Buat sahabat yg ingin beli Noken AS racing BRT baeknya tonton video ini agar bisa menentukan pilihannya pada jenis Noken AS racing BRT yg di butuhkan
Пікірлер: 1 400
@ak01anggoro894 жыл бұрын
mantaps mas. kalau di lihat lihat durasi noken as brt dari S, T dan R semakin besar. kesimpulannya bisa di ambil bawah noken as Brt dari durasi terendah (type S) dan tertinggi (R).makin lama durasi bukaan klep semakun besar peaq power band nya, kalau motor standart harian pake S, kalau sudah tune up dan bore bisa pake T2 atau R yg durasi nya lbh tunggi, angkatan klep jg lbh tinggi. tp harus di sesuaikan lg part lainnya spt mas ini bilang, per klep, per kopling dll
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Benar gan
@bangpp4 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 kalo untuk tipe S1 bisakah dipasang dalam kondisi motor standar? tanpa porting, tanpa ganti per klep, dan ECU jg standar tentunya
@aribudianto28503 жыл бұрын
@@bangpp S1 emang diperuntukkan untuk motor standar mas
@wedussgembel87942 жыл бұрын
@@aribudianto2850 tpi ada perbedaan pervorma ga
@aribudianto28502 жыл бұрын
@@wedussgembel8794 gak terlalu signifikan
@adnandzikron5 жыл бұрын
Pas bgt om butuh referensi noken apa yg bagus antara s1 dg t1 makasi om infonya btw pikirannya kok sma ya gw mau pke perklep smash sama per kopling smash😁👍👍
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Slmt mencoba gan
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Slmt mencoba gan
@adnandzikron5 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasih om tunggu dana cair dulu hehe😁
@AL_Modifikasi14 Жыл бұрын
Gimana om jadi ubah?
@ivanasrolhidayat4452 Жыл бұрын
Bang mau tanya motor sya cb 150 r rencna mau diporting,gnti perklep brt, perkopling brt, filter udara racing,knalpot racing,remap ecu standart ini enakx pake noken as tipe apa tolong dblas.tks
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Pke T2 gan,, atur coak klep sdkit, d jamin enak bosku, jgn lupa ganti injektor,, beli yg merk RPD aja awet
@palangsquad98287 ай бұрын
Minta sarannya mass.. punya saya honda win oversize 100 pake piston jupiter udah di coak sisanya standar semua,,cocoknya pake tipe s1 atau t1 buat kebutuhan touring
@lalugoeser66787 ай бұрын
Klo sdh bor up bisa T1 bisa S1, intinya klo type T enak di bawa ngebut,,klo type S enaknya di putaran bawah-menengah gesit, misalnya stop & go kyk perkotaan,, jdi sesuai selera,,klo sy seh type T krna sdh bor up
@andibutarbutar5544 жыл бұрын
Om,,, klo bsa riview dong ya uda di pasang Noken as BRT,,,,gmna perbandinganya suara mesin setelah di pasang sama yg ori pabrik,,,,🙂🙂🙂🙂🙏🙏🙏
@queenmarine14114 жыл бұрын
Jauh lebih adem
@andibutarbutar5544 жыл бұрын
@@queenmarine1411 ok om trmksh,, Sukses terus👍👍🙏🙏💪💪💪
@nelsonsukirman35013 жыл бұрын
Suara lebih halus, mesin lebih ringan, mesti kecil in gear belakang, supaya napas lebih panjang.. Ada part yang mesti di rubah kalau supra saya.. Per klep sesuai anjuran di video, ganti per klep smash Botol klep ganti ke kharisma
@dame78673 жыл бұрын
Buat mx 2008,buat standar type brp ya..??? infonya om mksh.. Salam sukses selalu
@imamwahyudi86533 жыл бұрын
@@nelsonsukirman3501 botol klep itu yang seperti apa bang
@wisnuputuaditya32933 жыл бұрын
Mas ,motor vario 150 spek porpol, kirian , koil. Pake noken as brt T1 per klep std bisa mas?
@turu515215 күн бұрын
motor saya beat fi stater kasar kalo pake noken brt T1 trus pake seher vario 125 bagusnya per klep merk apa trus ukuran perklep nya 32mm apa 34mm om?
@lalugoeser667815 күн бұрын
@@turu5152 pke 32 aja gan
@turu515215 күн бұрын
@lalugoeser6678 harus ada penyesuaian lagi ga di seher nya takut nabrak? 😊
@usna23474 жыл бұрын
Mas mau nanya. Klo buat mio sporty klep dan piston standar. Karna sy baru ganti block dan head std. Apakah cocok pake type t1
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Pke type S gan, S1 ato S2, mash std jgn naek ke type T
@mannyvfas1515 жыл бұрын
Om mohon bimbingannya . kalo pake per klep smash pake 1 ato dua ya ?? Saya pake seri T1. Cuma piston jupiter os 100 . klep standar. Kalo pengen enak apa hrus mengikuti anjuran brt . mengingat motor harian.
