Bavaria 51 Cruiser vs Bavaria 45 Cruiser. Что и как меняют дополнительные 6 футов.

[@ВалерийХ-д2б]

Интересное, содержательное и полезное видео даже для опытных яхтсменов. Спасибо. Валерий, Киев.

[@Kairos-g1y]

Ходила на Вашей лодке по Канарам в прошлом марте большим экипажем. Тесно не было. Очень все удобно и во время сильного крена. Очень хорошие воспоминания.👍 До этого был опыт только на Бавариях -50.

[@SunSkipper]

Спасибо! Рад, что понравилась моя яхта)

[@Юрій-щ9к]

Тент у тебя лучший!

[@Reewz]

Спасибо за интересное и полезное сравнение лодок. Мысль с аркой очень интересная, но лодка с таким тузиком смотрится эстетически странно на мой взгляд.

[@SunSkipper]

С подвешенным на арке динги можно переходить например с одной якорной стоянки на другую. При походах на дальние расстояния и острых курсах подвешенный динги будет сильно тормозить яхту. Поэтому я в сомнениях стоит ли устанавливать столь мощную конструкцию.

[@Reewz]

​@@SunSkipper Вот именно, тем более ваша яхта достаточно быстрая. Но кроме динги функционал такого крепежа очень хороший. Возможно, надо думать чем хорошим эту арку можно напичкать еще кроме панелей для пользы именно в переходе и тогда уже решение само придет =)

[@konstantink7841]

классный обзор. Сравнение apples to apples как говорится. Арка - тема

[@13alexcccc]

Спасибо за видео. Я один считаю что 45 футов это идеальный размер для яхты? ))) я купил себе яхту 36 футов. теперь мечтаю о 45 😉

[@olegdyakov]

А мне показалось что откидывающаяся платформа сзади на 51 выше находиться?

[@WijimatelVetra]

А я давно хотел спросить почему арку не ставите, я бы поставил арку на 6 солнечных панелей, и с кранбалками для динги.

[@SunSkipper]

Хороший вариант! Мне не хватало воображения подвесить динги так высоко, чтобы ходить под ним когда откинут задний борт)

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео

[@wendeler5585]

Лодка однозначно не плохая, но мне кажется, что практически по всем позициям Amel 50 даст прикурить. Что же касается сравнения с 45-ой баварией, прекратите, каюты, кубрик, камбуз всё хуже. Так лишь бы для самоуспокоения поговорить?

[@ДиванныйАдмирал-н3щ]

Полагаю, что если человеку нужно больше пространства, ради чего рассматривается монохул больше 45 футов, то имеет смысл смотреть в сторону 40-42 футового катамарана))) Ваши мысли по поводу катов?

[@SunSkipper]

Кат дороговат в эксплуатации. Например, оплата за место в марине берется за квадратные метры занимаемые плавсредством. Можно легко посчитать насколько дороже нужно платить за катамаран. Подьем краном для выполнения работ ниже ватерлинии стоит дороже, да и не каждым краном поднимешь. Нанести антифоулинг стоит также раза в два дороже. Два мотора, в два раза больше затраты на ТО и т. д.

[@user-nf9ki2ms4q]

Конечно есть смысл ставить арку. Странно, что при вашем скрупулезном подходе её до сих пор нет)

[@SunSkipper]

Сам не догадался, так высоко динги подвесить, А раньше такой вариант на глаза не попался)

[@sergey.kuznetsov]

Привет вы хвалили паруса на своей лодке пожалуйста подскажите контакты компании в которой шили. Спасибо.

[@SunSkipper]

Я шил паруса у представителя компании Qantum. Думаю дилеры этой известной компании есть во всех странах. Более подробно про паруса я расскажу в видео которое сейчас находится в процессе монтажа и будет готово через пару недель.

[@ДмитрийАджийский]

Разве это правильно, что батареи под полом? При затоплении сразу обесточит, и значит уже и помпа замолчит после этого...

[@Юрій-щ9к]

Эта арка наверное мешает в море ( парусность большая).

[@ОлегДикевич-м6э]

Конечно ставь

[@АлексейКленышев-ф4э]

Сорокопятка "рулит" по всем параметрам. Делать стали всё проще и дешевле.Арку лодочке подарите и она отплатит вам удобством и удовольствием!!!!

[@SunSkipper]

Золотые слова’

[@Юрій-щ9к]

Удевляют новые неправильные решения. Убрали поручни, панели ,крышку подъёмную, картплотер... Зачем?

[@Юрій-щ9к]

Спрейхуд у вас на 45 лучше!

[@Leo-tl5ne]

Такая арка нужна 100500

[@scythian6958]

Арку делать, о чём речь.

[@maksimriterman7795]

Арка нужна