Was ist eigentlich VANOS? | BAVMO TechTime

[@steliomundt3443]

Warum gibt es noch Berufsschulen wenn es mittlerweile solche leute wie dich/euch gibt... Weiter so!!!

[@BAVMO]

Der Spruch war sehr nice! Direkt angepinnt. Danke für die Worte Kumpel :) Beste Grüße #BAVMO

[@solunasunrise]

zum finanziellen Melken der Leute , was sonst ....

[@menju32]

Danke Merkel

[@42Banshee]

Jetzt kann ich mir denken welcher motor drinne ist und wie er heißt =) M54B22

[@GermanGameAdviser]

props an das BAVMO Team! Ihr wisst worauf es ankommt wenn man etwas erklären will... Die Vergleiche und Erläuterung der Motorenbezeichnung haben mir sehr gut gefallen. Weiter so :)

[@StarbugsCoffeee]

Bensin

[@maxbodybuilding]

Bänsin

[@billypetris6198]

Ich bin begeistert. Jetzt weiß ich endlich genau was dieses Vanos wirklich macht. Fahre selber einen BMW E39 mit M54B22 Motor. Klasse erklärt, sowas sollte in Berufsschulen gezeigt werden.

[@TheNANASAAD]

Super Video! Finds gut wie ihr die Erklärung aufgebaut habt. Eine Sache gibt's allerdings die ihr vergessen habt. Das System der Doppel VANOS dient auch zur Reduzierung von emissionen. Die Auslassventile werden je nach Bedarf länger offen gelassen um eine kleinen Teil der Abgase zurück in den Brennraum zu leiten. Das System nennt man auch interne Abgasrückführung (AGR). Ich weiß, das interessiert die wenigsten hier aber es ist auch ein Teil des VANOS-Systems. Freu mich auf noch mehr Videos wie dieses!!!

[@amsrock8478]

Abzolut klasse,und anschaulich erklärt,ohne dabei unnötig,zu sehr ins technische Detail zugehen.Und die Bedeutung der einzelnen Motoren,war auch noch dabei.Ich wusste z.B. nicht,was das M bedeuten.Jedenfalls nicht genau.

[@amsrock8478]

Äm mal eine Frage an jeden der das weiß.Wie äußert sich ein Defekt bei einer Einzelvanos?

[@drubergebraten3066]

AMS ROCK Bin mir wirklich nicht sicher, aber wenn sie kaputt sein sollte, klackert die Vanos

[@amsrock8478]

Danke für die Antwort.Ist mir schon bekannt,mir geht es er darum,wie sich das auf den Motorlauf,auswirkt.

[@autotopgermany3323]

AMS ROCK drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich

[@MiK_11]

#diff (100% 25% etc.)

[@Sm0k3yLP]

Differenzialsperre xD

[@attackhelicopter7403]

@Silberdrache Das ist der Grund warum der 325i dem 328i davon gefahren ist, obwohl beide 192-193PS hatten... Das Differential macht bei BMW den Unterschied. ;) Man nehme ein gesperrtes Diff aus einem 325ix und baut es in einen 328i ein. =/= SPAß!

[@karlhuber5540]

Sprachlos, ich hätte nicht gedacht das das so umfangreich und gut erklärt wäre

[@zestor2908]

Wann kommen eure Vorstellung eurer Autos ? :D Super Video, endlich weiß ich wofür die Motorbezeichnungen stehen und deren Funktionen + VANOS !