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Klo harian pke 1 per klep smash aja gan, itu jg sdh lumayan. Klo ada modal ikut anjuran BRT lbh bagus, aplgi ganti karburator yg agk besar makin mantap, tpi gnti per klep aja sdh lumayan nendang,, aplgi sdh piston juve psti mantap
@mannyvfas1515 жыл бұрын
Trimksi telah berbagi pengetahuannya om semoga sehat slalu . Salam dri tangerang
@lalugoeser66785 жыл бұрын
@@mannyvfas151 sama2 gan
@syahrulabidin39805 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 ada nomer wa mas .. Mau konsultasi ni
@sariadem51724 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 per klep smash yg gede atau yg kecil soalnya kan per klep smash/shogun ada yg sebelah gede sebelah kecil
@maharchanel58995 жыл бұрын
Nyimak aja DECH meski gak begitu paham barang" gini bos
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Trmksh 🙏🙏
@joicemerari6491 Жыл бұрын
Bang tolong bikinin rincian part buat lexi 125donk..sy sudah naikin 155cc tp masi blm puas.. Tolong bikinin rincian part apa aja yg harus saya ganti
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Piston sdh bsar, persi sy cocoknya yg noken T2, klep BRT, per klep brt progresif (krna harian), juken BRT, trotel body 32
@arip_hanashi5 жыл бұрын
Makasih Mas sahringnya jadi pengen upgragde astrea prima saya kalau boleh tau kira2 berapa biaya total untuk pembelian part piston vario 110, per klep smash dan noken as brt tolong dikakulasi, oh ya agar lebih maksimal enaknya main gear angka berapa ya mas untuk depan dan belakang agar galak putaran atas namun tidak loyo saat putaran bawah untuk standar harian aja🙏🙏🙏
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Pke S1 aja gan, klo noken skitr 500, piston 120, per klep smash 25 rb, kisaran biaya 700 rb. klo gear pke punya astrea grand aja
@arip_hanashi5 жыл бұрын
lalu goeser siap mas makasih masuknya
@lalugoeser66785 жыл бұрын
@@arip_hanashi sama2 gan, oy klo ada dana sekalian ganti karburator pke win ato Supra 125
@mochammadekoprastyo6053 жыл бұрын
Kalo pake tipe S masih harus ganti per klep ya bang..
@irpangn42954 жыл бұрын
Bang klo motor scoopy esp per klep smash pnp ga?
@dauskhimung96475 жыл бұрын
Mas tiger saya habis ganti noken as yg type s1 koq jd ada suara ngeletek ya di bagian head.
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Noken as BRT setau sy halus, cobak cek pada punggung kop bagian dalam pada posisi punggung roler pelatuknya, klo tiger biasanya qt reamer dikit dsna, biasax roler nyentuh dsna pas di tekan noken as.
@maufarkhalis53384 жыл бұрын
Sama mas punya saya pake s2 gitu juga ada suara ngeletek gitu, padahal udah di tuner juga
@yojisetiahati19224 ай бұрын
@@maufarkhalis5338sama saya juge ngletek pake brt beat karbu.. pdahal templar baru uda gitu tarikan berat cuma nafas panjang . .. pas d ganti noken standar malah halus suaranya
@muchamadrizky31354 жыл бұрын
Assalamu'alaikum bang minta pencerahannta motor saya shogun sp 125 fl standar, kalo ganti klep brt s1 wajib ganti per klep atau tidakk yaa dan wajib ganti kampas kopling gak, niat nya pen upgrade kampas kopling satria hiu sama perkop tdr fu? Mohon di jawabb om terimakasih 🙏🙏
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Utk jaga putaran atas & jaga power baeknya ganti per klep gan, utk Shogun min. per klep Swedia, klo kampas kopling itu opsi saja,,bisa ganti bisa tdk, min.ganti per kopling
@-davidr.67-753 жыл бұрын
Punya saya baru bore up piston 52,4.trus mau pke brt t1..tp jika nanti klep saya besarin apakag harus beli noken tipe lain lagi?apa masih bisa pake yg t1
@abengsakti23254 жыл бұрын
Bang kalau per klep smash untuk honda grand itu di rubah lagi atau enggak ?
