Бешеный отказ электроники Меган 2

Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Стать спонсором канала: / @garage_electro
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/gara...
Почта Банк - 2200 7702 7456 2455
Почта по рекламе и сотрудничеству:
[e-mail]

[@vitaliyrus4048]

Хочу выразить респект людям которые перед тем как ехать на ремонт моют свой автомобиль хотя бы с наружи и в салоне. Это уважение к механику которому предстоит лечить ваш авто.

[@norest_nt3818]

А потом механики (не все конечно) своими "мазутными" руками елозят по твоем бежевому салону :). Я к тому, что "чистота" должна соблюдаться обеими сторонами.

[@user-pm2qh2jh4b]

@@norest_nt3818 ты от тех, кто с мазутными лезет, лучше беги сразу, добра не будет

[@kostya1658]

и я такой- сломалось чтото . нет к мастеру не поеду. пусть на мойку меня тащет друг. так что ли ты делать предлагаешь... ?????? просто авто и так должно быть в чистоте....

[@SN-fr8og]

@@kostya1658 Ты должен предвидеть, что машина поломается, и перед поломкой вымыть, что бы слесаря с бархатными ручками не заморались

[@sweexer9650]

@@norest_nt3818 Я как-то забрал с ремонта свой авто,а дома увидел,что вся пятая точка в мазуте. Поехал ругаться. Сняли сиденье и мыли его кёрхером и средствами разными неделю,а потом ещё неделю сушить пришлось,не ездить совсем,или с клеёнкой как в яслях под жопой пришлось. А джинсы конечно светлые и новые одел,отмыть не удалось. Руководство станции не отпиралось и не доказывало,что я дурак,но и не возместило ничего,и так типа должен быть доволен,что нафиг не послали. Такие вот случаи бывают,с тех пор вожу свою накидку со шнурками на сидушку,ибо у станции нет денег на одноразовые чехлы,как делают приличные сервисы.

[@ilmast9323]

Скоро 100 тысяч подписчиков!!!))) Это результат добросовестного, ответственного труда и вашей безграничной человечности!)

[@user-ck3ds4du6w]

уже вроде 100.

[@user-mc2um5wm8g]

Урааааа. 100 тысяч подписчиков

[@user-zs1gg9tr1h]

Сотка есть! Серебро скоро зажужжит.

[@waldemarbelskiy164]

Уже 100

[@user-ho8te1up5n]

@@waldemarbelskiy164 я 101)

[@user-tb2hr1oj6i]

Андрюха, Поздравляю с Серебряной кнопкой! Ты это заслужил! Все твои верные подписчики с тобой!👍

[@user-td4io5de1g]

Рассказывай пожалуйста,про цены ремонта,как ты делал до этого,в предыдущих видеороликах.А то нас тут разводят по ценам на ремонт электрики в сервисах.За ранее спасибо!!!Твои подписчики👍👍👍

[@tolikboroda4070]

Занимаемся ремонтом и зпчастями рено, маленькие подсказки по мегану 2: корыто аккумулятора удобнее вынимать сняв с эбу двигателя верхний (салонный) разьем. Для замены движка печки (по техноте) нужно снять педальную групу(педали тормоза и газа) и не без такойто матери на ощупь достается движок печки.

[@user-gb3it6lq8r]

Молодец Андрей!!! Удачи тебе, здоровья и всего самого наилучшего!!!

[@tagirov.radmir4ik]

Помогите мне пожалуйста холостой ход сделать машина ниссан примера п12

[@AndreyYurich]

Спасибо

[@user-zq2xl9hx6u]

Не хочу повторятся, как бы рад я был, чтобы такой специалист был бы у меня в области. Молодец, таких спецов по пальцам можно пересчитать.

[@dimadima4083]

Сегодня электроника, в моём мегане ,тоже начала жить своей жизнью. Спасибо за познавательное видео.

