Batteria moto, grazie ad EXIDE svelati tutti i segreti per prestazioni ed efficienza

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Moto.it

Күн бұрын

Пікірлер: 11

@danilo1782 5 ай бұрын

Finalmente un pezzo tecnico, tenuto magistralmente da un ottimo addetto ai lavori.

@stefanomorandini1239 5 ай бұрын

Quando la professionalità e la preparazione la fanno da padrona! Ottime spiegazioni, chiare e precise, bravissimo.

@Mike-sp3zv 5 ай бұрын

Bel video e soprattutto sincero! Molti acquistano batterie al litio (spendendo molto di più) credendo alle specifiche scritte, poi in inverno non gli parte più e si lamentano perché non sanno la verità sul litio... Il primo consiglio è il migliore, cioè mettere una batteria di tecnologia e forma uguale all'originale. Una cosa però tutti i produttori di batterie, anche di noti brand, devono spiegarmi... Perché durano nemmeno la metà di una volta!?

@danieletolomeo4439 5 ай бұрын

I mie complimenti al Sig. Guido! Tanta professionalità e competenza che ormai sono qualità rare.

@mrcalle75 5 ай бұрын

Complimenti per la spiegazione soprattutto con pregi e difetti delle varie tecnologie. Io sono 15 anni che uso batterie al gel sul fuoristrada 4x4 e le prime le ho cambiate dopo una dozzina d’anni d’uso intenso alternato a lunghi periodi di fermo macchina. Penso che continuerò con la tecnologia al gel anche sulla moto.

@renzokap5320 5 ай бұрын

Complimenti veramente in gamba!

@lupettozonzolante 5 ай бұрын

Bello ed interessante✌🏍🐺

@giusepperomano4967 5 ай бұрын

Molto interessante. Vorrei sapere se ci sono controindicazioni nel lasciare la batteria collegata al manutentore per tempi prolungati.

@a.t.7722 5 ай бұрын

Il mantenitore di carica è fatto per fare quello. Lo lasci quanto vuoi.. no problem

@marcomonti365 5 ай бұрын

A parte le belle presentazioni sulle caratteristiche costruttive dei vari modelli, che in Internet sono presenti a iosa, senza scomodare tecnici e altri, a parte il consiglio banale e, permettetemi, scontato, a discarico di chi lo da, di non cambiare il tipo “raccomandato” dal costruttore, ma, volendo montare al posto della classica “piombo” o al posto di una AGM, una “Litio” occorre fare i conti con l’ alternatore già presente sulla moto, o come si dice da noi: va bene uguale!?

@billcotan 5 ай бұрын

Batteria fallimentare sotto tutti i punti di vista, offrono 2 anni di garanzia e dopo 6 mesi di utilizzo ogni giorno la batteria è andata a farsi friggere, ovviamente non passata in garanzia per qualche motivo inventato dal venditore Per me qualsiasi altra batteria e migliore di queste