Обзор Renault Megan 2 1.6. Лучший из Меганов?

[@Lookary]

Если вы собираетесь написать комментарий по поводу ступичного подшипника, то да, мы ошиблись, признаем) Его можно поменять без диска Всем приятного просмотра)

[@LlovaLe]

1. Є ще 2х літровий дизель 2. 1.9 турбіна живе довше набагато 3. Важко розказувать про машину коли ти не на постійній основі на ній їздиш🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@Lookary]

@@LlovaLe Если бы на обзоры брали машины только те, на которых постоянно ездят, они бы выходили раз в пару лет. 1.9 турбина живет по-разному. Все зависит от эксплуатации. Это в среднем

[@BURA---M]

На 3 мегане вместе диском тормозным подшипник менянтся))

[@СтасЧерно]

Правый пол есть . Кресла подними.

[@cdtmproject]

@@BURA---Mсистема такая же как и на 2. Также отдельно подш можно поменять, и отдельно диск.

[@МихаилЯковлев-н6у]

Чёткое видео по мегану, искал и натыкался на много воды, здесь же всё чётко и по делу!

[@СвятославБулгаков-л4м]

У меня такой из Швейцарии. 2-х литровый. Езжу второй год. До сих пор не прошло чувство эйфории. Шикарное авто.

[@vladsv4392]

Согласен ,тоже такой 2 л, тачка бомба , есть мометы по 2л но это все пыль .

[@italianec6536]

Я езжу с 2013 года и до сих пор в эйфории))

[@МУЛЬТИК-я9ъ]

Тоже 2006 год все супер машина спокойная семейная

[@МУЛЬТИК-я9ъ]

Я за 2 года токо лямды поменял ну и пока все но по нашим дорогам думаю все ещё спереди))

[@АндрейКузьменко-м5ф]

@@МУЛЬТИК-я9ъ из Голландии, 1,6. Универсал. За два года единственное что поменял - умер ,,выжимной,,. Ходовая живая, вообще не чего не гримит и не шумит. Сегодня собрался заменить задний подвес глушителя, но это мелочь. По электрике тоже не чего не глючит...кроме жгута проводов на заднюю дверь. ,,Ремонтировал,, уже все проводки, но это колхоз. Весной думаю разобрать и заменить весь жгут на новые провода.

[@BusterScraggs]

Однозначно палец вверх приятный голос поставленная дикция и информация без воды продолжайте по тому же сценарию!

[@Lookary]

Спасибо)

[@brayaka1418]

Прям очень хороший голос у обзорщика слушать ну очень комфортно!

[@Lookary]

Спасибо)

[@Losemer]

Это два НЛО слева на фоне?) 1:00 Ребята, вы красавцы без шуток. К обзору не придраться, офигенный свет и грамотное использование окружения, спокойное сбалансированное повествование без воды, приятная внешность человека в кадре, плавная смена углов съёмки.. 👏👏 Это подписка!

[@Lookary]

Спасибо) Надеюсь не НЛО)

[@Peter27216]

прежде чем спинки задних сидений складывать, нужно сначала сидушки выдернуть из под спинки. сидушки вкладываются в проём между сидениями, а спинки очень ровно ложаться на место сидушек.

[@СергейСкляров-к3б]

Двигатель запустился бы и с включенной передачей, но для этого нужно было выжать сцепление.

[@RussiaSiberiaAltay]

Это первое видео, которое я посмотрел когда выбирал машину. Зацепило. Спустя два месяца мониторинга и просмотра других виде - купил Меганчика седана. Езжу полгода - эйфория и улыбка постоянно) Спасибо!

[@YoYoYoYo-zy8jm]

у меня меганчик 2003 года, 1.6 езжу год прошёл 35т. так как первая машина сравнить особо нес чем, но могу рассказать про свои выводы и нюансы. да движок не для скоростной езды, но экономичный за год много чего случилось с машиной. 1) после покупки не заменили ремень генератора, что сыграло злую шутку. расслоились пару мотков и затянуло под грм, результат 10 клапанов и пробитый поршень весь ремонт занял 8500грн. 2) перебрал хдодовку полностью( кроме стоек) вышло все 3000грн. 3) проблема багажника( замыкает не открывается), поменял проводку в раене защитной трубки( что всем советую), так как там жесткие провода и они ломаются( а когда их пробиваешь то показывает что ток есть). 4) скрипы в салоне убрал вдшкой, за частую это скрипят петли. больше ничего такого критичного нет. по расходу у меня в среднем смешанный цыкл 8.4 зимой и летом, средний пробег 2500-3000км месяц( без кондиционера, 9 с кондиционером). кузов седан, за багажник сразу не соглашусь 500литров более чем достаточно, в него загружали 6 ящиков пива еды на 9 человек на 3 дня и еще вещи 6х человек и 4 в салоне. но тут уже 1.6 движка становиться маловато, но едет, приходиться раскручивать до 3+т оборотов чтоб держать скорость и ход( вообще низких оброротов не любит 2.5+ это хорошая работа двигателя в спокойной езде, если прям нужно больше то 3.5-4т,)3я передача самая тяговитая и яркая ее можно раскрутить до 140 если нужен очень быстрый обгон прям на все деньги. и еще заменил штатную магнитолу на экран, все это обошлось 5000грн ( 2700 магнитола, 1500 блочек специальный для работы рулевого джойстика и камеры заднего вида)

