Первый закон автоэлектрики- не верь ни одному слову клиента.
@vasyna0074 жыл бұрын
Бред.
@badkun68194 жыл бұрын
Первый закон в ремонте чего либо, не только автоэлектрики
@Titan_20884 жыл бұрын
@@vasyna007 Считаешь что бред? Посмотри тогда про оживление кадиллака.
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
Клиенты разные. Иногда, сообщают полезные подробности. А иногда, умалчивают и лгут. Они люди, как все остальные...
@Dmitry-u7n4 жыл бұрын
У врачей такой же закон
@ovarti2264 жыл бұрын
Андрей, ты как всегда на высоте. Открой донаты, мы тебе поможем с оборудованием. Ребят, кто так же считает, ставьте лайк, чтобы Андрей видел
@vasyna0074 жыл бұрын
Если он на высоте, то зачем ему помогать? Сам не может заработать?
@ovarti2264 жыл бұрын
@@vasyna007 кто сказал, что он на высоте. Во первых, человек ушёл из СТО и работает на себя и инструментом ещё не обзавёлся. Во вторых, он очень много дельного говорит и показывает, и я считаю, что за это можно его таким образом отблагодарить. Ну а в третьих, не хочешь, не помогай, это дело каждого
@aleksr88064 жыл бұрын
@@vasyna007 а ты чё жмот?
@le_chat_ghm4 жыл бұрын
@@ovarti226 так вон, ОвАрти сказал что он на высоте.
@БактиярКалбердиев4 жыл бұрын
👍
@СаидСултанов-з9э4 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу грамотного специалиста, поневоле сам неплохо начинаешь соображать в электрике. Большое уважение Андрею!!! 👍👍👍
@grog8904 жыл бұрын
Вы мастер очень высокого уровня! Не каждый специалист будет ремонтировать блоки, пропаивать контакты, платы... Обычно ограничиваются словами "Закажите новое"..
@asyvolkova10474 жыл бұрын
мастер высоко уровня не станет паять платы, не рентабельно, и очередь обычно на пару месяцев вперёд... это реальность...
@grog8904 жыл бұрын
@@asyvolkova1047 всё намного проще. У вашей версии "мастера высоко уровня-который не берется паять", просто руки из ж.. или мозг атрофирован, но рентабельность считать и деньги брать они научились хорошо👍🏻
@asyvolkova10474 жыл бұрын
@@grog890 а ну ка назовите мне мастера с записью на два месяца и руками из жопы?
@SeregaKassatkin3 жыл бұрын
@@asyvolkova1047 надо учитывать еще географию. если город большой, то конечно можно не паять и слать за покупками клиента. а если небольшой, и клиентов не очень много - то расширение объема возможных работ это очень хорошее подспорье. это как парикмахерская и салон красоты. в одном только стригут, во втором стригут, маникюр, брови-шмови, волосы из носа подергают... и тд и тп. вот так и здесь - и жрец, и пьец и на дуде игрец. то есть мастер может решить бОльший объем возможных неисправностей и тем самым может охватить бОльший объем клиентов и тем самым удержать на плаву свой свечной заводик.
@ЕвгенийУ-б5ш2 жыл бұрын
Я тоже так делаю
@qwintliciniy49034 жыл бұрын
Регулярное явление , по весне по 2-3 машины с саморезами в жгутах . Пока тазы так делают , пусть так делают!!!! Мы без работы не останемся))!!! Да здравствуют мамкины тюнинговщики.
@crisiscrisisov94044 жыл бұрын
Может, скоро до двустороннего скотча доберутся
@AlexAlex-rv3df4 жыл бұрын
Я бля сам тюнингую свою пятнаху...а вы пошли на йух электрики ипаные.
@waldemarbelskiy1643 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df кто тебе не дает,только к электрикам с соплями не едь,почему у меня дворники не работают,или я включаю ближний,но почему то дворники включаются,а свет нет,так коль такой тюнингист,за чем к электрикам ездите и отвлекаете от работы
@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
@@waldemarbelskiy164 я их посылаю на йух
@МаксимГорошников-с1у6 ай бұрын
Гавно машина, саморез в провода вкрутить нельзя даже!)))))
@Avtoelektrik.4 жыл бұрын
После работы приехал Думал что посмотреть во время ужина И тут на тебе лучше из лучших роликов вышло !!)
