Beating Tesla Model 3 Delivery Anxiety with Checklist - ready for

[English subtitles] Many Model 3 customers are looking forward to the day of delivery of their Tesla Model 3 with anticipation but perhaps also with some concern. On social media many customers report problems during the delivery process and the vehicle quality. Some even call it delivery anxiety.
With this video we want to give you some valuable tips so that you can successfully master the delivery of your Tesla Model 3. In preparation for the delivery we have summarized the most important points in a checklist. On our webpage you will find the list in English for download.
Take it with you to the delivery so that you don't forget any important details: www.nextmove.d...
Ben's personal blog about Tesla Model 3:
www.tesla-mode...
www.nextmove.de
#TeslaModel3 #Delivery #Checklist

[@nextmovevideos]

Download Checklist in Deutsch & English: nextmove.de/checkliste-fuer-model-3-abholung-bei-tesla/ Teilt den Link gern mit Freunden, denen die Tesla Model 3 Übergabe bevorsteht.

[@gooldii1]

Wenn ich den Link im fb Forum tesla Enthusiasten teile werde ich gesperrt!

[@gooldii1]

Ich fürchte, wenn man den Link teilt, wird man in Foren gesperrt!

[@juergen515]

gooldii1 im Fb Forum wird man gehatet, wenn man musks Aussage von 2012/2013 hernimmt, in der er sagt: „supercharging is and ALWAYS will ne free“ Und das Bevor sie das freie Chargen von CPOs gestrichen haben

[@christiank32]

Mir ist erst vor wenigen Tagen ein Schaden im Innenraum aufgefallen, den ich in der Checkliste nicht abgedeckt sehe: die stoffbedeckte Kunststoffabdeckung des Rahmens zwischen Frontscheibe und Glasdach scheint bei mir gebrochen zu sein. Knapp oberhalb der Sonnenblende - mir ist das auch erstmal nur durch einen minimalen Schattenwurf aufgefallen. Wenn man aber mit leichtem Druck dem Schatten folgt spürt man einen Riss. Bin gespannt, ob man das als Auslieferungsschaden akzeptiert, wenn ich zum Monatsende ins SeC fahre um die Spur korrigieren zu lassen.

[@gooldii1]

@@christiank32 das ist ja übel! Schreibe mal nextmove an soll auf die Liste!

[@lokal-emissionsfrei]

So gerne ich mir ein Tesla Model 3 bestellen würde, warte ich noch mit einer Entscheidung, bis Tesla es wiederholbar schafft, Fahrzeuge mängelfrei auszuliefern. Danke Stefan und Team für dieses Video!

[@nextmovevideos]

Wir werden berichten, wenn Tesla wieder branchenübliche Mindeststandards erfüllt. Bis dahin ist Abwarten sicher nicht die schlechteste Strategie.

[@Luda1983]

So sieht es aus. Da ist keine Vorfreude mehr. Das ist purer Stress. 50 000 Euro vorab überweisen an jemanden von dem man ausgeht dass er Dir eine Mangelhafte Ware übergibt.. Nein Danke..

[@anm4238]

Finde gut, dass ihr das Thema anspricht.👍

[@Hirotobs]

Verbesserungsvorschlag für die Checkliste: Was muss ich mitnehmen, um die Checkliste abarbeiten zu können? Ideen: USB-Ladkabel (für den USB Test), 12V-Gerät (für Test 12V Steckdose), Smartphone (mit vorinstallierter App), Kamera (Dokumentation), Taschenlampe.

[@nextmovevideos]

Danke. Das werden wir gern in der nächten Revision umsetzen!

[@gschwitzt]

evtl. kann man in dem PDF noch Formularfelder einfügen, sodass man das Dokument auch elektronisch ausfüllen kann

[@gooldii1]

@@nextmovevideos Klasse. die nächste Rezension! Bleibt bitte dran!!

[@jurgenh.8938]

Schichtdickemessgerät für den Lack nicht vergessen

[@gooldii1]

@@jurgenh.8938 meinst du das ernst?

[@kaischuster9077]

Danke für die Hilfe. 🤗 Hat meine Checkliste um ein paar Punkte erweitert.👍

[@nextmovevideos]

wir hoffen du hast eine perfekte Übergabe!

[@Uli2000Ger]

Kann mich auch 1 Jahr später dank eures Videos noch gut auf meine Auslieferung vorbereiten. Vielen Dank!

[@nextmovevideos]

Das freut uns natürlich sehr! Viel Spaß! :-)

[@frankhenze2374]

In Düsseldorf war mein Model 3 aufbereitet, keine Mängel. Spaltmaße bei meinem M3 auf Audi Höhe. Kopf hoch ist nicht alles schlecht .Die bei den alles Top ist Nörgeln eben nicht.

[@kingprone7846]

man weiss ja nicht genau wie viel negativ bias dabei ist. Kann sein, dass die meisten Model 3 in topform sind und es nur ein paar schwarze schafe gibt, die halt ueber die foren verbreitet werden...

[@EPAL70]

Holt man jetzt ein Auto ab oder nimmt man einen Unfall auf für die Schuldfrage?

[@nextmovevideos]

We call it #ServiceHell

[@sebastians5620]

🤣🤣🤣

[@hencwolters6656]

😂😂😂 nur wer ein Auto will, muss es nehmen... Warum alle jammern, kann ich nicht verstehen... klar.. als Firmenwagen ein schnapper mit extremer Performance....wegen 0,5% Regelung bis 2030.. aber wer was anderes möchte kann ja zu Hyundai oder netto gehen 😂

[@helmutschmitt3590]

wie gewohnt engagiert und kompetent.

[@konaefahreruwe1227]

Genau wie bei mir. Ich bin vor dem Kauf der ZOE noch nie mit einem E Auto gefahren. Durch Euch KZbinr war ich überzeugt und habe die ZOE blind gekauft. Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Ich habe 41 Jahre bei Ford gearbeitet. In dieser Zeit habe ich 22 neue Ford Fahrzeuge gekauft. Bei keinem gab es bei der Auslieferung Mängel. Diese Fahrzeuge waren aber viel günstiger als ein Tesla. Ich brauche auch einen Händler um die Ecke. Das mit der Qualität bei Tesla geht gar nicht!!!

[@a.j.7912]

Meine Frau machte auch gestern mit einem Zoe ne Probefahrt. War echt zufrieden! Ich bin noch nie E Auto gefahren...

[@konaefahreruwe1227]

Ist auch ein perfektes Auto.

[@a.j.7912]

@@konaefahreruwe1227 im Alltag auch alles gut, die Batteriemiete ist aber lästig...

[@hannes7906]

@@a.j.7912 kann man auch kaufen.

[@hencwolters6656]

Zoe ist ein klasse Auto. Die meisten Tesla auch.. halt amerikanische Fahrzeuge von der Qualität her... Der Passat kostet gut ausgestattet 52.000€ und ist auch nur ein Passat... Hyundai ist bei e Autos weit vorne.. der nächste ioniq wird der Knaller

[@walts.8484]

Nützliches Video! Ich erspare mir den ganzen Stress und warte auf den ID.3

[@salusasec]

Und, so super ist die Qualität ja och nicht

[@guntherguthier7226]

alles gut gewesen bei der Übergabe meine 1ten Model3 im März 2019. keine Mängel, Auto blitzblank gewaschen. Die Übergabe erfolgte durch eine kompetente und nette Dame. Seither ca. 7.500 km. gefahren. Noch kein Mangel entdeckt und es sind auch keine Fehler aufgetreten. Geniales Auto. In einer Woche kommt unser zweiter. Ich freue mich.

[@nextmovevideos]

Glückwunsch zum Ersten! Verbunden mit den Wünschen das es bei Nr. 2 genauso gut läuft

[@Franz-X-Bauer]

das scheint aber inzwischen die erfreuliche Ausnahme zu sein

[@richardbaumann3303]

Wenn ich noch kein M3 hätte, würde ich grad Angst bekommen.😯

[@miketango244]

Scheint ja schlimmer zu sein, wie ein Scheidungstermin vor Gericht🤨

[@Th3Vik1ng]

Die exklusive Elon Musk experience.™

[@gooldii1]

Hahaha, nee, das ist schlimmer1 Meine Olle wollte die Hälfte von meinen 7 stelligem...Ehevertrag hielt, Sie bekam NICHTS!!

[@miketango244]

@@gooldii1 Glück mein lieber....

[@gooldii1]

@@miketango244 Ja und nein! Der Ehevertrag war gut der war auch teuer, aber das war das am besten angelegte Geld meines Lebens! Ich dachte, Sie sei so ein liebes kleines Wesen...null am geld interressiert...mein Freund, der Anwalt ist, sagte mir, DEN Vertrag machst Du!!!! Beim Unterzeichnen sah Sie so böse aus....kurz dach die Trennung,,...auf einmal,... Anwalt..Vertrag anfechten, usw NICHT 1 EURO bekam SIE! Geil!!!! Musste allerdings Ihren Anwalt zahlen, sagte das gericht in 2 und 3. Instanz. Nun gut. Von Steuer abgesetzt...

[@juergen515]

gooldii1 wer so viel Geld hat, hat die Werbung im Netz nicht nötig, mein Beileid 😉

[@dvidic]

Thank you so much for starting this and sharing all of your experience! There is majority of KZbin reporters that remain silent on this topic #ServiceHell. I plan to buy Model 3 for my parents sometime next year but I don't feel excited anymore, mostly worried now... But competition is still not offering anything better so I am pretty confused with the situation...

[@nextmovevideos]

Yes that is unfortunately true. We really hope for competitive cars on the market. Right now Tesla apparently believes that they get away with everything. We know many long time owners in Germany who are confused, irritated and angry. Many don't recommend to buy a Tesla right now. We hope that it gets better soon. On the other hand. In Switzerland the owners seems to be really satisfied with the service. Apparently in Germany the service center situation is really bad. Maybe it is better in your country?

[@mathu6915]

tolles Video, finde es großartig, dass ihr Euch dieser Sache so annehmt. Ihr leistet damit großer Frustration Vorschub, die entstehen würde, wenn die Leute reihenweise mit ihren Teslas enttäuscht wären. Hoffentlich kapiert Tesla sehr bald, dass sie so auf gar keinen Fall weiter machen können. Wirklich entsetzt hat mich, dass die Leute teilweise 80 Tage auf die Rückerstattung des Kaufpreises warten müssen.