[@РоманСемёнов-в2л]

Отличный выбор для 1 машины, я так понимаю механика? Интересно, в каком состоянии лкп? Багажник на 520 л действительно супер. Чтоб в седан закинуть весь комплект новой зимней резины и еще чего по мелочи - сегодня такое редко увидишь. Только по расходу интересно получается. У меня было летом 7.5, зимой 10.2. Я так понимаю у Вас там по-теплее, у нас на Урале, машину порой долго прогревать нужно, отсюда и расход солидный, особенно если едешь на небольшое расстояние

[@MrWanderdekken]

А что за магнитофон устаноаили? Тоже камеру хочу)

[@YoYoYoYo-zy8jm]

@@MrWanderdekken я экран поставил 4 din и 250 грн рамочка

[@driller_48]

У меня в багажник спокойно влазит новая зимняя резина с дисками 15". Все 4 штуки.

[@RVSPORTLIVE]

8:20 Багажник "розкладається" повністю і в рівну підлогу. Для цього з задніх сидінь треба зняти підголовники, крім того, задні сидіння відкидаються, і тоді спинка кладеться повністю рівно!

[@павелсоловей-у6х]

У меня Меган2 1.6 2007 универсал мне очень нравится.

[@Susu_Tutu]

У меня тоже. Второй год езжу и не могу нарадоваться.

[@Igor131276]

Живу в Германии. Имею такой авто Рено Меган 2 грандтур 1,6 v бенз. 2006г.в. езжу уже 4 года. Всё что ты описал сходиться. Машина комфортная тихая , шумоизоляция заводская КПП автомат. Фазорегулятор менял сразу после покупки,так как при покупке машины он уже трещал при запуске двигателя. Ещё менял бензонасос 50 евро вместе с заменой, фазорегулятор гидропомпу и ГРМ тоже сразу менял 200 евро замена+запчасти. Это всё делал здесь в Германии. Машина очень нравится мягкая тихая в меру шустрая,масло от замены до замены, бензин экономично, очень удобная, электроусилитель руля вообще кайфую очень отзывчивый. P S. Купил с пробегом 157 тысяч км. Сейчас 221 тысячи км. Про сидения раскладку , они складываются в ровную плоскость. Просто задние сиденья именно которые под попами они откидываются в водительскую сторону,а потом уже складываешь спинки и вуаля всё в ровень с багажным полом.

[@Lookary]

Если не секрет, за сколько купили в Германии?)

[@Igor131276]

@@Lookary купил 4,5 лет назад за 2800 евро. Я его второй хозяин. Салон и всё остальное в идеале. Я отдал 2000 евро наличными и + анцалунг (это что то вроде бартера) старую свою машину Пежо 307 2001г.в. с проблемами в моторе. Покупал Рено на частном автохаузе на ней висела цена 2800 евро. Так и взял.

[@Lookary]

@@Igor131276 Нормально, но нам с Украины так больно такие цены слышать)

[@gootmen8585]

Меган 2 с 2008г. пробег 247000 , автомат (три раза постучал по голове - ни каких проблем), 1,6, фазик родной (трещит 2-3 сек. в жару + 32 или холод - 26 (живу в Нерезиновой) , катушки родные, масло не жрет ни грамма, хрен кому продам . Рейка это да, больная тема.

[@СергейП-х1б]

Я фаза регулятор поменял на новый -все равно трещит

[@GennadiyAdolfovitch]

За обзор - лайк, не плохо. Но с некоторыми вещами не согласен. 1) В седане в багажнике ПРЕДОСТАТОЧНО места. Я за всё время что езжу за рулем, от силы два или три раза видел, когда в универсал нагружено выше так называемой шторки. А так - багажники одинаковые. На сходке клуба меряли из интереса. Единственный плюс универсала - удобнее грузить. 2) Подшипники ступицы можно купить отдельно и его МОЖНО запрессовать и использовать дальше. Разница - 650 - 700 грн подшипник или 2200 - 2600 грн ступица в сборе. Могу фотку перепрессованной ступицы скинуть. 3) Все свеклоподъемники - авто, скорее всего их не "обучили" или не родные. Хотя ХЗ как. За остальное - лайк. Харькову привет!

[@Lookary]

По багажнику это да, универсал просто реально удобнее. Седанов относительно мало. А со стеклоподьемниками уже разобрались) Да, их не обучили)

[@denspb5839]

@@Lookary 3 дня назад купил себе тоже Меган 2 универсал, и в нём можно сделать ровный пол. Для этого сначала нужно опустить или выбрать подголовники, поднять задние подушки, а уже потом складывать спинки)

[@Lookary]

@@denspb5839 Будем знать)

[@Bandera_666]

@@denspb5839 тоже подумал об этом

[@miklpops7038]

Не вводите в заблуждение по ступичным. Они есть отдельно в продаже. И меняются через выпресовку если есть желание.