[@BAVMO]

+Zestor es folgt schon bald kommt etwas ähnliches in dieser Richtung 😉. #BlauerSchatten

[@zestor2908]

Den Trailer hab ich gesehen und meine Theorie wird bestimmt stimmen, Freu mich schon darauf ;D

[@BAVMO]

+Zestor die Theorie haben wir gesehen 😉

[@tobiasherrmann5817]

Ok - und weißt jetzt durch das Video WIE!! Die Vanos funktioniert (Zusammenspiel der Magnetventile ect) Was sie bewirkt wurde ja kurz angerissen - Ventilverstellung. Wann genau! der Öffnungszeitpunkt, unter welchen Umständen der Drehzahlen, verschoben wird - und in welche Richtung. Bleiben sie länger (bis 1278rpm) auf oder öffnen sie früher oder später? Was genau passiert ab 2100rpm? BTW: was sind den die diversen technischen Überarbeitungen im einzelnen bei einem N46B20 TU Und welchen Unterschied gibt es zwischen N42B20 und N46B20TU OL?

[@zestor2908]

@@tobiasherrmann5817 Kurz und knapp nein, aber ich habe mich aufs ganze bezogen, im Detail weiß ich es nicht. Tut mir leid falls du getriggert wurdest durch meinen Kommentar

[@ugurkosan361]

Super super video bitte macht weiter solcher videos macht echt spaß zuzusehen könnte stundenlang zuschauen

[@BMW_E65_00]

#BAVMO Ihr seits wirklich genial ihr habts so gut erklärt besser als manche mechaniker 💪🏼 Weiter so!!!!

[@hurzlugurzludugudrobus-dou8561]

Ich hätte es gut gefunden, wenn auch erklärt würde, wie die vanos tatsächlich funktioniert, da die meisten leute, die ein bischen bmw kenntniss haben den großteil der im video genannten fakten bereits kennen. Aber trotzdem ein gutes video.

[@simsekstefan]

kommt ja im 2ten teil oder ?

[@gamerbrotherautofreak]

Schöne Ferien!

[@MrLevisek]

Tolles Video. Bei euch lerne ich sehr viel über meinen BMW. Danke dafür. :)

[@fnffreak]

#Ansaugbrücke was sind die vorteile und nachteile von M50 ansaugbrücken und M52 sowie auch bei neueren motoren ^^

[@fatihdagi7687]

Solltest Berufschul Lehrer werden

[@nido7803]

Wow, tolles Video, ich habe das mit der Motorenbezeichnung und dem Vanos System nicht gewusst. Danke für diese Informationen

[@davidm.2734]

Würde mal gerne wissen wie der verstell Mechanismus arbeitet und inwiefern sich das von der valve tronic unterscheidet

[@htctoni1995]

Wunderbare Video sehr informativ Vielen Dank :)

[@romank878]

10:10 Die Felgen sind vieeel zu klein (meine Meinung ) ^^ Zum Video selbst: Sehr verständlich erklärt mit guten Beispielen und passend gestaltet Weiter so!

[@Shooterpirat]

Gut erklärt, danke!

[@ginominelli4837]

Sehr gutes Video !👍

[@katisupermoto1902]

Top, direkt abonniert und ordentlich likes da gelassen! Passt perfekt zu meinem E36 E20i Coupé kauf👌🏿

[@BAVMO]

Vielen Dank Kumpel. Das wissen wir zu schätzen ;) Beste Grüße #BAVMO

[@Tayopwn]

Würde mich übern e60 video freuen weiter so !!

[@matthiaseb2928]

Sehr gut! Danke!

[@BAVMO]

Gern geschehen. 😁✌️

[@carstenlukasczyk3412]

#SMG ! Geiler Kanal & geile formalte!

[@christiankummert6875]

perfekt erklärt endlich alles verstanden danke dafür und weiter so :)

[@bowlwin8975]

Wie wäre es mit dem Differenzial

[@lindazu810]

digga was kraftverteilung vielleicht

[@saphiresaper4834]

digga was es gibt sehr viel über Differenzial ..... allein die verschiedenen Arten und den aufbau ubd Verwendung

[@timoooo9487]

Laufen aber im Prinzip fast alle gleich

[@OsmanGaziPasha]

Idioten sicher erklärt. Respekt. Sensationell hervorragend. Danke für die ausführliche Erklärung

[@BAVMO]