@хома-б3щ3 жыл бұрын
Красавчик!! За свою работу и УМ,берёшь очень не дорого!! В принципе,курочка по зёрнышку клюёт!! Правильно делаешь,надо брать не ценой а посещаемостью клиентов!!!!
@jhonhidden29804 жыл бұрын
Ура, продолжение моего любимого сериала "Гараж Автоэлектрика", те у кого есть контролька как у Андрея братья!!!
@ДмитрийФедотов-п9н4 жыл бұрын
Лайк не глядя. Спасибо за ролик. В автоэлектрике не понимаю ничего, но получаю огромное удовольствие от просмотра.
@СимонСимон-щ9н4 жыл бұрын
Лайк не глядя -не пойдет,говорят борятся с ботами и лайк нужно ставить спустя 10-15 сек, сразу не считается, .Так говорят!)
@ЕвгенийНезнаю-ь1у4 жыл бұрын
Вам огромное спасибо ,что озвучиваете цены ремонта! Ждём с нетерпееием новых роликов !!!!!!!
@АнтонКочанов-р3ъ4 жыл бұрын
По цене очень даже приемлимо, по ремонту как всегда все грамотно, аккуратно без лишних движений. Все здорово. Лайк однозначно.
@НиколайМалышев-я2х2 жыл бұрын
Андрею,пора школу автоэлектриков открывать! Доступно,понятно, приятно слушать и смотреть!
@СергейИннокентьевичРодиков4 жыл бұрын
ПРОВЕРЯЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ это как команда звучит для меня проверить обязательно предохранители.
@FiveGFox4 жыл бұрын
Саморез в проводку, классика жанра
@alexandrrivo12084 жыл бұрын
... вот жешь !! пришлось подписаться !! Уж больно парень спокойный, приятно смотреть и слушать !! ... и главное - не заставляет, как другие, подписываться и лайки ставить !!☺ Удачи тебе, Электрик, в развитии канала !!
@apikohmaos5204 жыл бұрын
Уважаемый тёска, то как Вы преподносите материал, ваше призвание работать в сфере образования. Я бы такого препада с открытым РТОМ слушал бы. Жена наверно в ВОСТОРГЕ от такого грамотного и спокойного человека. УДАЧИ!!!
@xomrk143 ай бұрын
Обычно у таких преподов несколько основных и порядок запасных жен
@waldemarb.51363 жыл бұрын
Цена конечно бомба...я сам слесарь-диагностик. В мюнхене час работы специалиста не меньше 70 евро (это если просто гараж, не СТО официальное, там в два раза дороже час работы)...Ну и обычно меняется весь CIM на новый, так как никто память не будет)))...Ну и лайк за документацию работы, это тоже классно для клиента
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу специалиста, на вашу работу!!!!
@АлександрШилов-з8ц3 жыл бұрын
В поддержку канала. Здоровья и процветания.
@robot202352 жыл бұрын
Если надо сделать хорошо,то делай сам и никому не доверяй.Как всегда работа сделана блестяще.Андрей, вы-молодец!!!!!!
@nurikergaliev68944 жыл бұрын
Все не привыкну к новой одежде)) все равно в памяти мужик в зелёной куртке)) привет вам с Караганды,,как всегда просто и доходчиво)
@ИванКруглый-ж9т4 жыл бұрын
Как всегда чётко Андрей!Вы большой молодец,делаете очень большую и полезную работу,как для клиентов,так и для нас(ваших подписчиков),всегда черпаем новую информацию от вас!А так же хотелось бы выразить благодарность вашему оператору,всегда качество виде-роликов на высоте,как его наполненность,так и монтаж,всё чётко!Возможно вам стоит в одном из роликов и его показать:),так сказать,выделить минуту славы тем бойцам,что остаются в тени:)). Спасибо вам мужики за ваш труд!
@avtosarai33422 жыл бұрын
Здравствуйте,да с Опелем и мне помогли,у меня такая же проблема,пропадал сигнал и при нажатия на клаксон,добавлялся звук ФМ. СПС большое!!!!!
@МихаЧ-г1б4 жыл бұрын
Как всегда лайк от души, очень интересные и позновательные видосы, спасибо👍👍👍
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
Ты наш герой а/ электрик!!! Радуй нас и дальше своими четкими роликами!!!