[@helent8840]

Привет от мегановода. Операции по снятию вентилятора отопителя и аккумулятора знакомы до боли. Окисления боюсь как огня. Слежу за каналом. Удачных ремонтов)

[@zasheeboo8139]

"посмотрим, на что идут эти предохранители. По-любому электрические цепи какие-то..." Что-то я аж в голос орнул. 😂😂😂

[@xx0ru]

Поздравляю вас с первой сотней тысяч подписчиков!

[@oleksandrkutsyi3404]

218000)

[@user-bs1sx2jz8g]

Жду Ваши новые выпуски 👍Всегда нравилась электрика ,но все ни как не мог себя реализовать как куда с чего начать . Посмотрев Ваши видео желание работать с электрикой только усилилось . Спасибо Вам )

[@user-sj2sy1ke2s]

Автор укладывается в 15 минут. Мало воды, старается по существу изложить суть проблемы и указать расположение неисправных узлов. Ставлю пять.

[@kolomeec1982]

Капец чтобы добраться до предохранителнй нужно пол машины разобрать.! Чем думал инженер? Руки бы ему заточить под эти места.

[@zloi_propovednik6571]

Это только силовые, а они так часто не летят, стандартные как у всех под рулём.

[@XiteX]

Французы даже не знают что колодки можно менять . Меняют сразу с дисками.

[@viktorgotte339]

Ет чтоб сами не лезли а дяде платили

[@user-qc5qn3so3j]

А мы ещё орём на автопром😁😁😁😁😁😁

[@TheMrRubicon]

Я так и не понял, а почему накрылся моторчик печки, он же работал?

[@vladimirshishkarjov1298]

Смотрю ровно через год (кто- то про сто тысяч подписчиков говорил)и не важно сколько подписчиков (хотя какие - то няшки 100 тыс. подписчиков автору дают)-важны просмотры и опыт,огромный опыт ,которым автор делится от всей души и позитив,идущий от просмотра..Порой голос Андрея усыпляет (и успокаивает) ,как когда-то усыпляюще действовал на людей голос Кашпировского..Перестанут поступать нам китайские составляющие ,Андрей без работы не останется ,а будет своим позитивом А Б заряжать..Спасибо вам,Андрей за бесценные знания..

[@dmitriemedov3978]

Это вам спасибо! За такие видосы, смотрю полностью. Речь и качество информации на высоте.

[@user-ib1lc9sr6m]

Спасибо!как всегда профессионально,красиво,грамотно!РЕСПЕКТ!!!!

[@user-ch9gt4sh5x]

Вы хорошо все рассказываете, показываете, как с вами можно в живую поговорить

[@vladstarodub95]

Хороший вы человек. Нравятся ваши видео и как вы преподносите его. Успеху вам во всем и продуктивных ремонтов

[@gizmogremlin980]

Андрей, поздравляю с первой сотней тысяч подписчиков! Это отличный результат, который говорит сам за себя! Всегда жду выхода нового ролика, жаль только, что короткие.

[@user-qh4ht2fi8b]

Андрей красавчик. Всё подробно показал, рассказал!!! Чем подробнее тем лучше.!!! Прямое руководство к действию, если встал в дороге!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ko9ow8cm8m]

Спасибо вам за ваш опыт в видео.Успехов в ремонтах

[@user-ef2bw3fr4d]

все классно, все супер!!!!!! Спасибо за видосы!!!!!! Одна просьба, чуток побольше информации о том как правильно нужно сделать

[@theaquadrops]

Всё чётко, профессионально, по делу и без предвятого отношения. Спасибо.!

[@user-oy9ej7un2k]

Потому и смотрим, что все доступно и понятно. Главное без понтов и мата!!!

[@user-zs2qu5kw4m]

В точку!

[@user-bw7qg3oi4w]

удачи здоровья Смотрю с удовольствием

[@user-nz1dn8yx2o]

1000 лайков. Жду каждый выпуск с нетерпением. 👍

[@user-ny8fr5te2q]

Видео очень помогло ,такая же причина силовой предохранитель просто сгнил . благодарю за видео,👍

[@user-li3ee9ui2m]

Да приходилось с меганом повозиться..замудреная ...но как оказалось не самая замудреная

[@user-qo8hi3uo5z]

Благодарю за труд! Всем добра !