Sehr gerne Osman, vielen Dank für die korrekten Worte 😁✌️

[@jmr1836]

Wo habt ihr das mit den Zylinderzahlen her? Ich meine, der m30 ist auch ein Reihensechser. Ansonsten finde ich euer Format top. 👍

[@Papipap.Martin]

danke...ich habe mir die frage vor 2 wochen gestellt 😊

[@DasAlienYota]

Klasse Video. Vielen Dank und lob

[@BAVMO]

Vielen Dank für das Feedback, wissen wir sehr zu schätzen. 😊✌️

[@gooo1762]

Danke für das video!

[@christiankummert6875]

differenzial wär interessant auch mit den dsc beim e46 da passiert ja auch was mit den diff

[@Kkkassapskds]

Sehr gut erklärt jetzt weiss ich endlich wieso von kollege sein e46 330i weniger verbraucht als mein e36 328i ^^

[@kudretercogul8359]

Super Video, sehr professionell👍🏼

[@BAVMO]

+Kudret Ercogul vielen Dank Kumpel. Bleib uns erhalten 😁👍

[@MrGurke2012]

7:46 Ärger

[@pauls.3448]

Super Beschreibung!

[@raffaelea.t1423]

Aboniert!! Klasse!! Würde mich sehr über einem Video des e31 840ci freuen :)

[@schweigxx]

sehr informativ, danke!

[@jorithanneforth1313]

Mich hätte interessiert, wie das ganze Technisch umgesetzt wurde. Also wie die verstellung der Nocken funktioniert, das es die Füllung und somit die von euch genannten Punkte verbessert, kann man sich ja denken. Werden die Nocken mechanisch verstellt? Elektrisch? Wie funktioniert der Mechanismus? Woher nimmt er die Daten, wie er verstellen muss (lambda, unterdruck im Saugrohr, drehzahl)?? Nächstes mal gerne etwas technischer und weniger blanke Fakten! Trotztdem gutes Video ;)

[@-minduf-8810]

Jorit Hanneforth wird über die elektromagnetische ventile mittels öldruck verstellt . Die magnetventile öffnen und schliessen somit wird öl dazu geführt oder abgeklemmt . Die daten werden vom lmm drosselkkappen position nockenwellengeber kurbelwellengeber genommen .

[@nilshess336]

zB. Der m30b35 ist doch aber ein 6zylinder genau wie der s88... Würde mich sehr über eine genauere Erklärung freuen.

[@BAVMO]

Hey Kumpel, sehr gut aufgepasst. Stimmt, aber das sind die Ausnahmen. Mittlerweile steht die 3 für alle 3-Zylinder ;) Beispiel: der B38K15 vom BMW i8. Beste Grüße #BAVMO

[@asatrv]

Die 26 Jahre lang gebaute „Ausnahme“

[@max_e3494]

Danke für die gute erklärung

[@BAVMO]

+Max Domenic Seidel sehr gerne Kumpel 😉 Beste Grüße #BAVMO

[@andreasfischer4114]

Vanos ist also ne art v-tec , also eine vergleichbare technologie ?

[@NapieR.26]

Andreas Fischer ja ist im Grunde das gleiche

[@FreakSX93]

Der eigentliche Zweck ist vergleichbar. Die technische Implementation ist komplett unterschiedlich!

[@andreasfischer4114]

FreakSX93 Ja genau das meinte ich

[@Trapezius]

Vtec gab es vor Vanos...

[@gregkollaeg2365]

Nein absolut nicht!!! Beim V-Tech wird auch die öffnungszeit verändert nicht nur han das Ventiel geöffnet wird. Beim Vanos wird die öffnungszeit nicht verändert und wann es geöffnet wird! V-Tech ist einiges komplexer und viel wirksamer!