@RIDER_Formula4 жыл бұрын
Все спокойно и без лишних движений.Лайк +👍 Приятно смотреть!
@garag-sarai4 жыл бұрын
На фокусе 2 тоже есть такая же болезнь панели приборов, также сам пропаял и всё хорошо стало, Тебе Андрей респект, и ЖИРНЫЙ лайк не глядя
@djekm4 жыл бұрын
Андрей вам совет: Вставляйте вместо предохранителя лампочку(10 ват) , с коротким замыканием она светится. Устраните кз она потухнет либо будет светится в полнакала.
@АлександрЗайцев-у6ш4 жыл бұрын
Ему все об этом талдычат-не слышит.
@АндрейМиронов-щ4ц4 жыл бұрын
Тоже так же кз ищу
@TheCaptainginger4 жыл бұрын
ну лайфхак с вставлением предохранителя на полшишечки это чтото новое помоему. Вариант с лампочкой имхо может быть опасен - если место КЗ имеет сопротивление (например полупроводниковый пробой в электронном блоке) то в месте пробоя может выделяться теплота, и приспособа вставленная вместо предохранителя напостоянку может усугубить состояние печатной платы или добить блок. Также запитывание питания электронных блоков через лампочку может привести к сильной просадке напряжения на нем в рантайме и как следствие циклические перезагрузки и поверждение содержимого прошивок/еепром.
@Titan_20884 жыл бұрын
@@TheCaptainginger Это верно только для тех предохранителей, которые отвечают на питание электронных блоков. Основная масса предохранителей, идёт на всевозможную мелочь, типа фар, поворотников, стопов. Просто ненадо бездумно тыкать, вот и всё.
@Толян-ь6я4 жыл бұрын
@@Titan_2088 и на эту всю мелочь ставят блок комфорта☺
@diagnost58244 жыл бұрын
Слушай всех, не верь ни кому, проверяй и доверяй только себе🤝
@АртемийВолынский-п7и4 жыл бұрын
Андрей, большое спасибо за отличный ролик! Хорошо бы, чтобы вы время от времени рассказывали о том, как идёт бизнес. Может быть есть проблемы и нужна помощь. Или наоборот, дело развивается. Это было бы полезно для многих. Буквально в двух словах. Всех вам благ, процветания и удачи!
@СэмКип4 жыл бұрын
Андрей благодаря Вам сам загорелся большим желанием ремонтировать проводку . Раньше для меня это было что то невероятное не понимал ничего . Но смотря Ваши ролики по не много начинаю понимать что и как . Спасибо Вам . Хотелось бы чтобы Вы ещё во время ремонта объясняли какие скрутки лучше сделать как именно или лучше пропаять итд итп. Либо ещё какие то тонкости . Спасибо .
@СемёнЛаптев-ъ2с10 ай бұрын
Во во и я тоже хотел узнать секрет, военная тайна? 😊
@sergeimihalev70464 жыл бұрын
Четко грамотно обосновано.
@Imperatorr19822 жыл бұрын
Да, ценообразование у вас весьма человеческое!!.....не то, что у некоторых!!...спасибо за такие видео!!
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
За детальную съемку повреждения проводов в Калине - большой плюс! Это придает ролику и сюжету законченный вид. ___________________________ Прошло около месяца на новом месте. Было бы интересно узнать статистику посещения клиентами нового места. Это косвенно, даст нам информацию о рентабельности данного начинания. Можно ли выжить этой работой...
@dmiha73824 жыл бұрын
Интересно👍 Надо станцию приобрести и микроскоп или лупу, мелочёвку можно и самому сделать😊👍
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Мало Андрей ты берёшь за работу 👍👏. Видно что для человека деньги не на первом месте в жизни... Уважение
@somaidar72794 жыл бұрын
Была бы возможность , поставил бы , не один , а много лайков , видос как всегда на высоком уровне !!! Удачи в работе !!!
