【バッテリー再生】ACDelco 全自動パルス充電器の最高峰 AD-2007 【サルフェーション】

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yokomichi

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@猛牛バッファロー 2 жыл бұрын

2002をもってます、冬にバッテリーがかったるくなるので、土日利用してまる 1日ＭＴモードかけたりしてます、丸1日のＭＴモードを3回とかやってます、それで、今バッテリーは9年目です。　効いてると思ってます。

@上原智美-f5z 2 жыл бұрын

機能としては AD2002とAD2007 はほとんど変りませんね。バッテリーの活生化など機能は同じはずですが何処がどう違うのかがわかりません。DT78-7MF バッテリーも充電できるのでAD2002を所有してます。大容量45000mA くらいのジャンプスターターも所有してます！ジャンプスターターはキャデラック 8.2L ジャンプスターターとして購入しました！

@yoshikawahiroshikun Жыл бұрын

メンテモードの「ひぃふぅみぃ」のバーの移動速度でバッテリーの劣化具合が簡単ですが確認出来ますよ！劣化した鉛蓄電池をメンテモードで充電すると分かりますよ是非参考にして下さい

@yokomichi Жыл бұрын

コメントありがとうございます。あのバーは移動速度が変わるんですね。知らなかったです(^^ゞ次回メンテモードする時にはよく見てみます😄

@杉村三郎-q2w Жыл бұрын

すごいですね。さすがに高いだけのこことがある。でもタイトルの商品名間違ってませんか？AD-002ですよね？

@yokomichi Жыл бұрын

AD-2007です。ご存知ないですか？因みにAD-002と検索したらカナル型イヤホンでした。商品名間違っていませんか？

@phantom4drone77 8 ай бұрын

こちらの製品今は販売数量で、AD3007がありますね

@yokomichi 8 ай бұрын

新型が出ているのは存じておりますが、出るたび買うわけでもないのでこちらではスルーです。新しいのは更に良くなっているんでしょうね。

@BENIたん 8 ай бұрын

充電前にバッテリー液のチェックはされないのですか？

@yokomichi 8 ай бұрын

通常バッテリーはしてますよ、よく見えるし。変な質問しますね。

@fmbk900 7 ай бұрын

車何台か持ってる人には良い商品ですね。1台所有だけだと持ち腐れになってしまいそう

@yokomichi 7 ай бұрын

そうですね。この商品はもう廃盤みたいですけど、価格からしても車1台ならバッテリー買った方が安上がりですね。

@ゴブリンスレイヤー-r9t 2 жыл бұрын

船舶の高価なバッテリーなら交換時期を延ばす意味でメリットありそうだが海上でトラブルのが嫌なので普通は交換するでしょうね。

@yokomichi Жыл бұрын

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@hidemita5253 2 жыл бұрын

はじめまして。初心者です。お教えいただきたいのですが過放電のポータブルバッテリーもこちらでしたら、復活できますでしょうか。

@hidemita5253 2 жыл бұрын

@@yokomichi お忙しいところ、早速のご回答いただきありがとうございます。なるほど納得ですね。お聞きしてよかったです。ありがとうございます。今後も楽しみにしております！

@yokomichi Жыл бұрын

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@Angelic-i9e Жыл бұрын

弱くなったカオスのサルフェーションを取るにあたり、激安のバッテリー充電器で14.0Vで常時充電しているのを確認して安価なパルス発生器を取り付けて放置してました。自動車ならアイドリングか40キロ走行をしているのと同じ状況かと。1週間位ほっときましたが、そのうち飽きてきて外して放置してます。もしかすると結構いい感じになってるのかもしれない？

@yokomichi Жыл бұрын

パルス発生器も長期間なら効果ありますね。仕事の車のバッテリーが弱々しくなってきたので、パルス発生器を付けといたら比重上がってきました。

@にしますのぶ 2 жыл бұрын

素晴らしい評価メーカー見て欲しい

@yokomichi Жыл бұрын

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@zzr400ex49 2 жыл бұрын

AD-0002を所有しているが、メンテナンスモードは、バッテリーの状態により効果あり・効果なしが結構はっきりしているみたい。一番効果があった場合は、カローラで6年ぐらい使用バッテリー(ハイブリッドではない/新車時装備品)でした。バッテリーテスターで交換時期と判断されたバッテリーがそこそこ復活してようで現在も使用している。（現在継続使用=１０年）ちなみにバッテリーテスターは、○○バックスのオイル交換時の点検でかけられた。

@博孝伊藤-j8l 2 жыл бұрын

メンテナンスモードは、何回もしないと、なかなか効果でないようです。プロ用じゃないんでしかたないでしょう。

@yokomichi Жыл бұрын

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@好男よしお 2 жыл бұрын

MP220のパルスで復活しないかと思いパルスでスタートして1時間後に再度パルス再スタートをしてからエンジン始動を試みますがかかりませんパルス充電ってバッテリーの電力を使ってるように思いましたちなみに製造時CCAが800で上がった直後の100台から350くらいまでは回復しましたが、そこからは全く良くなりませんでした関連動画でサルフェーション除去してる動画見ましたが、10時間グツグツやって端子から煙出るくらいやってキレイになってました結構な覚悟がないと再生は無理ってぽいです

@yokomichi Жыл бұрын

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