[@barkasengel4113]

Super Video. Ähnliches über die #kge wäre cool. :)

[@BAVMO]

+Siegfried Engel vielen Dank Kumpel. Haben wir im die Liste aufgenommen. Beste Grüße #BAVMO

[@Geisenpitta]

Richtig gut gemacht 👏🏻 Weiter Leute 👍👍👍

[@v-teco7447]

Tolles viedeo👏 hilft mir sehr gut bei meiner ausbildung zum Kfz Mechaniker 👍😁

[@Gerre36]

Mechatroniker

[@v-teco7447]

Gerre danke 👍wahr die autokorektur wieder am Werk

[@enginkartal7303]

Finde das video einfach klasse! Wie oft seit ihr auf der b8? Woher genau kommt ihr her?

[@BAVMO]

Hey Engin, schön, dass dir unser Video gefällt. Wir sind leider nicht mehr so oft auf der B8. Aufgrund des chronischen Zeitmangels (wegen dem Kanal) schaffen wir es schon gar nicht mehr. Unsere Gründer kommen beide aus Duisburg. Alle anderen sind rund um das Ruhrgebiet und den Niederrhein verteilt ;) Beste Grüße #BAVMO

[@enginkartal7303]

BAVMO schade :( Vielleicht sieht man sich trotzdem irgendwann mal Liebe Grüße

[@uiii221]

Super informatives Video ;)

[@lukalovric1754]

4:53 die Nockenwelle ist fürs öffnen das schließen tut es die ventilfeder sry für die Besserwisserei von mir 😊😅

[@nikolaj3000]

Könntest auch die Nachteile und Probleme der Vanos beim kauf eines gebrauchten erwähnen

[@sventheke995]

Sehr gutes Video weiter so!!!!! ich würde gerne mehr über Turbos erfahren Unterschiede Bi Turbo Single Turbo dann die neuen mit drei oder vier Turbo Motoren registeraufladung usw natürlich wieder mit Beispiel Autos/Motoren

[@DjHead2hot]

Sehr gut erklärt !!!

[@GT4-CS]

Super Erklärung 👍

[@ceddy0133]

Ihr braucht eine Fernsehserie

[@psydonomic9534]

Wer schaut heutzutage noch TV?

[@Exotic1988]

Würde mich interessieren wie es bei den VW Motoren aussieht und funktioniert bitte nur die alten Motoren vom polo6N2 oder lupo gti

[@BAVMO]

Vielleicht gibts da irgendwann Mal im Leben was dazu, aktuell machen wir aber hauptsächlich BMW. :D

[@sinepanigavlana]

nice gut erklärt

[@dominikbrunnhofer9335]

*Die Nockenwelle ist nur für das Öffnen der Ventile zuständig. Für das schließen sorgt die Ventil feder. 😉

[@benediktbachmeir9743]

Naja, die schließt aber auch erst dann, wenn keine Nocke mehr im Weg ist, oder? 😅

[@fin3935]

1:50 warum 2 mal r4 und r6

[@themx-5guy708]

Wegen denn alten R4 motoren und denn alten R6 Motoren also die Motoren du dem e30 zb M10watweißich und denn M25B25

[@themx-5guy708]

Oder M20 glaub ich

[@ProfFit1910]

1:53 kleiner fehler der M30 ist ein 6 zylinder kein 3zylinder wie es die tabelle vermuten lässt

[@BAVMO]

+ProfFit 1910 leider ist die Tabelle doch richtig. Der M30 und unter anderem auch der M88 zb werden als Ausnahme betrachtet. Mittlerweile steht die 3 tatsächlich für alle 3-Zylinder. Beispiel B38K15 vom BMW i8. Beste Grüße #BAVMO

[@np235]

Geil erklärt 👍

[@dresdner_stinkstiefel8603]

Mega gutes Video ! #Stabilisatoren

[@cardoc1928]

Bei der VANOS werden die Nockenwellen Öffnungszeiten verändert und NICHT die Nockenwellen SPREIZUNG,/bei 6:26Min

[@Alpha-uh3cq]

İst der m62(tü) Mit oder ohne vanos empfelehenswert für mich steht Zuverlässigkeit und wartungsintensität an erster Stelle? Was meint ihr?