@hidayat59553 жыл бұрын
Tidak kyk'e
@miftahulhuda20824 жыл бұрын
Pelayanan bagus,cepat responya
@Andhikahamzah4 жыл бұрын
Saran.a 1 atau 2 pake per klep smash.a untuk type S1 buat harian di motor vario led 110
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Per smash cuma 1 gan, klo utk harian pake 1 aja gan, gk usah di tambah per kecil lainnya
@Andhikahamzah4 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasih om responnya ntr di coba
@fahrurwongndeso23084 жыл бұрын
Bang buat New CB std tpi ada rencana porting biar tarikan atasnya garang pake Noken As brt tipe apa + saran per klep yg aman dari floating saat rpm tinggi per klep brt / per klep jepang??? Terima kasih bang🙏🙏
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Utk New Cb maaf sy blm ada pengalaman dsna, intinya cari yg type std. Klo sy contoh type lain misalnya ada S1,S2,, utk putaran atasx ambil yg S2 aja (misalx),,tpi ini cntoh aja,, slebihx bisa konsul di penjualx. Utk per klep sy sarankn BRT gan, itu bentukx oval,,terasa agk lemas,,tpi menang di putaran bwah atas krna bentukx oval & ada permainan per saat ada gerakan
@fahrurwongndeso23084 жыл бұрын
@@lalugoeser6678iya bang makasih sarannya🙏🙏
@dikael8464 жыл бұрын
the point 8:40
@YoNabung5 жыл бұрын
Kompresi rasio segitu mah minumnya ya pertamax turbo
@rizkypauzyshahab23893 жыл бұрын
Komprsi kecil juga sya turbo bang..buat c70 basik legenda 😂
@Ditya1243 жыл бұрын
@@rizkypauzyshahab2389 FD Om, ga baik buat mesin
@mumushahib5847 Жыл бұрын
Apalagi pake bensin Shell super bang. Mantul mantul dah pokoke
@renobintangp39303 жыл бұрын
Kalo buat aerox saran upgrade cvt + ecu juke 5 , tanpa bore up apa bisa ganti noken as brt dan mending s1 ato s2
@muhammadrevi64223 жыл бұрын
Kalo udh maen ecu mending sekalian lu prting dan pake noken tipe T
@jhoneflazh35825 ай бұрын
buat titik top nya sama seperti noken standar apa berbeda bang kalo kita pake noken racing tuh,, mohoh penjelasan nya
@lalugoeser66785 ай бұрын
Titik top sama gan, cuma ganjal kupu-kupu aja yg GK bisa terpakai
@yibwahyu8842 жыл бұрын
Motor saya win standar piston oz 50,pengapian CDI shogun kebo,pick up ud ngikutin shogun,porting ud,kaburator kharisma, enaknya pakai type S atau T,mohon pencerahannya,suwun 🙏
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Pke type T gan, enak klo sdh OZ & karburator besar, per klep jg ganti lbh keras
@yibwahyu8842 жыл бұрын
Per pakai punya shogun apakah sama dengan punya smash?
@lalugoeser66782 жыл бұрын
@@yibwahyu884 beda gan, yg Shogun pke 2 per besar kecil, klo per smash tunggal
@yibwahyu8842 жыл бұрын
Kalau saya pasang 1 per besar apakah sama tingkat kekerasannya dengan punya smash
@lalugoeser66782 жыл бұрын
@@yibwahyu884 tdk gan, per Shogun hrs pasang per besar kecilnya
@aditiklik85263 жыл бұрын
Mas minta saran motor supra x 100 mau ganti seher kaze std dan porting harian trus apa aja yg harus diganti biar ada powernya makasih
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Klo pke seker kaze hrs ganti boring gan, besarin krengkes jg. Utk karbu saran sy pke RX, per klep cukup smash, noken T1 BRT/bubutan jg bsa.
@aditiklik85263 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 kira"hbis brapa ya mas dan naik brapa cc
@adesuryadi67662 жыл бұрын
S1 & T1, lif & over lap kan naik dari standar apakah perlu di scrap agar tidak mentok klep&piston?
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Klo piston std tinggal pasang, baek type S ato T
@baguschandra67264 жыл бұрын
Gan kalau cbr facelift mesin std ganti knalpot racing ecu dan per klep mending pake yang t atau s
@16_jerrelelnofirmansyah443 жыл бұрын
ikut tanya bro
@aryahobi6581 Жыл бұрын
Om minta saran untuk mio spek.58 harian pake tipe T1 atau T2 ya untuk.keseluruhan dari akselerasi maupun topspeed lebih recomen yg mana 🙏
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
58 pke T2 gan biar bawah atas dpt
@aryahobi6581 Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasih om saranya semoga sukses selalu
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
@@aryahobi6581 🤲🤲🙏🙏
@ijoelijoel1052 Жыл бұрын
Mas info nya kalau untuk piston standar enaknya pakai noken yg mana mas buat harian gitu mas
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Pke type S gan
@ewow_channel9488 Жыл бұрын
Bang buat mio j pasang cam t1 seher 53.5 klep standar apakah harua di dial lagi atau ngikuti TOP standart
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Tinggal pasang & sesuaikan coak klep aja gan, gk perlu dial jg klo BRT, mau dial jg bisa klo mau tau durasi ato mau rubah durasi
@muchammadghifariraviansyah95422 жыл бұрын
Karisma piston xb os std,per klep std,noken mau pake t1,apa per klep std masih mumpuni?
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Klo piston sdh besar gtu baekx ganti per klep gan,, bsa pke swedia/sejenisnya,,aplgi T1 baekx ganti per
@septiansainuralim11642 ай бұрын
Kalo cuman ganti piston piston os 100 enaknya pakek noken yg tipe apa kak?..