[@Markerton]

На фоне моря очень приятная палитра)

[@Lookary]

Это Сиваш) Спасибо, долго место искали)

[@АлександрБойко-ю2г]

У меня такой же из голандии с панорамной крышей. Очень доволен авто. Выездной монитор легко ремонтируется и очень удобен для навигации. Рекомендую

[@yura_shatsk]

Ви перепрошивали навігацію?

[@chernaffski9949]

Почему так мало потпесчиков, лучший обзор, благодарю

[@rilzbeats198]

Красава, брат. Чётко и по делу

[@Lookary]

Спасибо)

[@incognitoperson5117]

Добавлю. Ниши есть еще в дверях и в полу - удобно для семьи. Бардачек огромный, ноут 13" заходит без проблем. По комплектации на тесте у автора не указано в обзоре: круиз, регулировка зеркал, датчик света/дождя, 6 подушек, полностью дисковые тормоза, стеклоподъемники все автоматические с доводчиком и антизажимом, навигация, линзы в ближнем. А были еще: складывание зеркал, полностью безключевой доступ, датчики давления, панорама. Вопрос: во всех ли машинах в 2021 году есть такое?)))) не говоря уже о Лачетти и Фокус 2. Вы о чем вообще. А добавьте еще шикарную безопасность в целом. Я год проездил на служебном Рапиде 2017 года (вторая комплектация = AMBITION) и каждый раз садясь в Меган понимал, что во многом он лучше. В целом обзор честный. Единственное сверчки относить к минусам это такое - притянуто за уши)))

[@Lookary]

По поводу комплектации согласен) У новых машин сейчас с салона комплектации хуже очень часто. По поводу ФОкуса не согласен. У них есть очень хорошие комплектации с двухзонным климатом и даже подогревом лобового. Кстати, скоро будет обзор Ну а по сверчкам это просто нам всем очень сильно бросилось в глаза) Пока ни 1 машина на обзоре так не скрипела в салона)

[@incognitoperson5117]

@@Lookary отлично, ждем!

[@denysdubinenko6149]

А ви вивчали комплектації Лачетті (Нубіра)? Нічим не гірші є комплектації. Просто ви мабуть бачили голі барабани у таксистів)

[@incognitoperson5117]

@@denysdubinenko6149 я обирав між М2 та Лачем. Наприклад, в лачику нема в жодній: безключевого, панорами, менша кількіть безбеки, дісплея з навігацією, датчику тиску в колесах, лінз в фарах, 6 ступки. Це навскидку. Ну, і метал по якості у М2 кращий, а мотор трохи новійший. До Лача жодних питань, були у друзів і 1.6 і 1.8 (добре їде) - багато поїздив. Доречі, автомат Лача кращий ніж DP0, але забагата витрата пального, особливо на 1.8

[@denysdubinenko6149]

@@incognitoperson5117 А які переваги дають безключовий, панорама, дісплей, датчики тиску? Це все винесе вам мозок та гаманець з часом)

[@vitaliykiz939]

Зади сидушки подимаются и стает ровний пол.

[@ІгорГулак-щ9р]

Про задние ступичные подшипники Вы не правы, они продаются отдельно от дисков, цена примерно 700 грн

[@Lookary]

Во 2,3 и 4 меганах нужно менять это в сборе. Всегда так было и есть до сих пор

[@ІгорГулак-щ9р]

@@Lookary тогда зачем эти подшипники продаются отдельно, я себе менял только подшипники, диски оставались старые, так как выработки почти не было, а подшипник загудел, вот номер SNR R155.63

[@yurka9695]

@@Lookary если диски еще норм, а подшипник загудел, то смысл менять в сборе? перепрессовал и поехал. Магнитное кольцо нужно только аккуратно снять и поставить

[@vladyslavyachnytskiy2809]

Думаю брать такой же, но на автомате,пробег 220 тис,чуть меньше 2000$ в Чехии,видео подбодрило ,неплохой вариант как для езды на работу)

[@A_Zam]

Автомат больно капризный и ломучий

[@arturmedvedev38]

Ручка ручник просто бомба! Привык моментально. Когда пересел на другое авто с обычной ручкой, казалось, что какое убожество! Шесть лет владел вторым меганом в таком же цвете в кузове хетчбек. Самый красивый кузов для второго поколения. Когда стал продавать, оторвали с руками за неделю! А Вы говорите...

[@Lookary]

Ну, из всех, кого я встречал, ни 1 человек не сказал, что 2 меган в хэтче нормально выглядит) Но это вкусовщина. Оторвать могли из-за того, что в продаже их мало и кто-то искал именно хэтч

[@arturmedvedev38]

@@Lookary скажу по секрету, искал кофейный металлик седан. А жене понравился синий хетч. Денег не хватало и она сказала, что займёт у родителей только, если купим его. Ну, думаю, пусть хетч, буду ездить и не буду смотреть на его уродливый зад. А потом так его полюбил, что сам удивляюсь!

[@arturmedvedev38]

@@Lookary kzbin.info/www/bejne/f4PWiGppd7WLodE

[@Lookary]

@@arturmedvedev38 Ну, значит надо просто привыкнуть)

[@Corn_moose]

@@arturmedvedev38 ты полюбил Квазимодо.

[@ДенисНовиков-т1б]

Спасибо за обзор, сказали прямо то что хотел услышать.