@Pavel....044 жыл бұрын
Как говориться... все гениальное - просто. Спасибо за познавательное видео. Вы грамотный, приятный человек, который разбирается в своей работе
@andriuskaunas37142 жыл бұрын
Андрей, конечно, спасибо, мастер ты высокого класса, но у меня есть замечание. Вот я видел, ты чувствовал, что в цепи предохранителя есть коротышка, а ты всё равно втыкал новый предохранитель, обгорели разьемы... Это, конечно, мелочь, но ребята учаться у тебя, мог же взять тестер на прозвонку этой цепи. И потом, сейчас в авто много элекронники и хорошо, что в конце цепи у этой модели не было каких нибудь платт и при таком способе проверки могли бы сгореть дорожки на плате. Мне уже не раз приходилось востонавливать дорожки в ЭБУ и в других платах. Там меняли предохранители и они уже не сгорали потому, что сгорели дорожки и обрывали цепь. Будь осторожен в таких делах...
Снимать обшивку, делать все по уму.... зачем? Сверху наугад саморез стрельнул и все. Трындец.
@grog8904 жыл бұрын
За это и потеряли деньги
@РобокопРобокоп-я8я4 жыл бұрын
Тюненгисты
@ОлегПетров-х4у4 жыл бұрын
Главное что интересно эти динамики ставятся спокойно на железо через фанерные проставки. Колхозные тюнингеры, попали на бабки по своей же вине
@ЕвгенийУ-б5ш2 жыл бұрын
Я подиумы с внутренней стороны прикручивал,чтоб красиво было.бесят торчящие саморезы...
@ОлегРасторгуев-б2к4 жыл бұрын
Повезло ребятам на нормального электрика. Как всегда хорошая работа!
@Спас-ь7ц4 жыл бұрын
Посоветуй владельцу Калины 5-ти литровый огнетушитель.Нельзя так с проводкой!
@ИмяФамилия-ю6з3ж4 жыл бұрын
лучше клизму
@НафанПобережный4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-ю6з3ж и то и другое, для полного эффекта...
@своёмнение-э6ч4 жыл бұрын
углекислотный для охлаждения беспокойной головы
@martinger4 жыл бұрын
Да, удивительно, что владелец не начал на постоянно сгорающий предохранитель жучек наматывать, чтоб по мощнее был.
@МихалАндреич4 жыл бұрын
@@martinger молодняк обычно не наматывает жучки, это забава более опытных водителей)))
@ИванКожановский-р7ф4 жыл бұрын
Лайк! Отличные ремонты. Замечательный вы масцер,а главное отлично все показали.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@kharonpugoev67494 жыл бұрын
Паяльную станцию, хотя бы какой нибудь простенький люкей, и юсб микроскоп очень облегчает задачу. Стоит это не дорого! Удачи в работе!
@ingener17074 жыл бұрын
Здравствуйте тёска, вы наверное единственный Автоэлектрик который куда то ездит без участия хозяина машины. 99 и9 процентов так называемых автоэлектриков отправляют хозяина машины наводить суету по ремонту той или иной детали. Вы молодец, успехов и здоровья. Всё остальное придёт само)))!!!
@ЮрийЖданов-ч8я4 жыл бұрын
Всё чётко без суеты, мастер одним словом добра и здоровья вам и близким!)
@СаняАндрос-б4е4 жыл бұрын
Спасибо что начали озвучивать примерную цену ремонта
@АндрейЗимбулатов4 жыл бұрын
лайк из Калуги Молодец так держать. Удачи и развития канала
@qwintliciniy49034 жыл бұрын
О , рад видеть земляков))).
@Sever8084 жыл бұрын
О,земеля
@qwintliciniy49034 жыл бұрын
@@Sever808 Дядь Вова , ты чтоль?)))
@СлаваМПВ-у7л4 жыл бұрын
Мораль сей басни такова! Ибо не,,,,,, крутить саморезы куда попало.
@kabzon14 жыл бұрын
Сразу видно хорошего мастера!👍
@ДмитрийБондаренко-г4я4 жыл бұрын
Потрясающе! Дружище!💪👍🤝
@aleksandrfedorov54044 жыл бұрын
Спасибо смотрю ваш канал некоторым ремонтам что-то даже и не знал век живи век учись станция это вещь Ана у меня давно есть очень помогает паяльником так не пропаять приобретайте не пожелеите
@livingperson16823 жыл бұрын
хороший авто электрик конечно в конце цену за свои труды говоришь.Канал notebook-31 тоже залипательный канал по ремонту компов смартов итд.И тоже всегда говорит цену за работу.Жму руку! И дальнейшего процветания успеха.