@lalugoeser66782 ай бұрын
Pke T1 gan,,TPI wajib ganti per klep lbh keras biar powernya keluar
@RudiHartono-hy6dr3 жыл бұрын
Nah kalau buat nanjak2 atau trabasan mancing yang cocok type yang mana pak
@anitavigne99582 жыл бұрын
T1
@agungaribowo63104 жыл бұрын
As.ww bang mau tnya lagenda saya piston sdah mentok ..os 100r encana mau ganti piston vario 110..sarannya abang saya harus pake master can yg type apa bang..? Rute pulang kampung banyak naikkan gunung ..🙏 trus pake gear ukuran brapa bang salah c70 balikpapa
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Waalaikum salam, Pke type S gan, lebih agresif & kuat nanjak, klo type T1 cuma enak d bawa ngebut, utk pistonx saran sy pke Jupiter gan,,cuma kepala pistonx di bubut dikit & bikin coakan, krna OZ 100 legenda sama diameternya dgn Piston STD juve, klo gir pke aslinya aja
@@agungaribowo6310 tdk d ganti jg tdk masalh gan, tpi lumayan klo sdh pke knalpot revo
@agungaribowo63104 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 trims mas atas advicenya.semoga makin jaya dan berkah usahanya
@lalugoeser66784 жыл бұрын
@@agungaribowo6310 sama2 gan 🙏
@rachmatyanuar22883 жыл бұрын
bila pake master cam noken as t1 dan pelatuknya aman kan pada mesin mio sporty yg sudah bor up 58.5 mm dan walau dalam head ngak ganti per klep nya masih ttp standar gpp kan pak
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Saran sy T1 wajib ganti per klep gan
@riskytriutomoputra46392 жыл бұрын
Beat karbu sayakan setandar bang. Kalau ganti noken as brt s1. Ada ke mungkinan gk akselerasi dapat? Saya mau cari tarikan enak soal bang mohon bantuan nya. Salam dari surabaya
@lalugoeser66782 жыл бұрын
S1 enak di perkotaan stop & go gan, tpi akselerasi atas mirip std, tpi mesin lembut
@ojiijo74994 жыл бұрын
ijin tanya om...wlo seri S untuk standar ,tp condong ke seri T1 amankah 'paksa' pasang di standar pcx?mksih
@lalugoeser66784 жыл бұрын
T1 jg Aman gan utk motor std, cuma kyk d pksa gtu klo ngebut
@riz47992 жыл бұрын
Klu cumn Honda prima pakai piston Vario 125 dan karburator win.yg lain standar. Cocok pkai S1 atau t1 bng??
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Pke S1 gan,,tpi ganti per klep jg pke per klep smash biar enak powernya
@striderryu13452 жыл бұрын
mas mau tanya barangkali bisa jawab , motor sy v150 old , piston58 engak ditinggin kompresi nya piston rata (enga jenong), injektr cb150 , cam nya mendign pake yang mana ya? bingung saya mau beli nya...
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Klo sdh bor up pke seri T gan, misalnya sdh bor up pke piston laen (bukan model std) atur ulang coak piston. Selebihnya tergantung kebutuhan,, klo motor kota enakx seri Sbyg stop n go,,lbh gesit di putaran awal.
@striderryu13452 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasi sudah ngebales ,makasih masukan nya mas 👍. iya rencana buat dikota aja mas..
@sarwansuhada6516 Жыл бұрын
Per klep swed enak di awal , panas mesin lemot ilang akselerasi , mahal ia!!
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Bnr gan, di konten terbaru sy sdh sy kupas per klep Swedia, ciut jg klo sdh lama
@muhammaddedesaputra29782 жыл бұрын
Permisi mas, mau tanya klo pakai yg BRT S1 untuk c100 apakah harus ganti per klep smash?
@lalugoeser66782 жыл бұрын
S1 bsa pke per klep aslinya, tpi baeknya ganti per gan biar tarikn lbh gesit, minimal pke per klep smash
@muhammaddedesaputra29782 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 oke siap mas, klo pake smash apakah harus ada yg diubah lagi?, Selain di kikir klepnya?
@lalugoeser66782 жыл бұрын
@@muhammaddedesaputra2978 tdk ada gan, oy yg di kikir tu ujung lingkaran per klep biar bsa masuk dudukannya, selebihnya trsrh qt,,misal mau di reamer ato ganti karbu,,tpi itu opsi aja
@aryaputraramadhan36692 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 klo revo lama pake s1.. Perlu coak piston gak mas... Per klep di ganti ap std.. Tnaga lbih mningkat?? Mksh smga d bls
@sugianto75832 жыл бұрын
Mw nayk ni om, klo per klep smash sama honda kharisma keras mana om...? Butuh masukan ni sy om..
@arbidutawibowo21023 жыл бұрын
Bang mau tanya kalo revo old standar enaknya pake s1/t1 dan apa yg harus diganti lagi kalo pake noken as brt
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Pke S1 gan, yg perlu di ganti cuma per klep, pke yg lbh keras dri std, bisa pke per klep shogun/smash
@nisaaja25053 жыл бұрын
Bang saya ada Mio 58 kelep std saran nya make noken apa ? Dan apa aja yg harus di rubah ???
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Pke type T gan, saran sy wajib ganti per klep, itu saja. Klo mau reamer jg bisa
@franksaputra9007 Жыл бұрын
Om tanya. Klo pake cam aftermarket ukuran celah klep ny bikin brp ?