[@nextmovevideos]

Wir hoffen sehr, dass Tesla noch die Kurve kriegt. So wie es aktuell läuft, werden sie in Deutschland jedenfalls im Massenmarkt keine Rolle spielen.

[@mathu6915]

nextmove Danke für die Antwort, leider befürchte ich das auch.

[@timwoitke4286]

Schön das ihr da helft aber eigentlich sehr traurig das man so etwas braucht bei einem teuren Neuwagen. Ich für meinen Teil kann es mir nicht leisten auf mein Auto zu verzichten weil Tesla sich nicht meldet bei wichtigen Reparaturen oder keine Ersatzteile da sind. Ich weiß da werden wieder viele meckern aber da warte ich lieber auf denVW ID3 denn da weiß ich das es VW Werkstätten in jeder Stadt gibt und man mir helfen kann und auch will. Sind sicher tolle Autos von Tesla aber der Rest gehört nun mal auch dazu.

[@NicolaiWeitkemper]

Hauptsache die Mitarbeiter kennen sich dort mit ihren Elektro-Modellen aus. Aus Erfahrung kann ich sagen, dass das z.B. bei Renault nicht immer gegeben ist.

[@timwoitke4286]

Nicolai Weitkemper meines Wissens nach werden alle VW Mitarbeiter extra geschult.

[@hencwolters6656]

Wenn sie einen bekommen...😂 Laut unserem VW Mann, gehen die alle nach Asien...

[@timwoitke4286]

henc wolters der Hauptteil der Bestellungen kommt aus Deutschland, gefolgt von Norwegen und Dänemark. Nach Asien geht sich keiner...

[@hencwolters6656]

VW muss, um Strafzahlungen zu vermeiden 10% emmisionsfreie Fahrzeuge in China ausliefern... das ist der Welt-größte Markt für VW.... ob in Deutschland 500.000 Leute den ID bestellen, ist für vw nicht so relevant... Deutschland ist ja kein so großer Markt....

[@GamingEntertainment12]

Super Video und super Checklist. Es ist allerdings eine Schande, dass man eine so ellenlange Checkliste zur Entgegennahme eines *Neuwagens* mitnehmen muss, der dazu auch noch 45k aufwärts gekostet hat

[@hencwolters6656]

GE12 wer die Performance eines Porsche oder Ferrari im Wert von 250.000€ haben will... und das für 40.000€ verlangt, muss Abstriche hinnehmen.. vor allen Dingen, weil man es von amerikanischen Fahrzeugen gewohnt ist... warum dann immer mi mi mi rumheulen..? Ist ein klasse Auto, das Model 3... trotz der bei einigen vorhandenen Mängeln...

[@GamingEntertainment12]

@@hencwolters6656 Das habe ich nie bestritten, ich liebe das Model 3, aber dafür gibt es einfach keine Ausreden. Ja, Ami Autos waren nie so gut verarbeitet wie deutsche, aber kein anderes ist heutzutage so schlecht gearbeitet wie das Model 3 und das um Längen

[@BigzampanoXXL]

@@GamingEntertainment12 so pauschal ist das wohl auch definitiv nicht die Wahrheit. Das gibt es oft Licht und auch fallweise Schatten, jammern tun meist, die Pech haben, nicht die die zufrieden sind. ich habe ein solches gerade gefahren (einige Tage), und das hatte lt Besitzer praktisch kein Problem (die Spaltmasse sind nicht super, aber auch nicht schlecht. Nur lebe ich nicht für die Spaltmasse. Wenn man das Auto fährt, ändert sich sowieso für Viele die Sicht. Es ist einfach der Hammer...

[@nextmovevideos]

@@BigzampanoXXL Es geht nicht um Spaltmaße, sondern um gewisse Mindeststandards in der Übergabe und im Kundenservice. Wenn das Auto keine Mängel hat, dann ist die Welt in Ordnung und es ist das beste Auto, das man fahren kann. Aber wenn es Probleme gibt, dann kann man bei Tesla in einer Problemspirale landen, die sehr unangenehm enden kann. Wenn man monatelang auf Ersatzteile warten muss, sinkt die Kundenzufriedenheit rapide - egal wie toll das Fahrgefühl ist.

[@109Pony]

Das Unwort des Jahres dank Tesla😂"Auslieferungsangst"

[@nextmovevideos]

Schade eigentlich! Alle Owner haben sich auf das Model 3 gefreut. Für eine viel zu große Anzahl an Ownern ist die Freude getrübt.

[@109Pony]

@@nextmovevideos Eigentlich begrüße ich von seiner Technik her das Model 3 sehr..... Aber vieles liegt im argen! Der Preis ist auch zu hoch! Ich hoffe, ihr kauft von Next Move außer dem ID3 auch den Vision iV, wenn er dann da ist! Die riesige Heckklappe gibt es ja bei Tesla erst mit dem Model Y.... Da wird der Vision iV schon vorher am Markt sein!

[@gooldii1]

Schade! Aber real! Und dazu " Negierunder Teslafanboy"!

[@gooldii1]

@@109Pony Das sehe ich anders! VW ist ein widerlicher Bremser und Betrügerkonzern! Ich bin Teslafan, nur eben die Quali ist im Moment unakzeptabel.

[@juergen515]

André Bosé „der Preis ist zu hoch“ VW bietet kein Fahrzeug, dass technisch auch nur entfernt mithalten kann...

[@Boarder-X]

Wo gibts denn sowas? Einen Neuwagen abholen der nicht sauber und aufbereitet ist! Ich bin raus. Finde das Auto wirklich toll, aber bis das nicht besser wird bestelle ich nicht.

[@nextmovevideos]

Wir werden berichten, wenn Tesla wieder branchenübliche Mindeststandards erfüllt.

[@AlexanderNassian]

Genau, als wenn das der Grund wäre. Du bestellst so oder so keinen.

[@ulih.2184]

Tja mit diesem Beitrag gießt ihr natürlich Öl ins Feuer😉 ich hab mich mittlerweile gegen das Model 3 entschieden. Das Geschäftsgebaren von Tesla ist einfach nicht hinnehmbar. Auch die Reichweitenreduktion per Update bei einigen Model S geht gar nicht. Zugeben muss ich natürlich, dass auch das Bedienkonzept allein über zig Menüs des großen Bildschirms nicht meins ist. Da geht meine Tendenz klar in Richtung MBUX.

[@nextmovevideos]

Wir bleiben so lange am Thema #ServiceHell dran, bis es nicht mehr nötig ist!

[@Vampirtear]

Ich würde mir sehr ein aktuelle Version dieses Videos wünschen... könntet ihr ggf. eine aktuelle „Refresh“ Version aus 2021 machen und schön was zu überarbeiten wäre...

[@ReinerSchischke]

Moin Stefan, 👍👍👍👍 den (potentiellen) Tesla-Kunden hast du mit den Checklisten einen großen Gefallen getan. Der Dank wird dir auf breiter Basis sicher sein. Ich hoffe nur, dass nextmove aus diesem Disput mit Tesla, und auch Tesla selber, mit Erfahrung und positivem Ende heraus kommen und nextmove in Zukunft weiter jede Menge Tesla als Leihwagen vermieten kann. Solch ein großartiges Automobil wie das Tesla Model 3 kann man doch nicht einfach durch einen aus dem Ruder gelaufenen Service (nicht die Service Mitarbeiter) ruinieren. Man stelle sich das mal bei Audi oder Mercedes vor, da würden Köpfe im Management rollen, wenn es nicht Einzelkunden sind, die auch dort mit Serviceproblemen zu tun haben.

[@greteca]

Sind ja schon Köpfe bei Tesla gerollt

[@hencwolters6656]

Mercedes muss Autos verkaufen.... Tesla werden die aus den Händen gerissen... darum schleimen die Verkäufer viel rum, um dann ne E-klasse für 65.000€ an den Mann zu bringen... Tesla braucht hier nichts tun...

[@ReinerSchischke]

@@hencwolters6656 Im Gegensatz zu Apple Fanboys, die offensichtlich jeden Preis zu zahlen bereit sind, bröckelt bei Tesla Fanboys schon mal die religiöse Anhängerschaft, wenn das Angebotene nicht deren Vorstellungen entspricht. Besonders bei Model 3 Kunden, die nur ein geiles Auto kaufen wollen. Ein Ausnahme bilden da nur die Model S/X Käufer, die sowieso schon bereit sind ihr Geld halbwegs zum Fenster rauszuwerfen, wenn das supergeile Auto auch noch mit individuellem Superservice und kostenloses Laden angeboten wird. Wobei „kostenlos“ heißt nur, dass die Stromkosten im Kaufpreis eingepreist sind. Wenn das Modell mal bei besonders geizigen Kunden nicht klappt, dann werden ihm eben die Ladeströme gekappt und wenn das nicht reicht, die Akkureichweite. Irgendwann gibt der dann schon auf. Inzwischen hat Tesla auch schon sein erweitertes Geschäftsmodell bekannt gegeben, als Car-sharing Dienstleister verdient Tesla kontinuierlich und deutlich mehr, als nur als Autobude, die sich ihre Gewinne mit Zulieferern teilen muss und zudem von der Konjunktur abhängig ist und beim Staat um Abwrackprämien betteln geht oder die meisten Neuwagen inzwischen nur in Leasingflotten an Firmen verkauft. Da ist Tesla als Dienstleister mit seinem Car-sharing Plan schon wieder eine Idee weiter. Nicht umsonst baut Tesla Autos, die lange halten sollen und nicht nach wenigen Jahren reif für die Schrottmühle sind. Man betreibt ja schließlich selber die produzierten eigenen Autos. Da macht auch Elektromotor und Akku mit 1,6 Mio km Reichweite Sinn. Hinzu kommt der autonome Rechner, damit die Car-sharing Mobile nicht von den Kunden kaputt gefahren werden. Die klassischen Konzerne, die nur Autos bauen, verkaufen ihren Konsumenten nur optisch aufgemöbelte Autos, die möglichst nicht zu lange halten, da sonst das eigene Geschäft gefährdet ist. Im Bereich elektronischen Spielzeugs nennt sich das eingebaute Obsoleszenz, bei klassischen Autos sind das die wachsenden Reparaturkosten und rostende Karossen. Ist der Konsument stur, hilft der Staat mit farbigen Plaketten nach, die den Nutzungsbereich nach und nach einschränken. Das ist, im Groben beschrieben, der Unterschied zwischen einem AudiBMWMercedesVW und einem Tesla.