[@torstenmaschke1030]

Moin, das sollte doch eigentlich eine BMW Werkstatt doch so auch erklären bzw. wissen müssen. Und vorallem wozu dann Magnetventile und Nockenwellensensoren da sind und was passiert wenn diese verdreckt bzw. verschlissen sind. Danke für das aufschlussreiche Video. MfG

[@theoneandonly2678]

Hallo zusammen als erstes muss ich sagen SUPER VIDEO 👌👍 Als nächstes muss ich erwähnen wie ich zu dem Video gekommen bin Ich habe mit meinem bmw e90 325 d Automatik folgendes Problem immer wieder kommt es vor ,das besonders im kalten Zustand , die Automatik nicht sauber schaltet meistens vom 2 in den 3 Gang. Er schmeißt so zusagen den rein es gibt einen Schub es kommt auch vor das direkt nachdem Gangwechsel er kurz von der Leistung stoppt und dann weiter geht ( dauert vielleicht ne Sekunde oder auch weniger ) So gegoogelt und ich kam dann auf Automatik Getriebespühlung hin und her hin und her !?!? Von ZF sagt keine Getriebespühlung notwendig bis tim Eckert Spülung hin zu alles nur Geld macherrei ( Kostenvoranschläge geht der Preis liegt bei ca. 650€ ) nicht gerade wenig Geld um im nachhinein festzustellen das sich nix geändert hat. Dann bin ich gestern in einem Forum eines Schreibers für eine andere Theorie fündig geworden VANOS Magnetventil die Beschreibung seines Problemspiels kommt fast genau an meines ran. Deswegen werde ich jetzt das mal probieren bei ca. 50€ für 2 Ventile tut es nicht weh wie wenn 650€ Vielleicht können mir ja einige von euch schreiben würde mich freuen Mit freundlichen Grüßen

[@HazeC0LD]

Mein E39 528 ist auch ein M52b28TÜ und persönlich finde ich ist es eine KLASSE Maschine! Verbrauch bei normalem Cruisen/Fahren liegt bei 8.1 bis 8.5 ... Autobahn bei 100-120km/h kriege ich ihn sogar auf 7-7,5l auf 100km!! Und der Verbrauch bei ständiger Volllast lässt sich auch locker bezahlen :D 12-13l geht da völlig klar. Unterschätzt den E39 28TÜ nicht. Er hällt locker easy mit den neuen 3l Diesel mit und ist bis 220 gleich... ab da geht der weg von den 3l dieselmotoren ... ICH LIEBE DEN E39!!!!!!!!!!

[@flos_01]

Gilt das auch bei den neuen Baukastenmotoren? z.B B58B30M0 Was heißt M0?

[@deadosei2557]

was ist aber wenn ich bei einem ein A habe wie z.B B48B20A was hat dann das a für eine Bedeutung ist das auch wie das TÜ ?

[@МУДРЕЕМУДРЫХ]

Please help with advice, BMW E60, 2009 528, 234🐎, N52, on propane gas, bad start when hot, on the third try, everything is ok when cold. I changed injectors, thermostat, crankshaft sensor, temperature sensor, fuel pump with filter, no sense, gives errors P0420, P0430 and 2EF4. Please help me with advice, I don’t know where to dig anymore.

[@b3myb3amer53]

Kurze Frage! Was ist dann mit den M30 Motoren aus e34 oder e32 das sind doch keine 3 zylinder?!

[@mumpitztv6700]

12 Fakten zu E90 (LCI) ! Wär mal was☺

[@flos_01]

Für was steht das s bei Z4 35is. Warum wird der Begriff sdrive verwendet, wenn er für FWD und RWD steht?