[@Lookary]

Спасибо, что смотрите)

[@ДенисНаговицын-э2б]

Владею таким. Чтобы получить ровный пол. Нужно разложить нижнюю часть заднего кресла. Но тогда подголовник деформируется и чтобы этого не было нужно отсоединить нижнюю часть задних коесел и разместить их между передним креслом и подголовником заднего. Возможно звучит сложно и жутковато, но у меня на это уходит меньше времени чем снять заднюю полку багажника.

[@ДенисНаговицын-э2б]

Дополнение. Все стеклоподъёмники автоматические и дефлекторы для задних пассажиров есть, но они спрятаны под передними селениями.

[@Lookary]

Спасибо за подсказку

[@Jawir287]

Спасибо за классный обзор.

[@Lookary]

Спасибо, что смотрите)

[@spamkomar9821]

Що краще купити, на вашу думку- меган 2, фокус 2 чи опель астра h?

[@Adi_BramosIII]

если сравнить в форд фокус2 до рест и рест что лучше?по мне форд..там сзади не балка хотя бы

[@Макс-ы6ъ1е]

2 литра газ/бензин пробег 200 000 масла ни капли не берёт,сидушки слаживаются прямо!!у меня панорама вообще огонь)))

[@РоманИлюхин-и2ь]

Хороший обзор,спасибо,но подскажите,что за музычка в обзоре?

[@Lookary]

Спасибо, честно, уже не вспомню название, но это музыка с авторскими правами)

[@cjkubik7248]

Вітер, а звук чистєйший. Респект за зйомку

[@Lookary]

Дякую)

[@МаркПятецкий]

Молодец! Отлично рассказал)) если будет возможность и желание - сделай обзор на сааб 9-3. Лайк однозначно!)

[@Lookary]

Спасибо) Сааб это вообще кайф, но его еще найти нужно) У нас их вообще единицы

[@maxshishkin6829]

Спасибо, адекватно, просто и понятно.

[@Lookary]

Спасибо)

[@dmitrievich6969]

Ровный пол есть, нижнее сиденье надо поднимать, а потом складывать спинки

[@Lookary]

Да, уже знаем, не успели разобраться, когда снимали. На море было мало времени)

[@ІгорКрицький-ш5е]

Спасибо. Приятная подача материала.

[@Lookary]

Спасибо)

[@СерегйИвонович]

А что с коробками? Как себя автомат показал?

[@СергейБутузов-ч1ч]

У них вроде крылья пластик?

[@КонстантинВасиленко-ф4э]

Воздуховоды под передними сидениями

[@ЗлаткаНикогда]

Воздуховод на задние седень есть под правым передним сиденьем в ноги. Задние сиденье можно легко снять и положить спинку.

[@ДмитрийФейкунов]

Чёткие комы, молодец!

[@Ostrong11211]

Купил хэтчбэк за его внешку, с ручкой ручника никаких проблем. Что со мной не так?

[@Lookary]

Внешка это вкусовщина, а с ручником и так никаких проблем. Он просто необычный, и нужно привыкать

[@VL4D_M2]

@@Lookary тоже взял хэтч, ручник с первого дня удобен, да и выглядит прикольно)

[@Lookary]

@@VL4D_M2 Я когда сел мне ручник тоже был удобен, так как я ездил долго на зафире, а там он такой же) Но когда до этого садился в меган, немного привыкал) Просто рука не в том положении тянулась в сторону ручника)

[@VL4D_M2]

@@Lookary я после славуты сел, привык с первой поездки. За свой бюджет Меган 2 - топ. Кузов, движки, комфорт, комплектации. Отличное авто!)😎

[@real_rock_n_roller]

Классный обзор👍 Цветокору удели внимание в следующий раз, и музычку подложи какую-нибудь:) У меня это первая машина, тоже рестайловый сарай, но 1.9 dci на 130 лошадей. Огонь машина, недавно тоже видео о ней снял😎

[@Lookary]

Спасибо)

[@ЗлаткаНикогда]

Егр заглушил?

[@real_rock_n_roller]

@@ЗлаткаНикогда Не знаю, насколько это легально в Чехии и как повлияет на выбросы.

[@КощейБессмертный-т9ы]

Отличный обзор, интересно было слушать

[@Lookary]

Спасибо)

[@МиколаЗанозюк]

Обзор 👌👌👌А чому за електрику ні слова ?

[@artur8736]

Благодарю 🙏

[@ВиталийБолюх-ф3й]

Який самий надійний двигун на рено меган 2?

[@Lookary]

1,5 дизель

[@ВиталийС-п3с]

Смотрел такой Меган универсал новый в Киеве в 2005 году....цены начинались от 20 тыс долларов...2,0 бензин вроде был от 23 тыс. Дизеля тогда на новых было редкость, мало кто завозил дизель. Для меня это было дорого , купил Шевроле Лачетти универсал 1,8 бензин 2005 г За 16 тыс. Новый. За три года ничего не делал, потом продал, за те же 16тыс,цены выросли , Купил Митсубиси Аутленлер 2 новый .

[@Lookary]

Неплохо)

[@МистерКот-д9ч]

А в чем проблема 2х литровых меганов?