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
In 0,10, ex 0,15 tpi sy biasanya sy bikin in 0,8 ex 0,10 agr suaranya lbh adem klo utk harian
@alisaputra90853 жыл бұрын
Misi om buat jupiter z buat balapan gestrek kira2 pake noken as tipe apa bring sama head brt klep 24 28 porting cnc sehet 54
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Utk balap pke type R gan
@alisaputra90853 жыл бұрын
R brapa bos bosku
@lalugoeser66783 жыл бұрын
@@alisaputra9085 kisaran 800-900 gan
@alisaputra90853 жыл бұрын
Ia makasih bosku inponya
@lalugoeser66783 жыл бұрын
@@alisaputra9085 sama2 gan
@YudaSeptiawan-uy6qi4 ай бұрын
Izin bertanya mas Punya saya noken brt t1 di motor legenda platuknya patah,pas ganti menggunakan platuk legenda yang roller ga idup pake grand juga sama ga idup,apa harus menggunakan platuk brt lagi atau bisa menggunakan platuk rra blade yang kalo ga salah panjang nya hampir sama, atau memang dari pemasangan ada yang salah soalnya dari alat untuk ukur ukurnya belum ada, mohon pencerahannya bolo maklum masih tahap blajar🙏🙏🙏
@kidbangkid39794 жыл бұрын
Bang. Saya pakai yg s1 di pakai di honda win kok malah putaran bawah nya lemes banget ya.. tp atas nya agak garang. Saya pakai seher vario os 50.
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Pke packing blok legenda gan yg agk tipis dikit, packing blok aja, tpi klo males buka, coba stel karburator gan, krna bukaan klep lbh awal dri std, jdi kebutuhan bbm lbh cepat
@mamiqhendri67353 жыл бұрын
Sy berminat pasang noken as brt di astrea grand sy, apakah nokes as brt ada dekompresinya? Biar starter ga berat
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Tdk ada miq, tpi stater ttp ringan
@mamiqhendri67353 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasih miq
@rahmatdikifitrianto40483 жыл бұрын
Mas kalo pake seri T1.mesin megapro.cuma main porting n karbu.gimna?tolong minta saran nya mas .(pemula)
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Bisa gan, pernah jg pasang mega pro std T1
@budihartono85725 жыл бұрын
Salam mas, mau nanya jika pasang noken as BRT type S1 buat motor KLX, cylinder cop mesti di coak juga ya (tuner)..pembelian apakah termasuk bearing noken as tinggal pasang atau mesti beli terpisah, tks sebelumnya..salam
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Pembelian sdh termasuk bearing & pelatuknya (RRA), jdi tinggal pasang gan. Utk pemasangan di KLX, ada tonjolan antara dudukan pen klep bagian dalam hrs di tuner skitr 2 meli, itu saja gan, selebihnya sama, harga skitar 7-800 rb
@hendragunawantv89244 жыл бұрын
Mas motor saya honda karisma bore up 140 cc prodac BRT... 1 piston porging BRT 55,25 2 blog cilinder BRT 55,25 3 ring BRT fulset 4 noken as BRT tipe T1 5 CDI dual band tipe TR 6 busi iridium.. 7 knalpot R9 mugelo.. 8 karbu PE 24 tk racing Yg lain masih standar pabrik dan telah di sempurnakan... Yg jadi pertanyaan...... Menurut pengalaman mas... Apakah per klep nya harus di ganti juga.... Klu pun harus di ganti, saran mas harus pakai per klep apa... Mohon penjelasan nya.. Di tunggu mas... 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Per klep WAJIB Ganti,, jgn pasang klo tdk d gnti. Saran sy,,krna dapur pacunya sdh BRT semua, sekalian aja pke per klep BRT jg gan, klo pun mo pke yg lain saran sy pke per klep Jepang, jgn pke Swedia,,bnyk palsu.
@hendragunawantv89244 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 klu saya pakai per klep BRT.. Ikut ukuran standart pabrik in 24 ex 21..menurut mas gimana....
@salehkurniawan76603 жыл бұрын
Pake noken t1 karisma head nya harus di rubah atau lgsg pnp bang??
@zainalabidinhidayat63312 жыл бұрын
Kalau ketempat kerja saya naik turun gunung. Ada makadam nya. Ada tanjakan sekitar kurang lebih 300 meter. Enaknya pakai T1 apa S ya?
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Pke type S gan,, gesit buat nanjak
@rifkiauliafuady94474 жыл бұрын
Mas, kalo pasang ke scorpio apakah ada yang perlu diubah? Spek mesin cuman OS 50 cocok pake yg type apa? Makasih mas
@alimuhajirin78564 жыл бұрын
Om minta saran nya motor saya supra fit 100 kalau mau ganti noken as cocok nya pakai apa ya.. Semua nya masih sentadar
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Pke type S aja gan
@alimuhajirin78564 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 terus pir kelep nya d ganti apa tidak om
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Baeknya di ganti gan, sy biasa pke per smash, tpi ujung per di kikir dikit biar bsa masuk dudukan bawah atas
@usepmustofa73643 жыл бұрын
Bang kalau buat jupiter piston pake fim os 75 std pake seri s atau T soal nya buat touring/perjalanan jauh
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Klo sdh bor up Pke type T gan, utk tour jg enak
@williamwang41954 жыл бұрын
Gan mau naya mx olx saya sdh bore up 177cc dr blok set brt , cdi brt imax 24step bgusan pke noken as type t brp buat harian ngebut ala2 sama touring biar dpt tenaganya
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Klo di liat dari CC,,mnrut sy pke T3 gan
@sandungsampar248 Жыл бұрын
Noken as racing bikin boros bbm ga bang ? Seher nmax, kalau iya seri s1, s2, s3 apa t1 yg enak dan irit ?