[@nextmovevideos]

Hi Reiner, wir sind uns sicher, dass Tesla im Service etwas ändern muss und wird. So wie es derzeit läuft, wird es nicht mehr lange gut gehen. Wir werden das Thema weiter verfolgen und berichten. Wir lieben das Model 3 - soviel ist sicher. Eine Kaufempfehlung können wir derzeit aber nur für Leute aussprechen, die auch ein paar Wochen oder auch Monate auf das Auto verzichten können, wenn es Probleme gibt. Das ist natürlich nichts für den Massenmarkt, sondern allenfalls für die Nische.

[@Martin-wp8nb]

Also jetzt mal ehrlich... Ich überlege ja wirklich ein Tesla Model 3 zu kaufen/leasen, aber wenn ich mit so einer Checkliste zum NEUwagenkauf aufbrechen müsste, dann schreckt mich das schon massiv ab und da warte ich lieber noch 1 Jahr oder länger (Polestar 2, eventuell Model Y oder halt abwarten was die deutschen/anderen Hersteller so abliefern). Ich will wirklich nicht einen Neuwagen auf Mängel überprüfen müssen, das erwarte ich schon vom Hersteller/Verkäufer, der will ja schließlich auch seinen Ruf wahren. Sollte man zumindest annehmen dürfen.

[@Joda5212]

Jeder wie er mag. Ich hatte gar keine Probleme mit dem Modx100d tadellos übergeben, 1a Verarbeitet, auch kaum Windgeräusche. Bin auch den e-tron zur Probe gefahren. 1.) Antiquiertes Cockpit, 2.)touchscreen funktionierte nicht, 3- kein e-Autofeeling, wesentlich kleiner als mein ModX.4.) Keine Ladeinfrastruktur und niemand weiss wie lange die Batterien halten, vor allem bei dieser Schnelladung. Ausserdem gab es schon einen Rückruf, wegen eines Kabels. Man kann ja an TESLA herummeckern in Einzelfällen zu Recht aber das was da passiert ist, ist eine NEXTMOVE / TESLA Sache. Übrigens kann ich mit meiner Daimler Erfahrung (Jahre zurück) aufwarten: NeuwagenC280-4-Matik: Kofferraumdeckel schloss nicht und nach 15.000km war das Getriebe im Eimer und ich musste wegen der Gewährleistung ewig herumstreiten.

[@Martin-wp8nb]

@@Joda5212 Vielen Dank, dass du dein Erlebnis schilderst! In den letzten Wochen hört man echt fast ausschließlich negatives, da ist mal was positives echt angenehm zu lesen :)

[@hencwolters6656]

Sehr interessant... in einem Jahr wird Tesla also nicht dazulernen...??? Soll ich das annehmen..??? Warum dann nicht ein Jahr auf Tesla warten...? Ich höre von den Unternehmen hier, das die Kollegen welche Firmenwagen beziehen können, sehr viele Tesla fahren wollen, die Unternehmen aber an anderen Herstellern gebunden sind... Bis 2030 gilt hier die 0,5% Regelung, welche den Tesla zum Schnäppchen werden lassen. Tesla wird bis auf weiteres ausgebucht bleiben...

[@Martin-wp8nb]

@@hencwolters6656 Möglicherweise hast du mein Kommentar nicht vollständig gelesen, denn ich habe doch geschrieben, dass ich vielleicht in einem Jahr ein Model Y ebenso in Betracht ziehen würde, wenn sich der Service/die Auslieferungsqualität generell verbessert. Oder verstehe ich dich falsch und du willst mir was ganz anderes sagen? Generell würde ich auch nicht ausschließen ein Model 3 nächstes Jahr zu kaufen, wenn man aber solche Videos schaut, dann wird der Wunsch danach aber doch ziemlich verringert.

[@hencwolters6656]

Das Model 3 wird verbessert, in einem Jahr sollte dieses immer, gut sein. Das Model Y ist dann gerade da, und wird zwei Jahre brauchen, um mängelfrei zu werden... Darum mein tip, das M3 in einem Jahr zu nehmen... oder den ioniq...

[@wonka7830]

Hätt ich dieses Video mal vorher gesehen... ich mein ich wusste ja durchs Internet schon vorher wies bei Tesla so ist aber als ich dann da war hab ich mich voll gefreut und war voll aufgeregt 🙄 eingestiegen nach Hause gefahren und jezt hab ich mängel 😩

[@nextmovevideos]

Bist du noch innerhalb der 7 Tage?

[@wonka7830]

nextmove leider nein aber den ersten und auch gravierendsten Mangel hab ich direkt ein Tag nach Auslieferung gemeldet habe demnächst einen Service Termin und hoffe da alles weitere klären zu können...

[@nextmovevideos]

Alles Gute - hartnäckig bleiben und nicht vertrösten lassen!

[@BigzampanoXXL]

@@wonka7830 Bleiben Sie dran - und lassen Sie sich die Freude nicht verderben. Das Auto ist einfach generell sehr gut, Kleinigkeiten sind unerfreulich und gehören abgestellt, deshalb aber nicht die Freude verlieren.

[@hencwolters6656]

Genieße die Vorteile, und versuche die guten Seiten zu sehen... fahren grinsen..Tesla halt..!!!! Oder zurück mit dem Teil... rumheulen bringt hier nix.. oder ändert dieses etwas am Stand der Dinge...?

[@HorsemenonTour]

Mit der Lupe von Gabor ist man sicherer😂 Habe meinen am 01.03 abgeholt, wie alle anderen meiner Autos auch. War nicht anders als bei VW, Audi, Toyota und Co. wo ich kaufte. Nur machte danach keiner so viel Spaß. Danke an Tesla Österreich 👍 Bisher null Servicehell nach 22000km 😬

[@nextmovevideos]

Solange das Auto läuft ist es das beste Auto und eine echte Kaufempfehlung. Schwierig kann es werden, wenn Probleme entstehen. Wenn Du z.B. 5 Monate auf einen Kotflügel wartest - ohne Ersatzmobilität - wäre deine Stimmung sicher getrübt. Wir haben den Eindruck, dass der Service in Österreich um einiges besser läuft. Zumindest hören wir sehr viele zufriedene Owner und deutlich weniger Problemfälle. Das gibt uns Hoffnung, dass Tesla auch in Deutschland den Service wieder in den Griff bekommt. Allzeit gute Fahrt!

[@achimwestermann2936]

Das ist ja wie ein Lottogewinn. Meinen Glückwunsch

[@HorsemenonTour]

@@achimwestermann2936 dann gibt es tausende mit Lottogewinn. Positives interessiert nur keinen, man wird höchstens blöd angemacht, man sei ein Fanboy. Trauriges Social Media.

[@HorsemenonTour]

@@nextmovevideos ist auch sicher bei uns nicht perfekt, aber anhaltende Panikmache halte ich für falsch. Hatte mit anderen Marken genug Probleme, sehe das relaxt. Defekte an DSG, Kolbenringe, Kupplung Getriebe, alles dabei. Alles wirklich grobe Probleme. Mit Lackproblemen, Spaltmaßen und co. kann man wenigsten fahren. Zu Wartezeiten bei Teilen kann ich nichts sagen, der Bodyshop in Wien, findet derzeit nicht außergewöhnlich. Der E Mobilität hilft es nicht weiter, bitte mal wieder andere Themen.

[@achimwestermann2936]

Stefan - Tolle Aufklärungsarbeit, die Du das machst. Jeder der einen Tesla bestellt, sollte wissen, was ihn derzeit möglicherweise erwartet. Ich selber war noch vor einem Jahr von Tesla begeistert. Dies hat sich nicht nur durch Dein Video geändert. Aktuell würde ich kein Tesla kaufen, um auch dieses unseriöse Geschäftsgebaren nicht noch zu unterstützen. Wer nicht unbedingt jetzt ein E-Auto kaufen muß, sollte noch mindestens 1 Jahr warten und dann entscheiden, ob Tesla die Kurve kriegt oder ob andere Hersteller ein besseres Gesamtpaket anbieten.

[@nextmovevideos]

Wir hoffen sehr das Tesla die Kurve kriegt. Das Auto ist technologisch derzeit führend - aber Service gehört eben auch zum Gesamtpaket dazu. Hier muss Tesla deutlich mehr investieren, wenn sie im Massenmarkt Fuß fassen wollen.

[@JohnDoe-vx3z]

Wofür zahlt man knapp einen Tausender, wenn noch nicht mal das Auto gewaschen wird ..

[@nextmovevideos]

Eine absolut berechtigte Frage. Vor nicht allzu langer Zeit hätte man dies wohl nicht für möglich gehalten. Wir gehen davon aus, dass Tesla in Zukunft wieder die branchenüblichen Mindeststandards für Neuwagen erfüllen wird.

[@Kand1nSky]

warte, was?! TESLA verlangt für die ungewaschene, unaufbereitete Karre auch noch Geld? Kriegt man bei Tesla eigentlich nen Kaffee oder stehen da Automaten herum die den Kaffee in Tesla-Qualität servieren (also erst kommt der Kaffee, natürlich kalt, und dann hinterher der Becher).

[@jurgenm3537]

Prima Video. Fühle mich gewappnet!

[@nextmovevideos]

Klasse - vieles der Probleme aus 2019 sind behoben. Du wirst sicher eine eine gute Übergabe haben.

[@jurgenm3537]

Danke für die guten Wünsche!!! Ich bin erstmal sehr positiv überrascht. Ich habe vergangene Woche erst bestellt und gerade die Leasing-Sonderzahlung überwiesen. Die Auslieferung soll schon am 20.09.2020 sein (auch wenn das ein Sonntag ist.... ) Mal schauen....

[@gooldii1]

1.: Ich bin teslaFAN!! Ich liebe die Marke. Aber....das Video ist VERHEEREND!! Sowas kaufe ich auf keinen Fall!