[@b.gggg.9318]

Её часто сравнивают с шкодой А5 что дешевле в запчастях ???

[@Lookary]

Меган

[@halilyusupov4843]

езжу на седане 3 года, и не думаю продавать, ошибаетесь по поводе места мало, смог засунуть в салон рулон линолеума 3 м, и еще рядом 2,5 метра. Багажник гораздо больше многих седанов, даже не трогая спинку заднего ряда

[@t_e_x_n_i_k6403]

Думаю что брать ..вот смотрю ваше видео ...брать не брать?🤷🤷

[@MsAllexxs]

Седан и универсал смотрятся отлично но вот хэтчбек это нечто:)

[@ВиталикГера-м4ж]

Добрый вечер а можно чтобы вы посмотрели машину и указали на недочёты если да то сколько это будет стоить Харьков

[@Lookary]

Здравствуйте. Мы сейчас подбором уже не занимаемся

[@TOLIK199419]

А в руб см кол ко это все кто расказывает все говорят либо в долларах либо в любой другой валюде а в руб сколько???

[@ДобрыйДядя-ъ1ж]

Молодцы!

[@Lookary]

Спасибо)

[@romanpro9139]

Короче, вставлю я 5 копеек своих, почти 3 года назад купил я себе Меган 2 в седане от первого владельца с пробегом 134000, ездила девушка и авто было ударено в зад, один элемент был поменян это крышка багажника. После покупки поменял сцепу, поменял масло в коробке по итогу вообще его не было, масло в двигателе, все фильтра, передние рычаги, амортизаторы так как авто 2004 года и до меня это никто не менял, поставил не дорогие 15 легкосплавные диски, перекинул салон с фабричной тряпки на кожу от RS2, поменял руль на кожу, скажу зачем, делал для себя на будущее. В один из дней уволившись с работы я занялся собственным делом, гастрономия и по итогу авто стало ездить на доставке еды, каждый день по 100-200 километров, через некоторое время когда появился заработок мы поставили на неё газ, авто ездит до сегодняшнего дня, ездили на нём около 10 человек, масло меняем каждые 10 тысяч, недавно поменяли аккумулятор. Скажу одно, для меня этот автомобиль это часть нашей команды, мы его очень любим, выручал во многих ситуациях, иногда конечно были неприятные ситуации но нужно понимать что автомобиль не новый и требует внимания. Двигатель 1.6 бензин/газ, механика. Пробег на данный момент составляет уже 220000 тысяч.

[@ОлександрЖолобко]

Какой расход на газу?

[@ARTEM_GRINEVICH]

У меня 1.6 Меган бензин 2004 года , из плюсов, 1)низкий расход 5.7 трасса город около 8-8.5 средний у меня 6.5 при этом довольно динамичный автомобиль, учитывая его не малые габариты, особенно на 3 передачи можно крутить до высоких скоростей,без ущерба двигателю , 2) не гниёт вообще даже жуков ни одного нет 3) электроусилитель, 4) огромный багажник с креплением крышки багажника , которые находятся снаружи и не съедают полезный объем, 5)мягкая машина с хорошими тормозами , если они исправные. Из минусов по ремонтопригодности не лучше ни хуже большинства автомобилей из основной болячки конкретно мегана это провисание и расслоение подкапотного жабо , из-за чего резинка не плотно прилегает к капоту и туда зимой попадает снег , который тает и может заливать катушки зажигания, на драйв 2 сотни записей кто как колхозит и лечит эту проблему

[@MrWanderdekken]

700 грн жабо на олх, яке вже ніколи не буде провисати)

[@topbiz8976]

Кажже Astra H?

[@Lookary]

Да, в целом как конкурент. Тогда забыли сказать, но в итоге сняли на нее обзор тоже)

[@topbiz8976]

@@Lookary лучше итот Меган за астру или нет?

[@Lookary]

@@topbiz8976 Они на самом деле очень похожи: неплохие моторы, кузов, который реально найти целый и тд. У Мегана по комплектации, скорее всего, будет все получше. У Астры не так часто встречаются прямо жирные. Я бы, наверное, искал Меган, если выбирать из них двух. А вообще лучше всего поездить на обоих машинах, а там уже смотреть, что больше понравится конкретно вам)

[@topbiz8976]

@@Lookary но лучше наверное фокус 2 рестайл салон приятний не как у мегана и астри

[@topbiz8976]

@@Lookary да или нет?

[@АндрійКовальчук-э3п]

Какой росход ато все говорят 9,10 как по мне многовато на 1,6

[@superjeka8197]

Про кпп не расказали очень было бы интересно у них же есть АКПП

[@Lookary]

С автоматами у них все сложно. Сколько не читали и не спрашивали, половна людей говорит, что все ок, а вторая половина очень плохо отзывается

[@СергійПредзимірський-ч8н]

Расход 5 л. Это при скорости 90, если едешь 100-110 расход будет 6-6.2 л.

[@Трріі]

В мене 1.6 розхід 7.9 - 8. На приборці

[@userlenovo6877]

В мене також Меганчик їсть не менше 8л. бензину по показниках комп'ютера.По місту ну аж ніяк не получиться меньше 9л. на 100 км.