[@andreymaleshin388]

Хорошее видео, кратко и по делу, удачи в ремонтах!

[@user-fy8on3zo9j]

Спасибо что рассказываете!!!!; Самый лучший интересный и полезный канал!!!!

[@user-fy8on3zo9j]

Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!

[@user-pf5nf5su5y]

Специалист сначала открывает СХЕМУ.

[@user-xy1ws4pb1o]

Отлично, спасибо огромное)

[@user-jk4kq7gf1h]

С 100кк вас! Приятно смотреть, приятно слушать!

[@user-dr2hi9rm3w]

Молодец!!! Удачи Вам, здоровья и всего самого наилучшего!!!

[@sergioramos.7140]

Привет с Германии!!удачных ремонтов и адекватных клиентов!

[@discovery2727]

Поздравляю со 100.000 подписчиков!

[@user-mz3xm3wi1g]

у друга второй меган , тоже проводка по бороде пошла и спасибо французским инженерам , что эта машина хотя бы до дома довезет, а вашим видео спасибо , учите очень понятно )

[@user-zx9xx9dv3o]

Давно ждал видео с Меганом...спасибо .полезная информация!!!

[@user-bv5bc2sz8b]

Андрей, поздравляю со 100 000 подписчиками! Заслуженная серебряная кнопка!

[@user-lt7wr7fi7j]

У французов не только предохранители, а почти все узлы в неудобных местах.

[@user-xv2lf2fq4r]

И поршня читаютца с право на лево.

[@Evgesok]

сам владею меганом , сам ремонтирую, но самое неудобное для меня это только предохрнители под капотом. Хотя туда и не лазал

[@user-rv6ic1iq7c]

На японках про предохранители молчу, но вот УДЗ и генератор на Daihatsu Terios в 100 кузове я доставал) Она же Toyota Cami в 100 кузове) Абсолютно неудобная машина в плане ТО, но вот про проходимости в глинистых лужах, чаче надо поискать!

[@user-bh4qs5pf3p]

@@Evgesok Там и воздушный фильтр - по башке бы надавать, и салонный фильтр - убить мало. Сама по себе машина - реношников стерилизовать за такое надо. Единственное, что реально понравилось - работа ходовой! Глотает неровности и полицейских просто божественно!

[@igork1540]

Не надо обобщать..... Рено все разные, и компоновка разная

[@user-hw8lx6xn3x]

Очень аккуратно, грамотно, с чувством, толком....

[@anatolii114]

Красава, Все четко понятно интересно. Хоть и мегана нету и сам я не автоэлектрик, но смотреть интересно. Спасибо

[@user-dy6cr4yh8j]

Все ясно и понятно спасибо!

[@VLADIVOCTOK]

Вот и КНОПКА в гараже появится!Поздравляю!

[@user-oz4gy4go4v]

Вот смотришь и кажется все так просто. А попробуй сам сделать, офигеешь!

[@Stanidir]

Ого, поздравляю с первой сотней тысяч подписчиков! Продолжай в том же духе!

[@user-jv9er6dk6h]

Очень хороший канал, как и его владелец! Дай Бог здоровья!

[@user-tz1qu6kz6p]

Спасибо за можно сказать обучающие и подсказовущие видеоролики. 👍👍👍

[@user-gw9ku9ep9h]

Красиво и без пафоса. Спасибо

[@user-qn4tz5uw3y]

Спасибо вам за очень информативные видео.

[@user-qe9fz1bh9n]

Поздравляю с 100👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😍😍😍😍

[@PilotPilot-pd7is]

Поздравляю со 100 тыс. подписчиков!