[@hencwolters6656]

gooldii1 Jetzt hoffen alle auf günstige rabattierte Tesla Fahrzeuge... aber die gibt es nicht.... Weil denen alle Fahrzeuge aus den Händen gerissen werden... Zu begehrt halt... billiger als Passat und co... und Macken haben alle amis 😂

[@gooldii1]

@@hencwolters6656 kann machen wer will. Ich habe keine Lust auf kaputte Karkassen fehlenden Warnblinker Loch im Sitz und Lacknasen ! Siehe Nextmove und 100e Erfahrungsberichte!

[@nextmovevideos]

@@hencwolters6656 Vor einem Jahr war die Fahrzeug- und Servicequalität bedeutend höher als heute. Derzeit passt es zumindest hier in Deutschland nicht für den Massenmarkt. In der Schweiz scheint es im übrigen viel besser zu laufen.

[@gooldii1]

@@nextmovevideos wirklich?? Das ist schlechter geworden?? Ove will oder kann glaube ich nicht immer so ganz offen damit raus. Aber er deutet es an. Und du meinst es ist tatsächlich schlechter geworden? Schweiz besser? Die kommen soch alle vom selben Band in den USA!

[@gooldii1]

Oder rein der service

[@markuskistner5722]

was bringt die ganze Checkliste wenn man wie bei meiner Übergabe die Schilder rangepappt hat und sofort zum Ausgang komplimentiert wurde. Ich war nicht der einzige dem es am 30.03.19 in Stuttgart so ging!

[@nextmovevideos]

Das war sicher ein Schock. Wir hoffen, dass es nun deutlich besser wird. Es kommen ja nun nicht mehr so viele Fahrzeuge zur gleichen Zeit. Bist du insgesamt zufrieden mit deinem Model 3? Gibt es technische Probleme?

[@markuskistner5722]

Mein m3 war 4 Wochen und das zweite mal 2 Wochen im SC, mittlerweile lädt er durch, fährt gerade aus wenn der Autopilot nicht läuft, der Kofferraum schließt ohne Unfall, man wird nicht ausgesperrt, die Kameras und USBs funktionieren, der Bildschirm ist nicht mehr ständig schwarz und stirbt nicht mehr während der Fahrt. Der Heckspoiler fehlt weiterhin und auf eine Mail an [e-mail] meldet sich niemand! 4 Wochen Ultimatum ist verstrichen und jetzt werde ich die Deppen abmahnen lassen! Die komplette deutsche Geschäftsleitung MUSS den Hut nehmen! Man könnte meinen..... ne ich lass es bleiben!

[@KozKalanndok]

Was man hätte vielleicht noch erwähnen können: Es gilt auch hier ganz normal das BGB bezüglich Sachmängeln. Der Händler haftet die ersten zwei Jahre für Mängel, die bei der Übergabe vorhanden waren und trägt sogar im ersten halben Jahr die volle Beweislast dafür, dass ein Mangel nicht bei Übergabe vorgelegen hat. Man sollte nur bei der Übergabe aufpassen, dass man nicht "verehentlich" eine Mangelfreiheit bescheinigt.

[@nextmovevideos]

So ist es!

[@geraldhaller9906]

Ist es bei Tesla Kunden normal mit einer Checkliste zur abholung zu gehen ? Sind die Mängel so zahlreich oder warum wird das gemacht ? Ich habe sowas noch nie gemacht wenn ich ein Auto gekauft habe bzw es abgeholt . Sollte ein Mangel bzw Garantie Fall auftreten hat es gereicht inerhalb der Garantie Zeit den Händler darüber zu informieren und einen Entsprechenden Werkstatt termin zu vereinbaren . Bei allen drei Neuwagen die ich bislang gekauft habe gab es nur ein Auto welches zwei Garantiefälle hatte , und dies war auch nichts schlimmes zwei mal musste ich kurz hintereinander die Lüftersteuerung reparieren lassen weil die Drehzahlsteuerung ausgefallen war ( BMW) dies wurde ohne probleme auf Gareantie ersetzt bei dem Skoda Fabia gab es keine Garantie Mängel oder irgendwelche anderen Defekte der Audi A2 ist immernoch ohne Mängel in meinem Besitz bzw meine Freundin fährt den seit einigen Jahren so das er nun an der 200.000 Km Marke kratzt einzig die Zündspule war vor einigen Wochen defekt ansonnsten keine Mängel selbiges an meinem gebraucht gekauften A6 aus 1994 der läuft einfach perfekt selbst der erst bzw Vorbesitzer hatte nie irgendwelche Probleme gehabt mit dem Audi und ich seit nun fast zehn jahren auch fast nie erst im Januar ist erstmals etwas Kaputt gegangen die Einspritzpumpe hat minimal mit Diesel rumgesaut und wurde auch gegen eine neue getauscht bzw eine Austausch Pumpe welche von Bosch Geprüft und instandgesetzt wurde .... Ich habe den Eindruck das Tesla Qualitätsprobleme hat , was ich sehr schade finde und auch Ärgerlich zumal die nicht grad Billig sind , da kann man ruhigen Gewissens einen absolut Mängelfreies und Perfekt verarbeitetes Auto verlangen , wo weder Optische noch Technische Fehler vorhanden sind und eigentlich auch inerhalb der ersten drei jahre so bleibt bevor etwas kaputt geht

[@familytraveltesla6910]

Sehr gutes Video! Schade dass Tesla immer weniger beim Service punkten kann, da Tesla sich tot spart..Habe meinen Model S jetzt seit einem Jahr, habe letztens auch über die #servicehell berichtet. Die weiße Farbe muss fast nicht aufbereitet werden, während man bei schwarz noch einiges tun muss, deswegen ist weiß jetzt kostenlos.

[@nextmovevideos]

Danke Dir. Schon krass, dass Tesla einfach so auf die 1600 EUR verzichtet, anstatt einen fehlerfreien schwarzen Tesla auszuliefern.

[@familytraveltesla6910]

nextmove Ja, ist echt unverständlich. Wäre es damals schon so gewesen hätte ich das Model S auch in weiß genommen, schade, haha.

[@ExBenzi2]

Ich fühle mit euch. Viele der von euch angesprochenen Scherereien kommen mir bekannt vor... Hatte im April ein LR-RWD bestellt und durfte eine Woche vor Auslieferung zittern ob ich mein Auto denn noch erhalten werde. Das Produkt ist toll, doch momentan sind Service und (Pre)Sales eine Katastrophe. Bleibt insbesondere bei Lackmängeln hart. Tesla versucht einen da relativ oft mit 'ist halt so, weil Tesla' abzuspeisen. Das Vier-Augen-Prinzip kann bei Auslieferungen übrigens auch nicht schaden ;).

[@arnd9154]

Nach diesem Video ist gerade mein Interesse an einer Neubestellung endgültig auf 0 gesunken. Unglaublich was die da ausliefern.

[@nextmovevideos]

Das ist schade aber verständlich.

[@mattaut88]

schon ID3 bestellt?

[@arnd9154]

@@mattaut88 Natürlich nicht. Ich kaufe keine Katze im Sack. Vor 2020 werde ich kein E-Fahrzeug kaufen. Da ist so viel in der Pipeline, es lohnt sich zu warten. Mittelfristig werden auch die Preise fallen.

[@Claus-L.Mueller]

Moin! Das hört sich ja ziemlich traurig an! Anscheinend sollte man bei der Übergabe gleich einen Sachverständigen mitnehmen! Jetzt mal ehrlich, es mag ja sein, dass ein Modell 3 mit Mängeln immer noch das beste Elektroauto auf dem Markt ist aber - bei einem Neuwagen zwischen €40.000 und über €60.000 kann ich doch wohl ein einwandfreies Fahrzeug erwarten! Ich habe bisher sechs neue Klein- und Mittelklasseautos neu gekauft und bei meinem Autohändler übernommen. Alle Fahrzeuge waren selbstverständlich vom Wagenmeister gewaschen, ausgesaugt und vollgetankt. Ich musste mir keine Gedanken über schlecht lackierte Stoßfänger, Lacknasen, Orangenhaut oder Spaltmaße machen! Auch ein Tesla-Fan sollte mit Nachdruck auf ein fehlerfreies Auto und ggf. auf sofortige Nachbesserung drängen und sich nicht mit dem „Tesla-Standard“ abspeisen lassen! Ansonsten sollte man bis 2020 warten und schauen, ob es die renommierten Hersteller nicht auch hinbekommen, ordentliche Mittelklassefahrzeuge auf den Markt zu bringen. Ich bin daher sehr gespannt auf die ersten Tests, der auf der IAA vorgestellten, Euern Elektroautos. LG Claus

[@tymanot]

Es ist mir kaum vorstellbar, dass ich bei der Abholung eines sehr teuren Fahrzeugs wie Sherlock Holmes arbeiten muss. Krass. Das Auto mag ja wirklich gut als EV sein aber das darf ich doch wohl erwarten. Interessant, was Tesla Kunden alles akzeptieren. Da werden andere hersteller deutlich besser punkten in der Zukunft. Und Service Center auch nur wenige. Die Infrastruktur der anderen Hersteller kann dann ausschlaggebend sein. Supercharger und ionity und andere sind bald auch auf Augenhöhe. Ich kaufe mir daher keinen Tesla. Auf der Autobahn bin ich auch nicht jeden Tag unterwegs. Bin sehr gespannt, wie es mit Tesla in Deutschland weiter gehen wird.

[@nextmovevideos]

Wir sind auch gespannt - so wie es derzeit läuft, wird es definitiv nicht weitergehen können...

[@cangrejitamiry]

Das ist ja lächerlich. Hat schon mal jemand versucht, ein Auto eines anderen Herstellers zu kaufen? Zb einen Renault Zoe? Ich ja, danach fiel die Entscheidung für Tesla. Was ich mit Renault erlebt habe, hat anwaltliches Eingreifen erfordert unf endete im Widerruf. Nie wieder.

[@nextmovevideos]

Wir haben 380 Fahrzeuge in der Flotte. Tesla ist bei uns mit Abstand der schwierigste Hersteller in Bezug auf Auslieferungsqualiät und Servicequalität - insbesondere Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Bei Renault haben wir in der Tat auch schon unschöne Dinge erlebt - aber nicht in dem Ausmaß wie bei Tesla. Aber wenn man selbst betroffen ist, hat man natürlich seine eigene Erfahrung. Unser Eindruck ist, dass aktuell ein signifikanter Anteil der Owner (diejenigen die Probleme haben) unzufrieden ist.