[@СергійПредзимірський-ч8н]

@@userlenovo6877 в мене по місту бере 8-8.2 а взимку 10 л. Але по трасі бере як вище написав

[@db0nd]

По обьему багажника у СЕДАНА автор не прав - 520 литров! В "С" классе такого нет ни у кого, очень большой. Не раз удивлял окружающих количеством багажа который туда помещался. На видео судя по дисплею клмплектация привеледж, а самая распространенная это экстрим, будет немного поскромнее.

[@vladegorov8819]

молодец, хороший обзор

[@Lookary]

Спасибо)

[@sergey_blv]

Хорошая машина и контент качественный 👍

[@НиколайКрасников-в5ж]

Кто знает, сколько стоит капиталка примерно?

[@tthess]

неа, в седане багажник объёмом 500л, этого более чем достаточно для города, в сельской местности может быть универсал будет лучше но у седана тоже большой багажник

[@b.gggg.9318]

Скажите пожалуйста как узнать или как называется полная комплектация 2009 год ????

[@maximluzhin2053]

у меня такой универсал бенз 1,6ю 2008 год. Комплектация экстрим (для плохих дорог). Часто гоняю по пересеченной местности - это просто раллийная машина. У меня на субаре так не получалось. Субара уберет все свои свесы об глубокую лужу и сидеть в ней ниже и неудобнее. Здесь все выше - если бы еще поный привод - был бы намного круче.

[@vladimirvladimiroviz768]

А как насчёт Опель астра в универсале?

[@Lookary]

Тоже сняли обзор, как вариант за эти деньги тоже неплохо

[@АлександрВасилич-р7е]

Добрый день.Как он по сравнению с фокусом? спасибо.

[@Lookary]

Фокус удобнее, но кузов намного лучше у мегана в плане стойкости к коррозии

[@spamkomar9821]

@@Lookaryв чём именно удобнее?

[@VL4D_M2]

Задний дворник брал на розетке, все норм)

[@Lookary]

Думаю, ваш комент кому-то поможет, потому что владелец немного помучился с ним)

[@itsdoesntmatter3648]

Скиньте ссылку пожалуйста на дворник

[@Lookary]

@@itsdoesntmatter3648 У вас тоже проблема с дворником?)

[@gekabak3427]

А golf 4 универсал ,почему не среди конкурентов?

[@Lookary]

Из-за годов. Тут уже больше гольф 5

[@breakbread6]

Какая у него крейсерская скорость? Просто боюсь, что у него слишком высокие раздаточные числа, и при 100 кмч будет около 3200 оборотов Я из Днепра :)

[@Lookary]

Вот это если честно не знаю. Помню, спрашивал у владельца, когда он на этой машине на море ездил, но уже забыл)

[@aIIeJIbCuHoO]

У меня такой мотор,но без фазиков 3100/100км

[@breakbread6]

@@aIIeJIbCuHoO Спасибо, вполне приемлемо)

[@breakbread6]

@@aIIeJIbCuHoO Спасибо, вполне приемлемо)

[@valentyn_paievshchyk]

У седана огромный багажник как для такого типа кузова - 510л. При этом держатели багажника не уменьшают его объем. Подлокотник удобный но очень мешает пристегивать ремень безопасности, ну очень мешает. Ручник - очень удобный. На других авто мне теперь хочется взять и потянуть на себя... :) Очень скрипучая торпеда (где-то по краям локализовано - пока не нашел причину...)

[@Lookary]

Багажник просто не такой удобный в плане погрузки. Универсал есть универсал) По поводу ручника -- дело привычки) Как и на Зафира Б) А по поводу скрипучей торпеды это да)

[@thedoorintosummer6065]

Машина шикарная за свои деньги. Как по мне, очень недооцененная. Комфорт, видок, полный фарш, кузов не гниёт от слова вообще, если не битый. Обслуживание относительно других иномарок вообще божеское. И самое главное - цена на б/у. Она реально дешевле хорошей Приоры. Это просто пздц. Хорошая, живая Приора стоит реально дороже. Но Приора сгниет через пять лет, а эта будет ходить лет десять, и больше. Но вот ремонт, это отдельный разговор

[@Константин-ь6ы4л]

Что с руками?

[@igortanko3537]

На 1.6 гидрокомпенсаторы есть?

[@Lookary]

да

[@ivanhunter513]

Если получится сними лагуна 2 1.8 мкпп спасибо

[@Lookary]

Как снова вернёмся к обзорам, снимем)

[@ВячеславМазур-и5э]

Опель Астра H???????

[@Lookary]

Ну, не такой из них большой выбор на рынке. Ну и плюс (это личное мнение), из опелей стоит рассматривать только зафиру

[@ВячеславМазур-и5э]

@@Lookary Зафира и Астра одна платформа!) Астра Н занимает 3 место в своем сегменте, Меган 2, даже в 5-ку не входит! И это даже не субъективное время, а знак качества от мировых специалистов и наших механиков!) Меган не плохая машина, только с электрикой проблемы и со сверчками!) Можно сказать он стал в один ряд с гольфом, по популярности. Проста Астра для нас в свое время была слишком дорога!) P.S. Но Обзор хороший, молодец!) Ни чего лишнего, как говорится только пиво и рыбка!) Лайк тебе!) Продолжай в том же духе!)