[@user-rj5ue7bb2j]

Поздравляю со 100.000 подписчиков 👍

[@serega13ry]

Было очень интересно,у меня тоже меган2.Спасибо

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Отличный ремонт.🤝👍👍👍

[@AndreyChebotkin67]

Как всегда огромный лайк 👍❗ну и не маленькое Спасибо 😊, за то что делишься опытом ❗👏👏👏

[@DmitriyAlmazov]

Очень ценные и полезные видео!

[@user_you_tuba]

Как всегда всё чётко и понятно 👍

[@user-gk8sm8ye9y]

Для адаптации стеклоподъемников, нужно зажать в нижнем положении стекла, клавишу водительского стекла на 5 секунд и в верхнем положении на 5 секунд.

[@vitek1980]

У меня в верхнем положении на 7-10 сек и всё работает.

[@RMart1n]

достаточно только в верхнем на 5 секунд задержать

[@user-qc9ok4ut4c]

Очень добросовесный человек.

[@user-ru9qu6kj7p]

Вот и 100 тысяч! Поздравляю!

[@user-ge1wz6eu4k]

Толковый мужик . Приятно смотреть . Успехов тебе)

[@user-xv2lf2fq4r]

А моторчик зажжужал?

[@user-df6bx9zw4e]

Добрый вечер! Молодчина! Старайся почаще видео выпускать!

[@Dmitriy152]

Андрей, смотрели с удовольствием и будем смотреть. Лайк.

[@_solik_9224]

Спасибо, что снимаете интересные ролики.

[@user-oo7cc8mk4k]

Андрей Поздравляю со сто тысячей подписчиков.Удачи,спасибо за видео

[@user-qw5jx7nl2t]

Спасибо тебе добрый приятный человек

[@volant111studio]

Поздравляю с "100K subscribers" !!! Так держать!

[@offroadclub4472]

У меня на таком резисторе контакты на плате плохие были, пропаивал плату на выход и вход. И заработало всё.

[@zloi_propovednik6571]

Согласен, это болячка, на своём не успел столкнуться за время пользования, хотя год уже требовал). Только знакомым устранял,но у них тупо обжим херовый был.

[@GerLex]

Это вообще-то не резистор, это электронный блок управления скоростью моторчика вентилятора. И часто выходят из стоя, либо "полевики" вылетают, либо управление полевиками. Хотя можно и" резистором" обозвать т.к. функция у них одна и та-же.

[@alexdubovik2119]

@@GerLex , мы их ёжиками обзываем. На БМВ радиатор не пластинчатый, а игольчатый. Ну вылитый колючий ёжик.

[@GerLex]

@@alexdubovik2119 Ага, и на Ауди(у кого электронный) ёжик, и очень любят акб "сажать".

[@Serg-ys8uu]

Рыбаки любят называть видео -БЕШЕННЫЙ КЛЁВ, а автоэлектрики - бешенный отказ

[@user-fb6tu4tc3h]

Отличное видео. Спасибо!

[@user-gm8ke2up8k]

Всё внатуре отлично,произведено технично,жаль что далёко живёшь ,удачи в работе.

[@user-lq8mm6iz1k]

На этом думаю проблемы с электрикой не закончились, по ходу они только начались🤔, окисления, неконтакты и т.д..........

[@user-ef5hh1xs5q]

Андрей! Как всегда- лям лайков! 💪 💪 💪 👍 👍 👍

[@user-ju5or7vf8f]

Очень интересное видео. Всегда смотрю!!!

[@user-qf2wq7fj5s]

Ну как всегда полезно информативно

[@klimentinash.5280]

100к подписчиков - поздравляю

[@zenontitan6330]

Здравствуйте, поздравляем вас с хорошей информацией, которую вы даете людям.Просто для пояснения, очки тренируются следующим образом - вы опускаете стакан на дно и удерживаете, пока не услышите щелчок, обратно вверх - та же процедура, и все готово.

[@Maz_Man]

Большое спасибо за ваши видео. Вчера оживил мертвеца блогодаря вам!!!