[@thewolfpackberlin]

Schönes Video... danke. :) Hoffentlich hat Peter mit seinem Wagen Glück - wir drücken die Daumen!!

[@nextmovevideos]

Euer Feedback zur Model3-Auslieferung war unter anderem Motivation für dieses Video!

[@peterdraht4616]

Danke, danke die Aufregung steigt ich glaube ich werde mit dem Auto richtig Spaß haben. Schöne Grüße von der Saale

[@TyKira66]

Tue ich mir das für 50K Euro plus/minus wirklich an?

[@Franz-X-Bauer]

Also Vorkasse? geht gar nicht - alte Kaufmannsregel - erst die Ware (geprüft) dann das Geld! Bei allerm Interesse und aller Begeisterung für Tesla - amerikanisches Geschäftsgebaren lasse ich mir nicht aufs Auge drücken!

[@iMin00]

Ist doch überall so? Mercedes stellt dir auch kein Auto hin, wenn die nicht vorher das Geld gesehen haben...

[@Franz-X-Bauer]

@@iMin00 falsch - bezahlt habe ich meine Mercedes immer erst bei der Einweisung und Übergabe. Vorkasse erlaubt sich nur Tesla ( NOCH ! )

[@TeslaHotte]

Einfach eine SUPER Unterstützung. Reicht die Tabelle auch für ein Model S? Habe das Video gleich bei Facebook geteilt. Danke für die Checkliste! Werde bei der Abholung ev. Januar 2020 deine Checkliste angeben.

[@axelfangmann654]

Ein Auto im dem Preissegment ohne HUD ein No Go.

[@hencwolters6656]

Axel Fangmann Für wen... sie.??? Oder die Allgemeinheit..? Ich will keine Innenbeleuchtung an der Windschutzscheibe..😂 Lieber nix... wie damals beim Saab.. da konnte man mit einem Knopf alle Instrumente und Displays deaktivieren... bis auf Tacho Das war genial alles dunkel...

[@axelfangmann654]

henc wolters Bevor Du kritisierst, solltest Du Dir die aktuelle HUD Generation ansehen. Aber den ewig gestrigen kann man nicht helfen. Zu Hause hast Du wahrscheinlich auch noch Öllampen. Sche... Fortschritt

[@hencwolters6656]

Was will man denn mit dem hud... in fünf Jahren fahren die Autos selbst... da brauche ich mich nicht mit Anzeigen auseinanderzusetzen... weniger ist mehr.... ich bin für gemütliche Atmosphäre und wenig Ablenkung

[@axelfangmann654]

henc wolters 😂😂 Das wird in 10 Jahren nicht funktionieren. Selbst in der Luftfahrt benötigst Du aktuell immer FlugLosten. Aber 40 Mio. Kraftfahrzeuge sollen in D in 5 Jahren autonom fahren😂😂. Damit das überhaupt funktioniert, braucht es ein schnelles Internet, damit alle KFZ wissen wo sich die in der näheren Umgebung befinden. Und wir haben in D noch nicht einmal ein flächendeckendes 3G Netz. Aber wählt man alle weiter AFD oder CDU. Dann bleibt das auch so

[@SimonTob11]

Also ein nicht Aufbereitetes und nicht gewaschenes Auto würde ich nicht kaufen.

[@juergen515]

Simon Tobias wird auch keiner gezwungen..

[@SimonTob11]

@@juergen515 Ja eh.

[@gerd5604DE]

Wir haben es gehört: Es ist von Vorteil für Tesla , weil man auf dem ungewaschenen Fahrzeug die Lackschäden schlechter erkennt.

[@hencwolters6656]

Wenn mir alle Leute meine Produkte aus der Hand reißen, egal was die Kosten und egal wie die aussehen.... warum sollte ich dann Geld in waschen und aufbereiten Investieren...? Ich kann ja nicht mehr Autos herstellen.!!!

[@nextmovevideos]

@@hencwolters6656 In anderen Ländern Europas werden Autos gewaschen und aufbereitet übergeben. Offenbar scheint es ein deutsches Phänomen zu sein. So wird man aber den Massenmarkt sicher nicht überzeugen.

[@greteca]

Gutes Video. Frage zum Rückgaberecht bis 7 Tage: angeblich verkürzt auf einen Tag bei vorheriger Probefahrt. Das lese ich immer wieder, aber noch niemand hat mir dazu einen schriftlichen Beweis bringen können. Stimmt das mit der Verkürzung bei Probefahrt?

[@nextmovevideos]

Unseres Wissens nach gibt gar kein Rückgaberecht, wenn man vorher eine Probefahrt hatte. Man kann natürlich die Übernahme des Autos verweigern, wenn die Mängel zu groß sind.

[@Lufis-World]

Sehr informatives Video!! Vielen Dank dafür und für die Liste! Tesla macht es einem echt schwer.. Ich warte seid 3 Wochen auf meine Rechnung da ich die MwSt. anzahlen muss und ich erreiche niemanden Emails werden nicht beantwortet und Liefertermin soll in der 38 kW sein laut Tesla Account Bin immer wieder am Zweifeln aber es gibt leider keine Alternative mit dem Komplettpaket.. Grüße aus Berlin

[@nextmovevideos]

Bleib am Ball. Sie werden sich melden, wenn SIE soweit sind, dein Auto auszuliefern. So ist es leider. Lad dir unsere Liste runter - sie wird dir sicher nützlich sein bei der Übergabe. Wir hoffen, dass du ein mängelfreies Model 3 bekommst!

[@diest8847]

Bin jetzt besorgt über den Kundenumgang bei Tesla. Es ist schade das man ein so inovatives Auto wie eine drittklassige Ware behandelt. Dem Kunden wird beim Kauf einiges abverlangt.

[@nextmovevideos]

Jeder sollte vor Kauf zumindest wissen, dass auch der Aftersales-Service zum Gesamterlebnis dazugehört.

[@diest8847]

@@nextmovevideos den Beitrag finde ich gut, sehr klar dokumentiert, ungeschönt und neutral. 👍👏

[@feingemacht4604]

Klingt alles sehr seriös bei Tesla

[@Ulathar]

Wieder ein super Video, danke dafür. Allerdings glaube ich nicht, dass die Fotos mit Metadaten im Zweifelsfall einen besonderen Mehrwert bieten werden (rechtlich), da sich die EXIF Metadaten ohne Probleme manipulieren lassen (ändern, hinzufügen, löschen).

[@privat9284]

...auf den Knien muss man aber noch nicht ins Auslieferungslager rutschen? Am besten man nimmt nen KfZ-Sachverständigen mit ... wollte mir ein Model 3 kaufen - unter den aktuellen Servicebedingungen kommt das Ding nicht in Frage.. leider ..

[@juergen515]

Michael G. Sehr gut, bitte nicht bestellen, dann kommt meins früher, danke;)

[@gooldii1]

Schlimm ist dass all all diese Fälle der Servicehölle im Moment bei Tesla von den Fans abgestritten werden! Auch Foren Admins sind erstaunlich einseitig und gucken konsequent weg. Schlimm!

[@nextmovevideos]

Kognitive Dissonanz ist ein Zustand, den Menschen nur schwer ertragen. Wenn man selbst nicht von ServiceHell betroffen ist, wird man versuchen, das Thema auszublenden. Wenn das Auto fährt, dann ist die Welt in Ordnung. Das ist aber eben nur die halbe Wahrheit. Wir sehen uns hier klar in der Verantwortung unabhängig und möglichst objektiv zu berichten.

[@gooldii1]

@@nextmovevideos das ist mir bewusst. Habe mal Psychologie studiert. Dennoch immer wieder krass . Der admin eines auch dir bekannten Forums war mit mir im engen austausch. Es war alles ganz entspannt. Auf einmal kam das servicehölle Thema auf und er wurde und bleibt völlig irrational. Meckern pöbeln abstreiten negieren. Sogar zugebend dass er sich jeglicher Information verweigert. Jetzt auf fb bei den tesla Enthusiasten werde ich blockiert. Beste Stasi Methoden.... verrückt! Dabei habe ich nur auf deine Videos verwiesen und auf ove mayenschein noch 3 andere yt und etwa 50! Belege aus dem tff Forum belegt. Je offenkundiger es wurde desto verbitterter und kindischer wurde seine Ablehnung. Erst noch Pseudonyme sachlich dann immer mehr nur noch gegenhaltend abwertend abstreiten. Am Ende kam nur noch neun nein nein ich wollte das nicht lesen. Wie ein trotziges Kind. Es war erstaunlich für mich... so intelligent so schnell und wendig im Hirn... aber auf einmal... verbittert unsachlich und später sogar unfair! Wegen eines Autos! Das macht einem sehr klar wie dünn die Zivilisation ist und wie unsachlich emotional viele Menschen leider sind!

Also ich muss sagen ich bin Tesla Fan. Aber wenn ich bei dem Preis so einen Eiertanz veranstalten muss warte ich mit dem Kauf noch 2 bis 3 Jahre. Das Ding kostet hier 50k Euro. Hallo? Ungewaschen ? Der Standard stimmt derzeit nicht.

[@nextmovevideos]

Einstiegspreis ca 42.500€. Auch zu diesem Preis darf man sicher einen fehlerfreien und sauberen Neuwagen erwarten.

@@nextmovevideos Stimmt. Sind hier in Österreich genau 46680 € mit Lieferung. Gerade im Konfigurator nachgeschaut. Also treffen wir uns in der Mitte. Die Zentrale Aussage bleibt natürlich bestehen :)

[@thomaswagner1442]

Wenn ich das so höre, vergeht mir die Lust zum Neuwagenkauf bei Tesla vollends. Ich will doch nicht zum Auto kaufen gehen, wie zu einer Gerichtsverhandlung :-( Da ist es wahrscheinlich besser Tesla noch ein Weilchen Zeit zu lassen, ihre Vorgänge zu otpimieren, oder noch ein bisschen länger zu warten und sich dann nach einem Jahreswagen umzuschauen. Die nächsten Monates werden es zeigen !