[@Lookary]

@@ВячеславМазур-и5э Спасибо) По поводу сверчков это точно) Давно не ездил до Мегана на машинах, где что-то скрипит в салоне)

[@HardDonchenko]

🔥🔥🔥

[@Lookary]

Спасибо)

[@tetyuevgeny9160]

Шумка классная ! Она не просто «есть» )

[@Лайф-з9л]

скажите пожалуйста какой реальный расход по трассе, и при какой скорости? Выбираю между меганом и октавией, но там при скорости 100 3 тыщи оборотов, а при 2.5 тысячи 80 км. но 80 км. как то ехать совсем мало )

[@RR-RL]

Дизель 1.9 трасса 5, город 7 это в Германии

[@kotkafis]

Про жер масла на 2,0 моторе, это не правда. У меня Лагуна 2006 г.в. мотор - 2,0, пробег - 258 т.км, масла не жрет совсем

[@Lookary]

У всех по-разному, но в большинстве случаев на 2 литрах люди доливают масло

[@zapasny]

@@Lookary Жор масла - это 1л/1000км. Литра от замены до замены - отличный мотор

[@Михаил-р3й2л]

А это не Ваш комментарий? "то что у Вас гастрит это неправда, ведь мне 40 лет и нет гастрита". Нравятся мне чёрно-белые люди, у которых все либо чёрное, либо белое. Ибо ими легко управлять. У них даже Путин либо вор, либо собиратель земель русских.

[@b.gggg.9318]

Фабия в универсале на 1.6 тоже норм ?

[@Lookary]

Да, но клас немного другой

[@peschernuy]

Opel Astra H не конкурент?

[@Lookary]

Конкурент, вспомнили потом об этом и сняли видос)

[@peschernuy]

@@Lookary Спасибо! Только увидел. А будет ли обзор на Scenic 2?

[@Lookary]

@@peschernuy точно будет, как машину найдём) И на Сценик 3 ещё хотим сделать

[@Сергей-ы6ч5э]

На 80км на пятой обороты 3000 или меньше?

[@Lookary]

Точно меньше

[@vladimirlevchenko3181]

Есть ещё 1.9 f9q мотор дизель, рестайл с панорамной крышей, ещё есть кабриолет с раскладной крышей.

[@Lookary]

Вот кабриолет это вообще отдельная машина) Очень хотелось бы как-нибудь взять его на обзор

[@mikhailkisel1602]

@@Lookary я бы предложил, но я нахожусь в Польше и катаю на нём тут

[@Lookary]

@@mikhailkisel1602 И как вам кабриолет?)

[@mikhailkisel1602]

@@Lookary супер аппарат. Лёгкий, на половину из пластика (крыша, крылья, багажник, частично днище) крыша панорамная, жёсткая. Четко складывается в багажник. Стёкла в дверях безрамочные. Сиденья с боковой поддержкой, с подогревом. Я доволен. Машина высокая. Не сложно даже в корчи заехать. По городу супер. Но по автобану, правда, 1,6 маловато. Ехал 170 было 5000 на тахометре. Дальше как-то жалко мотор крутить. Не японец всётаки. Машина герметичная. Езжу круглый год. Очень тепло. По обслуживанию в Польше любой второй меган дешёв до неприличия. Речь конечно о запчастях. Услуги дорогие в Польше. Если сам в состоянии обслужить, то всё огонь. Один минус - шумка. Но если машина придумана со съемной крышей, то её тут по задумке особо нет. Но, если летишь по автобану без крыши 130, но с боковыми стёклами, то внутри нормально можно разговаривать и между собой и по громкой связи

[@Lookary]

@@mikhailkisel1602 Интересно) Я так понимаю, от обычного Мегана все же по ощущениям есть разница)

[@Mr_Roman-]

Автор вы конечно извините, но с вашим ростом будет удобно даже в самой маленькой машине, даже в японце JDM, у кого было тот поймет меня. Но когда рост 190, у меганов 2 и 3 поколения очень неудобная форма сиденья ноги разваливаются и никакой боковой поддержки ног нет, вот вроде у Октавии и у Пежо 308 сиденья тоже не спорт, но сидеть по другому. Я когда первый раз попробовал Fiesta ST 150 еще в 15 лет назад, заболел хот-хетчами, это реально кайфово. Было многое Mini Cooper S, Fiesta ST, Megane GT, сейчас у меня Peugeot 208 GTi. Конечно там посадки и удобство, сел в Киеве встал на Закарпатье и не устал... А пока доковыляешь до того Львова на Мегане3 зад шо умывальник... А да кстати! Даже той же Вектра Б намного удобнее сиденье по посадке чем Меган! Было 3 Вектры 1.6 16кл, 2.0 DTI, 2.2 DTI, ох последняя 2.2 и ехала - огонь! 125 лошадей, крутящий момент космос, простой ТНВД без электроники, тачка супер! Дочери исполнилось 18 сейчас ищу Vectra B 2.2 лифтбек, в Украине и по Европе, очень мало их конечно, для учебы то что надо машина!

[@andreik9280]

Вы конечно извините, но какой средний рост человека по статистике?