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Klo seker dh besar enaknya T1 gan,, T1 makin d gas makin ngisi,, aplgi T2
@anwar18214 жыл бұрын
Mantab mas...o y mas cara kita ambil garansi dari BRT bagaimana ya
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Misalnya ada kerusakan tinggal kirim aja ke pabriknya, cantumkan alamat qt, nnti BRT gratiskan ongkir balek barang qt, pada brosur jg ada kontak yg bsa d hbungi gan
@anwar18214 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 owhhh berarti tgl kita kirim ke alamat BRT y mas kalau ada kerusakan....kode yg di belkg hrs ad juga y mas... O y Sdh sya subcribe y mas.😁
@anggakurnia41302 жыл бұрын
Udah nyoba pake s1 ..hasil nya atas enak bawah loyo..
@agung696866 ай бұрын
Motor apa mas?
@muhammadfaisalazhar31652 жыл бұрын
Saya punya beat karbu over size 50 udah pakai piston vario 110 jadi kan kompresi lbh besar dg sebelumnya ,nah noken as tipe apa yg cocok untuk motor saya ya mas
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Pke T1 gan
@muhammadfaisalazhar31652 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 pnp gak mas pemasangannya apa hrus ada yg disesuaikan
@Ndo_0ne3 жыл бұрын
mau tanya mas seri T2 apa aja yang perlu di sesuaikan lagi selain per klep, untuk head supra x 125
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Tinggal pasang gan, saran sy klo T2 utk yg sdh bor up & kompresi di naikkan,, klo skdr bor up kurang dapet,,ini dri pengalaman aja gan.
@Ndo_0ne3 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 saya pake kaze os 100, rencana mau up ke os 200 biar jadi 55mm, kan piston kaze lumayan dome dikit itu, berarti kompresi juga naik jadi mending pake seri T1/T2 yaa
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Nah,, mantep itu gan,,pke T2 aja
@bimbimhaha3572 жыл бұрын
Noken as Brt T1+rra Klep Fim Std Per Klep Swedia Porting Nyesuaiin Klep Piston 58,5 Magnet Bubut 2mili Rumah Roller kerok+bubut 13,5 drajat Roller 8 gram Per Cvt+kopling ganda 1500rpm Kopling ganda mio standar pake aspira Karbu Pe 28 Kelistrikan cuma ubah timing pengapian/potong magnet(Potong tonjolan pulsar bagian belakang selebar 2mili)
@palnettv55084 жыл бұрын
bang punyaku motor astrea per kelp sudah saya ganti smash tapi piston nya standart buat touring pakai noken As tipe S1atau T1
@lalugoeser66784 жыл бұрын
Klo mash std pke S1 gan, karbu min. Win/kaze, majukan pengapian dikit
@yaefekcovid35694 жыл бұрын
T1 jg masih aman kok
@smtibby74233 жыл бұрын
@yaefek covid Piston tidak di coak bisa gk om?
@khoirulumam29935 ай бұрын
Bang karisma saya os 100 +porting isap buang nya noken yang pas untuk karisma saya seri apa + per klep apa dan berapa
@lalugoeser66785 ай бұрын
Pke T1 aja gan, per klep pke GF racing aja yg 70-100 Rb, ada jg merk TWH, itu sdh ampuh utk harian,,jgn beli per klep yg di bwh 50 rb
@khoirulumam29935 ай бұрын
Ok mksh sarannya mas
@khoirulumam29935 ай бұрын
Motor saya mentok cuma 80 bang apa pegaruh dari nokennya jga mas soalnya kmpas kop gan udah gnti +mangkok
@khoirulumam29935 ай бұрын
Buat harian aman bang ?
@yusufrizkyanto3712 жыл бұрын
Bang mau tanya mtor sya nuovo seher pki fim 53,5 yg pas pki tipe ap nokenya buat knalpot msh std.. 🙏
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Klo sdh bor up bsa pke seri T gan, ingat ganti per klep jg yg lbh keras,, bsa pke yg Swedia lbh murah
@yusufrizkyanto3712 жыл бұрын
Sitap bang makasih
@youtuberkontol91473 жыл бұрын
Beat karbu cuma ganti piston vario mau pake cam brt oilih yg mana ta?
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Klo std pke type S gan
@citawirawan76863 жыл бұрын
Motor revo ane pake T1, motor standar poritng, bawah emang agak lelet susah juga untuk nglangsam, pake per klep smash aman kah? Lebih enak kah bang?
@user-yr3uu1bh6e3 ай бұрын
S1 untuk mesin std pabrik gimana kk putaran bawah nya
@lalugoeser66783 ай бұрын
S1 gesit di putaran bawah -menengah gan. Sorry komentar nya baru keliatan
@gopalrenaldi86013 жыл бұрын
Bang motor ku buat muat sawit kira kira sekali bawak 150 kg Kira kira noken. Nya pake tipe apa ya
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Type S gan, tyoe S lbh kuat bawa barang krna lbh gesit di putaran bawah
@androidgaming02402 жыл бұрын
Piston Vario 110 sama fim bagusan mana untuk legenda 2 ??