[@ProFettMoHaMett]

Der E Golf gibts preiswert.

[@oknru8596]

So ein Blödsinn! Kauf dir einen, bezahl ihn dann, hol ihn ab und dann gehts los! Ich kenne sehr viele TESLA - Fahrer persönlich, niemanden jedoch der grob unzufrieden ist. Darüber hinaus kenne ich ebenfalls viele, die sich in den vergangenen 2 Jahren deutsche Premium Autos gekauft haben und massive Probleme mit Ihren Fahrzeugen haben und Riesen Stress mit den Werkstätten!

[@hencwolters6656]

Kaufen und abholen... wenn es Probleme gibt, zurückgeben... einfach wie bei Amazon...

[@thomaswagner1442]

@@ProFettMoHaMett Mit 35er Akku und 40 KW Ladeleistung, leider nicht Langstreckentauglich :-( Siehe E-Canonball 2018

[@TT-Freak]

Das Fahrzeug von dem Ben hätte ich stehen gelassen, auch ohne Eure Videos zum Thema Service vorher gesehen zu haben. Finde solche Mängel echt inakzeptabel für einen Neuwagen, da nützt dann auch keine Kompensation, der Wertverlust wenn daran rumgeschraubt wird ist ja auch zu bedenken. Andere Kunden sehen es vielleicht nicht so, wer weiß.

[@hencwolters6656]

TT Freak Genau... stehenlassen und den nächsten verlangen... oder neu bestellen.. ist alles kein Problem. Ist zum Glück wie bei Amazon.... alles prima... Bei einem „normalen „ Händler wären Streitigkeiten vorprogrammiert... bei Tesla... ohne viele Worte zurück geben... so muss das

[@nextmovevideos]

@@hencwolters6656 Das System ist halt nicht nachhaltig. Mangelhafte zurückgegebene Autos landen dann beim nächsten Kunden, der ihn entweder mitnimmt und die Mängel erst später bemerkt oder halt stehen lässt.

[@eubikedude]

Is it wrong that this video made me want a glass of Erdinger? Sadly I don't have any.

[@nextmovevideos]

Don't drink and drive. ;-)

[@eubikedude]

@@nextmovevideos For sure and don't drink and motorcycle either!

[@ReinerSchischke]

@@nextmovevideos Do drink but drive autonomous.

[@Hans-Yolo]

Würde bei so einer Übergabe nur mit dem Vermerk "Mit Vorbehalt" unterschreiben, bei einem ungewaschenen auto hab ich keine chance alle mängel zu sehen und wenn unterschrieben ist der zug abgefahren

[@nextmovevideos]

Wir hoffen, dass Tesla bald wieder zu branchenüblichen Standards zurückfindet.

[@peterzerfass4609]

Notwendige Dokumente: ich fands eigentlich komplett intuitiv das so zu machen wie's auf der Tesla-Seite beschrieben wird. Jedesmal wenn was gemacht werden muss bekommt man eine Nachricht dass sich etwas im Ablauf weiterbewegt hat. Das einzige worauf man sich einstellen kann ist dass das manchmal recht kurzfristig sein kann. Listen auf was man achten sollte gibst im Internet auf vielen Seiten. Sollte man sich ausdrucken und mitnehmen.

[@homeruniverse6682]

Sehr sachlich präsentiert. Die Stimmung bei Tesla ist scheinbar sau-schlecht auf fast allen Management-Ebenen. Da läuft so viel schief, ich glaube nicht, dass die da herauskommen, selbst wenn die Autos in mancher Hinsicht gut sind.

[@klingstone]

Ja ist ja sehr beschaulich hier die Wald- Gegend mit Hexenhäuschen und Tesla Kunden mit Auslieferungsangst. Wenn de böse Wolf um‘s Eck kommt ist alles perfekt, alle anderen Ängste sind verschwunden.

[@BADX6]

Junge, Junge... Was passiert wenn Tesla die Jünger ausgehen? Also ich hätte keinen bock mich auf sowas einzulassen☝️

[@nextmovevideos]

Genau das passiert gerade, die Weiterempfehlungen aus dem Kundenkreis sind in Gefahr. Es muss ja keine "Premium"-Behandlung sein, aber "normal" darf man schon verlangen.

[@DoitInFirstPerson]

Ohje, das macht mir nicht gerade Mut. Hole morgen hoffentlich nach der fünften Terminverschiebung mein Model 3 ab. Die Bestellung (Firmenleasing) war ein absoluter Albtraum.

[@gregandkaruna6674]

Wow that seems such a painful experience when it should be joyful! You are paying premium price and they do not even clean the car! Wow that is shocking. Big check list including torch camera with location and friends so Tesla will have a harder job trying to screw you over! Even my used 2014 Nissan Leaf was cleaned spotless inside and out as well as perfect paintwork. It was imported used from Japan to New Zealand and no problems apart from having to use Google translate on the Japanese language screens.

[@nextmovevideos]

In this price category - and in all others too - one could expect that a new car is cleaned and free of defects.

[@karl-heinzoehling483]

Hallo Stefan, großartig, dass Du bzw. Nextmove sich so engagiert für Tesla-Neukundenkäufter. Für mich, der schon sehr viele Neu-BMW-Fahrzeuge übernommen hat, ist das schon erschreckend, was bei Tesla abgeht. Wenn das so weitergeht, wird das nichts mit einem Tesla-Massenhersteller insbesondere in Europa. Technologisch finde ich die Produkte von Tesla nach wie vor führend und wegweisend für ein E-Auto, so dass ich schade finden würde, wenn es Tesla nicht gelingt sich als Massenhersteller am Markt zu etablieren.

[@nextmovevideos]

Lieber Karl-Heinz, Du sprichst und aus der Seele. Es besteht akuter Handlungsbedarf für Tesla. Mit der aktuellen Organisations - und Servicecenter Struktur ist Tesls nicht positioniert, um im Massenmarkt zu bestehen. Wir werden am Thema dranbleiben, bis eine deutliche Besserung eintritt.

[@mayaganssler336]

Also, wenn ich mir ein neues Auto kaufe, und ich mir so viel überlegen muss, auf was ich achten muss und tun soll, dann ist aber gewaltig was schief gelaufen. Sowas kann definitiv nicht sein. Zum Glück habe ich meine Model 3 Reservierung rechtzeitig storniert, und die 1000.- Fr. habe ich zum Hyundai Händler gebracht. Ich habe mir den Hyundai IONIQ PlugIn gekauft. Da musste ich mir nicht so komische Sachen überlegen. Da lief alles reibungslos und ich wurde nicht enttäuscht, bis heute nicht. Beim IONIQ stimmt einfach alles, er hat keine Mängel, wurde perfekt ausgeliefert, die Abholung ging sehr lange, weil mir alles gezeigt wurde, der Service ist einwandfrei, und ich kann immer jemand erreichen, per Telefon oder E-Mail... usw... Ich hatte von Anfang an Freude an dem Auto, und heute ist es noch so, der IONIQ ist einfach genial und ich erfreue mich sogar jeden Tag mehr. Und so soll es ja eigentlich auch sein. Es ist eigentlich ganz leicht, einfach keinen Tesla kaufen, dann hat man die ganzen Probleme nicht. Eine solche Firma wie Tesla kann ich dann nicht mehr unterstützen.

[@TheFunkbaer]

Ich habe das Gefühl das hier Erwachsene Menschen nicht in der Lage sind ein Auto zu kaufen. Service Hell? Ich habe einen Neuwagen noch nie in der Werkstatt beim Service abgeholt.

[@nextmovevideos]

Dann hast du wohl noch keinen Tesla gekauft? Bis vor einem halben Jahr war das auch bei Tesla kein Problem. Aktuell schon, da die Service-Organisation noch nicht auf den Massenmarkt vorbereitet ist. Es kommen einfach zu viele Model 3 auf den Markt - es braucht mehr Servicecenter.

[@horstbohlmann2160]

TRAURIG :-( ist das die Checkliste für Kauf eines 10 Jahre alten Auto beim Krauter um die Ecke?

[@bernisworlds]

Habt ihr schon Fälle wo man Schadensersatz usw eingeklagt wurden? zb bei mir ist pro Tag wo ich nicht fakturieren kann entsteht Schaden von ~1800€-2500€/Tag und wenn man 5mal dann hin muss ist das schon etwas wo man Tesla zu Kasse bitten müsste.

[@hencwolters6656]

Berni Thiel Einfach den Vertrag von Tesla lesen... gibt nix... Tesla oder was anderes... Ich bin da für die extreme Performance von Tesla.. auch wenn da Macken wären...

[@nextmovevideos]

Wir kennen einige Owner, die anwaltlich gegen Tesla vorgehen. Schadensersatzklagen sind uns aber nicht bekannt.

[@olafborkner]

Mein Model X wurde ohne Probleme geliefert. Erstklassige Verarbeitung, keine Mängel.

[@nextmovevideos]

So muss es sein! Viel Spaß mit deinem Model X.

[@klaus-peterschulze2894]

Es ist für mich unvorstellbar ein Auto zu bezahlen das ich noch nicht gesehen hab.

[@hencwolters6656]

klaus-peter schulze Videos, die die Performance zeigen, und die Zahlen reichen doch..!! Wenn der Sitz dann zu hart ist, geht man damit zum Polsterer.. so what.. Und wenn einem die Optik nicht pssst, kauft man was anderes.. 😂

[@ProFettMoHaMett]

Das ist aber immer so bei einer Bestellungen.

[@oknru8596]

Hast du schonmal einen Neuwagen gekauft???

[@peterzerfass4609]

Kann man ja zur Not wieder zurückgeben. Da das Auto schon vielerorts getestet und darüber berichtet wurde (also nicht von Bezahlmedien sondern Privatpersonen) hatte ich schon ein gutes Gefühl. Natürlich spielt auch noch rein, dass ich ein neues Auto brauchte und es damals (und eigentlich immernoch) nichts annähernd vergleichbares auf dem Markt gibt.

[@juergen515]

klaus-peter schulze wenn einem die Karre gar nicht zusagt kann man innerhalb von 7 Tagen zurückgeben, wenn man keine Probefahrt hatte, also 0 Risiko.

[@CookingEngineer]

Hi, ich hole in 6 Wochen mein Model 3 LR 2020 Refresh ab. Gibt es auch dafür schon eine Checkliste? Kann mich einer von euch begleiten?