[@АлексПодкатов]

Меган сценик особенно в длинной базе 7 мест как у меня намного больше крепче камфортней чем просто Меган универсал.Салон с елекро приборкой вообще супер , а стоит такие же деньги.

[@АндрійАндріїшин-д6ф]

З того що кажуть люди, проблема не в ремонті будь-якої машини, а проблема в "золотих руках" людей на СТО, які ремонтують те що не потрібно ремонтувати. Тому ціна ремонтів велика. канал Авторазбор видав відео де йому замінили маже половину ходової, поки вирішили проблему. Люди просто крутять гайки за наші гроші. Мені один передаст навіть забув колеса поприкручувати.

[@ЮраСтечишин]

Авто супер.никогда неподводит.на все случаи жизни.

[@katekate1742]

почему в седане безполезная?

[@Lookary]

Багажник так себе, выглядит не очень (только как по моему мнению и тех, у кого я спрашивал), на рынке очень мало и продавать в большинстве случаев будет тяжеловато (конечно, если не появится человек, который вот прямо седан ищет).

[@Sma-lu9kc]

Спасибо

[@ОлегБондаренко-р5е]

А как же Логан универсал?

[@Lookary]

Ну, он на самом деле более коммерческий. Именно тот первый логан. Да и класс немного другой. Тогда можно было бы и фабию в универсале, но она В класс

[@maxshishkin6829]

Это не то.

[@ВиталийС-п3с]

У меня сейчас Логан 2 универсал дизель,в максимальной комплектации, новый покупал в2016. Очень доволен. Просторный, вместительный, нормальный комфорт, хорошая динамика. До 130 хорошо идёт, больше я не еду, не люблю, и это не зависит от машины. Средний расход 4,3. Пробег уже 124 тыс, ничего не ремонтировал, только по регламенту.

[@udhndh]

Гарне та інформативне відео. Чи підійде такий автомобіль для низькорослих людей (170-172см) дуже подобається посадка як у джипах або бусиках,мінівенах? Заздалегідь дякую за відповідь. СЛАВА УКРАЇНІ.

[@Lookary]

Героям Слава. Спасибо, да подойдет. У меня рост совсем немного больше, и мне удобно. Но посадки высокой точно не будет, тогда лучше сценик смотреть

[@Maxbett2904]

У меня Сценик 2 1.6 к4м, то замера ГРМ с помпой, свечами, прокладкой сапуна, прокладкой корпуса термостата, гидроопорой и фильтрами салона и воздушного+антифриз+ работа в 2021 году обошлась 12 тыс грн

[@СергейГаркуша-ъ3у]

Сейчас наверное сумму нужно умножить на 2 ?

[@ilol81]

Opel Astra H?

[@Lookary]

У нас не так популрна, как меганы, фокусы и лачетти. Да и брать из опеля стоит только зафиру (это лично мое мнение)

[@ilol81]

У нас на западе тянут на ровне меган, фокус, астру

[@Lookary]

@@ilol81 У нас в продаже меганы, фокусы, гольфы, но астр очень мало. Но думаю, что это вопрос времени

[@Зверобой-я1в]

В седане нет багажника? Ну - ну.

[@СлавикР-я6г]

Ступичный задний меняется, проблем с ним никаких, не знаю с чего вы взяли, что там стоит не разборная конструкция. Задние сидухи ложатся ровно, просто нужно было нижнюю подушку вперед откинуть. Машину не мог завести при включенной передаче (я надеюсь ты не забыл выжать сцепление), потому, что там стоит защита от запуска на передаче без выжатого сцепления и по ходу там проблемка. На нейтралке должен быть нажат тормоз, иначе тоже не заведется. Стеклоподемники все автоматические сто процентов, если стекло идет рывками то его нужно обучить, если идет без остановок, просто нет автоматического режима, то проблема в блоках, они стоят на каждой двери и если перегорают, а это болезнь этой машины, то подключают питание мимо них и пропадает автоматический режим. Скорее всего сгоревший блок на водительской заменяли на исправный с пассажирской двери, вот и осталась она одна. Там кстати есть автоматическая дотяжка стекол с пульта, двойным нажатием кнопки запирания, но если блоки погорели, то работать будет только там где остался исправный. Тачка обалденная, на свое время ей не было равных в классе. Вы еще забыли про пять звезд по безопасности.

[@Lookary]

Абсолютно со всем согласен. Особенно про безопасность. Мы постоянно забываем в каждом обзоре о ней говорить. А по поводу того, что не сказали: мы не можем знать о машине абсолютно все, так как для этого нужно на ней поездить пару месяцев. Такой возможности нет, так как обзоры тогда будут выходить очень редко. У нас цель рассказать людям основную информацию о том, что вообще за машина, ее плюсы и тд. И мы в каждом следующем обзоре стараемся дать все больше полезной и нужной информации

[@СлавикР-я6г]

@@Lookary за обзор спасибо! Коментарий писал для пользы дела, так как машинка очень нравится, у самого такая же только седан. Обидеть не хотел, хотелось дополнить.

[@Lookary]

@@СлавикР-я6г Да все ок, мы наоборот только за то, чтобы люди писали комменты по поводу того, что мы, допустим, забыли сказать. Другие прочитают и им это будет полезно)