@andrejostap90194 жыл бұрын
Тоже часто пользуюсь профильными форумами, как подсказками в поисках и устранении неисправностей
@valsusha41573 жыл бұрын
Андрей как всегда на высоте! Супер профессионал!
@olsin26724 жыл бұрын
Спасибо! Видосы ваши уж очень по душе!!!
@ВикСем-й5д4 жыл бұрын
Весело тут у вас, в новом, светлом гараже, и Андрей даже светится стал, удачи тебе в ремонте, по тихонько "обрастешь" новым инструментом и оборудованием.
@alekseipanca60033 жыл бұрын
Здесь видны не только знания электрики но и радиоэлектроники, ты красавчик Андрей, в своей работе₽₽₽
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н4 жыл бұрын
Грамотная речь у вас, я так не могу, у меня маты сыпятся, аж у самого уши временами вянут 😐
@Vladimir-f8w4 жыл бұрын
Не лупил тебя папка, не водила тебя мамка в музыкалку 😃
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н4 жыл бұрын
@@Vladimir-f8w 😆😆😆это точно 👍
@ЕвгенийКоватев-щ1ь2 жыл бұрын
У меня на Опеле тоже была беда с сигналом, как назло он не срабатывал в нужный момент. Я излечил эту проблему надеюсь навсегда путем дублирования этих контактов припаяв шлейф, неудобно конечно было но результатом доволен. Главное при разборе сим модуля запомнить либо поставить метки как стояли все колесики внутри, иначе начнутся проблемы с esp и автоматическим выключением поворотников. Раз 5 пришлось разбирать пока не нашел их правильное положение)))
@СергейМогилёвцев-с8у3 жыл бұрын
После слов горе-мастеров "покупайте новый" посчитал бы клиент цену в 1600 р. большой или сильно удивился бы. Как всегда Мастер на высоте, а мы получили интересный и познавательный ролик. Спасибо.
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
@diana38714 жыл бұрын
Случай первый как военные стреляли в небо попали в цель двумя саморезами это своя ошибка а вот второй пример очень интересный к рассмотрению устами рояльная станция с микроскопом у Китая не так дорого стоит смотрим удачи в работе на новом месте и главное на себя с приветом Серпухов
@БобикБобикович-р7к4 жыл бұрын
Ни очень дорого берешь за работу ✌️
@_B_a_t_o_n_4 жыл бұрын
Как всегда респект и пальчик вверх.
@user-wv9ll9rq7j4 жыл бұрын
Андрей за опель что то дешево обошлось
@user-wv9ll9rq7j4 жыл бұрын
@Александр Полохов зависит от электрика сколько совесть позволит
@alexp9163 жыл бұрын
15 минут пропайки контактов стоят как весь остальной общем работ. Это не справедливо.
@dimka_krava3 жыл бұрын
@@alexp916 Мастер берёт оплату не за то,что он паяет,разбирает-собирает,а за то,что он ЗНАЕТ!!! КАК ЭТО СДЕЛАТЬ!!! А если эту работу и оплату считаете несправедливой-делайте сами! (Ну,если сможете!)
@Rashid.G2 жыл бұрын
Ни одного матного словечка! Приятно слушать!
@bros71474 жыл бұрын
Красавчик ,ваши видео многим помогут !На многих станциях просто скажут покупайте новую деталь(((
@expertfono2 жыл бұрын
Мастер высшего уровня, это тот мастер, смотря за работой которого учишься сам.
@БорисБорис-и4ц4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодчина
@ВасилийЖирков-ц8г4 жыл бұрын
Давно это было. Но однажды я стал невольным свидетелем ушлых "автомехаников", которые поменяли только предохранитель на машине и она сразу завелась, но хозяину об этом не сказали и содрали с него дохрена денег. Я промолчал, так как арендовал у них гараж, но вскоре от них съехал опасаясь как бы с моей машиной ни чего не случилось. Да и дело иметь не честными людьми как то стремно. А вы прямо радуете своей честностью✊✊✊
@kineva19924 жыл бұрын
Приятно наблюдать за вашей работой, а поводу цены, очень демократичные цены.
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н4 жыл бұрын
Спасибо вам большое качественный контент лайк👍🤝💪😉
@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
Только начал смотреть, а проблему уже знал! Привет коллеге!
