БАЗА про Renault Sandero. Калина получше будет?

Рет қаралды 1,082

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@uvarovanton29 Ай бұрын

Была калина 1 универсал, покупал в 2010 году, хорошая машина, багажник большой, что только на ней не возил, в 2016 году поменял на гранту лифтбэк, чисто из за кондея, на калине не было!

@AHotkovo Ай бұрын

Когда проектировали двигатель 1.4л/75лс кондиционер не ставили на машины малого класса и доступ к масляному фильтру был проще

@AlexPRO_PC 4 ай бұрын

Хороший пирожок!

@va2720 4 ай бұрын

Хорошо расказываешь! 👍

@emperor-of-the-world 4 ай бұрын

Ой, какая ностальгия! В автошколе учился на Рено Сандеро и Логане, которые оставили теплые воспоминания. Сейчас катаюсь на своей Гранте Кросс и считаю, что она лучше. Наверное, потому что новая, а не убитая учениками... Коробка с длинными передачами радует в Гранте. В Сандеро постоянно тудой-сюдой надо дергать, но это дело привычки

@EgeJI1 Ай бұрын

Она как минимум тесная

@emperor-of-the-world Ай бұрын

@@EgeJI1 Ну-с... Я худощавый и среднего роста, так что мне места хватает. Пассажиры на заднем сидении редко ездят, но за мной никто выше 176 см нормально не устроится. Однако это несерьезная жертва для короткой базы. У всех свои требования к машине.

@mixerrr3 4 ай бұрын

Торекс это хороший шлиц для крепления. Выдерживает очень высокие нагрузки, практчиески не срывается и выглядит красиво. Применяется сейчас везде.

@АристофанМитяев 4 ай бұрын

Заинтриговал. Посплю и гляну

@AHotkovo Ай бұрын

Ездить летом в Крыму с резиновыми ковриками - такое себе занятие

@AHotkovo Ай бұрын

На видео Сандеро в базовой комплектации. В первой Калине в базовой комплектации нет подголовников на заднем ряду сидений

@potatorian 4 ай бұрын

нормальные щетки, левая 550, права 500. так комплектом и продаются

@Alexdorneo 4 ай бұрын

Я мерил, у меня по 500мм. Но сейчас левая 550 и норм.

@AHotkovo Ай бұрын

@@Alexdorneo зачем тратить минуту в своём видео на обзор гемороя с неоригинальными запчастями?

@Alexdorneo Ай бұрын

@@AHotkovo считаю это важным. Может кому то эта инфа будет полезна.

@AHotkovo Ай бұрын

@@Alexdorneo благодарю Вас за очень подробный обзор этой хорошей машины

@ЕленаСтекольщикова-у7ш 17 күн бұрын

Котя классный. 😂

@nimax84 4 ай бұрын

Калина 2 лучше первого сандеро

@AHotkovo Ай бұрын

Чем? Тем что у Калина-2 нет усилителя в переднем бампере?

@nimax84 Ай бұрын

@AHotkovo а зачем эта штуковина?

@AHotkovo Ай бұрын

@@nimax84 при лобовом столкновении жизнь спасает

@nimax84 Ай бұрын

@@AHotkovo да тут не знаешь как от неё.. а здесь еще и инвалидом останешься, шикарно)

@sultanovruslan9296 4 ай бұрын

Могу сказать так Калина тоже нормальная бричка, своих денег стоит однозначно, пересел с 2105 на Калину 1119 , то это просто иномарка. Но потом когда пересел на Renault scenic 3, 2010,1,5дизель. Я почувствовал разницу, то калина просто бричка😂. Хотя своих денег Калина стоит!

@Alexdorneo 4 ай бұрын

Всё верно, но в голове нужно держать, что когда Scenic был новым - он раза в два а то и в три был дороже Калины. Всё таки изначально эти машины были в разных ценовых категориях, но время всех уровняло. Если прокатится в 25 летнем w220 S-Klasse то вообще в другие машины садиться не захочется.

@sultanovruslan9296 4 ай бұрын

@@AlexdorneoМогу сказать что Калина мне почти за 70к пробега вообще мне не делала нервы, причем была эксплуатация в такси, были исключительно текущие замены масла и ремень один раз поменял, а мотор вообще обычный 8клоп 1.6 употреблял вообще все подряд, 92 95 вообще без разницы) И самое главное что поездив на ней 3 года продал ее за что и купил в долларах 😅. Вообще выгодная машина 😅

@AHotkovo Ай бұрын

@@Alexdorneo пишите первый закреплённый коментарий к вашим видео

@AHotkovo Ай бұрын

Дополнительный отсек стоит дополнительных денег при производстве

@AHotkovo Ай бұрын

Запаска под днищем позволяет более безопасно ставить газовое оборудование

@AHotkovo Ай бұрын

Внутренние ручки передних дверей у первого Логана есть в дорогих комплектациях

@AHotkovo Ай бұрын

Езжу на первой калине, где блок отопителя вверху торпедо и меня бесит, что магнитола в самом низу

@Читать 22 күн бұрын

Калина 2 с ESP доступна

@AHotkovo Ай бұрын

Ручка кпп может подойти от весты

@AHotkovo Ай бұрын

У Сандеро багажник чуть больше и туда влезает детская коляска или два больших чемодана, а в Калину нет. Сам езжу на Калина хэтчбек

@AHotkovo Ай бұрын

Езжу на первой Калине и борт компьютером почти не пользуюсь

@ИВАНИВАН-ъ6ц 4 ай бұрын

Калина 2 лучше Сандеро 😅

@AHotkovo Ай бұрын

Чем? Непонятно

@ИВАНИВАН-ъ6ц Ай бұрын

@AHotkovo улучшенный движке, турбина, энергономика, фары, особенно фары

@AHotkovo Ай бұрын

@@ИВАНИВАН-ъ6ц где Вы видели турбину на второй Калине?

@alexeyololo640 4 ай бұрын

Калина могла быть лучше Сандеро, но низкое качество сборки и авто в целом не способствовало восприятию Калины как надёжного автомобиля. Автомобили ВАЗ - лотерея, могут служить годами верой и правдой, а могут сыпаться как сумашедшие. Всё таки французы, пускай и локализованые изначально были качественее чем ТАЗы. Но в целом да, местами Калина лучше чем Сандеро или Логан.

@sergejsivenko9628 4 ай бұрын

чем именно лучше?

@ilnarrakhimov6626 4 ай бұрын

😂😂😂 как можно ведро сравнивать, с качественным и простым автомобилем?

@sergejsivenko9628 4 ай бұрын

@@ilnarrakhimov6626 он наверное имел ввиду что она гниет и ломается лучше

@Alexdorneo 4 ай бұрын

@@ilnarrakhimov6626 как видишь можно)

@ilnarrakhimov6626 4 ай бұрын

Тут даже нечего сравнивать, автоваз это даже не автомобиль, логан сандеро это оцинкованные, качественные и очень крепкие аатомобили, автор ролика 0 в данной тематике))

@Alexdorneo 4 ай бұрын

@@ilnarrakhimov6626 полнейший ноль)

@ВладимирФадин-з7б 4 ай бұрын

Логаны тоже ломаются, и гниют не хуже

@va2720 4 ай бұрын

Именно поэтому он купил себе рено а не ездиь на калине..😂

@Alexdorneo 4 ай бұрын

@@va2720 ещё не вечер, может и Калинваген куплю для ещё более базированного обзора)

@va2720 4 ай бұрын

@@Alexdorneo бери калину 2👍