[@hardystuttgart5338]

Auslieferung: gibt es jetzt schon das günstige Basic Model 3 in D bzw. EU?

[@1_2_die2]

17:00 nächste Interpretation: - weiß ist für ein Flottenfahrzeug (RoboTaxi etc) einfach praktischer - Werbung u.a. per Folie kommt kontrastreich rüber - die Erkennbarkeit bei widrigen Sichtverhältnissen ist meist besser, - Fahrzeug heizt sich nicht so stark auf, damit braucht die AC weniger Energie, es bleibt mehr Reichweite - ...

[@ferociousretardape]

Wird wahrscheinlich erst mit GF4 entsprechende Standards erreichen.

[@mW-2610]

Habe mein Model 3 ohne jegliche Probleme erhalten wie wahrscheinlich viele andere auch. Nur weil die die es trifft am lautesten schreien, muss das ja nicht für alle gelten.

[@juergen515]

M W tja... aussagen wie ihre will eben keiner hören und sie werden überlesen 😉

[@gerd5604DE]

Ich würde gerne mal Fakten über die Kundenzufriedenheit bei Tesla in Deutschland hören, so wie es der schweizerische Automobilclub gemacht hat.

[@hencwolters6656]

Die Leute wollen sich gerne über etwas aufregen. Und alle zusammen haben Angst um Arbeitsplätze, und sind gerne gegen...einfach um des meckerns Willen... von den 600.000 Tesla auf der Straße, sind 95% vollkommen in Ordnung... nur darüber macht kaum jemand ein Video.... wäre auch nicht interessant.... lieber klagen... für Tesla nicht schön, aber auch nicht so schlimm... die gehen weg, wie geschnitten Brot

[@achimwestermann2936]

Für Tesla wird der deutsche Markt immer schwieriger. Trotz Preissenkungen stockt der Absatz. Selbst vom Auslaufmodell eGolf wurden im Juli fast doppelt soviele Fahrzeuge verkauft wie vom Modell 3. Auch vom I3 und etron wurden mehr verkauft. Das Modell S und X ist nur noch mit kostenlosem SUC und mit deutlichen Preissenkungen in kleinen Stückzahlen zu verkaufen. Angeblich plant Tesla in Deutschland zu produzieren um die Qualität in den Griff zu bekommen.

[@geraldstoger9588]

Wie muss man gestrickt sein, um sich den Umgang von Tesla mit seinen Kunden gefallen zu lassen?!!

[@salzigesetwas3809]

Kurze Frage, Wie sieht man in der Halle wenn das Licht von innen anläuft? Oder sieht man das erst nach der Abholung wenn es draußen steht?

[@nextmovevideos]

Es ist in der Regel mit bloßem Auge zu erkennen. Eine kleine Taschenlampe gibt in jedem Fall Klarheit.

[@salzigesetwas3809]

nextmove Aber wie erkennt man das genau weil es steht ja zuerst noch in der Auslieferungshalle und dort ist es ja noch trocken. Lg😊

[@hardyalbrecht1924]

Hello Stephan, Ich verfolge Ihre Berichte concerning Tesla service. Ich wohne in Australien, der Tesla Service ist genau so schlecht wie in USA und Europa. Ich habe ein S75, ich liebe mein Auto aber der Service ist frustrating. Leider hat Tesla keine Nennenswerte Competition.

[@nextmovevideos]

Danke Hardy für dein Feedback. Wir bekommen viel Zuspruch aus der Tesla Community und wissen, dass wir kein Einzelfall sind. Wir haben den Eindruck, dass es in Deutschland im Vergleich zu unseren Nachbarländern besonders schlecht läuft. Wir werden definitiv am Thema dran bleiben und den Druck hoch halten. Es wäre sehr schade, wenn Tesla am Service scheitert. There are many so called Tesla Killers out there. It seems that only one company can actually kill Tesla...

[@elektroAdo]

Checkliste zum Download

[@wernersalzl1650]

Mir gefällt das Vorgehen von Tesla. Die Deutschen wollen das so.

[@nextmovevideos]

Interessante Schlussfolgerung. In der Schweiz scheint Tesla in der Tat branchenübliche Standards einzuhalten - wir hören viel gutes über Tesla von den Eidgenossen.

[@mattaut88]

@@nextmovevideos Deutschland bekommt wohl was es verdient.

[@unserTODDE]

Gibt es die Checkliste nur für das Model 3 oder evtl. auch für die anderen Modelle (S, X,...) ?

[@nextmovevideos]

Wir haben nur eine fürs Model 3 es erstellt. Wir kennen viele Owner y die unsere Liste auch fürs Model S und X genutzt haben.

[@unserTODDE]

Werde ich wohl auch...wenn es keine extra für den S gibt... Wird ja zu 99% auch für jeden Tesla passen... Danke...

[@Kimich-cf2vb]

Tesla Ben? Dürfte ich den link haben? Dankeschön.

[@robihobby9490]

Oben auf MEHR ANSEHEN anklicken ! Dann Öffnet sich die Ganze Liste !

[@nextmovevideos]

Link ist auch in der Videobeschreibung: www.tesla-model-3.de

[@kreandi]

Apropos Waschstrasse: Geht die Ladeklappe bei Druck von aussen in der Waschstrasse nicht auf? Mir passiert das jedes mal bei der Handwäsche und Druckstrahler.

[@nextmovevideos]

Es gibt Owner, denen die Klappe schon abgerissen wurde. Das kommt aber sehr selten vor. Bei uns noch nie.

[@mattaut88]

absperren???

[@Puschelpink]

Verstehe ich das richtig? Man leistet eine Anzahlung von 2000 EUR bei der Bestellung und leistet dann Zwischenzahlungen bis hin zur Endzahlung? Also wird der Restbetrag (58.000 EUR) nicht mit einen Mal fällig?

[@nextmovevideos]

Erst Anzahl bei Bestellung und dann eine Endzahlung. Tesla hat es nur in diesem Fall verbockt und mehrere Endrechnungen gestellt. Da kann man schon mal ins grübeln kommen, was mit den Prozessen los ist...

[@markusdd5]

Ich glaube wenn man ausreichend viele Kunden sensibilisiert hat und irgendwann alle mit Klemmbrett und Kamera bei der Auslieferung stehen, dann wird sich auch was ändern. Das ist jetzt Erziehungsarbeit. Tesla kann echt sehr sehr sehr froh sein das sie im Moment ein eigentlich alternativloses (darf man das Wort noch schreiben?) Produkt am Markt haben. Jeder andere Hersteller wäre schon (zu recht!) in der Luft zerrissen worden bei sowas. Ich denke erst wenn Kunden auch mal den Arsch in der Hose haben nicht weich zu werden und die Karren einfach stehen zu lassen und zu sagen: "Vergesst es, den nehme ich so nicht mit, ruft mich an wenn die Karre in Ordnung ist!", dann wird sich was ändern. Weil dann stimmen plötzlich auch die Quartalszahlen nicht mehr und den SeCs laufen die Hallen über, dann merkts im mittleren Management vielleicht endlich mal einer. Mein persönlicher Eindruck ist, dass das was hier gerade insbesondere in Deutschland abgeht gezielt von Elon und anderen im Board ferngehalten wird, denn ich bin sehr sehr sicher wenn das in dem Detail im obersten Vorstand zur Sprache käme würden hier Köpfe rollen. Ich glaube insbesondere hier in Deutschland sollte man ganz besonders auf Qualität achten, denn wenn jemand schon den Schritt geht und Audi, Mercedes oder BMW oder gar Porsche hinter sich lässt und kriegt dann nen Auto mit eingeklemmten Türgummis, zerkratzten Türgriffen und Spaltmaßen wo ein LKW durchpasst, dann verstehe ich wenn Tesla in Verruf gerät. Und das tragische ist ja: Wenn sie wollen gehts ja. Es gibt Model 3 da draußen da kannste nen Golf danebenstellen und das Model 3 hat bessere Spaltmaße als der VW. Aber es gibt auch welche da denkste der hat den Rahmen durch nen Frontalaufprall verzogen. Ganz krass muss es wohl im Moment beim Model X sein, da hatten wir neulich in Dresden beim Treffen einen der in Nürnberg ausgeliefert wurde, da war faktisch jeder Mangel dran den ein Model X haben konnte. Unfassbar wie man sich trauen kann einem Kunden das so hinzustellen.

[@BigzampanoXXL]

Und wenn AUDI mich von vorn und hinten betrügt? Abgasskandal? ja blöd gelaufen für mich trotz 85k-Invest vor 8 Jahren in A7.

[@markusdd5]

@@BigzampanoXXL Ja ich sage ja auch nicht das die anderen besser sind. Bei Audi kenne ich auch so einige Auslieferungsstories, aber da wurde sich zumindest hinterher gekümmert. Die ganze Abgassache etc. hat natürlich ne andere Dimension, der gesamte Volkswagenkonzern hat bei mir eh auf Lebenszeit verkackt. Ich würde auch sofort meinen Tesla verkaufen wenn VW wirklich Übernahmepläne hätte, ich will mit diesem Intrigantenstadel nix zu tun haben. Aber nur weil andere Scheiße bauen muss Tesla ja da nicht mitmachen. Drum sage ich ja: Erziehungsarbeit a la: Nein, auch Teslakunden nehmen nicht alles hin, irgendwann ist gut mit Welpenbonus.

[@Franz-X-Bauer]

Das Blöde ist nur, wer die komplette Kohle bereits vorausbezahlt hat, ist um das wichtigste Druckmittel ärmer.

[@markusdd5]

@@Franz-X-Bauer ja das ist im Leben immer so.

[@geraldstoger9588]

Unglaublich, dass es in diesem Video um die Übernahme eines Neuwagen geht. Diese empfohlenen Checks kenne ich nur von billigen "Gebrauchten"!

[@Franz-X-Bauer]

Dann warte ich, bis ich ein Model 3 bei Amazon bestellen und frei Haus liefern lassen kann. Bei Mängeln, zwei bis drei Mausklicks und das Auto wird mit Rückerstattung wieder abgeholt.

