เบื้องหลัง การแก้ไขสถานการณ์ เมื่อขบวน 40 ไปต่อไม่ได้ !!! Fe.พี่แบงค์

Рет қаралды 20,811

MFFC Official TV

4 ай бұрын

ถ่ายเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2567

Пікірлер: 25

@user-ny7ou2zj1i 4 ай бұрын

ก็น่าสงสารลูกบ่าวผม! น้องแดวู ไปแล้วกลับ ไม่ได้พักผ่อนเลย จากเด็กกระบี่ ที่รักแดวู รักรถไฟ❤❤❤

@user-lf7nn2lm4o 4 ай бұрын

ใช้บริการบ่อย ในสมัยที่วิ่ง ยล กท ยล เป็นทางไกลสายใต้ ที่ถึง กทม ตั้งแต่ฟ้ายังไม่สว่าง แต่ตอนนี้งดเดินแล้ว 😅

@mffcofficialtv5694 4 ай бұрын

สุดยอดเลยครับ 😍😍

@huahintrainspotters 4 ай бұрын

เมื่อวานรถก็เสีย ต้องใช้น้าต้อมลาก

@user-rh8eo1lr2r 4 ай бұрын

โอย! เกือบไปแล้ว รู้สึกว่าสุดท้ายก็ไปไม่รอดนะต้องใช้รถจักรลากเข้ากภ.

@mffcofficialtv5694 4 ай бұрын

อันนี้เป็นอีกวันนึงครับ

@user-rh8eo1lr2r 4 ай бұрын

@@mffcofficialtv5694 อ้อ! ขอบคุณครับ

@passengerspotting 4 ай бұрын

ไม่ห้ามล้อจับก็ระบบไฟฟ้าขัดข้องแหละครับ

@nattidajanpinit6956 4 ай бұрын

จะไม่พังยังไงไหวคะทำ 39 ถึงสุราษฏร์ไม่ทันไรก็ต้องกลับมาในขบวน 40 แล้ว เดี๋ยวไปถึงกรุงเทพฯไม่นานก็ต้องมา 39 อีกใช้งานหนักมากกกกกกก

@mffcofficialtv5694 4 ай бұрын

ใช่ครับ

@trainzstation8488 4 ай бұрын

ขนุนหนัาเหมือนกาฟิวส์เลย

@arsenal9047 4 ай бұрын

ใช่วันที่ 4 มึ.ค.หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ รู้สึกเริ่มมีปัญหาตั้งแต่เลยหัวหินมาหน่อยแล้ว สรุปวันนั้น ช้า 2 ชั่วโมงกว่าๆ

@huahintrainspotters 4 ай бұрын

05:06 ขาตั้งไม่ได้เสื่อม ขาตั้งมันเล็กกกกก 555

@mffcofficialtv5694 4 ай бұрын

😂😂😂

@user-xf8nv6mg8f 4 ай бұрын

ยางแตก,ชัวร์

@herrypurnomo8010 4 ай бұрын

Salam dari Surabaya Indonesia

@mffcofficialtv5694 4 ай бұрын

😍😍😍

@kageofficialchanne1791 3 ай бұрын

คลัทช์ไม่ต่อกำลังที่เกียร์

@anctheproducts572 Ай бұрын

รุ่นนี้ไม่ได้ใช้ toque converter หรอครับ

@user-en6gu3oi9q 4 ай бұрын

เป็นครับ แดวู2539

@user-su6kt7mi3v Ай бұрын

@hggddffv7815 4 ай бұрын

ขึ้นเหนือล่องใต้ไปอิสาน ไม่ได้พักจะไม่เสียไม่ชำรุดได้ไง เริ่มทะยอยซ่อมใหญ่ตามโครงการที่แพลนไว้ด่วนเลย รถจะได้สมบูรณ์วิ่งได้แบบเสถียรไม่ชำรุดไม่เสียบ่อยๆแบบนี้

@user-vi6tj9me9j 4 ай бұрын

ถ้าเอาสปรินเตอร์มาซ่อมใหญ่แบบนี้ด้วยก็คงดีจะได้ช่วยกันวิ่งรถจะได้พักบ้าง