[@dyadya86]

По Печке Мегана 2, там часто не в моторе дело, а контактной группе которая подключается к мотору, там слабые клеммы, со временем от перегрева(или других причин) не держат контакта, достаточно припаять провода на моторе вентилятора ( при условии достаточной длинны щеток) и "подключиться" к проводам до разъема, что бы исключить плохой контакт, и печка будет радовать долгой и счастливой работой!

[@user-no1qi5zd2z]

Сравнение с фордом меган легко ремонтировать и торпедо очень легко снимать мегане. Однозначно ЛАЙК

[@user-wq4yv6sn7x]

Отличная работа ,молодец .

[@user-uj8dg5ui3s]

Андрей как всегда мастер своего дела,жирный тебе лайк.

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за савету...,👍👍👍👍👍

[@user-wr9qj9bh2w]

Адская работа... Глаза на руках должны быть..)) Успехов, Андрей)

[@usatii59]

Вы по моему мнению самый четкий и правильный авто электрик,я диагност и электрик это мое хобби,и ваши видосы самые доступные и без пафоса вам респект и уважуха.

[@user-pf5nf5su5y]

Четкий и правильный автоэлектрик сначала открывает СХЕМУ.

[@user-hb6rn6lw5m]

У мегана как правило у отопителя подгарает силовой разъем блока резисторов.

[@user-yt7dv7be5g]

Моторчик печки скорее всего жив , там на платке резистора печки стоит мощный полевик на радиаторе от перегрева появляются кольцевые трещины на его выводах , лечится просто его пропайкой поетому и реагирует на удары извне

[@user-uk8bo8nh8j]

поздравляю со 100 тысячами подписчиков

[@user-kb4xu3lt5o]

Для адаптации достаточно довести окно до любого крайнего положения и подержать соответствующий выключатель нажатым секунд 5. О окно станет работать нормально.

[@zero9170]

Добрый день ! После приобретения трех летнего мегана из Германии через неделю перестал заводится . Окисление предохранителя стартера . Вроде мелочь . Дважды эта проблема возникала за 10 лет эксплуатации . Последний раз пришлось надламывать низ корпуса предохранителей , чтобы зажать колодку которая уже не сжимала ножки предохранителя. Силовой предохранитель мне спалили когда меняли масло в мастерской , пробивали фильтр и замкнули об генератор - с тех пор стал менять сам . На топливном и масляном разглядел год выпуска машины поэтому сильно и закипел . Немцы сильно порядочностью не отличаются . Меняли масло без фильтра . По электрике за 10 лет рулевой шлейф 2 раза поял на год хватало . алиэкспрессовский в сборе ходит третий год . Перетерся жгут в задней крышки багажника - заменили новыми кусочками проводов . Плохая масса стартера закипел внутри и не разбирался - замена . Замена линз но это не электрика . Больше проблем по электрике не было .Спасибо, что снимаете проблемы и их решения . Удачи вам!

[@rustemgaliullin9747]

Ура Андрей 100 тыс подписчиков 👋👋👋👋👍

[@user-yr3lh1ju1f]

Спасибо за обзор!

[@gasanmustafaev8484]

Хороший человек умный мастер большое уважение

[@ViktorBlogger]

Смотрел Мишу Яковлева и случайно этот канал в рекомендациях сбоку, бац, клацаю, смотрю пару видосов, и не понимаю, почему раньше его не было в рекомендациях. Лайк, подписка.

[@zloi_propovednik6571]

А где замена моторчика отопителя, многим было бы интересно глянуть.

[@user-mv3sc1pz4u]

Еще то приключение, надо снимать педальный узел, а потом крутить вертеть искать именно то положение, в котором он захочет от тудого выпасть) Причем вынимать, мне показалось сложнее, чем вставлять новый, новый как то легко туда зашел)

[@Dalnoboy1]

@@user-mv3sc1pz4u приключение с моторчиком - на газели, например. А тут все просто

[@user-yy7pq6ko2e]

Хорошая работа !👍 Сделайте видео с заменой млтлра отопителя ведровер Эвог😆

[@rainmanhott4595]

Огонь. Это профи своего дела