[@DeD00RS]

Klasse erklärt. Bin gerade dabei mir einen E39 525i zu gönnen und einiges über Vanos mitbekommen aber nicht wirklich Ahnung. Bin eigentlich aus dem Audi-Lager und hab händeringend nach Kaufberatungen und Erklärungen zu BMW bzw. speziell dem E39 geschaut. Kannte den nur vom Fahren als 523i. Die meisten Beratungen sind aber Trash und nur auf schnelle Klicks aus. Was da teilweise für ahnungsloser Müll als Kaufberatung eingestellt wird, würde so mancher Dackel mit seinem Fachwissen überbieten. Also, gut gemacht.

[@BAVMO]

Vielen Dank für das mega Feedback. Wir geben uns halt einfach Mühe und versuchen nicht nur aus eigener Erfahrung zu schöpfen, sondern auch aus Erfahrung anderer. Zum E39 gibt es auch einige Videos bei uns. Schau gerne rein. Hat schon vielen unserer Community helfen können. Liebe Grüße BAVMO

[@wargamingsucks176]

Bavmo Super erkärung kurze Frage E46 oder E36? bin finnanziell bei 3-4000€ Finde optisch den e36 besser aber was ist mit der wartung? doch eher den e46?

[@BAVMO]

E46. Am besten ein Vorfacelift Modell 😉 mehr erfährst du in unserem E46 Gebrauchtwagen-Tipp Video ✌️

[@alessandroandjelkovic8761]

Was ist mit den m54 Motoren sind gar nicht erwähnt worden sonst klasse Video wie immer

[@samedekmekcio3968]

an die Jungs von Bavmo ihr seid die besten !!! aufjedenfall Abos verdient !!!! jedoch bin ich ein anti # typ daher würde mich freuen wenn ihr trozdem auf mein Wunsch eingeht und zwar der Diff 25% 50% 100% usw mfg Samed

[@manielgleidner6469]

Richtig gut gemacht. Gibt wenig Kanäle wo mir ein Lob rausrutscht ;)

[@BAVMO]

Und wir feiern deinen Namen gerade :D Haha Danke für die Worte Kumpel Beste Grüße #BAVMO

[@manielgleidner6469]

BAVMO :D ihr seid im Fitnessgame? Bin da auch recht gut vertreten. Unser Kanal ist der Trollsquad;) guckt mal vorbei.

[@Djulijano_Gjemo]

Super danke

[@sechszylinder7912]

super Video

[@matthiaseb2928]

#Differential und Sperrmöglichkeiten

[@eno2035]

Bei meinem e46 steht hinter der Hubraum Angabe noch ein A, also N42B18A Was bedeutet dieses A?

[@rohullahamiri4369]

Danke

[@Just_Laurii]

Super Video, habe ein bisschen mehr über Bmw Motor gelernt. Ich hab ne frage, könnt ihr ein Video über einen N47 Motor von E90 lci machen. Ich würde mich sehr darüber freuen. Ich selbst fahre einen E90 lci 2.0 Diesel mit 177 ps, habe aber über diesen Motor nur schlechtes gehört, wegen der steuerkätte. Mein Bmw hat über 200.000 auf der Uhr, und hat Gott sei dank noch keine Probleme. Und ich kann noch kein rasseln hören.

[@OfficialXtraload]

#DKG

[@not_so_nice_guy]

Moin, schöner Kanal, schöner Content alles cool, aber da ich von R6 zu den V8 Fahrern gegangen bin würde es mich mal ein technisches Video bezüglich zu den M60/M62 Motoren interessieren und z.b. die Unterschiede zu den Bauweisen der R6 und der V8 vanos, da ich vermute selber eine undichte Vanos bei meinem V8 zu haben und mal paar klangbeispiele hören möchte ob sich meine Vermutung bestätigt... oder allgemein mal ein Video mit Bild und klang für typische BMW Krankheiten der Motoren wie ne kaputte Kette klingt etc :)

[@BAVMO]

+Kevin Lijewsky Hey Kumpel, vielen Dank für dein Feedback. Ja, das ist eine sehr gute Idee. Nehmen wir direkt mal in die Liste auf 😉 Beste Grüße #BAVMO

[@Predator0117]

Der M62 TÜ hat ebenfalls Einzel-Vanos, der S62B50 ebenfalls Doppel-Vanos ;-)

[@erayc.8925]

Ich glaube das mit den Zylinderzahlen stimmt nicht so ganz. Was ist denn mit dem M20 und m30? Müsst dann ja 2-Zylinder und 3-Zylinder sein. Sind aber R6er.