[@lunahase8197]

Hier gibt es eine andere Meinung: kzbin.info/www/bejne/q4S2YZd5d9GYbKM

[@norbertseip984]

So geht man bei gebraucht wagen vor aber nich bei Autos im gehobenen Markt. Vom Kauf ist abzuraten!

[@norbertseip984]

Oder 30% Rabatt. Lächerlich!

[@hencwolters6656]

Warum ist jemandem davon abzuraten, sich etwas zu kaufen... falls sich jemand einen Firmenwagen mit Reichweite holen will, geht das mit der 0,5% Regelung prima. Entweder nen Opel Astra oder Tesla Model 3... da würde ich lieber das Model 3 mit Macken nehmen 😂😂😂 kostet monatlich beides das gleiche...

[@norbertseip984]

Oder eine C klasse Diesel.

[@barfusselektrisch]

Das klingt ja fast so, als müsste man sich vor Tesla in Acht nehmen und genügend Geschütze auffahren. Ist natürlich nicht ganz so, aber der Glanz einer absoluten Welt-Firma (um mal mit Dittsche zu sprechen) ist doch verloren gegangen. Ich hoffe, dass sich Tesla wieder fängt (obwohl die Fahrzeuge ohnehin nicht in meine Preisspanne fallen oder ich sonst mit der Firma zu tun habe).

[@RasputinStefan]

42000 Euro Werden die Standard plus schon ausgeliefert ihn Europa?

[@nextmovevideos]

Ja - sie sind schon auf der Straße und können auch bestellt werden.

[@ulif.7593]

Video Vox Ich habe meins Ende Juli bekommen. Ein tolles Auto mit einem schönen, dezenten E-Motorsound. Echt klasse und für den Preis erst recht nicht schlagbar!

[@medienwurmchen]

Danke für alle Hinweise!

[@nextmovevideos]

serhr gern - gern teilen!

[@paulnanu]

Hallo Stefan, hast du nicht die Gabor Lupe vergessen?

[@michaeldierolf5307]

Saale Radweg und Ruhe , toll 👍👍

[@kurtmuster4265]

Relativ einfach, 2 Jaguar iPace in meinem Freundeskreis, Top Qualität, da wird Tesla nie rankommen. Die Wissen wie man mit Kunden umgeht, Übergabe ist oder besser gesagt wird Zelebriert. Sowas kann es bei den Bastelkisten nie und nimmer geben. Ein EV ist kein Langstreckenauto. Haben wir ja voriges Jahr gesehen. Vom Ösiland nach Süditalien ist mit Model S von meinem Geschäftspartner nicht möglich gewesen, außer mit ewig langen Aufenthalten. So ist es halt dann der 2t Wagen Touareg TDI geworden. Model S mit unverschuldeten Frontscheiben Sprung hat 8 Wochen gedauert. Bei diesen Preisen die Tesla verlangt kann es ja nicht sein das man eine Checkliste braucht. Nehme mal an das sich die Rechtsanwaltskammer überlegt ob sich da nicht ein neues Betätigungsfeld auf tut 😊. Übrigens Model S weg, 1x Jeep V8 Hemi für die schlechte Jahreszeit, Chevrolet Camaro Cabrio für den Sommer, schönstes V8 Bollern was man sich nur vorstellen kann. Das ganze zum fast gleichen Preis wie sein Model S gekostet hat. Also 1 x Ami gegen 2 Ami eingetauscht und jeden Tag breites Grinsen im Gesicht. Auch eine Möglichkeit, beide Autos sind aus Buntland Importiert worden.

[@Franz-X-Bauer]

Wohl dem, der es mit dem neuen E-Auto nicht eilig hat. Ich gehöre nicht zu denen, die vor dem Buchladen übernachten, um als Erster ein neues H.Potter-Buch zu kaufen - also warte ich gelassen ab, bis durch asiatische Konkurrenz die Kundenfreundlichkeit und Auslieferungsqualität bei Tesla das gewünscht Niveau erreicht hat.

[@iz02180]

... entsprechend ...

[@BigzampanoXXL]

Liebe NextMove-Leute - ist das wohl nicht übertrieben? Aus meiner Sicht sollte man hier mal den Druck raus nehmen - und nicht noch erhöhen. Tesla bemüht sich lokal sicher, Musk hört ständig, dass sie gleich pleite seien, dabei muss er OHNE Unterstützung nicht nur Autos bauen sondern auch das ganze Ladenetzwerk. Da kann es klemmen. Mit solchen ständigen Berichten und Horror-Meldungen nehmt Ihr auch vielen die Freude an der Bestellung. Ich denke, es sollte man nun genug sein bei der Panikmache. Viele auch positive Aktionen von Tesla (Farbei weiss) werden gleich wieder unter Generalverdacht gestellt. ich habe noch einen schwarzen BMW, dessen Lack auch nicht ganz unkritisch ist und bei dem man wirklich alles sieht.

[@nextmovevideos]

Wir werden das #ServiceHell so lange thematisieren, bis es kein Thema mehr ist. Derzeit ist Tesla in Deutschland auf einem Niveau angelangt, dass sie nicht halten können. Wenn du das Pressestatement von Tesla auf unser erstes Kritikvideo liest, dann hat man nicht den Eindruck, dass sie das verstanden haben. Wer heute einen Tesla kauft, sollte vor dem Kauf wissen, dass er im Problemfall bis zu 5 Monate auf ein einfaches Ersatzteil wie eine Heckklappe warten muss - ohne Ersatzmobilität! Wir sind mit vielen "alten" Ownern in Kontakt. Viele von denen sind sehr besorgt über die aktuelle Entwicklung von Tesla in Deutschland. Einige langjährige Unterstützer geben aktuell keine Kaufempfehlung für Tesla ab - es besteht Handlungsbedarf!

[@achimwestermann2936]

Wir sollten Next Move dankbar sein für die Aufklärung. Jetzt kann jeder entscheiden, ob er bei einer Tesla-Bestellung das komplette Risiko eingehen möchte. Es wäre unseriös gewesen, dass alles zu verschweigen.

[@BigzampanoXXL]

@@achimwestermann2936 Wer redet von verschweigen? Hier muss was passieren - mit Tesla D (ich habe mit einigen gesprochen in A - kaum einer mit wirklichen Problemen. Und ich schätze Nextmove, nur geht das ständige Hinhausen auf Tesla D aus meiner Sicht mittlerweile zu weit. Wenn ich mich an meinen A7 erinnere - BJ 2011 (neu) - 3x mußte das Armaturenbrett wegen Geräuschen ausgebaut werden, die Türverkleidung hat geknattert, von der völlig idiotischen Bescheisserei mit dem KAT/DPF-Filter (Steuerung) ganz zu schweigen. Nur damals gab es nicht die Möglichkeiten zur Publikation wie heute. Mein BMW hat mehr Rückrufe als alles vorher, was ich hatte zusammen. Und Tesla hat Probleme, ja, die sind dzt überfordert, die lokalen Leute leiden, die wissen, was nicht gut läuft, nur muss man denen nicht noch mehr Druck machen. UND ZUDEM LÄUFT VIELES SEHR GUT. wenn im Dienstleistungsbereich die ganze Zeit nur auf einen hingehauen wird, ist das mehr als frustrierend. Sollen alle bei Tesla kündigen? ich will nichts schön schreiben. Nextmove sollte Marketing nicht auf dem Rücken von Tesla machen sondern hinnehmen, dass man keine neuen Teslas kauft. Dann sind die Probleme weg und die (wie ich) einen Tesla kaufen wollen, sind selbst schuld/verantwortlich, wenn sie die Servicehölle auf sich nehmen, weil das Fahrzeug in der Regel herausragend ist. Als Privater aktzeptiere ich Dinge, die als Firma (wie nextmove) nicht gehen.

[@michaeldierolf5307]

Peter , Glückwunsch zu Deinem M 3 , dem besten e Auto überhaupt .

[@kaischuster9077]

Hatte heute meine Auslieferung in Frankfurt. Eine Checkliste hilft definitiv. 👍 Leider sehr unfreundliche Mitarbeiter, welche versucht haben, alle gefundenen Mängel auszureden. 👎 Hab mich zeitweise gefühlt, als wenn die türkische Auslieferungsmafia mir sagen wollte: 'Halt die Klappe, es gibt keine Mängel und jetzt nimm sofort dein Auto mit und verschwinde'.👊 Kulanz geht anders. Hab das Auto trotzdem mitgenommen, bin halt leider ein leichtes Opfer.🤷‍♂️ Schade, dass Tesla mit solchen Aktionen die ganze Freude am Auto versaut.😔

[@nextmovevideos]

Das tut uns leid. Was für Mängel gab es denn? Haben es denn die Mängel ins offizielle Protokoll geschafft? Gibt es einen Fahrplan, wie sie repariert werden.

[@kaischuster9077]

@@nextmovevideos Weiß nicht, ob es überhaupt ein offizielles Protokoll gab?! Sie haben ein paar Bilder aufgenommen und zu allem gesagt, man müsse es halt beobachten, es sei kein Mangel. Das waren z.B. eine abstehende Dichtung, Rost an den Radnaben und unzureichend befestigte Abdeckungen in den Radkästen hinten. 🧐 Die Verzerrungen in der Frontscheibe haben es nicht in die Erwähnung geschafft, der Mitarbeiter hat nix gesehen...👓 Die USB Kabel und eine schriftliche Bedienungsanleitung seien nicht mehr dabei (auch bei LR AWD) (?). Während ich dort war gab es 3 M3 Auslieferungen. Aufgrund der Haltung der Tesla Mitarbeiter gab es in allen Fällen Stress und verärgerte Kunden.🤬 Ich vermute, die Mitarbeiter setzen Vorgaben um. Anders kann ich mir dieses abweisende Verhalten nicht erklären. 🤔 Hab eine 455xxx VIN und kann alles in allem mit der 'Qualität' des Autos leben. 🤷‍♂️ Verstehe aber auch, dass ihr als Vermieter solch einen Umgang nicht akzeptieren könnt.

[@kaischuster9077]

Hab heute noch einen Mangel entdeckt. Kratzer in einer Seitenscheibe. Die wurde bei der Auslieferung von den Tesla-Mitarbeitern immer schön runtergelassen....🧐 Man nennt das Verhalten glaube ich auch vorsätzlich.😡 #hatetesladeliverymethodes