@scio.2la3 жыл бұрын
такая же ботва, сам гоняю на опеле, сим был пропаян сразу после приобретения авто)))
@75Was4 жыл бұрын
спасибо. твой голос / тембр позволяет уснуть
@АлексейВикторович-ц4у4 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@ПётрИванов-э8м4 жыл бұрын
Андрей аплодирую стоя, молоток! Если не секрет сколько тебе лет.
@АлександрЧерепов-ъ8б4 жыл бұрын
Молодец, всегда приятно смотреть профессионала, минус один, наверно ездил паять в соседний двор, раз не учёл расходы на бензин, или всё же учёл. Успехов в работе
@zimaleto8837 ай бұрын
Респект и уважение. Вы очень молодец.
@АртёмЦветков-ь7в4 жыл бұрын
На первых секундах ЛАЙК. МАСТЕР КРАСАВА. УДАЧИ ВАМ.
@КирушевПётр4 жыл бұрын
Молодец с большой буквы !!!!
@АдамФоти4 жыл бұрын
Не обязательно станцию покупать,просто флюс купи. Им промазываешь контакты и паяльником аккуратно пропаиваешь. Флюс не даст олову от соседних ног спаяться. Потренируйтесь ,у вас получиться. Спасибо за видео.
@PeterSinBorisa4 жыл бұрын
Учить не буду но поделюсь своим опытом. Лампа н4 с оставшейся 1 целой нитью вместо предохранителя, есть кз горит в накал. Так же можно при этом клещами направление верное искать если веток много как например габариты
@АлександрМихайлов-ю3ю4 жыл бұрын
Правильно покупай не задумываясь . Все деньги в семью. Молодец.👍👍👍
@МихаилИонов-х1е4 жыл бұрын
Работа автоэлектрика это интересно. На одну неисправность редко попадаешь. Но черт возьми, сам процесс.. Удачи Андрей.
@АлександрГладких-у6ж4 жыл бұрын
Пропайка контактов спасает не на долго, хороший вариант сам так делал это соединение улитки с сим модулем проводом МГТФ и дополнительная масса от центрального болта рулевого колеса к одному из проводов которые идут к пластине сигнала в руле, пол года назад сделал полёт нормальный, у меня пропайка помогала на 1 неделю.
@АрсанДудаев-н8о4 жыл бұрын
Спосибо што иногда азвучевайте цены за ремонт я сам немного занимаюсь ремонтом авто илектрики иной рась просто незнаю сколько брать за зделоную работу .👍👍👍👍
@sergeyalekseev38964 жыл бұрын
Все легко и просто когда знаешь как🤗
@youtube.comivanych4 жыл бұрын
Молодец смотрю ролики с удовольствием, Мастер своего дела 👍👍👍👍
@АртёмАнаприенко-м1ы4 жыл бұрын
Добрый вечер, мой вам совет место предохранителя можно использовать лампочку накаливания на 21 ват. И не портить предохранители, если короткое то лампочка будет гореть. А если всё хорошо то будет гореть в пол накала или служить в роли перемычки. Видосы все отлично так держать!
@АртёмАнаприенко-м1ы4 жыл бұрын
Сам делал такое, только это был МАЗ водитель спалили эл.проводку а предохранителей не было. Было под руками только лампочки с задних фоноре и больше нечего пришлось выкручиваться. Я не авто электрик но понятие имею потому что работаю слесарем КИПиА.
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!!
@cybermady4 жыл бұрын
Пропаивал сим модуль уже, поставил пружины на корпус... А беда с сигналом и громкостью была на проводке сигнала в корпусе рулевого колеса. Там слаботочный сигнал и малейшая грязь просаживает сигнал. В итоге зачистил всё. Второй год, полет отличный.
@ДимаДимыч-н9в4 жыл бұрын
Андрей, приветствую! 1. Ты грамотный спец, таких мало, молодец! 2. Хочу твой совет. Вообщем, приора 2012 года. На водительской двери, кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира, она только работает на поднимание стекла. Жмешь отпустить - не работает. Подскажи пожалуйста, куда копать?
@ВладикВладик-ц7ь4 жыл бұрын
Огромный лайк с Орска. Очень интересно. В Советское время выучился на автоэлектрика, но по профессии не "сложилось"...