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Pke yg FIM gan, lbh bagus jg buat tarikannya www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/piston/33z9dj2-jual-piston-fim-honda-supra-grand-legenda-win-pin13-fim41?
@Oyen-Surayen2 жыл бұрын
Bang untuk pasang brt S1 di beat karbu stda porting apakah top nya lurus sama dengan standar? Tanpa prlu di dial? Mohon dijawab bang 🙏
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Top ttp lurus kyk std gan,, gk perlu d dial. Noken BRT gk prlu d dial gan,, kecuali mau rubah durasi
@hdproject26083 ай бұрын
kalo t1 buat di mio perklepnya pake apa bang, apakah harus coak seher juga saya pake fim 53,
@kopipahit264010 ай бұрын
Kalo cb150r old diameter piston 63 standart enaknya pake noken type apa bang??
@lalugoeser667810 ай бұрын
Pke T1 atau T2 gan mantep, T2 prnh pasang di tiger,, bawah atas enak
@kopipahit264010 ай бұрын
@@lalugoeser6678 info link pembelian noken bang??
@kopipahit264010 ай бұрын
@@lalugoeser6678 nokennya harus dua ya bang?
@lalugoeser667810 ай бұрын
@@kopipahit2640 ya gan sdh satu paket, jdi tinggal pasang. Oy klo pke type T saran sy ganti per klep jg, klo type S msh bsa pke per std motor
@kopipahit264010 ай бұрын
@@lalugoeser6678 perklep pake apa bang?
@arip_hanashi5 жыл бұрын
mas maaf tanya lagi blok silinder astrea prima saya harus ganti blok ma head supra fit s udah Os 75, kira-kira cocoknya pakai noken as BRT tipe apa ya?
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Pke S1 ato T1 jg bsa gan, cuma klo sering nempuh jarak jauh enakx pke T1, klo skdr utk power & jarang di pke jauh mending S1 gan, krna S1 lbh lincah utk perkotaan, oy ganti per klep jg gan biar lbh mantap
@BIMSATA3 жыл бұрын
Kalo mau ganti noken harus sama ganti apa yaa ? Untuk mesin aerox piston r15, porpol, tb reamer Apa perlu ganti per klep atau apa yaa?
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Per klep wajib ganti gan, bsa pke yg Swedia, Jepang/yg lain. Yg pasti per klep yang lbh keras.
@BIMSATA3 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 dgn spek diatas cocok nya noken s2 atau t1 ya?
@yusmanhadi39319 ай бұрын
bang kalo untuk tiger setandart porting untuk sepek harin turing,cocok pake seri apa bang
@lalugoeser66789 ай бұрын
Utk touring pke S2 gan,, powernya lbh stabil dari semua RPM
@yusmanhadi39318 күн бұрын
klo t1 gimana reaksinya bang
@andremaulidar31263 жыл бұрын
Bang mahu tanya, saya baru saja pasaang noken as BRT tipe S1 pada Honda Supra fit new, semua masih orisinal bawaan Honda, tapi pas di pasang bunyi klep nya bang, klu di dengar gak enak, gimana caranya bang biar gak bunyi?? Apa gak kenapa kenapa bang klu bunyi klepnya?
@robyarya5903 жыл бұрын
utk KLX pake piston dm 60 merek fim bagusnya seri S1 / T1 bang? semeton Lombok 😁
@pardypardy96364 жыл бұрын
Maf gan mau na nya motor saya jupiter burhan kalo mau pake noken as s1 apa aja yg dirubah mohon bimbinganya pemula...??
@rinatrisnawati39743 жыл бұрын
Bang Jupiter z kalo pake noken as BRT.trus klep nya masih standar..bakalan berisik gha kemesin nya
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Tdk gan, noken BRT itu halus, enak rasa & suara mesinnya halus
@rinatrisnawati39743 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 PNP gha bang ...
@zaskgarr72573 жыл бұрын
Vario 110 fi mesin udah naik ke 125cc cocoknya pake tipe apa? Head belum porting
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Pke seri T gan
@tedboys7250 Жыл бұрын
Saya spek 53,5 noken as T1 BRT Joss enak banget enteng sama kirian cuman ganti loker 8 gram aja enak banget d jalan
@nandibahtiar167411 ай бұрын
Per klep pake apa bang? Mentok seher ga?
@tedboys725011 ай бұрын
@@nandibahtiar1674 pake gf racing 34
@goratmotorchanel62654 жыл бұрын
Bos, motor saya megapro mono karbu 2012 pake piston brt 66mm. Master cam brt cocoknya yg mana bos.