[@BAVMO]

Hey Kumpel, das Thema hatten wir vorhin schon. Der M30 oder der M88 sind die Ausnahmen. Mittlerweile sind die Zahlen, so wie wir sie gezeigt haben, korrekt. Ist ein wenig verwirrend, aber laut BMW stimmen sie so. :) Beste Grüße #BAVMO

[@spitzkpoflarry2239]

Was ist eig der unterschied bei 1.58 zwischem dem 1 und 4 oder dem 2 und 5? Gibs da ein oder bin ich blöd😂?? kann mir das bitte jemand erklären? Denn ich checks nicht😂

[@AlexGoMAD]

1:50 Nach eurer Logik ist ein N20B20 ein Reihensechszylinder mit 2 Liter Hubraum. Haut nicht hin...

[@BAVMO]

Nicht ganz korrekt. Erstens ist es nicht unsere Logik und zweitens gilt dies nur für die Motoren der M-Reihe (wobei es da auch ein paar Ausnahmen gab). Grundsätzlich kann man die N-Motoren getrost ignorieren, was dieses Thema betrifft.

[@remecorainer8784]

#typencode der einzelnen Baureihe. Gibt es hier einen Schlüssel? Seit der f Serie sind die modellbezeichnungen etwas unübersichtlich zum merken. Vielleicht könnt ihr da mal eine Erklärung dazu bringen. Thx

[@BAVMO]

+remeco Rainer zu den neuen folgt auch noch was 😉 Beste Grüße #BAVMO

[@MaxMustermann-bw8ik]

Was heißt bavmo?

[@BAVMO]

Steht für BMW AUDI VOLKSWAGEN MERCEDES OPEL 😆😆😆😆

[@vladen14]

Versteh jetzt nur nicht was der Unterschied zwischen einer 1 (R4-Zylinder) und einer 4 (R4-Zylinder) ist. Genauso bei der 2 und der 5 ?

[@bULLSchr]

top video

[@mig9783]

ich habe vermisst, wie man den Defekt einer VANOS erkennen kann. Ich habe komische Geraeusche bei denen BMW nach einer Kurzdiagnose sagt, es seien die Hydrostoessel. Einige aus dem internationalen X3 Forum im Faceboock meinten, VANOS........

[@alphredblock3413]

Vaakumpumpe oder KGE aus dem N42b18 e46 Ti.

[@hierkonnteihrewerbungstehe2106]

Was ist eigentlich mit dem e39 Projekt? :D

[@BAVMO]

:)

[@MyFeatures2008]

#Sperrdifferenzial und unterschiede zwischen 25, 45%. :)

[@Toni-pc9sv]

Ich möchte wissen wieso BMW 328i 's meistens Probleme mit Zylinderkopfdichtungen haben

[@Kursun9mm]

Geiles Video Ich habe nur Probleme mit meiner Doppel vanos im m54b30. Woran würde ich ein defektes vanos erkennen??? Mein Wagen springt garnicht mehr an

[@-minduf-8810]

SelfMade Vapor eine fehlerhaft funktionierende vanos würde nicht zum total ausfall vom motor führen Nur zu einem grossen leistungsloch untenraus und einem losreisen ab 3500rpm . Da die vanos in ruhestellung auf peak leistung eingestellt ist . Und erst mit öldruck sich auf eine angeneme drehmoment entfaltung verstellt .