Рет қаралды 1,378
Серо-оранжевый REEF400 НДНД приобретён зимой 20-21гг в компании ПРОФИСНАСТЬ. Далее там же был оборудован под дистанцию. Мотор SUZUKI 9,9BS куплен заранее летом 2020г. И вот мой БЕШЕНЫЙ АПЕЛЬСИН впервые спущен на воду. Первые пробные покатушки на Неве в районе Рыбацкого. Если правильно понял, то размер винта 9. Мы пробовали поднимать мотор, подкладывая фанеру, меняли угол наклона винта... Но показаний на тахометре свыше 4600 об/мин не получилось. На сколько я понял. идеал - 5500об/мин. Более того, лодка с этим мотором не выходит на глиссер при трёх пассажирах массой около 300кг. Возможно, поможет смена винта на скоростной. И тем не менее лодкой доволен очень. Минимальная валкость, манёвренность, огромный кокпит. Сказка! Но омрачил день, спускающий по шву, правый фальшборт. Всё бы ничего, но фабрика Англер, производившая лодку, сгорела в здании Невской мануфактуры в апреле. Обратился вновь в ПРОФИСНАТЬ, обещали помочь в мае. Оставлю ссылку на видео оснащения этой лодки. • Тюнинг SKAT TRITON 400...
И ссылку на полезные штуки для рыбалки:
www.avito.ru/u...