@ahmedrozikin59445 жыл бұрын
Om mohon bimbinganya saya ada motor win100 pistonnya pake vario110 ...trus saya harus pake yg seri T1 atau S1 trus klep dan per klep masih standar dan itu per sama klep nya harus di rubah gk
@lalugoeser66785 жыл бұрын
Klo mash STD pke S1 aja gan, per klep jg ganti yg lbh keras, klo klepnya biarin aja aslinya, yg penting ganti per nya
@ahmedrozikin59445 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 thanks gan atas pencerahannya
@SUKAKU_SUKAMU Жыл бұрын
Salam damai Bang, tks penjelasanx. Bang, motor sy Honda Revo 100cc bisakah pasang BRT Noken AS, tipe BRT T1 bs dipakai di Revo 100 cc ? Kalo keadaan mesin standar bisa atau ada penyesuaian di CILINDER head ??? Mohon penjelasannya, tks Bang 🙏🙏🙏
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
Noken BRT T1 msh bisa di motor std tnpa coak piston, cuma kurang mantep klo blm bor up, mesin kyk di paksa
@SUKAKU_SUKAMU Жыл бұрын
Pagi Bang, baik di mengerti infonya. Tks. SUKSES 👍👍👍
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
@@SUKAKU_SUKAMU 🙏🙏
@SUKAKU_SUKAMU Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 SUKSES Yach 🙏🙏🙏👍👍👍
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
@@SUKAKU_SUKAMU trmksh 🙏🙏
@haribemo95063 жыл бұрын
harus di pahami dulu seri noken as BRT jangan asal pasang tipe s artinya standrt tipe T artinya tune up tipe R artinya Racing
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Benar gan, sy pribadi prnh experimen,,seri T sy tes di motor std, ada kelebihan & kekurangan, trmsuk pengaruh per klep
@abduhkhairull6399 Жыл бұрын
Di c70 perlu ganjal ring gak om RRA nya? Sama perlu coak piston standar juga gak?
@lalugoeser6678 Жыл бұрын
RRA wajib pke ring kupu-kupu bawaan motor,,tpi dekompresi yg di noken tdk usah pke, klo piston std Astrea tdk perlu coak piston,,baek S1 ato T1 gk pke coak
@nartoarkesa454526 күн бұрын
Kalo t1 di pasang keadaan piston std numbur gak om?
@lalugoeser667816 күн бұрын
GK nabur gan, tpi hrs ganti per klep lbh keras, porting jg biar sesuai noken
@dodiksuryakusuma35962 жыл бұрын
Om mau tanya ,untuk honda win seher vario os 0 cuma dikalter ,sama kop isi klep std mau di pasang t1 bisa ndak ya ??
@semvakgmng66443 жыл бұрын
Bang minta saran motor saya new cb bor up piston 62 mm cocok mke noken as tipe apa ya buat harian
@yeweespe4 жыл бұрын
Vario 125 pasang yg type S, per klep nya smash juga mas?
@rivanafriyansah79642 жыл бұрын
Bang Mau tanya klo Mio pake piston 53,5 klep standar karbu standar cocok y pake supermaster cam seri S1 apa S2 bang. Yg cocok
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Klo sdh piston 53 pke seri T gan,, bisa se pke seri S tpi sayang piston sdh besar ya hrs kenceng larix, karburator bsa ganti yg lbh besar jg, klo karbu std di oprek aja pilot jet & main jet nya
@rivanafriyansah79642 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 oke bang mksi sukses slalu
@lalugoeser66782 жыл бұрын
@@rivanafriyansah7964 sama2 🙏🙏
@abdulsyukur1612 жыл бұрын
karbu enakan pake pe 24 atau 26 untuk mio piston 53,5 xb noken as brt s1 om ?
@devadrakara91352 жыл бұрын
mas mohon info saya pake t1 stelan klep selalu kendor padahal sebelum pake t1 normal, mohon bantuannya mas🙏
@lalugoeser66782 жыл бұрын
Coba cek pen klep gan,, kemungkinan sdh aus
@nadilfaruqi53823 жыл бұрын
Bang kalo minta saran, kalo mesin saya legenda struk up 3.5, enak make type noken S1 atau T1?
@lalugoeser66783 жыл бұрын
Pke T1 gan, aplgi strok up enak d bwa ngebut
@ahmadnashem6683 жыл бұрын
Review yang pakai s1 om
@fajarsantosa38582 жыл бұрын
buat scoopy esp upgrade 130cc lbih recomendet pkai T1 apa T2 bang mohon djawab🙏🙏?? edisi mau beli masih bingung😔
@lalugoeser66782 жыл бұрын
130 pke T2 gan enak,, utk T1 anjuran sebenarnya piston 52, klo sdh 130 cc T2 aja gan
@fajarsantosa38582 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 siyap bang mkasih bnyak🙏🙏
@fajarsantosa38582 жыл бұрын
@@lalugoeser6678 eh bang trus itu nanti klu pakai T2 ngrubah coak an piston lgi gak??
@lalugoeser66782 жыл бұрын
@@fajarsantosa3858 coak di perdalam gan,, bukaan in utk T1=14 , T2=16, ex T1=46 T2=50
@fajarsantosa38582 жыл бұрын
wokey bang thanks👍👍🙏
@edvinnurichwan94853 жыл бұрын
Permisi gan mau tanya saya penguna noken as brt tipe t1, motor beat fi stater kasar spek mesin seher sudah pake vario,per klep swdia, cvt udah upgrade. Kira2 stelan klep nya yg bagus berapa ya, saya stel in 0,15 dan ex 0,15 ko gx enak agak berat