria ótimo no track day poder trocar as marchas no padle shift
@cha_zin_RJ222 жыл бұрын
👏👏
@sandrocarvalho5542 жыл бұрын
vídeos e projetos sempre com qualidade!! e o bônus dos projetos é que não ficam presos somente a um carrinho da moda, vão de clássicos e lançamentos!
@alexandrebuettgen75492 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto. A Ford está desenvolvendo uma maverick st deve vir com ecobost 2.3
@andrebarrosfreitas444511 ай бұрын
Onde viu tem a materia ? Tenho interesse em adquirir uma ford maverick , obd
@joaozinhogoisbarroso88852 жыл бұрын
Sua opinião sincero vale apena comprar uma Maverick de sua opinião tenho interesse em comprar uma Maverick grande abraço Joãozinho lagoinha ceará
@natan.sbatista2 жыл бұрын
Ansioso para ver o estágio final dessa Maverick "SVT"
@leandrokarekacamp2 жыл бұрын
Top... fico imaginando oq vcs ainda vão colocar, ansioso pra ver ela com tudo de bom q se pode colocar. Só peço q não coloquem rodas cromadas kkkk por favor isso não. Parabéns pela seriedade nos projetos.
@leandroteixeira64292 жыл бұрын
Faz da Fiat Toro também a gasolina para ver o comparativo no quesito de freios : qual é a diferença de qualidade ?
@rafaelrr822 жыл бұрын
Qual o valor para adquirir esse mapa? Parabéns pelo projeto, está sensacional assim como todos projetos feito pela BTS. Sou proprietário de uma Ford Maverick e o fato de cortar a 174 é decepcionante! Quanto ao freio para uso urbano e rodovia é muito bom, agora na pista tudo muda. No restante o carro é sensacional!
@BatistinhaOficial2 жыл бұрын
Olá Rafael, por favor, consulte em nosso WhatsApp: 55 (11) 945207045
@CANALKUSTOMKULTURE2 жыл бұрын
Muito interessante, é feito o remap do câmbio juntamente ? Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
@joelfigueredo4324 Жыл бұрын
Desligou o diferencial manualmente e amarrou na camionete de trás para segurar enquanto frita o pneu.
@stratech.solucoes2 жыл бұрын
Canal Vem com a Inovação e NOVIDADE Exclusiva. Ford líder no mundo em 4x4 agora com Alta performance
@wallacediasbezerra2 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻😍
@alex2781002 жыл бұрын
Qual o valor para Remap e remover o limite de velocidade? Abraço.
@BatistinhaOficial2 жыл бұрын
Olá Alex, por favor, consulte em nosso WhatsApp: 55 (11) 94520-7045
@MrRpia2 жыл бұрын
Tô sabendo que amanhã chega uma irmã dessa aqui no MS rsrs
@LucaSantos88 Жыл бұрын
Essa pick-up aparentemente sofre dos mesmos males do fusion ecoboost: freios e arrefecimento do câmbio. Da próxima vez que exigirem da pick-up, observem a temperatura do óleo do câmbio (via OBDII). No fusion, coisa de poucos segundos e com motor original, essa temperatura passava dos 100 graus e continuava subindo rapidamente, implicando em notória perda de desempenho. Freios do fusion são HORRÍVEIS, apresentam fading mesmo original.
@caiquebarcellos86352 жыл бұрын
Top o vídeo! Creio eu que para fazer o burnout além de ancorar o carro em outro conforme mostrado no vídeo (por ser freio de mão eletrônico) teve que desativar o 4x4 eletronicamente ou mecanicamente ou mexer na configuração do freio.
@leonardoloyola46362 жыл бұрын
Carro incrível mesmo ! Pretendo fazer na minha com certeza será com vc !
@brunobruno65332 жыл бұрын
Ansioso para ver os próximos upgrades. É possível colocar o padle swift nela ?
@macsou09092 жыл бұрын
Ta com cara de que desativou o 4x4 através da OBD, ou tirou o fusível da tração, prendeu na F150 para servir de “freio de mão” e desabilitou o TCS 100% e dale!
@ricardomelo27382 жыл бұрын
Tiraram o cardan traseiro
@guilhermehlcavalheiro15212 жыл бұрын
Desligaram eletronicamente a tração integral, ficando apenas dianteira. Amarraram na Fordona que estava atrás e meteram o pé. 🤣🤣🤣
@Ali-uq3tc2 жыл бұрын
😪 p̷r̷o̷m̷o̷s̷m̷
@AutoDireto2 жыл бұрын
like, queria testar meu fusion ecoboost FWD vs essa meverick, deve estar andando muito!
@heitorwollmann2 жыл бұрын
acompanho seu canal, seu fusion é bravo mesmo, mas será que benga a maverick? ela atropela original atropela a amarok v6, o que é um feito considerável, mas seu fusion é acima da média também,... sucesso!
@AutoDireto2 жыл бұрын
@@heitorwollmann vlw hehe. Original acho que brigamos bonito, essa mexida ctz anda mais. Mas é justente por eu achar que original andam iguais que quero ver, só pra imaginar talvez como seria um fusion que só roda na podium (igial o meu) com esse remap. Pois eu n tenho coragem na central do meu hehe.
2 жыл бұрын
Ahaaaaaa ontem estava eu em um mini cooper s 2020 e veio essa pick-up ousada me desafiar na ponte da pompeia aqui em SP, na ponte ficou na bota, ali já vi que andava bem. Deixei passar no farol eo boneco que estava no piloto lançou um lunch control e saiu igual a um foguete, bonito de ver mas infelizmente ali não era lugar para acelerar, qualquer dia se tiver sorte encontro ela em uma pista.
@viceversaf.c55822 жыл бұрын
Então perdeu pra um Maverick Nutella,imagina o pai da criança v8 quadrijet,ou a 2022/23 Sportiva que a Ford está trazendo.
@wellingtonloureiro35882 жыл бұрын
Rapaz preciso ir oculista, eu tô vendo pick-up laranja. Amarela eu não tô conseguindo ver.
@BatistinhaOficial2 жыл бұрын
kk.. sim é laranja..
@wellingtonloureiro35882 жыл бұрын
@@BatistinhaOficial Fica em paz Fernando foi só pra descontrair. Kkk Seus vídeos são muito bons vejo todos, não perco um. Grande abraço.
@alexsandercassol18222 жыл бұрын
Tirou o fusível da tração traseira
@AndersonLopes33332 жыл бұрын
Top! Será que com bomba e bicos originais, aguenta um remap para E100 ou E85?
@SchecterGuitar2 жыл бұрын
Essa pastilha nao é compatível com desse carro. Mesmo em uso normal.
@modestocampos71212 жыл бұрын
Amarrou no outro carro.
@Felipe_Peixoto2 жыл бұрын
Burnout com o eixo errado
@gustavoperinribeiro34592 жыл бұрын
Carro sem opção de troca manual das marchas, não dá...